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Chantier / Architecte : FAIRWAYS MARINE
Version : Ketch - Croisière Familiale - Polyester
Confort : Haut. ss barot 1.88 m - 3 Couchages - Carré transformable - Cab. Arr. Simple - Cab. Avant Double - Panneau ouvrant toit timonerie de 2021-Réfection planchers de la cabine et timonerie + porte en 2021 - Eau sous pression - Pose et installation de 2 vaches à eau / réfection réseau de distribution d'eau en 2020 - 1 WC - marin de 2020 - Four - Frigo - Réchaud - Remplacement de la robinetterie en 2020 - Chauffage à air Airtronic D4 12V de 2019 - Chauffage air pulsé - Remplacement de toutes les vannes de coques et durites en 2020
Divers Motorisation : NANI DIESEL - N4.38 de 2020 - 350hr - Propulseur d'étrave - hélice 3 pales - Pose d'un coupe orin en 2020 - propulseur d'étrave électrique SIDE-POWER installé en 2020 - 150L
Electricité : Batterie(s) - 12V - Batterie(s) - 12V - Circuit 220V Intérieur - Chargeur Auto - CRISTEC 25A - Panneaux solaires - klaxon- ampoules LED- pompe cale manuelle+électrique- contrôleur gestionnaire de batteries SEATONIC
Voiles / Gréement : GV - 4 lattes crosscut 2 ris 2019 - Génois - crosscut avec bande UV 2019 - Spi - Voile Artimon - voile tempête - Enrouleur Génois - FLX104S - grand mat et artimon remplacés + ajout de 4 barres de flèches en 2019
Sécurité : Niveau d'armement : Semi-Hauturier (<_60mn29_ partiel="" -="" survie="" iso="" 9650-2="" 4pers="" plastimo="" type="">
Electronique : Sondeur - VHF - GPS - RAYMARINE Element 9S- Écran GPS 9 - Radar - FURUNO 1623 à vérifier - Pilote Auto - NECO - AIS - AIS700 class B /SPLITTER d'antenne - cartographie France - prise USB - moteur + essui-glace de 2020
Sellerie : taud de GV + taud d'Artimon - rideaux et coussins changés en 2020-lazy bag
Mouillage : mouillage(s) - Guindeau manuel - ancre CQR en inox - 50m de chaîne
Divers : Annexe - mauvais état - Echelle de bain - 2019 - travaux ferrures du pied de mat d'artimon en 2019 - chaise moteur
Observations : Bateau en bon état suivi par un chantier professionnel - Remotorisation en 2020 - Réfection et optimisation de l'installation électrique de bord en 2020 - Contrôle et changement du gréement dormant en 2019 : grand mât et artimon remplacés + ajout de 4 barres de flèches + mise à poste de l'étai / montage de l'enrouleur - Changement du gréement courant en 2019 - Reprise du bas de quille et peinture des œuvres vives en 2019 - Carénage 2024 .