CANTIERE DEL TRASIMENO CT 43 (1988) te koop in Toscana, ITALY, Italië

£56.826 GBP
Verkoopprijs €68.000 EUR
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Door AI gegenereerde samenvatting

De Cantiere Del Trasimeno CT 43, gelegen in Toscane, Italië, is een goed onderhouden zeiljacht uit 1988. Met een totale lengte van 13,05 meter en een breedte van 3,50 meter biedt deze boot een ruime indeling met robuuste zeil- en navigatieapparatuur. Kenmerken omvatten een Solimar-stuurhuis met een roestvrijstalen stuurwiel, een aluminium mast met onderbroken tuigage die in 2017/2018 is bijgewerkt en verschillende zeilverbeteringen zoals een Furlex-fokreel en volledige spinnakeruitrusting. Het interieur is afgewerkt met massief hout en teak, met een goed uitgeruste kombuis met een roestvrijstalen oven en een vierpitsfornuis. Moderne voorzieningen omvatten neon- en ledverlichting, koelcellen uitgerust met Danfoss en geavanceerde navigatie-instrumenten van merken zoals Raymarine en Furuno. Met veiligheidsapparatuur die is geclassificeerd voor meer dan 50 mijl en een uitgebreide elektronicasuite, is dit jacht zeer geschikt voor langere reizen. De motor is in 2019 gereviseerd en de duurzaamheidskenmerken omvatten kleine, verwijderbare zonnepanelen en efficiënte energiebeheersystemen.

Algemene informatie
Merk/model
CANTIERE DEL TRASIMENO CT 43
Categorie
Used boot voor verkoop
Prijs
£56.826 GBP | Verkoopprijs €68.000 EURVraag een valuta-offerte aan
Belasting-/BTW-status
Betaald / inclusief
Jaar
1988
Lengte - totaal
13,05 meters
Breedte
3,50 meters
Diepgang
2,30 meters
Locatie
Toscana, ITALY, Italië

Meer info CANTIERE DEL TRASIMENO CT 43

English

sole owner; trolley rails and double transmissions Barbarossa; 4 batteries of stopper antal; 12 winches of two cue St Meissner and Anderson; drum canopy; double pulpit open tree height; double remote control bow and stern x anchor windlas; N. 2 benches in the cockpit with lockers below; another locker with two openings on the aft bench; Solimar wheelhouse with stainless steel wheel; Stainless steel rudder shovel (with tar filling) assisted by SKEG; Supports for buffer antennas on the aft pulpit and transom; aluminum shaft Sorimast mt 18,50 with two orders of crosses with discontinuous rigging replaced 2017/2018; Bow and stern stays Ø12, with mechanical tensioner Barbarossa., Stay-stay on rail, Flying stay with kandar (to arm trinchetta with stainless steel garrocci ); Furlex jib reel; Full spy equipment. Boma, mast and sails prepared for rapid gripping of terzaroli; Halyards and sheets in polyester and dyneema. Almost all maneuvers are double. Flying tailors; Independent rail for mainsail; Realizations and interior finishes partly with counter-molds in VTR (cream color) and mostly in solid wood and teak plywood; Teak plywood dunnage; Cotton upholstery. Cushions with "velcro" closures. Curtains, mosquito nets, double-layer cotton blinds. Neon lights and LEDs; spotlights on bunks; N. 2 cold rooms (finished in teak), with Danfoss compressors and plates (cockpit and front openings). Kitchen – stainless steel oven, food warmer, n.4 burners.*******; potting; 2019: engine landed and overhauled at zero hours; Suction fan.N. 2 stainless steel sinks on stainless steel worktop. Tientibene in teak and stainless steel. Hella two-speed fans; Inclinometer, ORION compass to the chart; Detection compass (PLASTIMO). Electronic barometer (24 h.) liquid crystal VETUS ( must be verified the operation ); C. B. ALAN 88/6, equipped with SSB/AM amplifier; Cockpit sounder (DIGIPAK PLASTIMO). Clocks, n. 2 brass barometers; external clock and barometer; EBERSPCHER D1L heater, with oil burner (operation must be checked); Lightning dissipator in masthead, with dispersion to the sea; Mainsail cover hoods and chopper covers; Removable table for cockpit; Horn and loudspeaker on pole aft; Kitchen sink (double) with foot pump for fresh water; SEA-GULL decanter filter; Clear water recovery tank from the two bathrooms; Propeller MAX-PROP with three blades and Propeller with fixed blades (respect); N. 2 aspirators from engine compartment; Consumption: at 2200 rpm about lt.2,5 per hour; Still floating N.2 solar panels (small-removable); Inverter STAT POWER W 250; Invaded with n. 6; LED dinghy with marine plywood dunnage 2.05 m + anchor and oars; Engine F.B. YAMAHA 2 HP with built-in tank supports; mediation of 5% + VAT 22% charged to the buyer (VAT is calculated on the amount of the mediation).

