Amel 54 (2009) Zu verkaufen in LANZAROTE, Spanien

£391.441 GBP
Listenpreis €469.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die zum Verkauf stehende Amel 54, die sich auf Lanzarote, Spanien, befindet, ist eine 17,20 Meter lange Yacht, die 2009 von der Amel Shipyard in Frankreich gebaut wurde und derzeit ihrem zweiten Besitzer gehört. Dieses Schiff wird als in neuwertigem Zustand beschrieben und verfügt über ein Komfortpaket und eine außergewöhnliche Ausstattung. Mit einer Breite von 4,80 Metern und einem Tiefgang von 2,10 Metern ist es mit einem Rumpf und Aufbau aus GFK gebaut und beherbergt 4 wasserdichte Schotten. Es verfügt über eine Ketschtakelung und Aluminiummasten, unterstützt von elektrischen Rollsystemen für Genua, Großsegel und Stagsegel. Das Boot ist mit reichlich Wasser- und Kraftstoffspeicherkapazitäten ausgestattet und wurde erheblich modernisiert, wie beispielsweise der neuen Epoxidgrundierung und dem Kupfer-Antifouling im Jahr 2021. Es bietet großzügige Wohnräume, hochmoderne Navigationssysteme und ein vollständig geschütztes Cockpit mit einem neuen Highfield-Ponton und verschiedenen Sicherheitsfunktionen. Der Antrieb der Yacht erfolgt durch einen Volvo 110 PS Turbodieselmotor mit rund 3400 Betriebsstunden und einer sorgfältig gewarteten Takelage, die kürzlich mit neuen Komponenten ausgestattet wurde.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Amel 54
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£391.441 GBP | Listenpreis €469.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
2009
Gesamtlänge
17,20 meter
Schiffsbreite
4,80 meter
Standort
LANZAROTE, Spanien

Über diesen Bereich Amel 54

English

Un bateau en état neuf. Pack confort. Place disponible. Equipement extraordinaire. 

Main AMEL options (comfort pack). Berth available.

ENGLISCHE BESCHREIBUNG

AMEL 54 Gebaut von der AMEL Werft in Frankreich im Jahr 2009 – 2. Besitzer

Rumpf & Aufbauten aus GFK

4 wasserdichte Schotten mit isolierenden Ventilen

>> PACK CONFORT +

ABMESSUNGEN

L.O.A: ———————————- 17,20 m ————— 56’5″

Rumpflänge: —————————- 16,40 m ————— 53’1″

L.W.L: ——————————— 13,75 m ————— 5’2″

Breite: ——————————— 4,80 m —————- 15’9″

Ballast: ——————————– 5 t

Verdrängung: ———————— 17 t 50

Tiefgang: —————————— 2,10 m —————- 6’9″

KAPAZITÄT

Wasser: ——————————— 900 L

>> Wasseraufbereiter DESSALATOR 24v/220v -100 l/h

Kraftstoff: ——————————— 900 L

2 x schwarze Wassertanks ——————— 90L + 90L

Neue Epoxidgrundierung und Kupferanstrich Antifouling 2021/11

DECK und AUSRÜSTUNG

*******************

Edelstahl-Stammkopf/Bugrolle konfiguriert, um 2 Anker und Festmacherleinen zu empfangen und zu sichern

Drucksystem für Salzwasser-Ankerwaschsystem

10 Edelstahl-Mooring-Klammern auf der Reling montiert

Starre Schutzgeländer

7 wasserdichte Schränke mit gesicherten Schlössern

* 1 vorderer Schrank mit Kettenfach und Bugstrahlruder

*1 für Gas und Kraftstoff

* 1 für Rettungsinsel und Sicherheitsausrüstung

* 1 sehr großer achterer Schrank für das Beiboot, Fender..

* 3 im Cockpit

5 Öffnungsluken

Vollständig geschütztes zentrales Cockpit

Hartdodger mit faltbarem Bimini, öffnender Windschutzscheibe

Alle Steuerleinen führen zurück ins Cockpit

Haupt- und Focktraveller verstellbar

Faltbarer Tisch

5 x Selbstwendewinschen - 3 davon sind 24V betrieben

RIG

*****

Ketch-Rigg

Aluminium-Masten

24V elektrisches Genua-Rollsystem

24 V elektrisches Haupt-Rollsystem

24 V elektrisches Stagsegel-Rollsystem

Manuelles Besan-Rollsystem

6 ST Winschen am Mast

1 Mast aus Aluminium. Gerade durch einen gebrauchten in ALU ersetzt

Neuer Baumbrecher Walder 2022/02

Neuer Genua-Roller für größere Einheit BAMAR MEJ 2.02 (vorher war es MEJ 1.02)

SEGEL

******

Genua – triradial geschnitten – Hydranet – INCIDENCES- von 2017 – Genua UV-Abdeckung ersetzt 2024/10

Stagsegel – triradial geschnitten

Hauptsegel – triradial geschnitten – Hydranet – DEMEE

Neues Besansegel – Hydranet 2023

Besan-Vorsegel

>> Schutzplane Stagsegel

>> ALLE SEGEL WURDEN 2021 SERVICED

>> UMKEHRBARE KLIMAANLAGE im gesamten Boot (3 Einheiten)

+ WEBASTO Kabinenheizung 5000 W

>> VICTORIA Bettwäsche

VORSTEUERBORD DOPPELKABINE

******************************************

1 Doppelbett mit Lee-Brett

Hängeschrank

Regale

Bücherregale

Geräumiger Platz unter dem Bett und dem Boden

Leselampen

220 V Klimaanlage und Heizung

STB VOR CABINE

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Obere und untere Einzelkoje mit Lee-Kleidung

Leselampe

Klimaanlage und Heizung

VORNE KOPF

********************

Waschbecken mit Mischbatterie

Separate Dusche mit Mischbatterie

Regale, Spiegel,

24 V elektrische Toilette mit Frischwasser-Spülung

Holdingtank

220V Steckdosen

220 V Waschmaschine (4 Kg)

220 V Trockner

Öffnungsluke

Vorderes wasserdichtes Schott

SALON

************

U-förmiger Salon auf der Steuerbordseite

Regale, Bücherregale, Trockenlager… Sessel

Wasserdichtes Schott mit wasserdichter Tür

1 große Öffnungsluke im Dach

TV

220 V Klimaanlage und Heizung

KÜCHE

**********

U-förmige Küche

Toplader 24 Tiefkühler

Zweiter Gefrierschrank im Salon

24 V Edelstahl Frontlader Kühlschrank, Neue Tür öffnender Kühlschrank 2023

220 V Geschirrspüler

220 V Mikrowelle/Backofen

Gasherd mit 4 Brennern und einem Ofen/Grill + Dunstabzug

Corian-Arbeitsplatte

Edelstahl-Doppelsink, Mischbatterie

Frischwasserfilter

Wasseraufbereiter-Paneelsteuerung

NAVIGATIONSTATION

****************

Karten Tisch

Stauraum für Karten und Führer

4 Schubladen, Regale und Bücherregal

24V und 220V Steckdosen

Schrank für 24 auf 12V Wandler

Elektronische Navigationsinstrumente

Sitz

Hängeschrank für nasse Kleidung

HINTERGANG KABINE

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Einzelkoje mit Lee-Brett

Regale, Lager…

Öffnungsfenster zum Cockpit

Batteriespeicher unter der Koje

HINTERE KABINE

**************

Eignerkabine

Abgeschottet vom Rest des Bootes

Zweifaches zentrales Bett (2 * 160)

