Astondoa 46 GLX (1999) Zu verkaufen in Afgesloten winterstalling te Lobith, bezichtiging uitsluitend op afspraak mogelijk., Niederlande

£189.028 GBP
Listenpreis €224.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die Astondoa 46 GLX aus Lobith, Niederlande, ist eine 13,60 m lange Yacht in außergewöhnlichem Zustand, Baujahr 1999. Dieses sorgfältig gepflegte Schiff verfügt über einen geräumigen Innenraum mit hochglänzenden Kirschholzoberflächen und Verdunkelungsvorhängen und bietet zwei gut ausgestattete Kabinen und eine Hauswirtschaftskabine mit Waschmaschine und Gefrierschrank. Zu den jüngsten Upgrades gehören eine gründliche Wartung der Motoren, neue Einspritzdüsen und eine umfassende vorbeugende Wartung im Jahr 2023, gefolgt von einer umfassenden Unterwasserbehandlung im Jahr 2024, bei der sieben Schichten Versiegelungsbeschichtung/Gelshield und neues Antifouling aufgetragen werden. Die Yacht ist mit fortschrittlicher Navigationselektronik, einschließlich Raymarine-Systemen, ausgestattet und verfügt über neue Polster sowohl im offenen Cockpit als auch auf der Flybridge. Weitere Verbesserungen umfassen ein synthetisches Deck auf der Badeplattform, ein neues Bimini und eine Reihe elektronischer Updates wie LED-Beleuchtung und verbesserte UKW-Radios. Die Astondoa 46 GLX bietet eine perfekte Balance aus Eleganz, Komfort und Zuverlässigkeit für potenzielle Käufer, die ein erstklassiges Bootserlebnis suchen. Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Astondoa 46 GLX
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£189.028 GBP | Listenpreis €224.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Bootsname
Daya
Jahr
1999
Gesamtlänge
13,60 meter
Schiffsbreite
4,28 meter
Tiefgang
1,20 meter
Standort
Afgesloten winterstalling te Lobith, bezichtiging uitsluitend op afspraak mogelijk., Niederlande

Über diesen Bereich Astondoa 46 GLX

Deutsch

In bestem Zustand!

Nur selten kommen wir an Bord eines Schiffes, das so sorgfältig und liebevoll gepflegt wurde. Bei der Ankunft merkt man sofort, dass wir es mit einem Enthusiasten zu tun haben, das Boot sieht wunderschön aus und die Festmacher sind mit weichen Bezügen versehen, um jegliches Scheuern zu verhindern. Selbst jetzt, wo das Ende der Saison in Sicht ist, glänzt das Gelcoat und jedes Segel ist blitzsauber, so dass es uns nicht wundert, dass das Boot im Winter aus dem Wasser genommen und im Schuppen gelagert wird. Der Innenraum ist in tadellosem Zustand und hat eine sehr günstige Aufteilung mit zwei vollwertigen Schlafkabinen und einer Kabine, die mit Waschmaschine und Gefrierschrank ausgestattet ist. Die Liste der verfügbaren Optionen ist lang, ebenso wie die Liste der Erneuerungen, da nichts dem Zufall überlassen wird und die vorbeugende Wartung von größter Bedeutung ist. Im Jahr 2023 fand eine große Wartung statt, bei der die Einspritzdüsen beider Motoren ausgetauscht und die Wellenlager erneuert wurden. Gleichzeitig wurden die Motoren neu ausgerichtet und die Propeller ausgewuchtet. Im Jahr 2024 wurde das Unterwasserschiff gründlich in Angriff genommen und mit 7 Schichten Dichtungsanstrich/Gelschild + neuem Antifouling versehen. Wenn Sie sich in aller Ruhe die Fotos und Spezifikationen dieser Astondoa angesehen haben und genauso begeistert sind wie wir, laden wir Sie gerne zu einer persönlichen Besichtigung ein.