Navigation equipment:

Rudder angle indicator, Depth Sounder (Furuno FMV-602), Log (Raymarine 2016), MeteoFax (Furuno 208), Plotter with GPS antenna (Geonav Elite), Radar (Furuno 1800 mg 24), VHF Radio (Furuno FM/252), Wind Station (Raymarine 2016).

Staging and technical:

Engine Alarm, Water pressure pump (nuova 2016), 4 Batteries, Deck Shower, Gangway, Automatic Bilge Pump, Manual Bilge Pump, Teak Cockpit, Shorepower connector, Voltage Rectifier, Electric Windlass (1000w Vetus catena del 10 mt 50), Strand rigging, swimming ladder, cockpit table, Horn, 12 Winch (di cui due st), Windex.

Domestic Facilities onboard:

Warm Water System, 12V Outlets, 220V Outlets, Heater (EBERSPCHER D1L).

Security equipment:

Safety equipment beyond 50 miles, Liferaft (AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore VTR + GRAB BAG (2019)).

Entertainment:

TV Ready (con antenna testa albero glomax), 2 Radio AM/FM (Audiolineper pozzetto Pioneer per dinette con telecomando), TV (2015).

Sails accessories:

Spi Equipment, Jib Furling System, Lazy Bag, Lazy Jack, Backstay tensioner, Vang.

Kitchen and appliances:

Galley, Burner.

Navigation

  • Radar
  • Wind Instrument
  • Speed Instrument
  • Depth Instrument
  • VHF
  • Compass
  • Autopilot