Sichere Aufbewahrung

Abnehmbare Lee-Bretter

Druckgasflaschen für den Zugang zu Trockenlager sowie Ruderquadrant

Viel Stauraum

2 Hängeschränke

Schreibtisch/Tisch mit Spiegel und Schublade

220 V Klimaanlage und Heizung

220 V Steckdosen

Beleuchtung, Leselampen,…

Wasserdichtes Schott am Eingang

Festes wasserdichtes Schott vom hinteren Decksschrank

HINTERE KOPF

************

Waschbecken mit Mischbatterie

Separate Dusche

24V elektrische Toilette mit Frischwasser-Spülung

Holdingtank (80 L)

220 V Steckdose

ELEKTRONIK UND NAVIGATIONSHILFEN

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GPS FURUNO GP 150

Neuer Spotlight Marinco mit Kamera am Besanmast

NEUER Echomax Radartransponder am Besanmast

Radar/Plotter - *17’’ Bildschirm NAVNET 3D am Kartentisch

12’’ Bildschirm im Cockpit für NAVNET 3D

AIS FA 50 (Empfänger/Transceiver) auf Navnet

Zusätzliche GP330 GPS-Antenne

NAVTEX

Interphase Echolot ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Zweites VHF-Handgerät – ICOM

Zentrale Navigation B&G Hydra 3000 mit Sonic Speed

2 x Autopiloten Furuno Navpilot 511

Stereoanlage Bose

Magnetkompass

PACK TV/DVD

****************

Flachbildschirm LCD 26’’

DVD-Player

Inverter 24/220V – 800W

TV Satellit KVH Antenne / Halterung auf Steuerbord-Spreader

SAT Telefon T&T

BODENANLAGE

*********************

AMEL einziehbarer Bugstrahlruder – 15Hp – vom Cockpit aus gesteuert

Neuer Motor des Bugstrahlruders 2023/06

Zwillings-24 V Vertikallift LOFRANS

1 Edelstahlanker 30 Kg mit 80 m Kette + zweite Festmacherleine

Edelstahl Heckdavits

Edelstahl Reling

2 hintere Teak-Sitzbänke auf dem hinteren Pushpit

DINGHY

********

– Highfield Ponton Classic 310 mit Steuerstand 2023/04 (Motor Yamaha 20hp von 2009/vollständige Überholung 2023)

Verschiedenes

********************

Festmacherleinen

Fender

Gangway

Zusätzliches Edelstahl-Handgerät am Heck und im Salon

Cockpitkissen

Sonnenschirme

Neue Sprayhood und Bimini 2022

Neue Cockpit-Winterabdeckung 2023

Vollständige Winterabdeckung

Sonnenschutz

SICHERHEIT

**********

Rettungsinsel für 6 Personen; zuletzt gewartet 2019

EPIRB von 2021

Neue Bilgenpumpe VETUS 2023/07

Neue Rettungsinsel Viking 2021/10

MOTOR

**********

VOLVO. 110 PS TurboDiesel-Motor

Circa 3400 Betriebsstunden

AUTOPROP Klapppropeller

SPURS Seilenschneider

Doppelte RACOR Diesel-Kraftstofffilter mit 3-Wege-Ventil

Hydraulisches Getriebe mit automatischer Wellenbremse

Automatischer Feuerlöscher

Neue C-Antriebswellenabdichtung ersetzt 2024/02

Neue Marco Marine Ölpumpe UP4/OIL

ENGLISH DESCRIPTION

AMEL 54 Built by AMEL Shipyard in France in 2009  – 2nd owner

Hull & superstructure in GRP

4 watertight bulkheads with isolating valves

>> PACK CONFORT +

DIMENSIONS

L.O.A: ———————————- 17.20m ————— 56’5″

Hull lenght: —————————-  16.40m ————— 53’1″

L.W.L: ———————————   13.75m ————— 5’2″

Beam: ———————————    4.80m —————- 15’9″

Ballast: ——————————–    5t1

Displacement: ————————    17t50

Draft: ———————————-    2.10m —————- 6’9″

CAPACITY

Water: ——————————— 900 L

>> Watermaker DESSALATOR 24v/220v -100 l/h

Fuel   : ——————————— 900 L

2 x black water tanks ——————— 90L + 90L

New epoxy primer and copper coat antifouling 2021/11

DECK and GEAR

*******************

S/S stemhead/bow roller configured to receive and secure 2 anchors and mooring lines

Pressured salt water anchor wash system

10 s/s mooring cleats mounted on the toerail

Rigid guardrail

7 watertights lockers with secured locks

* 1 front locker with chains locker and bow thruster

*1 for gas and fuel

* 1 for liferaft and safety equipment

* 1 very large aft locker for the dinghy, fenders..

* 3 in the cockpit

5 opening hatches

Fully protected central cockpit

Hard dodger with foldable bimini, opening windshield

All control lines lead back to the cockpit

Main and jib travellers adjustable

Foldable table

5 xSelf-tailings winches- 3 of which are 24V powered

RIG

*****

Ketch rig

Aluminum spars

24V electric genoa furling system

24 V electric main furling system

24 V electric staysail furling system

Manual mizzen furling system

6 ST winches on the mast

1 pole in aluminium. Just replaced by a second hand one in ALU

New boom breaker Walder 2022/02

New Changing Genua fuller for bigger unit BAMAR MEJ 2.02 (before was MEJ 1.02)

SAILS

******

Genoa – triradial cut – hydranet – INCIDENCES- from 2017 – Genua UV cover replaced 2024/10

Staysail – triradial cut

Main sail – triradial cut – hydranet – DEMEE

New Mizzen sail  – hydranet 2023

Mizzen head sail

>> protection canvas  staysail

>>ALL SAILS SERVICED in 2021

>>REVERSIBLE AIR CONDITIONNING throughout the boat (3 units)

