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Die Stagsegel-Ketsch 28, die über De Valk Kiel in Deutschland zum Verkauf angeboten wird, ist ein bemerkenswertes Schiff mit einer reichen Geschichte. Ursprünglich 1898 als Frachtsegler in einer norddeutschen Werft gebaut, wurde diese 24,05 Meter lange Yacht in den 1970er Jahren grundlegend umgebaut und von einem professionellen Schiff zu einer modernen Yacht. Die Stagsegelyacht Nordwind wird ständig modernisiert und ist eine der ältesten noch existierenden seetauglichen Stahlyachten. Zu ihren Designmerkmalen gehören ein umstrukturierter Laderaum mit Kojen im Vorschiff und eine umgebaute Achterkabine, die jetzt als Eignerkabine dient. Dieses Schiff ist ein bemerkenswertes Stück Seefahrtsgeschichte und bietet hervorragende Segelfähigkeiten, ergänzt durch moderne Annehmlichkeiten.
Stagsegelketsch, built in 1898 - in the 70s completely rebuilt from a professional ship to a yacht with ever new improvements and modernizations in recent years. The staysail yacht Nordwind is considered one of the oldest still seagoing steel yachts in the world. About the history: The Nordwind was built in 1898 as a cargo sailer in a German shipyard in Northern Germany. An excellent sailer. It was not until 1912 that the first engine was installed.
The complete hold is overbuilt and berths are installed in the forecastle. The aft cabin is converted from crew cabin to owner cabin.Hartmut Ross at De Valk Kiel is your go-to contact for any questions. Feel free to give us a call.We provide only a selection of key information on this platform. For complete details, please visit our website, where you'll find: - full yacht specifications, with over 200 details - 52 more pictures - 30 pages downloadable brochure With offices across Europe and 786 other yachts for sale we are never away!
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