Rig/Sails

  • Main Sail
  • Genoa

Safety Equipment

  • Epirb
  • Life Raft
  • Bilge Pump

Electronics

  • Battery Charger

Galley

  • Heating

Deutsch

alleiniger Eigentümer; Oberleitungsschienen und Doppelgetriebe Barbarossa; 4 Batterien Stopfen Antal; 12 Winden von zwei Stichworten St. Meissner und Anderson; Trommelhaube; doppelte Kanzel offene Baumhöhe; Doppelfernbedienung Bug und Heck x Ankerwindlas; N. 2 Bänke im Cockpit mit Schließfächern darunter; ein weiteres Schließfach mit zwei Öffnungen auf der hinteren Bank; Solimar-Steuerhaus mit Edelstahlrad; Ruderschaufel aus rostfreiem Stahl (mit Teerfüllung) mit Unterstützung von SKEG; Stützen für Pufferantennen an der hinteren Kanzel und am Heckspiegel; Aluminiumschacht Sorimast mt 18,50 mit zwei Ordnungen von Kreuzen mit diskontinuierlicher Takelage ersetzt 2017/2018; Bug- und Heckstreben Ø12, mit mechanischem Spanner Barbarossa., Stay-stay on rail, Flying stay mit Kandar (zum Bewaffnen von Trinchetta mit Edelstahl-Garrocci); Furlex Auslegerrolle; Volle Spionageausrüstung. Boma, Mast und Segel vorbereitet für schnelles Greifen von Terzaroli; Fallen und Platten aus Polyester und Dyneema. Fast alle Manöver sind doppelt. Fliegende Schneider; Unabhängige Reling für Großsegel; Realisierungen und Innenausbau teilweise mit Gegenformen in VTR (cremefarben) und meist in Massivholz und Teakholzsperrholz; Stauholz aus Teakholzsperrholz; Polsterung aus Baumwolle. Kissen mit Klettverschluss. Vorhänge, Moskitonetze, doppellagige Baumwolljalousien. Neonlichter und LEDs; Scheinwerfer auf Kojen; N. 2 Kühlräume (aus Teakholz) mit Danfoss-Kompressoren und -platten (Cockpit und vordere Öffnungen). Küche – Edelstahlofen, Speisenwärmer, n.4 Brenner.*******; verguss; 2019: Motor bei null Stunden gelandet und überholt; Sauggebläse.N. 2 Edelstahlspülen auf Edelstahl-Arbeitsplatte. Tientibene aus Teakholz und Edelstahl. Hella Lüfter mit zwei Geschwindigkeiten; Neigungsmesser, ORION-Kompass zur Karte; Detektionskompass (PLASTIMO). Elektronisches Barometer (24 h.) Flüssigkristall VETUS ( muss überprüft werden ); C. B. ALAN 88/6, ausgestattet mit SSB/AM-Verstärker; Echolot im Cockpit (DIGIPAK PLASTIMO). Uhren, n. 2 Messingbarometer; externe Uhr und Barometer; EBERSPCHER D1L Heizung, mit Ölbrenner (Betrieb muss überprüft werden); Blitzableiter in der Mastspitze, mit Streuung zum Meer; Großsegelabdeckungen und Chopperabdeckungen; Abnehmbarer Tisch für das Cockpit; Hupe und Lautsprecher an der Stange achtern; Küchenspüle (doppelt) mit Fußpumpe für Frischwasser; SEA-GULL Dekanterfilter; Klarer Wasserrückgewinnungstank aus den beiden Bädern; MAX-PROP Propeller mit drei Blättern und Propeller mit festen Blättern (Respekt); N. 2 Absauger aus dem Motorraum; Verbrauch: bei 2200 U/min ca. lt.2,5 pro Stunde; Noch schwimmende N.2-Sonnenkollektoren (klein-abnehmbar); Wechselrichter STAT POWER W 250; Eingedrungen mit n. 6; LED-Beiboot mit Marinesperrholz-Stauholz 2,05 m + Anker und Ruder; Motor F.B. YAMAHA 2 PS mit eingebauten Tankstützen; Vermittlung von 5% + Mehrwertsteuer 22% zu Lasten des Käufers (die Mehrwertsteuer wird auf den Betrag der Vermittlung berechnet).

Navigation elektronische Instrumentation:

Ruderlageanzeiger, Echolot (Furuno FMV-602), Log (Raymarine 2016), Navtex Empfaenger (Furuno 208), Kartenplotter mit GPS (Geonav Elite), Radar (Furuno 1800 mg 24), UKW-Funk (Furuno FM/252), Windmessanlage (Raymarine 2016).

Deck und technische Ausrüstung:

Motoralarm, Druckwasserpumpe (nuova 2016), 4 Batterien, Cockpitdusche, Gangway, automatische Bilgepumpe, manuelle Bilgepumpe, Teak im Cockpit, Landanschluß, Rectifier, elektrische Ankerwinde (1000w Vetus catena del 10 mt 50), Stehendes Gut, Badeleiter, Cockpittisch, Signalhorn, 12 Winschen (di cui due st), Windex.

Anlagen an Bord:

Warmwasserbereiter, 12V Steckdose, 220V Steckdose, Heizung (EBERSPCHER D1L).

Sicherheit:

Sicherheitsausrüstung für Fahrtgebiet über 50 sm offshore, Rettungsinsel (AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore VTR + GRAB BAG (2019)).

Unterhaltung:

TV Ready (con antenna testa albero glomax), 2 Radio AM/FM (Audiolineper pozzetto Pioneer per dinette con telecomando), TV (2015).