+ WEBASTO cabin air heating 5000 W

>>VICTORIA bedding set

PORTSIDE FRONT DOUBLE CABIN

******************************************

1 double bed with leeboard

Hanging locker

Shelves

Book cases

Voluminous space under berth and sole

Reading lamps

220 V air con and heat

STARBOARD FRONT CABIN

*********************************

Upper and lower single berth with lee clothes

Reading lamp

Air con and heat

FORWARD HEAD

********************

Sink with mixer tap

Separate shower wit mixer tap

Shalves, mirror,

24 V electric toilet with freshwater flushing

Holding tank

220v Outlets

220 V washing machine ( 4 Kg)

220 V dryer

Opening hatch

Forward watertight bulkhead

SALOON

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U shaped saloon on port side

Shelves, book cases, dry storage… Armchairs

Cloison étanche avec porte étanche

1 large opening overhead hatch

TV

220 V aircon and heat

GALLEY

**********

U shapped galley

Top loading 24 deep freezer

Second freezer in the saloon

24 v s/s front loading fridge, New door open fridge 2023

220 V dishwasher

220 V micro waves/oven

Gas stove with 4 burners and an oven/grill + Extractor

Corian countertop

S/S double sink, mixer tap

Fresh water filters

Watermaker panel control

NAV STATION

****************

Chart table

Storage for charts and guide

4 drawers, shelves and book case

24V and 220 V outlets

Locker for 24 to 12V converter

Electronic navigation instruments

Seat

Hanging locker for wet clothes

AFT PASSAGE WAY CABIN

*******************************

Single berth with lee board

Shalves,  storage…

Opening porthole to the cockpit

Batteries storage under the berth

AFT CABIN

**************

Cabine propriétaire

Isolée du reste du bateau

Lit double central (2 * 160)

Safe locker

Removable lee boards

Pressured gas cylinders to access dry storage as well as rudder quadrant

Plenty of storage

2 hanging lockers

Writing desk/table with mirror and drawer

220 V air con and heat

220 V outlets

Lightings, reading lamps,…

Watertight bulkhead at the entry

Fixed watertight bumkhead from the aft deck locker

AFT HEAD

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Washbasin with mixer tap

Separate shower

24V electric toilet wxit freshwater flushing

Holding tank ( 80 L)

220 V outlet

ELECTRONIC and NAVIGATION AIDS

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GPS FURUNO GP 150

New Spotlight Marinco with camera on Mizzen mast

NEW Echomax radar transponder on mizzen mast

Radar/plotteur -*17’’ screen NAVNET 3D at chart table

12’’ screen in cockpit for NAVNET 3D

AIS  FA 50 (Receiver/transceiver) sur Navnet

Additional  GP330 GPS Antenna

NAVTEX

Interphase depth sounder ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Second VHF hanset – ICOM

Central navigation B&G Hydra 3000 with Sonic Speed

2 x autopilots Furuno Navpilot 511

Stereo system Bose

Magnetic compass

PACK TV/DVD

****************

Flat screen LCD 26’’

DVD player

inverter 24/220V – 800W

TV Satellite KVH antenna / support peint s/ starboard spreader

SAT PhoneT&T

GROUND TACKLE

*********************

AMEL retractable bow thruster – 15Hp – controlled from cockpit

new engine of bow thruster 2023/06

Twin 24 V Vertical windlass LOFRANS

1 s/s steel anchor 30 Kg with 80 m chain + second mooring line

S/S Aft davits

S/S toerail

2 aft teak settees on aft pushpit

DINGHY

********

– Highfield pontoon classic 310 with steering pedestal 2023/04 (engine Yamaha 20hp from the 2009/full refit 2023)

MISCELLANEOUS

********************

Mooring lines

Fenders

Gangway

Additional s/s handset on transom and saloon companionway

Cockpit cushions

Sun cushions

New sprayhood and Bimini 2022

New cockpit winter cover 2023

Full winter cover

Sun cover

SAFETY

**********

Liferaft for 6 Pax ;ast serviced in 2019

EPIRB from 2021

New bilge pump VETUS 2023/07

New lifraft Viking 2021/10

ENGINE

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VOLVO.  110 HP TurboDiesel engine

Circa 3400 running hours

AUTOPROP folding propeller

SPURS rope cutter

Double RACOR diesel fuel filters with 3 ways valve

Hydraulic gearbox with automatic shaft brake

Automatic extinguisher

New C-drive shaft sealing replaced 2024/02

New Marco marine Oil pump UP4/OIL to changing the engine oil 2024/10

Last serviced in 2024

New gearbox from 2021

ELECTRICITY

****************

220V :

>>Generator ONAN 11 Kva – 1500 tr/min – Circa 1200 hrs

Battery charger 110 Amp

24V

New batteries  12 x 110Ah victron energy (like original one)

New mastervolt 40A charger 2024/07

Hydrovane wind self steering unit 2022/01

24 V engine alternator 110 A/H

12V

1 starting battery – 105 Amp

12V engine alternator – 80 Amp

Inverter 24V/220V / 2500 W

LED navigation lights

LED Steaming lights

LED deck lights

DESCRIPCIÓN EN INGLÉS

AMEL 54 Construido por el astillero AMEL en Francia en 2009 - 2º propietario

Casco y superestructura en GRP

4 mamparos estancos con válvulas de aislamiento

>> PACK CONFORT +

DIMENSIONES

L.O.A: ———————————- 17.20m ————— 56’5″

Longitud del casco: —————————- 16.40m ————— 53’1″

L.W.L: ——————————— 13.75m ————— 5’2″

Manga: ——————————— 4.80m —————- 15’9″

Lastre: ——————————– 5t1

Desplazamiento: ———————— 17t50

Calado: ———————————- 2.10m —————- 6’9″

CAPACIDAD

Agua: ——————————— 900 L

>> Desalinizador DESSALATOR 24v/220v -100 l/h

Combustible: ——————————— 900 L

2 x tanques de aguas negras ——————— 90L + 90L

Nueva imprimación epóxica y antifouling de cobre 2021/11

DECK y EQUIPO

*******************

Rodillo de proa de acero inoxidable configurado para recibir y asegurar 2 anclas y líneas de amarre

Sistema de lavado de ancla de agua salada presurizada

10 grúas de amarre de acero inoxidable montadas en el riel de costado

Barandilla rígida

7 compartimentos estancos con cerraduras seguras

* 1 compartimento delantero con compartimento para cadenas y propulsor de proa

*1 para gas y combustible

* 1 para balsa salvavidas y equipo de seguridad

* 1 compartimento trasero muy grande para el dinghy, defensas..

