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FEELING 39 DI, 2007, VOLVO D2 - 40, 40 cv (4134 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 2 cabines arrières, 1 cabinet de toilette et douche (wc remplacé 2021), Selleries carré 2023 et cabines arrière 2022, Table de carré convertible en couchette double, Bout-dehors aluminium pour spi asymétrique, Table de cockpit avec abattants bois (teck), Housse de barre à roue et de console de barre de 2013, Capote de roof (avec points d'attache au bimini) de 2016, Bimini top cockpit de 2017, Guindeau électrique 1000W, Portique arrière avec bossoirs, Gréement dormant câble monotoron (remplacé en 2016 - contrôlé 2023), Halebas de 2016, Grand-voile full batten en dacron - 3 bandes de ris (2021), Prises de ris automatiques (bosses de ris remplacées en 2021), Lazy-bag de grand voile de 2015, Enrouleur de génois avec tambour sur le pont - PROFURL C350 (de 2016), Génois sur enrouleur en dacron tissé hydranet avec rattrapage de creux - Technique Voiles - Sept. 2019, Enrouleur de trinquette - PROFURL C320 (de 2016), Trinquette sur enrouleur de 2015, Tangon aluminium, Spinnaker asymétrique (90m²), Chaussette à spi, Pilote automatique in board Raymarine ST6000 (moteur remplacé en 2016) , Télécommande à distance du pilote - RAYMARINE Smart Controler, Centrale de navigation Raymarine ST 60, Répétiteur Raymarine ST 60 cockpit, Répétiteur Raymarine i60 wind cockpit (2022), Répétiteur Raymarine ST 60 à la table à carte, GPS / lecteur de carte à la table à carte - RAYMARINE Hybrid Touch E7 de 2016, GPS / lecteur de carte dans le cockpit - RAYMARINE A65 de 2016 (asservi au E7), Cartographie électronique , GPS fixe - FURUNO GP32, AIS Class B - EM-TRACK B100 (2013) avec antenne dédiée sur le portique, VHF ASN à la table à carte - ICOM IC-M411, Mer Veille (2016), Balise de détresse Ocean Signal (batterie remplacée en 2021), Réservoir d'eau arrière remplacé 2024 (réservoir souple 100 litres), Prise de quai 220 V + chargeur de batteries, Booster d'alternateur de 2015 (alternateur révisé en 2016), 2 batteries de service 2 x 107Ah gel décharge profonde Seatronic (2024) + 1 batterie moteur de 2017, Coupleur de batteries, Prises intérieures 12 & 220 V, Eclairage intérieur et tête de mât à LED (de 2016), Contrôleur / gestionnaire de batteries - MASTERVOLT, Chauffage à air pulsé WEBASTO, Panneau solaire 250W de 2017 & régulateur de charge de 2017, Eolienne Aerogen 6 (déposée et révisée en 2015), Pompe à pied eau de mer , Radeau de survie Plastimo Transocean 8 places (prochaine révision janvier 2026), Equipement de sécurité 8 personnes, Mouillage principal ancre DELTA + 60m de chaine de 10 et 40m de cablot, Annexe Plastimo 240 (Sept. 2015) + moteur hors-bord Yamaha 2.5Cv de 2013, Visible Bretagne Sud, Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com