Rigg:

Spinnaker Ausrüstung, Rollfockanlage, Lazy Bag, Lazy Jack, Achterstagsspanner, Baumniederholer.

Küchen-und Haushaltsgeräte:

Pantry, Herd.

Español

propietario único; trolebús y transmisiones dobles Barbarroja; 4 baterías de tapón antal; 12 tornos de dos tacos St Meissner y Anderson; dosel de tambor; doble púlpito abierto a la altura del árbol; doble mando a distancia proa y popa x ancla windlas; N. 2 bancos en la cabina con taquillas debajo; otro casillero con dos aberturas en el banco de popa; Caseta del timón Solimar con rueda de acero inoxidable; Pala de timón de acero inoxidable (con relleno de alquitrán) asistida por SKEG; Soportes para antenas de amortiguación en el púlpito de popa y el travesaño; eje de aluminio Sorimast mt 18,50 con dos órdenes de cruces con aparejo discontinuo reemplazado 2017/2018; Tirantes de proa y popa Ø12, con tensor mecánico Barbarroja., Estancia-estancia sobre raíl, Estancia de vuelo con kandar (para armar trincheta con garrocci de acero inoxidable); Carrete de plumín Furlex; Equipo completo de espionaje. Boma, mástil y velas preparadas para el agarre rápido de terzaroli; Halyards y láminas en poliéster y dyneema. Casi todas las maniobras son dobles. Sastres voladores; Carril independiente para vela mayor; Realizaciones y acabados interiores en parte con contramoldes en VTR (color crema) y principalmente en madera maciza y contrachapado de teca; Madera contrachapada de teca; Tapicería de algodón. Cojines con cierres de "velcro". Cortinas, mosquiteros, persianas de algodón de doble capa. Luces de neón y LEDs; focos en literas; N. 2 cámaras frigoríficas (acabadas en teca), con compresores y placas Danfoss (cabina y aberturas frontales). Cocina – horno de acero inoxidable, calentador de alimentos, n.4 quemadores.*******; Encapsulamiento; 2019: motor aterrizado y revisado a las cero horas; Ventilador de succión.N. 2 fregaderos de acero inoxidable sobre encimera de acero inoxidable. Tientibene en teca y acero inoxidable. Ventiladores Hella de dos velocidades; Inclinómetro, brújula ORION a la carta; Brújula de detección (PLASTIMO). Barómetro electrónico (24 h.) cristal líquido VETUS (debe verificarse el funcionamiento); C. B. ALAN 88/6, equipado con amplificador SSB/AM; Sonda de cabina (DIGIPAK PLASTIMO). Relojes, n. 2 barómetros de latón; reloj externo y barómetro; Calentador EBERSPCHER D1L, con quemador de aceite (se debe verificar el funcionamiento); Disipador de rayos en cabecera, con dispersión al mar; Capuchas de cubierta de vela mayor y cubiertas de helicópteros; Mesa extraíble para cabina; Bocina y altavoz en el poste de popa; Fregadero de cocina (doble) con bomba de pie para agua dulce; Filtro decantador SEA-GULL; Tanque de recuperación de agua clara de los dos baños; Hélice MAX-PROP con tres palas y Hélice con palas fijas (respeto); N. 2 aspiradores del compartimiento del motor; Consumo: a 2200 rpm alrededor de lt.2,5 por hora; Todavía flotando paneles solares N.2 (pequeños extraíbles); Inversor STAT POWER W 250; Invadido con n. 6; Bote auxiliar LED con madera contrachapada marina de 2,05 m + ancla y remos; Motor F.B. YAMAHA 2 HP con soportes de tanque incorporados; mediación del 5% + IVA 22% cobrado al comprador (el IVA se calcula sobre el importe de la mediación).

Instrumentación electrónica de navegación:

Indicado de ángulo de timón, Sonda (Furuno FMV-602), Corredera (Raymarine 2016), Meteo fax (Furuno 208), Plotter con antena GPS (Geonav Elite), Radar (Furuno 1800 mg 24), Radio VHF (Furuno FM/252), Equipo de viento (Raymarine 2016).