* 3 en la cabina

5 escotillas de apertura

Cabina central completamente protegida

Dodger duro con bimini plegable, parabrisas abatible

Todas las líneas de control llevan de vuelta a la cabina

Viajeros de mayor y foque ajustables

Mesa plegable

5 winches auto-tensores - 3 de los cuales son de 24V

RIG

*****

Rig de ketch

Mástiles de aluminio

Sistema de enrollado de génova eléctrico de 24V

Sistema de enrollado de mayor eléctrico de 24 V

Sistema de enrollado de staysail eléctrico de 24 V

Sistema de enrollado de mesana manual

6 winches ST en el mástil

1 mástil de aluminio. Reemplazado por uno de segunda mano en ALU

Nuevo rompedor de botavara Walder 2022/02

Nuevo enrollador de génova para unidad más grande BAMAR MEJ 2.02 (antes era MEJ 1.02)

VELAS

******

Génova - corte triradial - hydranet - INCIDENCIAS - de 2017 - Cubierta UV de génova reemplazada 2024/10

Staysail - corte triradial

Mayor - corte triradial - hydranet - DEMEE

Nueva vela de mesana - hydranet 2023

Vela de proa de mesana

>> lona de protección staysail

>> TODAS LAS VELAS MANTENIDAS en 2021

>> AIRE ACONDICIONADO REVERSIBLE en todo el barco (3 unidades)

+ Calefacción de aire de cabina WEBASTO 5000 W

>> juego de cama VICTORIA

CABINA DELANTERA DE BANDA DE PUERTO

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1 cama doble con leeboard

Armario colgante

Estantes

Estantes para libros

Amplio espacio bajo la cama y el suelo

Lámparas de lectura

Aire acondicionado y calefacción de 220 V

CABINA DELANTERA DE BANDA DE ESTRIBOR

*********************************

Cama individual superior e inferior con ropa de leeboard

Lámpara de lectura

Aire acondicionado y calefacción

BAÑO DELANTERO

********************

Lavabo con grifo mezclador

Ducha separada con grifo mezclador

Estantes, espejo,

Inodoro eléctrico de 24 V con descarga de agua dulce

Tanque de retención

Salidas de 220v

Lavadora de 220 V (4 Kg)

Secadora de 220 V

Escotilla de apertura

Mamparo estanco delantero

SALÓN

************

Salón en forma de U en el lado de babor

Estantes, estanterías, almacenamiento seco... Sillones

Mamparo estanco con puerta estanca

1 escotilla de apertura grande en el techo

TV

Aire acondicionado y calefacción de 220 V

COCINA

**********

Cocina en forma de U

Congelador profundo de carga superior de 24

Segundo congelador en el salón

Frigorífico de carga frontal de acero inoxidable de 24 v, nueva puerta de frigorífico abierta 2023

Lavavajillas de 220 V

Microondas/horno de 220 V

Cocina de gas con 4 quemadores y un horno/parrilla + Extractor

Encimera de Corian

Fregadero doble de acero inoxidable, grifo mezclador

Filtros de agua dulce

Control del panel de la desalinizadora

ESTACIÓN DE NAVEGACIÓN

****************

Mesa de cartas

Almacenamiento para cartas y guías

4 cajones, estantes y estantería

Salidas de 24V y 220 V

Armario para convertidor de 24 a 12V

Instrumentos de navegación electrónicos

Asiento

Armario colgante para ropa mojada

CABINA DEL PASILLO TRASERO

*******************************

Cama individual con leeboard

Estantes, almacenamiento…

Escotilla de apertura hacia la cabina

Almacenamiento de baterías bajo la cama

CABINA TRASERA

**************

Cabina del propietario

Aislada del resto del barco

Cama doble central (2 * 160)

Caja fuerte

Leeboard removible

Cilindros de gas presurizados para acceder al almacenamiento seco así como al cuadrante del timón

Amplio almacenamiento

2 armarios colgantes

Escritorio/mesa con espejo y cajón

Aire acondicionado y calefacción de 220 V

Salidas de 220 V

Iluminación, lámparas de lectura,…

Mamparo estanco en la entrada

Mamparo estanco fijo desde el armario de la cubierta trasera

BAÑO TRASERO

************

Lavabo con grifo mezclador

Ducha separada

Inodoro eléctrico de 24V con descarga de agua dulce

Tanque de retención (80 L)

Salida de 220 V

AYUDAS ELECTRÓNICAS Y DE NAVEGACIÓN

********************************************

GPS FURUNO GP 150

Nuevo foco Marinco con cámara en el mástil de mesana

Nuevo transpondedor de radar Echomax en el mástil de mesana

Radar/plotter - *pantalla de 17’’ NAVNET 3D en la mesa de cartas

Pantalla de 12’’ en la cabina para NAVNET 3D

AIS FA 50 (Receptor/transceptor) en Navnet

Antena GPS GP330 adicional

NAVTEX

Sonar de profundidad Interphase ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Segundo teléfono VHF - ICOM

Navegación central B&G Hydra 3000 con Sonic Speed

2 x pilotos automáticos Furuno Navpilot 511

Sistema de sonido Bose

Brújula magnética

PACK TV/DVD

****************

Pantalla LCD plana de 26’’

Reproductor de DVD

Inversor 24/220V – 800W

Antena de satélite KVH para TV / soporte pintado en el soporte de estribor

Teléfono SAT T&T

ANCLAJE

*********************

Propulsor de proa retráctil AMEL - 15Hp - controlado desde la cabina

nuevo motor del propulsor de proa 2023/06

Winch vertical LOFRANS de 24 V

1 ancla de acero inoxidable de 30 Kg con 80 m de cadena + segunda línea de amarre

Grúas traseras de acero inoxidable

Riel de costado de acero inoxidable

2 sofás de teca en la parte trasera del empuje

DINGHY

********

– Pontón clásico Highfield 310 con pedestal de dirección 2023/04 (motor Yamaha 20hp de 2009/reforma completa 2023)

MISCELÁNEOS

********************

Líneas de amarre

Defensas

Pasarela

Teléfono adicional de acero inoxidable en la popa y en la escalera del salón

Cojines de la cabina

Cojines de sol

Nuevo sprayhood y Bimini 2022

Nueva cubierta de invierno para la cabina 2023

Cubierta de invierno completa

Cubierta solar

SEGURIDAD

**********

Balsa salvavidas para 6 Pax; última revisión en 2019

EPIRB de 2021

Nueva bomba de achique VETUS 2023/07

Nueva balsa salvavidas Viking 2021/10

MOTOR

**********

VOLVO. Motor TurboDiesel de 110 HP

Cerca de 3400 horas de funcionamiento

Hélice plegable AUTOPROP

Cortador de cuerdas SPURS

Filtros de combustible diésel RACOR dobles con válvula de 3 vías

Caja de cambios hidráulica con freno automático de eje

Extintor automático

Nuevo sellado de eje C-drive reemplazado 2024/02

DESCRIPTION EN ANGLAIS

AMEL 54 construit par le chantier naval AMEL en France en 2009 – 2ème propriétaire

