C&L Mairne Sea Ranger 59 (1979) Zu verkaufen in Leros, Griechenland

£250.187 GBP
Listenpreis €299.000 EUR
Steuer Bezahlt/enthaltenPreisangebot in Fremdwährung anfordern

KI-generierte Zusammenfassung

Die C&L Marine Sea Ranger 59, die sich in Leros, Griechenland, befindet, ist ein 17,98 Meter langes Schiff, das 1979 gebaut wurde und Geräumigkeit, moderne Ausstattung und ein autarkes Design vereint, das sich ideal für ausgedehnte Kreuzfahrten oder das Leben an Bord eignet. Es wurde in den letzten 28 Jahren liebevoll gepflegt und modernisiert und verfügt über einen soliden Fiberglasrumpf, ein Hardtop aus Kohlefaser und ein mit Teakholz ausgelegtes Deck. Angetrieben von zwei Detroit-Dieselmotoren und ausgestattet mit hydraulischen Stabilisatoren und Triebwerken von Wesmar bietet diese Yacht hervorragende Manövrierfähigkeit und Stabilität. Mit einem 9-kVA-Generator von Kohler, einer Solaranlage, Lithiumbatterien und einem Wassermacher sorgt sie für Unabhängigkeit von den Einrichtungen an Land. Das geschmackvoll modernisierte Interieur verfügt über Kabinen mit eigenem Bad, eine voll ausgestattete Kombüse und einen geräumigen Salon mit einem erstklassigen Soundsystem, was es sowohl praktisch als auch komfortabel für jedes Abenteuer auf See macht.

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
C&L Mairne Sea Ranger 59
Kategorie
Used boot für verkauf
Preis
£250.187 GBP | Listenpreis €299.000 EURPreisangebot in Fremdwährung anfordern
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Jahr
1979
Designer
C&L Marine
Gesamtlänge
17,98 meter
Schiffsbreite
5,44 meter
Tiefgang
1,17 meter
Wasserverdrängung
44.660 kg
Rumpf
Displacement
Standort
Leros, Griechenland

Über diesen Bereich C&L Mairne Sea Ranger 59

English

This C&L Marine Sea Ranger 59 offers the generous space and versatility of a larger yacht, combined with the practicality of a modern trawler—all without the hefty price tag of a new vessel.

Lovingly maintained and modernised over 28 years of ownership, this yacht features a robust solid fibreglass hull, a white GRP superstructure, teak-laid main decks, and a custom carbon fibre hardtop and swim platform. A 2023 structural survey confirms her excellent condition, with the report available upon request.

Powered by twin Detroit Diesel 8V71TA engines delivering 870 horsepower, she’s equipped with Wesmar hydraulic stabilisers and thrusters for stability and effortless manoeuvrability. Self-sufficiency is a standout feature, thanks to a Kohler 9kVA generator, ZF Marine electronic controls, a 1640W solar array, lithium batteries, and a Spectra Newport MkII watermaker, ensuring she’s ready for extended cruising without reliance on marinas.

Her interior is equally impressive, featuring tastefully updated ensuite cabins, a fully equipped galley, and a spacious saloon enhanced by a Bose Acoustimass sound system. Every detail has been designed with comfort and practicality in mind.

The C&L Marine Sea Ranger 59 delivers an unmatched combination of space, modern features, and self-sufficiency, making her an excellent choice for extended cruising or liveaboard adventures.

Specifications & Construction

Construction

White GRP Superstructure | Solid fibreglass hull with 4 full-length stringers | GRP Deckhouse and flybridge with plywood core | Teak laid on main deck and flybridge forward section | Custom-made carbon fibre hard top | GRP swimming platform with teak insert and integrated storage | Hydraulic wheel steering

(Last Structural Survey 2023)

Deck

Lofrans Tian B dual gypsy anchor winch with warping drum (2008) | Delta 70kg main anchor with 200m/12mm galvanised chain | CQR 35kg spare anchor | Besenzoni 321 flybridge-mounted rotating crane (2008) | Opacmare hydraulic passerelle (2008) | Port and Starboard Lewmar electric warping drums (2008) | Numerous mooring lines and fenders