Equipo técnico y de cubierta:

Alarma motor, Bomba de agua dulce (nuova 2016), 4 Baterías, Ducha externa, Pasarela, Bomba de achique automática, Bomba de achique manual, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Rectificador, Molinete eléctrico (1000w Vetus catena del 10 mt 50), Strand aparejo, Escalera de baño, mesa de bañera, Bocina, 12 Winch (di cui due st), Windex.

Enseres domesticos de abodo:

Calentador, Tomas de 12v, Enchufes de 220v, Calefacción (EBERSPCHER D1L).

Equipo de seguridad:

Equipo de seguridad a más de 50 millas, Balsa salvavidas (AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore VTR + GRAB BAG (2019)).

Entretenimiento:

Preinstalación TV (con antenna testa albero glomax), 2 Radio AM/FM (Audiolineper pozzetto Pioneer per dinette con telecomando), TV (2015).

Accesorios Velas:

Aparejo Spi, Enrollador de foque, Lazy Bag, Lazy Jack, Tensor backstay, Contra.

Cocina y electrodomésticos:

Cocina, Fogón.

Français

propriétaire unique; rails de chariot et doubles transmissions Barbarossa; 4 batteries de bouchon antal; 12 treuils de deux queues St Meissner et Anderson; auvent de tambour; double chaire ouverte hauteur de l’arbre; double étrave télécommandée et windlas d’ancrage arrière x; N. 2 bancs dans le cockpit avec casiers en dessous; un autre casier avec deux ouvertures sur la banquette arrière; Timonerie Solimar avec roue en acier inoxydable; Pelle de gouvernail en acier inoxydable (avec remplissage de goudron) assistée par SKEG; Supports pour antennes tampons sur la chaire arrière et le tableau arrière; arbre en aluminium Sorimast mt 18,50 avec deux ordres de croix avec gréement discontinu remplacé 2017/2018; Haubans d’étrave et de poupe Ø12, avec tendeur mécanique Barbarossa., Hauban sur rail, Séjour volant avec kandar (pour armer la trinchetta avec des garrocci en acier inoxydable) ; Moulinet à flèche Furlex; Équipement d’espionnage complet. Boma, mât et voiles préparés pour la préhension rapide des terzaroli; Drisses et feuilles en polyester et dynème. Presque toutes les manœuvres sont doubles. Tailleurs volants; Rail indépendant pour grand-voile; Réalisations et finitions intérieures en partie avec des contre-moules en VTR (couleur crème) et surtout en bois massif et contreplaqué de teck; bois de calage en contreplaqué de teck; Sellerie en coton. Coussins avec fermetures « velcro ». Rideaux, moustiquaires, stores en coton double couche. Néons et LED; projecteurs sur les couchettes; N. 2 chambres froides (finies en teck), avec compresseurs et plaques Danfoss (cockpit et ouvertures avant). Cuisine – four en acier inoxydable, chauffe-aliments, n.4 brûleurs.*******; empotage; 2019 : le moteur atterrit et révisé à zéro heure ; Ventilateur d’aspiration.N. 2 éviers en acier inoxydable sur plan de travail en acier inoxydable. Tientibene en teck et acier inoxydable. Ventilateurs Hella à deux vitesses; Inclinomètre, boussole ORION à la carte; Boussole de détection (PLASTIMO). Baromètre électronique (24 h.) à cristaux liquides VETUS (doit être vérifié le fonctionnement); C. B. ALAN 88/6, équipé d’un amplificateur SSB/AM; Sondeur de cockpit (DIGIPAK PLASTIMO). Horloges, n. 2 baromètres en laiton; horloge externe et baromètre; Chauffage EBERSPCHER D1L, avec brûleur à mazout (le fonctionnement doit être vérifié); Dissipateur de foudre en tête de mât, avec dispersion vers la mer; Capuchons de grand-voile et couvercles d’hélicoptère; Table amovible pour cockpit; Klaxon et haut-parleur sur poteau arrière; Évier de cuisine (double) avec pompe à pied pour l’eau douce; Filtre à carafe SEA-GULL; Réservoir de récupération d’eau claire des deux salles de bains; Hélice MAX-PROP à trois pales et hélice à pales fixes (respect); N. 2 aspirateurs du compartiment moteur; Consommation: à 2200 tr / min environ lt.2,5 par heure; Panneaux solaires N.2 flottants (petit amovible); Inverter STAT POWER W 250; Envahi par le n. 6; Dériveur LED avec bois de calage marin 2,05 m + ancre et rames; Moteur F.B. YAMAHA 2 CV avec supports de réservoir intégrés; médiation de 5% + TVA 22% à la charge de l’acheteur (la TVA est calculée sur le montant de la médiation).

