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Chantier / Architecte : FRANCK ROY
Version : Polyester - Pont Teck
Confort : 2 Couchages - Cab. Avant Double - - glacière
Divers Motorisation : YANMAR - 1GM10 - 150hr - Hélice Bipale VARIPROFIL - 25L
Electricité : Batterie(s) - 12V
Voiles / Gréement : GV - à corne lattée 22,50m2 - Foc Solent 9,13m2 sur enrouleur - Code D Delta Voiles coupe tri-radiale 42m2 sur enrouleur - HARKEN - Hale-bas rigide - bout dehors démontable (acajou)-taquets de pont rétractables
Sécurité : Catégorie de conception : Cat C
Electronique : Sondeur - RAYMARINE - Loch/Speedo - RAYMARINE - Anemo/Girouette - RAYMARINE - VHF
Sellerie : Sellerie de cockpit - Taud de cockpit
Mouillage : mouillage(s)
Divers : Echelle de bain
Observations : Superbe voilier day-boat au design néo-classique, construit en 2011. Équipé d'une quille relevable assistée par vérin hydraulique, offrant un tirant d'eau variable entre 0,76 m et 1,60 m. Bi-safrans, conçu pour s'échouer. Avec un poids de 1330 kg, il est facilement transportable sur remorque.
Côté confort, il est équipé d'un vaste cockpit central doté de deux winchs Harken, avec un retour centralisé des manœuvres courantes. Visible sous hangar au chantier naval Esprit Nautic pour son hivernage. Historique de navigation : 10 ans sur lac d'Annecy, pertuis rochelais.