Coque et superstructure en GRP

4 cloisons étanches avec vannes d'isolement

>> PACK CONFORT +

DIMENSIONS

L.O.A : ———————————- 17.20m ————— 56’5″

Longueur de la coque : —————————- 16.40m ————— 53’1″

L.W.L : ——————————— 13.75m ————— 5’2″

Largeur : ——————————— 4.80m —————- 15’9″

Ballast : ——————————– 5t1

Déplacement : ———————— 17t50

Tirant d'eau : ——————————— 2.10m —————- 6’9″

CAPACITÉ

Eau : ——————————— 900 L

>> Dessalinisateur DESSALATOR 24v/220v -100 l/h

Carburant : ——————————— 900 L

2 x réservoirs d'eaux usées ——————— 90L + 90L

Nouvelle couche de primaire époxy et antifouling en cuivre 2021/11

PLANCHER et ÉQUIPEMENT

*******************

S/S stemhead/roue de proue configurée pour recevoir et sécuriser 2 ancres et des lignes d'amarrage

Système de lavage d'ancre à pression d'eau salée

10 taquets d'amarrage en s/s montés sur le rail de pied

Garde-corps rigide

7 coffres étanches avec serrures sécurisées

* 1 coffre avant avec coffre à chaînes et propulseur d'étrave

*1 pour gaz et carburant

* 1 pour canot de sauvetage et équipement de sécurité

* 1 très grand coffre arrière pour le canot, les pare-battages..

* 3 dans le cockpit

5 hublots ouvrants

Cockpit central entièrement protégé

Hard dodger avec bimini pliable, pare-brise ouvrant

Toutes les lignes de contrôle mènent au cockpit

Voyageurs principaux et de foc réglables

Table pliable

5 winches auto-tailing - 3 d'entre eux sont alimentés en 24V

GRÉEMENT

*****

Gréement ketch

Mâts en aluminium

Système de enrouleur de génois électrique 24V

Système de enrouleur principal électrique 24V

Système de enrouleur de foc électrique 24V

Système de enrouleur de mât manuel

6 winches ST sur le mât

1 mât en aluminium. Remplacé par un d'occasion en ALU

Nouveau brise-vague Walder 2022/02

Nouveau génois BAMAR MEJ 2.02 (avant c'était MEJ 1.02)

Voiles

******

Génois – coupe triradiale – hydranet – INCIDENCES- de 2017 – Housse UV de génois remplacée 2024/10

Foc – coupe triradiale

Grand voile – coupe triradiale – hydranet – DEMEE

Nouvelle voile de mât – hydranet 2023

Voile de tête de mât

>> toile de protection pour foc

>> TOUTES LES VOILES ENTRETIENNES en 2021

>> CLIMATISATION RÉVERSIBLE dans tout le bateau (3 unités)

+ Chauffage d'air de cabine WEBASTO 5000 W

>> Ensemble de literie VICTORIA

CABINE DOUBLE AVANT CÔTÉ BABORD

******************************************

1 lit double avec planche de dérive

Placard suspendu

Étagères

Bibliothèques

Espace volumineux sous le couchage et le sol

Lampes de lecture

Climatisation et chauffage 220 V

CABINE AVANT CÔTÉ STBD

*********************************

Lit simple supérieur et inférieur avec vêtements de dérive

Lampe de lecture

Climatisation et chauffage

TOILETTE AVANT

********************

Évier avec robinet mélangeur

Douche séparée avec robinet mélangeur

Étagères, miroir,

Toilettes électriques 24 V avec chasse d'eau à eau douce

Réservoir de retenue

Prises 220 V

Lave-linge 220 V (4 Kg)

Sèche-linge 220 V

Hublot ouvrant

Cloison étanche avant

SALON

************

Salon en forme de U sur le côté babord

Étagères, bibliothèques, stockage sec… Fauteuils

Cloison étanche avec porte étanche

1 grand hublot ouvrant au plafond

TV

Climatisation et chauffage 220 V

CUISINE

**********

Cuisine en forme de U

Congélateur profond 24 à chargement par le dessus

Deuxième congélateur dans le salon

Réfrigérateur à chargement frontal en s/s 24 v, nouvelle porte ouvrante en 2023

Lave-vaisselle 220 V

Micro-ondes/four 220 V

Cuisinière à gaz avec 4 brûleurs et un four/gril + Extracteur

Plan de travail en Corian

Évier double en s/s, robinet mélangeur

Filtres à eau douce

Contrôle du panneau de dessalinisateur

STATION NAVIGATION

****************

Table à cartes

Rangement pour cartes et guides

4 tiroirs, étagères et bibliothèque

Prises 24V et 220 V

Coffre pour convertisseur 24 à 12V

Instruments de navigation électroniques

Siège

Placard suspendu pour vêtements mouillés

CABINE DE PASSAGE ARRIÈRE

*******************************

Lit simple avec planche de dérive

Étagères, stockage…

Hublot ouvrant vers le cockpit

Stockage des batteries sous le couchage

CABINE ARRIÈRE

**************

Cabine propriétaire

Isolée du reste du bateau

Lit double central (2 * 160)

Coffre-fort

Planches de dérive amovibles

Cylindres de gaz sous pression pour accéder au stockage sec ainsi qu'au quadrant de gouvernail

Beaucoup de rangement

2 placards suspendus

Bureau/table avec miroir et tiroir

Climatisation et chauffage 220 V

Prises 220 V

Éclairages, lampes de lecture,…

Cloison étanche à l'entrée

Cloison étanche fixe depuis le coffre de pont arrière

TOILETTE ARRIÈRE

************

Lavabo avec robinet mélangeur

Douche séparée

Évier, miroir,

Toilettes électriques 24 V avec chasse d'eau à eau douce

Réservoir de retenue (80 L)

Prise 220 V

AIDES ÉLECTRONIQUES ET DE NAVIGATION

********************************************

GPS FURUNO GP 150

Nouveau projecteur Marinco avec caméra sur le mât de misaine

Nouveau transpondeur radar Echomax sur le mât de misaine

Radar/plotteur - *Écran de 17’’ NAVNET 3D à la table à cartes

Écran de 12’’ dans le cockpit pour NAVNET 3D

AIS FA 50 (Récepteur/transmetteur) sur Navnet

Antenne GPS GP330 supplémentaire

NAVTEX

Sondeur de profondeur Interphase ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Deuxième combiné VHF – ICOM