Equipement électronique de navigation:

Indicateur d'angle de barre, Sondeur pêche (Furuno FMV-602), Loch (Raymarine 2016), MeteoFax (Furuno 208), Plotter GPS (Geonav Elite), Radar (Furuno 1800 mg 24), Radio VHF (Furuno FM/252), Anémomètre/Girouette (Raymarine 2016).

Equipement de pont:

Alarme moteur, Eau sous pression (nuova 2016), 4 Batteries, Douche de cockpit, Passerelle, Pompe de cale automatique, Pompe de cale manuelle, Cockpit en teck, Prise de quai, Onduleur, Guindeau électrique (1000w Vetus catena del 10 mt 50), Gréement monotoron, Echelle de bain, table de cockpit, Corne, 12 Winch (di cui due st), Windex.

Equipement intérieur:

Ballon d'eau chaude, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Chauffage (EBERSPCHER D1L).

Equipement de sécurité:

Equipement sécurité au delà des 50 miles, Radeau de survie (AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore VTR + GRAB BAG (2019)).

Divers:

TV Ready (con antenna testa albero glomax), 2 Radio AM/FM (Audiolineper pozzetto Pioneer per dinette con telecomando), TV (2015).

Equipement voiles:

Accastillage de spi, Enrouleur de foc, Lazy Bag, Lazy Jack, Ridoir de pataras, halebas.

Equipement de confort:

Cuisine, Cuisinière.