Allgemein
Rumpfform: Unterwasserschiff im Jahr 2024 mit 7 Schichten Dichtungsanstrich/Gelschild + neuem Antifouling versehen
Steueranlage: Hydraulisch, einschließlich Autopilot. 3. Steuerstand im offenen Cockpit.
Fenster: Getöntes Glas, verklebt.
Sonstiges:

Allgemeine Erneuerungen 2022:

Alle Kugelhähne erneuert
Fäkalientank (150 Ltr.), Entleerungspumpe und Decksabsaugung eingebaut
Bodenbelag im gesamten Schiff erneuert
Polsterung im Salon erneuert
Neues Cockpitzelt
Neues Bimini
Neue Sonnensegel für Fenster
Neue Persenning für den Sitzbereich der Flybridge
Neue Wasserhähne und Duscharmaturen
Alle Griffe und Scharniere der Schranktüren erneuert

Elektronische Erneuerungen 2022:

Raymarine Axiom 9 (Innensteuerstand)
Raymarine Ray 63 UKW-Funkgerät (Innensteuerstand)
Raymarine Axiom 7 (Außensteuerstand)
Raymarine Raymic UKW-Funkgerät (Außensteuerstand)
Raymarine AIS
Victron Multiplus 12V, 3000W, 120A
2x VHF-Antenne
Rückfahrkamera
Satellitenschüssel Glomex
TV LED-Flachbildschirm
Innenbeleuchtung mit LED
Batterien, einschließlich Generatorbatterie erneuert

Allgemeine Erneuerungen 2023:

Umfassende Wartung der Motoren und des Generators, einschließlich Einstellung der Ventile und Erneuerung der Einspritzdüsen.
Polsterung im offenen Cockpit erneuert
Synthetisches Deck auf der Badeplattform
Neue Propellerwellenlager + Ausrichten der Wellen
Propeller ausgewuchtet
Anoden erneuert

Allgemeine Erneuerungen 2024:

Polsterung auf Flybridge erneuert
Neues Steuerrad auf der Flybridge
Unterwasserschiff mit 7 Lagen Dichtungsanstrich/Gelshield + neues Antifouling versehen


Innenausstattung
Material, Farben: Hochglänzendes Kirschenholz.
Ausstattung, Gardinen: Verdunkelung innen + außen.
Kabinen: Eignerkabine im Vorschiff, 1x Gästekabine mittschiffs, 1x
Anzahl Kojen: Bettgrößen: 160 x 200 cm, 140 x 200 cm
Fernseher: LED-Blitzschirm (2022)
Kocher: Keramik
Motor, Elektrik, Wasser
Anzahl der Motoren: 2023 größere Wartungsarbeiten, einschließlich neuer Einspritzdüsen.
Antrieb: Im Jahr 2023 werden die Propeller ausgewuchtet, die Propellerwellenlager erneuert und die Wellen neu ausgerichtet.
Warmwasser: Kessel 220V
Abwassertank: Fäkalientank inkl. Entleerungspumpe + Decksabsaugung 2022 eingebaut
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Volvo Penta + Raymarine
Zubehören
Außenkissen: 2023 Polsterung im offenen Cockpit erneuert, 2024 Polsterung auf der Flybridge erneuert.
Deckplanen: Plane Sitzbereich Flybridge erneuert 2022.
Badeleiter: 3 Schritte
Badeplatform: Ausgestattet mit künstlichem Teakholz im Jahr 2023.
Davits, Kran: Keine Davits, aber hydraulische Gangway/Passarelle vorhanden.

English

In top condition!

Only rarely do we step aboard a ship that has been maintained in such a meticulous and loving manner. Upon arrival, it is immediately apparent that we are dealing with an enthusiast, the boat is in beautiful condition and the mooring lines are fitted with soft covers to prevent any chafing. Even now that the end of the season is in sight, the gel coat shines at us and each sail is spotlessly clean, it does not surprise us that the ship is taken out of the water in winter and stored in the shed. The interior is in impeccable condition and has a very favorable layout with two fully-fledged sleeping cabins and a cabin equipped with washing machine and freezer. The list of available options is long and so is the list of renewals, because nothing is left to chance and preventive maintenance is highly valued. In 2023 there was a major maintenance whereby preventively the injectors of both engines were replaced and the shaft bearings were renewed. Simultaneously, the engines were realigned and the propellers were balanced. In 2024 the underwater ship was thoroughly tackled and provided with 7 layers of sealing coating/gelshield + new antifouling. When you have quietly looked at the pictures and specifications of this Astondoa and have become as enthusiastic as we are, we would like to invite you for a viewing in person.