Navigation centrale B&G Hydra 3000 avec Sonic Speed

2 x pilotes automatiques Furuno Navpilot 511

Système stéréo Bose

Compas magnétique

PACK TV/DVD

****************

Écran LCD plat 26’’

Lecteur DVD

Inverter 24/220V – 800W

Antenne satellite TV KVH / support peint sur le hauban de tribord

Téléphone SAT T&T

ANCRE

*********************

Propulseur d'étrave rétractable AMEL – 15Hp – contrôlé depuis le cockpit

nouveau moteur de propulseur d'étrave 2023/06

Treuils verticaux LOFRANS 24 V

1 ancre en acier inoxydable de 30 Kg avec 80 m de chaîne + deuxième ligne d'amarrage

Davit arrière en s/s

Rail de pied en s/s

2 banquettes en teck à l'arrière sur le pushpit

DINGHY

********

– Highfield ponton classique 310 avec pédestal de direction 2023/04 (moteur Yamaha 20hp de 2009 / refit complet 2023)

DIVERS

********************

Lignes d'amarrage

Pare-battages

Passerelle

Combiné s/s supplémentaire sur le tableau arrière et le couloir du salon

Coussins de cockpit

Coussins de soleil

Nouvelle capote et bimini 2022

Nouvelle couverture d'hiver de cockpit 2023

Couverture d'hiver complète

Couverture de soleil

SÉCURITÉ

**********

Canot de sauvetage pour 6 personnes ; dernier entretien en 2019

EPIRB de 2021

Nouvelle pompe de cale VETUS 2023/07

Nouveau canot de sauvetage Viking 2021/10

MOTEUR

**********

VOLVO. Moteur TurboDiesel de 110 HP

Environ 3400 heures de fonctionnement

Hélice repliable AUTOPROP

Coupe-câble SPURS

Filtres à carburant diesel RACOR doubles avec vanne à 3 voies

Boîte de vitesses hydraulique avec frein automatique sur l'arbre

Extincteur automatique

ENGLISH DESCRIPTION

AMEL 54 Costruita dal cantiere navale AMEL in Francia nel 2009 – 2° proprietario

Scafo e sovrastruttura in GRP

4 paratie stagne con valvole di isolamento

>> PACCHETTO CONFORT +

DIMENSIONI

L.O.A: ———————————- 17.20m ————— 56’5″

Lunghezza dello scafo: —————————- 16.40m ————— 53’1″

L.W.L: ——————————— 13.75m ————— 5’2″

Larghezza: ——————————— 4.80m —————- 15’9″

Zavorra: ——————————– 5t1

Dislocamento: ———————— 17t50

Pescaggio: ———————————- 2.10m —————- 6’9″

CAPACITÀ

Acqua: ——————————— 900 L

>> Dissalatore DESSALATOR 24v/220v -100 l/h

Carburante: ——————————— 900 L

2 x serbatoi per acque nere ——————— 90L + 90L

Nuovo primer e rivestimento antifouling in epox 2021/11

DECK e ATTREZZATURA

*******************

Rullo di prua in acciaio inox configurato per ricevere e fissare 2 ancore e cime di ormeggio

Sistema di lavaggio dell'ancora con acqua salata pressurizzata

10 bitte di ormeggio in acciaio inox montate sulla passerella

Parapetto rigido

7 armadietti stagna con serrature sicure

* 1 armadietto anteriore con armadietto per catene e propulsore di prua

*1 per gas e carburante

* 1 per zattera di salvataggio e attrezzature di sicurezza

* 1 armadietto molto grande a poppa per il gommone, parabordi..

* 3 nel pozzetto

5 boccaporti apribili

Pozzetto centrale completamente protetto

Hard dodger con bimini pieghevole, parabrezza apribile

Tutte le linee di controllo tornano al pozzetto

Viaggiatori principali e di genoa regolabili

Tavolo pieghevole

5 winch autoventilanti - 3 dei quali sono alimentati a 24V

RIG

*****

Rigg a ketch

Alberi in alluminio

Sistema di avvolgimento della genoa elettrico a 24V

Sistema di avvolgimento principale elettrico a 24V

Sistema di avvolgimento della vela di strallo elettrico a 24V

Sistema di avvolgimento manuale del mizzen

6 winch ST sull'albero

1 palo in alluminio. Appena sostituito con uno di seconda mano in ALU

Nuovo freno di boom Walder 2022/02

Nuovo avvolgitore di genoa per unità più grande BAMAR MEJ 2.02 (prima era MEJ 1.02)

VELA

******

Genoa – taglio triradiale – hydranet – INCIDENZE- dal 2017 – Copertura UV della genoa sostituita 2024/10

Staysail – taglio triradiale

Vela principale – taglio triradiale – hydranet – DEMEE

Nuova vela mizzen – hydranet 2023

Vela di prua mizzen

>> tela di protezione staysail

>> TUTTE LE VELLE SERVITE nel 2021

>> ARIA CONDIZIONATA REVERSIBILE in tutta la barca (3 unità)

+ Riscaldamento dell'aria della cabina WEBASTO 5000 W

>> Set di biancheria VICTORIA

CABINA DOPPIA ANTERIORE LATO SINISTRO

******************************************

1 letto matrimoniale con tavola di deriva

Armadio a muro

Scaffali

Librerie

Spazio voluminoso sotto il letto e il pavimento

Lampade da lettura

Aria condizionata e riscaldamento 220 V

CABINA ANTERIORE LATO DESTRO

*********************************

Letto singolo superiore e inferiore con vestiti di deriva

Lampada da lettura

Aria condizionata e riscaldamento

TESTA ANTERIORE

********************

Lavabo con miscelatore

Doccia separata con miscelatore

Scaffali, specchio,

Toilette elettrica a 24 V con scarico ad acqua dolce

Serbatoio di raccolta

Prese 220 V

Lavatrice 220 V (4 Kg)

Asciugatrice 220 V

Boccaporto apribile

Paratia stagna anteriore

SALONE

************

Salone a forma di U sul lato sinistro

Scaffali, librerie, stoccaggio asciutto… Poltrone

Cloison étanche avec porte étanche

1 grande apertura sopra il boccaporto

TV

Aria condizionata e riscaldamento 220 V

CUCINA

**********

Cucina a forma di U

Freezer profondo a carico dall'alto 24

Secondo freezer nel salone

Frigorifero a carico frontale in acciaio inox a 24 V, nuova porta frigorifero 2023