Tankage

4 x Aluminium fuel tanks | 7000L total capacity | 2 x Aluminium water tanks | 1500L total capacity | 220L plastic holding tank

Spare aluminium tank (~700L) suitable for additional fresh, grey, or black water storage

Machinery & Systems

Machinery

2 x Detroit Diesel 8V71TA main engines (1978) | 435hp | ~3550 hours port, ~3698 hours starboard

Khler 9Kva Generator (~1080 hours, 2008)

Wesmar hydraulic stabilisers with 12 sq. ft. fins (2008) | Wesmar hydraulic 25hp bow thruster (2008) | Wesmar hydraulic 25hp stern thruster (2008)

Wesmar manifold, oil tank, oil coolers, and control units for stabilisers and thrusters (2008)

ZF Marine electronic control actuators for engines (2008)

Racor fuel filters/water separators for each engine | Shaft drive to 4-blade props | Alison gearbox

Spectra Newport MkII 60L/hr watermaker

Electrics

220V AC Circuit:

Energy Solutions AC distribution panel (2008) | Victron 7kva isolation transformer (2008) | Mastervolt Mass 40AH charger (1997)

2 x Victron MultiPlus 24/3000/70 inverter/charger (2008) | Energy Solutions AC automatic switch box (2008) | Quick 12V battery charger for generator

24V DC Circuit:

Energy Solutions DC distribution panel | DC electrical system for domestic consumption and engine starting

400AH @ 24V Lithium Iron Phosphate batteries (2023) | 4 x 180Ah lead-acid batteries for engine starting (2023) | 100AH lead-acid battery for generator starting (2023)

Victron BMV600 battery monitor (2008) | 4 x 420W Trina solar panels (2023) | 50A Victron MPPT solar charge controller (2023)

Victron DC Link box (2008)

Navigation

Simrad radar (2002) | Cetrek autopilot controlled from wheelhouse or flybridge | Cetrek wind instrument | Cetrek depth sounder | Simrad VHF | Compass | LCD navigation screen (2012) | PC-based navigation system | Navigation desk

Safety

Arimar life raft (requires service) | Engine room automatic fire extinguishers (inspected 2023)

3 x 24V automatic electric bilge pumps | High-capacity AC submersible pump

6 x Fire extinguishers (living and sleeping areas, inspected 2023) | Fire blanket (galley) | 8 x Life jackets

Comfort & Accessories

Accommodation

Sleeps 8 in 4 cabins (excluding saloon):

Aft master stateroom with double berth and ensuite heads

Port forward cabin with double berth and ensuite heads

Starboard forward cabin with double berth and ensuite heads

Bow cabin with 2 single bunk berths and ensuite heads

All heads with electric flush W/Cs | Leather/fabric upholstery | Approx. 2m headroom | Teak and maple interior joinery

Domestic

Ariston oven | Ariston extractor fan | Bosch induction cooktop (2016) | AEG fridge/freezer (2016) | Liebherr upright freezer | Microwave | Miele dishwasher (service required) | Rancilio Silvia espresso machine and Rocky grinder | Zanussi washing machine | Balay clothes dryer

Samsung LCD television (2016) | Onkyo stereo receiver | Yamaha surround sound amplifier | Bose Acoustimass speakers with subwoofer (saloon) | Wharfdale rear speakers (saloon) | Bose exterior speakers (flybridge) | 4-burner gas BBQ (flybridge)

Tender

Avon 345 Supersport RIB | Yamaha 30hp 2-stroke outboard

Mehr lesen

Motor
Twin Detroit 8V71TA
Motorbetriebsstunden
3750
Kraftstoff
Diesel
Dieser C&L Mairne Sea Ranger 59 wurde 5 Mal angesehen
Händler Informationen

Williams and Smithells - UK Office

Wicormarine Cranleigh Road
Portchester
Hampshire
PO16 9DR
United Kingdom
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ABYA Logo
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