Italiano

unico proprietario; rotaie carrelli e rinvii doppi barbarossa; 4 batterie di stopper antal; 12 winch di cue due St Meissner ed Anderson; cappottina per tambuccio; doppio pulpito aperto altezza albero; doppio telecomando prua e poppa x salpancora; N. 2 panche in pozzetto con sottostanti gavoni; altro gavone con due aperture su panca poppiera; timoneria Solimar con ruota in acciaio inox; pala timone acciaio inox ( con riempimento in catrame ) assistita da skeg; Supporti per antenne di rispetto sul pulpito di poppa e sullo specchio di poppa; albero in alluminio Sorimast mt 18,50 con due ordini di crocette con sartiame discontinuo sostituito 2017/2018; Stralli di prua e di poppa Ø12, con tenditore meccanico Barbarossa., Stralletto su rotaia, Strallo volante con kandar (per armare trinchetta con garrocci inox ); Avvolgifiocco Furlex; Attrezzatura spy completa. Boma, albero e vele predisposti per presa rapida di terzaroli; Drizze e scotte in poliestere e dyneema. Quasi tutte le manovre sono doppie. Sartie volanti; Rotaia indipendente per randa di cappa; Realizzazioni e finiture interni in parte con controstampi in VTR ( color crema ) ed in massima parte in massello e compensato di teak; Paglioli in compensato di teak; Tappezzeria in cotone. Cuscineria con chiusure a “velcro”. Tende, zanzariere, scurantini in cotone doppio strato. Luci a neon e led; faretti sulle cuccette; N. 2 celle frigorifero (rifinite in teak), con compressori Danfoss e piastre (aperture a pozzetto e frontali). Cucina – forno inox, scaldavivande, n.4 fuochi.*******; invasatura; 2019: sbarcato motore e revisionato a zero ore; Ventola aspirazione.N. 2 lavelli inox su piano di lavoro inox. Tientibene in teak ed in acciaio inox. Ventilatori Hella a due velocità; Inclinometro, bussola ORION al carteggio; Bussola da rilevamento ( PLASTIMO). Barometro elettronico (24 h.) a cristalli liquidi VETUS ( ne va verificato il funzionamento ); C. B. ALAN 88/6, corredato di amplificatore SSB/AM; Ecoscandaglio in pozzetto (DIGIPAK PLASTIMO ). Orologi, n. 2 barometri in ottone; orologio e barometro esterni; Riscaldatore EBERSPCHER D1L, con bruciatore alimentato a gasolio ( ne va verificato il funzionamento ); Dissipatore di fulmini in testa d’albero, con dispersione a mare; Cappe copri-randa e copri-trinchetta; Tavolo amovibile per pozzetto; Tromba ed altoparlante su palo a poppa; Lavello cucina (doppio) con pompa a pedale per l’acqua dolce; filtro decantatore SEA-GULL; Serbatoio recupero acque chiare dai due bagni; Elica MAX-PROP a tre pale ed Elica a pale fisse ( di rispetto); N. 2 aspiratori da vano motore; Consumi: a 2200 giri circa lt.2,5 per ora; Ancora galleggiante N.2 pannelli solari (piccoli-amovibili); Inverter STAT POWER W 250; Invaso con n. 6; Gommone LED con pagliolo in compensato marino mt 2,05 + ancorotto e remi; Motore F.B. YAMAHA 2 CV con serbatoio incorporato supporti; mediazione del 5% +IVA 22% a carico dell' acquirente (IVA si calcola sull' importo della mediazione) .

Strumentazione elettronica di navigazione:

Angolo barra, Ecoscandaglio (Furuno FMV-602), Log (Raymarine 2016), MeteoFax (Furuno 208), Plotter con antenna GPS (Geonav Elite), Radar (Furuno 1800 mg 24), Radio VHF (Furuno FM/252), Stazione vento (Raymarine 2016).

Allestimento tecnico e di coperta:

Allarme motore, Autoclave (nuova 2016), 4 Batterie, Doccia esterna, Passerella, Pompa di sentina automatica, Pompa di sentina manuale, Pozzetto Teak, Presa 220V banchina, Raddrizzatore, Salpa Ancore Elettrico (1000w Vetus catena del 10 mt 50), Sartiame spiroidale, Scaletta da bagno, Tavolo pozzetto, Tromba, 12 Winch (di cui due st), Windex.

Dotazioni domestiche di bordo:

Boiler, Prese interne 12v, Prese interne 220v, Riscaldamento (EBERSPCHER D1L).

Dotazioni di sicurezza:

Dotazioni di sicurezza oltre 50 miglia, Zattera di salvataggio (AUTOGONFIABILE EUROVINIL 8/P in contenitore VTR + GRAB BAG (2019)).

Intrattenimento:

Impianto TV (con antenna testa albero glomax), 2 Radio AM/FM (Audiolineper pozzetto Pioneer per dinette con telecomando), TV (2015).

Accessori Vele:

Attrezzatura Spi, Avvolgi Fiocco, Lazy Bag, Lazy Jack, Tenditore strallo di poppa, Vang rigido.

Cucina ed elettrodomestici:

Cucina, Fornello.

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Aandrijving
Motor
1 x Vetus P. 4.25, n. 4 cilindri, cc 2482, giri 3400,
Motoruren
700
Brandstof
Diesel
Accommodatie
Aantal hutten
3
Aantal kooien
8
Deze CANTIERE DEL TRASIMENO CT 43 is 69 keer bekeken
Makelaar/dealer Informatie

SPORTMAR UNO S.r.l.

Via Trento,1 Angolo Via Coppino
VIAREGGIO
55049
Italy
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XXXX XXX XXX

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