General
Hull shape: Underwater ship in 2024 provided with 7 layers of sealing coating/gelshield + new antifouling
Steering system: Hydraulic, including autopilot. 3rd steering position in open cockpit.
Windows: Tinted glass, bonded.
Other:

General renewals 2022:

All ball valves renewed
Holding tank (150 Ltr.), discharge pump and deck exhaust fitted
Floor covering entire ship renewed
Upholstery in saloon renewed
New cockpit tent
New bimini
New sails for windows
New tarpaulin for sitting area of flybridge
New faucet and shower fittings
All handles + hinges of cabinet doors renewed

Electronic renewals 2022:

Raymarine Axiom 9 (inside steering position)
Raymarine Ray 63 VHF radio (inside steering position)
Raymarine Axiom 7 (outside steering position)
Raymarine Raymic VHF radio handset (outside steering position)
Raymarine AIS
Victron Multiplus 12V, 3000W, 120A
2x VHF antenna
Rear view camera
Satellite dish Glomex
TV LED flat screen
Interior lighting with LED
Batteries, including generator battery renewed

General renewals 2023:

Comprehensive servicing of engines + generator which included valve adjustment and injectors renewed.
Upholstery in open cockpit renewed
Synthetic deck on bathing platform
New propeller shaft bearings + shafts aligned
Propellers balanced
Anodes renewed

General renewals 2024:

Upholstery on flybridge renewed
New steering wheel on flybridge
Underwater ship provided with 7 layers sealing coating/gelshield + new antifouling


Accommodation
Material, colours: High-gloss cherry wood.
Curtains: Indoor + outdoor blackout.
Cabins: Owner's cabin in foreship, 1x guest cabin amidships, 1x
Berths: Bed sizes: 160 x 200 cm, 140 x 200 cm
Television: LED flascreen (2022)
Cooker & fuel: Ceramic
Engine, electrics, water
Number of identical engines: 2023 major maintenance, including new injectors.
Propulsion: Propellers balanced, propeller shaft bearings renewed and shafts realigned in 2023.
Hot water: Boiler 220V
Waste water tank: Holding tank incl. discharge pump + deck extractor 2022 built-in
Navigation and electronics
Rudder position indicator: Volvo Penta + Raymarine
Equipment
Outdoor cushions: 2023 upholstery in open cockpit renewed, 2024 upholstery on flybridge renewed.
Boat cover: Tarpaulin seating area flybridge renewed 2022.
Swimming ladder: 3 steps
Swimming platform: Fitted with artificial teak in 2023.
Davits: No davits, but hydraulic gangway/passarelle available.

Français

En parfait état !

Il est rare de monter à bord d'un navire qui a été entretenu avec autant de minutie et d'amour. Dès l'arrivée, il est évident que nous avons affaire à un passionné, le bateau est magnifique et les amarres sont recouvertes de housses souples pour éviter les frottements. Même maintenant que la fin de la saison est en vue, le gelcoat brille et chaque voile est impeccablement propre. Nous ne sommes donc pas surpris que le bateau soit sorti de l'eau en hiver et stocké dans le hangar. L'intérieur est dans un état impeccable et dispose d'un agencement très favorable avec deux cabines de couchage complètes et une cabine équipée d'un lave-linge et d'un congélateur. La liste des options disponibles est longue, tout comme celle des renouvellements, car rien n'est laissé au hasard et l'entretien préventif est primordial. En 2023, un entretien majeur a eu lieu au cours duquel les injecteurs des deux moteurs ont été remplacés et les roulements de l'arbre ont été renouvelés. Simultanément, les moteurs ont été réalignés et les hélices équilibrées. En 2024, le navire sous-marin a fait l'objet d'un traitement approfondi et a été recouvert de 7 couches de revêtement d'étanchéité/gelshield et d'une nouvelle couche d'antifouling. Si vous avez regardé tranquillement les photos et les spécifications de cet Astondoa et que vous êtes aussi enthousiaste que nous, nous aimerions vous inviter à une visite en personne.