Lavastoviglie 220 V

Microonde/forno 220 V

Piano cottura a gas con 4 fuochi e un forno/grill + Cappa

Piano di lavoro in Corian

Lavello doppio in acciaio inox, miscelatore

Filtri per acqua dolce

Controllo del pannello del dissalatore

STAZIONE NAVIGAZIONE

****************

Tavolo per carte

Stoccaggio per carte e guide

4 cassetti, scaffali e libreria

Prese 24V e 220 V

Armadietto per convertitore da 24 a 12V

Strumenti di navigazione elettronici

Sedia

Armadio a muro per vestiti bagnati

CABINA DEL PASSAGGIO POSTERIORE

*******************************

Letto singolo con tavola di deriva

Scaffali, stoccaggio…

Boccaporto apribile verso il pozzetto

Stoccaggio delle batterie sotto il letto

CABINA POSTERIORE

**************

Cabina proprietario

Isolata dal resto della barca

Letto matrimoniale centrale (2 * 160)

Cassetta di sicurezza

Tavole di deriva rimovibili

Cilindri di gas pressurizzati per accedere allo stoccaggio asciutto e al quadrante del timone

Ampio spazio di stoccaggio

2 armadietti a muro

Scrivania/tavolo con specchio e cassetto

Aria condizionata e riscaldamento 220 V

Prese 220 V

Illuminazione, lampade da lettura,…

Paratia stagna all'ingresso

Paratia stagna fissa dal locker del ponte di poppa

TESTA POSTERIORE

************

Lavabo con miscelatore

Doccia separata

Toilette elettrica a 24V con scarico ad acqua dolce

Serbatoio di raccolta (80 L)

Prese 220 V

ELETTRONICA e STRUMENTI DI NAVIGAZIONE

********************************************

GPS FURUNO GP 150

Nuovo faro Marinco con telecamera sull'albero del mizzen

NUOVO trasmettitore radar Echomax sull'albero del mizzen

Radar/plotter - *schermo da 17’’ NAVNET 3D al tavolo delle carte

Schermo da 12’’ nel pozzetto per NAVNET 3D

AIS FA 50 (Ricevitore/trasmettitore) su Navnet

Antenna GPS GP330 aggiuntiva

NAVTEX

Sonda di profondità Interphase ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Secondo telefono VHF – ICOM

Navigazione centrale B&G Hydra 3000 con Sonic Speed

2 x piloti automatici Furuno Navpilot 511

Sistema stereo Bose

Bussola magnetica

PACCHETTO TV/DVD

****************

Schermo piatto LCD 26’’

Lettore DVD

inverter 24/220V – 800W

Antenna satellitare KVH TV / supporto dipinto su spreader di dritta

Telefono SAT T&T

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO

*********************

Propulsore di prua AMEL retrattile – 15Hp – controllato dal pozzetto

nuovo motore del propulsore di prua 2023/06

Doppio verricello verticale a 24 V LOFRANS

1 ancora in acciaio inox da 30 Kg con catena da 80 m + seconda cima di ormeggio

Davit di poppa in acciaio inox

Passerella in acciaio inox

2 divani in teak a poppa sulla panca di poppa

GOMMONE

********

– Gommone Highfield classic 310 con piedistallo di sterzo 2023/04 (motore Yamaha 20hp del 2009/ristrutturazione completa 2023)

VARIE

********************

Cime di ormeggio

Parabordi

Passerella

Ulteriore maniglia in acciaio inox sulla poppa e sulla scala del salone

Cuscini del pozzetto

Cuscini da sole

Nuovo sprayhood e Bimini 2022

Nuovo copertura invernale del pozzetto 2023

Copertura invernale completa

Copertura solare

SICUREZZA

**********

Zattera di salvataggio per 6 Pax; ultima manutenzione nel 2019

EPIRB dal 2021

Nuova pompa di sentina VETUS 2023/07

Nuova zattera di salvataggio Viking 2021/10

MOTORE

**********

VOLVO. Motore TurboDiesel da 110 HP

Circa 3400 ore di funzionamento

Elica pieghevole AUTOPROP

Tagliacorde SPURS

Doppio filtro carburante diesel RACOR con valvola a 3 vie

ENGLISH DESCRIPTION

AMEL 54 Gebouwd door AMEL Scheepswerf in Frankrijk in 2009 – 2e eigenaar

Rompen en superstructuur in GRP

4 waterdichte schotten met isolerende kleppen

>> PAKKET COMFORT +

AFMETINGEN

L.O.A: ———————————- 17.20m ————— 56’5″

Romplengte: —————————- 16.40m ————— 53’1″

L.W.L: ——————————— 13.75m ————— 5’2″

Breedte: ——————————— 4.80m —————- 15’9″

Ballast: ——————————– 5t1

Verplaatsing: ———————— 17t50

Diepgang: —————————— 2.10m —————- 6’9″

CAPACITEIT

Water: ——————————— 900 L

>> Watermaker DESSALATOR 24v/220v -100 l/h

Brandstof: ——————————— 900 L

2 x zwarte watertanks ——————— 90L + 90L

Nieuwe epoxyprimer en koperen antifouling 2021/11

DECK en GEAR

*******************

RVS stemhead/bow roller geconfigureerd om 2 ankers en mooringlijnen te ontvangen en te beveiligen

Druk zoutwater ankerwas systeem

10 RVS mooring cleats gemonteerd op de toerail

Stijve reling

7 waterdichte lockers met beveiligde sloten

* 1 voorlocker met kettingenlocker en boegschroef

*1 voor gas en brandstof

* 1 voor reddingsvlot en veiligheidsuitrusting

* 1 zeer grote achterlocker voor de dinghy, fenders..

