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Die Ten Broeke 950 OK aus Naarden, Niederlande, ist ein Stahlmotorboot aus dem Jahr 1978, das für seine Stabilität und seinen Komfort bekannt ist und sich daher ideal für Freizeitfahrten eignet. Es ist 9,50 Meter lang und 3 Meter breit und bietet geräumige Unterbringung für Tagesausflüge und Kurztrips. Das Boot wird von einem Mercedes Benz OM621-Motor (54 PS) angetrieben und verfügt über ein elektrisches Bugstrahlruder für eine einfache Handhabung. Der Innenraum umfasst eine feste Koje und zwei zusätzliche Kojen, eine manuelle Toilette, einen Kühlschrank, einen Herd und eine Warmluftheizung. Zu den jüngsten Verbesserungen gehören ein neues Victron-Solarpanel und ein Cockpitzelt, während das Stahldach wenig Wartung erfordert. Die Antifouling-Behandlung wurde im Mai 2024 abgeschlossen. Es ist für Fahrten auf Binnengewässern, Seen und Flüssen geeignet.
Diese Ten Broeke 9.50 OK aus dem Jahr 1978 ist ein stabiles und gepflegtes Stahlmotorboot, das für komfortable Freizeitfahrten konzipiert wurde. Mit einer Länge von 9,50 Metern und einer Breite von 3 Metern bietet dieses Boot ausreichend Platz für gemütliche Tagesausflüge und Wochenendtrips. Die Knickspant-Rumpfform und das Steuerrad im Inneren sorgen für eine zuverlässige und einfache Steuerung. Der leistungsstarke Mercedes Benz OM621 Motor (54 PS) und ein elektrischer Bugstrahlruder machen das Fahren auch in engen Gewässern reibungslos und einfach.
Das Schiff verfügt über 1 feste Schlafgelegenheit und 2 zusätzliche Schlafplätze, mit einer Stehhöhe von 1,82 Metern im Inneren. Die einfache, aber funktionale Ausstattung umfasst eine manuelle Toilette, einen Kühlschrank, einen Herd und eine Warmluftheizung für Komfort an kälteren Tagen. Darüber hinaus sorgt die Stahlkonstruktion des Daches für wenig Wartung und ständigen Schatten im Cockpit.
Das Boot hat im Mai 2024 eine Antifouling-Behandlung erhalten und befindet sich in gutem Zustand, bereit, sofort in See zu stechen. Zusätzliche Annehmlichkeiten wie ein neues Solarpanel (Victron MPPT 100/20) und ein Cockpitzelt aus dem Jahr 2023 erhöhen die Effizienz und den Komfort an Bord. Ideal für Fahrten auf Binnengewässern, Seen und Flüssen.
This Ten Broeke 9.50 OK from 1978 is a stable and well-maintained steel motorboat, designed for comfortable leisure cruising. With a length of 9.50 meters and a width of 3 meters, this boat offers ample space for enjoyable day trips and weekend getaways. The chine hull shape and interior steering wheel ensure reliable and easy handling. The powerful Mercedes Benz OM621 engine (54 hp) and an electric bow thruster make navigation smooth and simple, even in narrow waters.
The vessel features 1 fixed berth and 2 additional berths, with an interior headroom of 1.82 meters. The simple yet functional equipment includes a manual toilet, refrigerator, stove, and hot-air heating for comfort on colder days. Additionally, the steel construction of the roof requires little maintenance and provides constant shade in the cockpit.
The boat underwent an antifouling treatment in May 2024 and is in good condition, ready to hit the water immediately. Extra amenities such as a new solar panel (Victron MPPT 100/20) and a cockpit tent from 2023 enhance efficiency and comfort on board. Ideal for trips on inland waters, lakes, and rivers.
Ce Ten Broeke 9.50 OK de 1978 est un bateau à moteur en acier stable et bien entretenu, conçu pour la navigation de plaisance confortable. Avec une longueur de 9,50 mètres et une largeur de 3 mètres, ce bateau offre suffisamment d'espace pour des excursions d'une journée agréables et des escapades de week-end. La forme de coque à bouchain et la barre à roue intérieure assurent une direction fiable et facile. Le puissant moteur Mercedes Benz OM621 (54 ch) et un propulseur d'étrave électrique rendent la navigation fluide et simple, même dans les eaux étroites.
Le navire dispose d'une couchette fixe et de 2 couchages supplémentaires, avec une hauteur sous plafond de 1,82 mètre à l'intérieur. L'équipement simple mais fonctionnel comprend des toilettes manuelles, un réfrigérateur, une cuisinière et un chauffage à air pulsé pour le confort lors des journées plus froides. De plus, la construction en acier du toit nécessite peu d'entretien et offre une ombre constante dans le cockpit.
Le bateau a bénéficié d'un traitement antifouling en mai 2024 et est en bon état, prêt à prendre la mer immédiatement. Des équipements supplémentaires tels qu'un nouveau panneau solaire (Victron MPPT 100/20) et une tente de cockpit de 2023 augmentent l'efficacité et le confort à bord. Idéal pour les excursions sur les eaux intérieures, les lacs et les rivières.
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