Général
Forme: Navire sous-marin en 2024 équipé de 7 couches de revêtement d'étanchéité/gelshield + nouvel antifouling
Système de barre: Hydraulique, y compris le pilote automatique. Troisième poste de pilotage dans le cockpit ouvert.
Vitres: Vitres teintées, collées.
Autre:

Renouvellements généraux 2022 :

Renouvellement de tous les robinets à boisseau sphérique
Réservoir de rétention (150 litres), pompe de refoulement et extracteur de pont installés
Renouvellement du revêtement de sol sur l'ensemble du navire
Remise à neuf de la tapisserie du salon
Nouvelle tente de cockpit
Nouveau bimini
Nouvelles voiles pour les fenêtres
Nouvelle bâche pour le coin salon du flybridge
Nouvelle robinetterie et douche
Renouvellement de toutes les poignées et charnières des portes de placard

Renouvellements électroniques 2022 :

Raymarine Axiom 9 (à l'intérieur du poste de pilotage)
Radio VHF Raymarine Ray 63 (poste de pilotage intérieur)
Raymarine Axiom 7 (poste de pilotage extérieur)
Combiné radio VHF Raymic Raymarine (poste de pilotage extérieur)
AIS Raymarine
Victron Multiplus 12V, 3000W, 120A
2 antennes VHF
Caméra arrière
Antenne satellite Glomex
TV écran plat LED
Eclairage intérieur avec LED
Batteries, y compris la batterie du générateur renouvelée

Renouvellements généraux 2023 :

Révision complète des moteurs et du générateur, y compris le réglage des soupapes et le remplacement des injecteurs.
Renouvellement de la sellerie dans le cockpit ouvert
Pont synthétique sur la plate-forme de baignade
Nouveaux roulements d'arbre d'hélice + alignement des arbres
Hélices équilibrées
Anodes renouvelées

Renouvellements généraux 2024 :

Remise à neuf de la sellerie du flybridge
Nouvelle barre à roue sur le flybridge
Bateau sous-marin équipé de 7 couches d'enduit d'étanchéité/gelshield + nouvel antifouling


Aménagement
Matériau, couleurs: Bois de cerisier très brillant.
Tapisserie, rideaux: Occultation à l'intérieur et à l'extérieur.
Cabines: Cabine du propriétaire à l'avant, 1 cabine d'invité au milieu du navire, 1 cabine d'invité à l'arrière, 1 cabine d'invité à l'avant.
Couchette: Dimensions des lits : 160 x 200 cm, 140 x 200 cm
TV: Ecran LED (2022)
Cuisinière: Céramique
Moteur, électricité, eau
Numéro de moteur: 2023 Entretien majeur, y compris de nouveaux injecteurs.
Transmission: Équilibrage des hélices, renouvellement des roulements d'arbre d'hélice et réalignement des arbres en 2023.
Eau chaude: Chaudière 220V
Réservoir d'eaux usées: Réservoir à eaux noires avec pompe de vidange + extracteur de pont 2022 intégré
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Volvo Penta + Raymarine
Equipement
Coussins extérieur: 2023 sellerie du cockpit ouverte rénovée, 2024 sellerie du flybridge rénovée.
Bâches: La bâche des sièges du flybridge a été rénovée en 2022.
Echelle de bain: 3 étapes
Plate-forme de bain: Équipé de teck artificiel en 2023.
Bossoir, grue: Pas de bossoirs, mais passerelle hydraulique/passarelle disponible.

Nederlandse

In topconditie!