* 3 in de cockpit

5 opening luiken

Volledig beschermde centrale cockpit

Harde dodger met opvouwbare bimini, opening voorruit

Alle controle lijnen leiden terug naar de cockpit

Hoofd- en foktravellers verstelbaar

Opvouwbare tafel

5 x Zelftailing lieren - 3 daarvan zijn 24V aangedreven

RIG

*****

Ketch rig

Aluminium sparren

24V elektrische genoa oprolsysteem

24 V elektrische hoofd oprolsysteem

24 V elektrische staysail oprolsysteem

Handmatig mizzen oprolsysteem

6 ST lieren op de mast

1 paal in aluminium. Net vervangen door een tweedehands exemplaar in ALU

Nieuwe boombreker Walder 2022/02

Nieuwe veranderende Genua fuller voor grotere eenheid BAMAR MEJ 2.02 (voorheen was MEJ 1.02)

ZEILEN

******

Genua – triradiaal gesneden – hydranet – INCIDENTIES- van 2017 – Genua UV hoes vervangen 2024/10

Staysail – triradiaal gesneden

Hoofdzegel – triradiaal gesneden – hydranet – DEMEE

Nieuwe Mizzen zeil – hydranet 2023

Mizzen hoofdzeil

>> beschermcanvas staysail

>>ALLE ZEILEN DIENSTIG IN 2021

>>OMKEERBARE AIR CONDITIONING door het hele schip (3 eenheden)

+ WEBASTO cabine luchtverwarming 5000 W

>>VICTORIA beddengoed set

POORTZIJDE VOORSTE DUBBELE CABINE

******************************************

1 tweepersoonsbed met leeboard

Kledingkast

Planken

Boekenkasten

Ruimtelijke ruimte onder het bed en de vloer

Leeslampen

220 V airco en verwarming

STB VOORSTE CABINE

*********************************

Boven- en onder eenpersoonsbed met leeboard

Leeslamp

Airco en verwarming

VOORSTE KOP

********************

Wastafel met mengkraan

Aparte douche met mengkraan

Planken, spiegel,

24 V elektrische toilet met verswater spoeling

Vuilwatertank

220V Stopcontacten

220 V wasmachine (4 Kg)

220 V droger

Opening luik

Voorste waterdichte schot

SALON

************

U-vormige salon aan de stuurboordzijde

Planken, boekenkasten, droge opslag… Fauteuils

Waterdichte scheiding met waterdichte deur

1 groot opening dakluik

TV

220 V airco en verwarming

KEUKEN

**********

U-vormige keuken

Top loading 24 diepvries

Tweede vriezer in de salon

24 v RVS voorlader koelkast, Nieuwe deur open koelkast 2023

220 V vaatwasser

220 V magnetron/oven

Gasfornuis met 4 branders en een oven/grill + Afzuiger

Corian aanrechtblad

RVS dubbele gootsteen, mengkraan

Verswaterfilters

Watermaker paneelbediening

NAV STATION

****************

Kaarttafel

Opslag voor kaarten en gids

4 lades, planken en boekenkast

24V en 220 V stopcontacten

Locker voor 24 naar 12V omvormer

Elektronische navigatie-instrumenten

Zitplaats

Kledingkast voor natte kleding

ACHTERPASSAGE CABINE

*******************************

Eenpersoonsbed met leeboard

Planken, opslag…

Opening patrijspoort naar de cockpit

Batterijenopslag onder het bed

ACHTER CABINE

**************

Eigenaar cabine

Afgesloten van de rest van het schip

Tweepersoonsbed centraal (2 * 160)

Veiligheidslocker

Verwijderbare leeborden

Drukgasflessen voor toegang tot droge opslag evenals het roerkwadrant

Voldoende opslagruimte

2 hangende lockers

Schrijftafel/tafel met spiegel en lade

220 V airco en verwarming

220 V stopcontacten

Verlichting, leeslampen,…

Waterdicht schot bij de ingang

Vast waterdicht schot van de achterdek locker

ACHTER KOP

************

Wastafel met mengkraan

Aparte douche

24V elektrische toilet met verswater spoeling

Vuilwatertank (80 L)

220 V stopcontact

ELEKTRONISCHE EN NAVIGATIE HULPMIDDELEN

********************************************

GPS FURUNO GP 150

Nieuwe Spotlight Marinco met camera op de Mizzen mast

NIEUWE Echomax radar transponder op de mizzen mast

Radar/plotter -*17’’ scherm NAVNET 3D aan de kaarttafel

12’’ scherm in de cockpit voor NAVNET 3D

AIS FA 50 (Ontvanger/zender) op Navnet

Extra GP330 GPS Antenne

NAVTEX

Interphase dieptemeter ISCAN V90

RADAR FURUNO FR 1832

VHF ICOM

Tweede VHF handset – ICOM

Centrale navigatie B&G Hydra 3000 met Sonic Speed

2 x autopiloten Furuno Navpilot 511

Stereo systeem Bose

Magnetische kompas

PAKKET TV/DVD

****************

Platte scherm LCD 26’’

DVD-speler

omvormer 24/220V – 800W

TV Satelliet KVH antenne / steun geschilderd s/ stuurboord spreader

SAT Telefoon T&T

GROND TACKLE

*********************

AMEL intrekbare boegschroef – 15Hp – bestuurd vanuit de cockpit

nieuwe motor van boegschroef 2023/06

Twin 24 V verticale ankerlier LOFRANS

1 RVS anker 30 Kg met 80 m ketting + tweede mooringlijn

RVS achterste lieren

RVS toerail

2 achterste teak banken op de achterste pushpit

DINGHY

********

– Highfield ponton classic 310 met stuurpedestal 2023/04 (motor Yamaha 20hp van 2009/volledige refit 2023)

DIVERSEN

********************

Mooringlijnen

Fenders

Gangway

Extra RVS handset op de spiegel en salon gangpad

Cockpitkussens

Zonnekussens

Nieuwe sprayhood en Bimini 2022

Nieuwe cockpit winterbedekking 2023

Volledige winterbedekking

Zonbedekking

VEILIGHEID

**********

Reddingsvlot voor 6 Pax; laatst onderhouden in 2019

EPIRB van 2021

Nieuwe bilgepomp VETUS 2023/07

Nieuwe reddingsvlot Viking 2021/10

MOTOR

**********

VOLVO. 110 HP TurboDiesel motor

Circa 3400 draaiuren

AUTOPROP opvouwbare schroef

SPURS touwsnijder

Dubbele RACOR dieselbrandstoffilters met 3-weg klep

Hydraulische versnellingsbak met automatische asrem

Automatische brandblusser

Nieuwe C-aandrijving asafdichting vervangen 2024/02

Nieuwe Marco marine olie pomp UP4/OIL voor het vervangen van de motorolie 2024/10

Laatst onderhouden in 2024

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.

Disclaimer

The company provides information regarding this vessel in good faith but is not able to guarantee the accuracy of this information or the condition of the vessel. It is the buyer's responsibility to instruct their agents or experts to verify and validate the information of their choice. This vessel is offered subject to prior sale.

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.

Avis de non-responsabilité

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

Avviso di non responsabilità

La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede, ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de informatie over dit schip te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie of de staat van het schip niet garanderen. Het is aan de koper om zijn agenten of experts in te schakelen om de informatie van zijn keuze te verifiëren en te laten valideren. Dit schip wordt aangeboden onder voorbehoud van een eerdere verkoop.

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Händler Informationen

Michel CHARPENTIER

Port Napoleon
Port saint louis du rhone
13230
France
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