English
Fully equipped AMEL 50, like new, more pics on request. Meticulous owner. More information soon
ENGLISH DESCRIPTION
AMEL 50 from 2023 Built by AMEL Shipyard
Designed by Berret & Racoupeau designers
First owner – Immaculate condition
Double rudder
Sloop rig with aluminium mast and boom and two spreaders
Set of pics and video afloat and ashore available on request.
She’s ready to go for her new owner. Available for viewing.
LOA—————-15.5 m
Max beam———————4.79 m
Keel draft———————-2.15 m
Displacement—————–21500 kg
Mainsail —————— 62m2
Genoa ——————— 64 m2
Staysail ——————— 24 m2
Delivered with her complete standard equipment, including sails, mast and rigging, D3-150 HP inboard Volvo engine serial no.A1183511, and HS45AE-C Volvo Penta hydraulic gearbox, serial no.51230094335
Wood finish: American walnut, silk-mat varnish
Indoor upholstery USUAL 2 + piping USUAL 8
Dessalator watermaker, dual voltage 24 V / 230 V , 100 litres/h, with remote control at navstation
Deep freezer under saloon sofa
230 V air-conditioning and heating for each cabin and saloon (Dometic, 48000 BTU/h)
Aerotherm diesel heating throughout the boat, Webasto, 7.6 kW
COMFORT PLUS PACKAGE : Genset Gsi 9000i genset, 3000 rpm, 8.6 kW, additional 24 V batteries (except Lithium), 200Ah, second charger (220/24 V, 100 A)
Lithium batteries: group of Lithium service batteries (Mastervolt MLI Ultra, with EasyView display) for a total of 800 Ah ; includes a 4000 W inverter. This option is available only with the Comfort Plus Package
Micro-wave oven with grill (Miele)
Upgrade to GN Espace induction hob and electric oven instead of gas.
Compact dishwasher, 6 place setting (Bosch)
Combined clothes washer (7 kg) / dryer (4 kg) (LG)
Interior LED indirect lighting (ceilings and floors)
Connection to shore water supply on deck aft
Safe in aft cabin, port side under the seat
2nd self tacking staysail (24 m²) with Profurl electric furler, halyard, sheets and complete deck fittings (rails, sheets travellers, blocks…)
Spinnaker pole with required rigging
Upgrade to 3 electric winches (black anodized Harken), instead of standard manual winches
Propeller ropecutter (Ambassador Marine Stripper)
8 HP bow thruster (24 V), with AMEL retractable system
2 mooring cleats with 2 fairleads on deck aft
Underwater floodlights under boat stern
Pair of AMEL electrical davits
Removable carbon gangway (foldable, total length 2.60 m)
Bauer Junior diving compressor
VIKING Life raft – 8 seaters – container supported in the stainless steel guardrail + grab bag
Set of cockpit cushions : ESPLANADE 6
Sunbathing cushions over aft cabin deck house : ESPLANADE 6
Cockpit winter complete enclosure. The whole set installed. SUNBRELLA CAPTAIN NAVY PLUS SUNTT 5057 152L
Garmin VHF radio additional handset in the cockpit with loudhailer
Electronic package: Furuno Navnet TZT3 radar-plotter with one 16″ touchscreen (cockpit) and 1 Wide chart, B&G Hydra 5000 central unit including 2 GFD screens (1 in cockpit and 1 inside) and 1 analogue repeater in cockpit, AIS FA70 and Hub 101. Price including deduction of standard central unit.
Second independent autopilot, Furuno Navpilot 711 C, installed and connected
Engine information center (including instant consumption), connected to TZT3 + Bluetooth connection
SPECIFIC OPTIONS
Installation of a USB plug in the cockpit
Bookcase in the aft cabin.
1 kitchen sink in Corian Standard on the Amel 50
Guardrail on rear roof
2 Handrails on the hardtop at the back
MART ONE C satellite geolocation beacon installed
Move the VHF stand 30 cm inwards
UV stripes on sails in SUNBRELLA CAPTAIN NAVY PLUS SUNTT5057 152L / UV
Upgrade to Facnor NEX-E4.0 electrical furler for light sails
LED blue lights on transom
16″ touchscreen repeater for TZT3 (navstation)
TV package: 43” LCD flat screen, 24V/230V – 800W inverter, antenna, power supply + wiring, vertically retractable TV mount, remote control
Saloon table with electric telescopic foot and extra mattress
installation of TV antenna on top of the mast. Free of charge
FRENCH DESCRIPTION
AMEL 50 construit par le chantier AMEL en 2023, coque N 79
Designer : Berret & Racoupeau
1er Propriétaire – Excellent état
Double safran
Gréement en sloop en alum avec deux étages de barres de flèches
Photos disponibles sur demandes.
Prêt à partir, disponible pour les visites.