Slechts zelden stappen wij aan boord van een schip dat op een dergelijke minutieuze en liefdevolle wijze is onderhouden. Bij aankomst valt direct op dat we te maken hebben met een liefhebber, het schip ligt er prachtig bij en de landvasten zijn voorzien van zachte hoesjes om eventuele schuurplekken te voorkomen. Zelfs nu het einde van het seizoen in zicht is glimt de gelcoat ons tegemoet en is elk zeil smetteloos schoon, het verbaasd ons dan ook niet dat het schip ’s winters uit het water gaat en in de loods word gestald. Het interieur is in onberispelijke staat en heeft een zeer gunstige indeling met twee volwaardige slaaphutten en een cabine voorzien van wasmachine en vriezer. De lijst met aanwezige opties is lang en datzelfde geld voor de lijst met vernieuwingen, want er word niks aan het toeval over gelaten en preventief onderhoud staat hoog in het vaandel. In 2023 heeft er groot onderhoud plaatsgevonden waarbij preventief de injectoren van beide motoren zijn vervangen en de schoefaslagers zijn vernieuwd. Gelijktijdig zijn de motoren opnieuw uitgelijnd en zijn de propellers gebalanceerd. In 2024 is het onderwaterschip grondig aangepakt en voorzien van 7 lagen afsluitende coating/gelshield + nieuwe antifouling. Wanneer u in alle rust de foto’s en specificaties van deze Astondoa heeft bekeken en net zo enthousiast bent geworden als wij, dan nodigen wij u graag uit voor een bezichtiging in levende lijve.



Algemeen
Rompvorm: Onderwaterschip in 2024 voorzien van 7 lagen afsluitende coating/gelshield + nieuwe antifouling
Besturing: Hydraulisch, inclusief autopilot. 3e stuurstand in open kuip.
Ramen: Getint glas, verlijmd.
Overig:

Algemene vernieuwingen 2022:

Alle kogelkranen vernieuwd
Vuilwatertank (150 Ltr.), afvoerpomp en dek afzuiging gemonteerd
Vloerbedekking gehele schip vernieuwd
Bekleding in salon vernieuwd
Nieuwe kuiptent
Nieuwe bimini
Nieuwe zeilen voor ramen
Nieuw afdekzeil voor zitgedeelte van flybridge
Kraan en douchebeslag vernieuwd
Alle handgrepen + scharnieren van de kastdeuren vernieuwd
 

Elektronische vernieuwingen 2022:

Raymarine Axiom 9 (binnen-stuurstand)
Raymarine Ray 63 marifoon (binnen-stuurstand)
Raymarine Axiom 7 (buiten-stuurstand)
Raymarine Raymic Marifoon handset (buiten-stuurstand)
Raymarine AIS
Victron Multiplus 12V, 3000W, 120A
2x marifoonantenne
Achteruitkijkcamera
Satelliet schotel Glomex
TV LED flatscreen
Binnenverlichting voorzien van LED
Accu’s, inclusief generatoraccu vernieuwd
 

Algemene vernieuwingen 2023:

Uitvoerige onderhoudsbeurt aan motoren + generator waarbij onder andere kleppen zij gesteld en de injectoren zijn vernieuwd.
Bekleding in open kuip vernieuwd
Kunststekdek op zwemplateau
Nieuwe schroefaslagers + assen uitgelijnd
Propellers gebalanceerd
Anodes vernieuwd
 

Algemene vernieuwingen 2024:

Bekleding op flybridge vernieuwd
Nieuw stuurwiel op flybridge
Onderwaterschip voorzien van 7 lagen afsluitende coating/gelshield + nieuwe antifouling


Accommodatie
Materiaal, kleuren: Hoogglans kersenhout.
Gordijnen: Binnen + buitenverduistering.
Hutten: Eigenaarshut in voorschip, 1x gastenhut midscheeps, 1x
Slaapplaatsen: Bedmaten: 160 x 200 cm, 140 x 200 cm
TV: LED flatscreen (2022)
Kooktoestel & brandstof: Keramisch
Motor, electra, water
Aantal identieke motoren: 2023 groot onderhoud, inclusief nieuwe injectoren.
Voortstuwing: Propellers gebalanceerd, schoefaslagers vernieuwd en assen opnieuw uitgelijnd in 2023.
Warm water: Boiler 220V
Vuilwatertank & materiaal: Vuilwatertank incl. afvoerpomp + dek-afzuiging 2022 ingebouwd
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Volvo Penta / VDO + Raymarine
Uitrusting
Buitenkussens: 2023 bekleding in open kuip vernieuwd, 2024 bekleding op flybridge vernieuwd.
Dekzeil(en): Afdekzeil zitgedeelte flybridge vernieuwd 2022.
Zwemtrap: 3 treden
Zwemplatform: In 2023 voorzien van kunstteak.
Davits: Geen davits, wel hydraulische gangway/passarelle aanwezig.

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