Longueur de coque—————-15.5 m
BAU———————4.79 m
TE———————-2.15 m
Deplacement—————–21500 kg
GV—————— 62m2
Genois——————— 64 m2
Trinquette ——————— 24 m2
Année de construction 2023, longueur de coque 15,50m, livré avec son équipement standard complet, mâture, gréement, voiles, moteur inboard Volvo D3-150 HP, n° de série A1183511, et inverseur hydraulique Volvo Penta HS45AE-C n°51230094335
Intérieur: noyer d’Amérique, finition mate
Sellerie intérieure USUAL 2 + piping USUAL 8
Dessalinisateur Dessalator. Bi-tension 24/230 V – 100 l/h, avec commande déportée à la table à carte
Conservateur sous banquette du carré
Ensemble de climatisation/chauffage 230 V dans tout le bateau (Dometic, 48000 BTU/h)
Chauffage fuel à aérothermes dans tout le bateau – Webasto, 7,6 kW
Pack Plus Confort : groupe électrogène Genset GSI 9000i, 3000 t/min, 8.6 KW, batterries supplémentaires 24V (sauf lithium), 200Ah, 2e chargeur / 220/24V, 110 A
Batteries Lithium : ensemble des batteries de service au Lithium (Mastervolt MLI Ultra, avec afficheur EasyView) pour un total de 800 Ah ; avec convertisseur 4000 W. Option possible avec Pack Plus Confort uniquement.
Four à micro-ondes avec grill (Miele)
Supplément pour plaque de cuisson à induction et four électrique (GN Espace) au lieu du gaz
Lave-vaisselle compact 6 couverts (Bosch)
Combiné lave-linge (7 kg) / sèche-linge (4 kg) (LG)
Eclairage d’ambiance intérieur LED (plafonds et coups de pied)
Prise de raccordement eau du quai sur l’arrière du pont
Coffre-fort dans la cabine arrière, à bâbord sous le fauteuil
Trinquette autovireuse (24 m²) avec enrouleur électrique Profurl, drisse, écoutes et accastillage complet (rails, chariots, poulies, étarqueur)
Tangon et son accastillage
Supplément pour pack de 3 winches électriques Harken, anodisés noirs
Coupe-orin sur arbre d’hélice (Ambassador Marine Stripper)
Propulseur d’étrave 8 Ch (24 V), avec système rétractable AMEL
2 taquets d’amarrage avec 2 chaumards sur pont arrière
Projecteurs sous-marins sous voûte arrière
Jeu de bossoirs électriques AMEL
Passerelle manuelle carbone (repliable, longueur totale 2,60 m)
Compresseur de plongée Bauer Junior
Radeau de survie VIKING – 8 places – container dans support balcon + grab-bag
Coussins de cockpit
Matelas bain de soleil pour roof arrière
Taud complet de fermeture de cockpit d’hiver, l’ensemble posé
2ème combiné VHF Garmin dans le cockpit, avec loudhailer
Pack électronique : radar-traceur Furuno Navnet TZT3 avec 1 écran tactile 16″ (cockpit), 1 carte Wide, centrale de navigation B&G Hydra 5000 comprenant 2 écrans GFD (1 dans le cockpit et 1 à l’intérieur) et 1 écran analogique dans le cockpit, AIS FA70 et HUB 101. Prix après déduction de la centrale standard.
2ème pilote autonome complet, Furuno Navpilot 711 C, monté et branché
Système d’information moteur (avec notamment consommation instantanée), connecté au TZT3 + connexion Bluetooth
OPTIONS SPECIFICIQUES
Installation d’une prise USB dans le cockpit
Bibliothèque dans la cabine AR
1 bac évier cuisine Corian
Garde corps sur roof
2 Mains courantes sur le hardtop à l’arrière
Balise de géolocalisation satellite SMARTONE C installée
Avancer le support de la VHF de 30 cm vers l’intérieur
Bandes UV sur voiles en SUNBRELLA CAPTAIN NAVY PLUS SUNTT5057 152L
Supplément pour emmagasineur électrique Facnor NEX-E4.0 pour voile légère
Eclairage LED bleu sur tableau arrière
Répétiteur TZT3 écran 16″ (table à cartes)
Pack TV : écran plat LCD 43″, convertisseur 24/230 V – 800 W, antenne, alimentation, câblage et amplificateur, avec système escamotable électrique télécommandé
Table du carré avec pied télescopique électrique et matelas supplémentaire
Mise en place Antenne TV en tête de mât
Description fournie par le constructeur
Designed to offer maximum pleasure and simplicity, the AMEL 50 pushes the boundaries but remains faithful to the brand’s fundamentals. Comfort, safety and ease of use combine with performance and a desire for innovation. With this model, the shipyard broadens the scope of use and opens up new prospects at sea. While not aiming to compete with racing yachts, the AMEL 50 promises superb sensations, allowing owners to choose the way they use their boat. A family weekend away, a getaway for two along the coast or a cruise on the high seas… The AMEL 50 is all this at once.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable