Model: Dufour 44 Performance

First registration and launch: 2009

Material: Sandwich/Polyester

Architect: Patrick Roseo/ Umberto Felci

Displacement: 9 550Kg Lest: 3 440Kg

Length: 13.35m Beam: 4.24m Draft: 2.31m

Engine: Volvo D2- 55 Hp Sail drive

Propeller: 3 blades, Hours: 970h

Fuel tank: 250L

Accommodation:

3 Doubles cabins

6 Berths

1 Forward double cabin (Owner)

2 Aft double cabins

2 Shower room with sink, shower and marine toilet with holding tank

Pressurized hot and cold water

Water tank 430 L

Alcantara removable cushions (in addition to the factory Alcantara cushions)

Full set of made to measure bed linen – 2 sets.

Table in the salon convertible to bed

Galley:

2 Stainless steel sinks

12v Fridge

Stove 3 burners with oven

Sea water foot pump

Sails and rigging:

Main sail 3 reefs with lazy jacks and lazy bag

Furling Genoa

Furlex 300 furling system (upgrade)

Stay sail on Kevlar release stay

Spinnaker

Spinnaker pole

Rigid boom kicker

Harken upgraded main sail traveler

Genoa travelers adjustable from the cockpit

“German” mainsail system

Dyform standing rigging

Harken ST53 winches 2pcs.

Harken ST46 winches 2pcs.

Harken ST48 winches 2pcs.

Dyneema running rigging

Electronics:

Raymarine ST 60 log, speedometer, depth sounder,

wind speed and wind direction at helm station

NKE 25 on mast foot with remote control

Raymarine C80 GPS chart plotter

Raymarine A 65 screen in cockpit

Navtex Furuno D300 PR

ST 6002 autopilot

Raymarine VHF DSC

Raymarine AIS receiver

Radio CD player with water proof speakers in cockpit

Electrical:

3 x 140Ah service batteries services

Engine battery

Deck light with projector

Cristec 60 Amp batteries charger

Circuit 12/220v

40l water heather 220v

LED interior lights

Deck:

Electric windlass 1400W

Delta main anchor 25kgs + 60 m chain, 10mm

Stainless steel bow protector

Cockpit shower

Teak on deck

Teak in cockpit

Spray hood

Sun cover

Stainless steel mooring cleats – 6pcs

Additional:

Offshore life raft 6 peoples

Fenders

Lifeline

Mooring ropes

Bilge pumps, manual and electric

LED navigational and mooring lights

Architecte: Umberto Felci

Année: 2007

Nbre Couchage: 8 en 3 cabines + 2 cabinets de toilette

Longueur: 13.35 m

Maître Bau: 4.24 m

Coque: Blanche

Tirant d'eau: 2.31m

Déplacement: 9550 T

Moteur: Volvo D2-55, 55 cv (970h)+ helice repliable

Voiles:

Version mât standard 2 étage de barre de flèche

Grand Voile à 3 ris avec lazy jack et lazy bag

Enrouleur de Genois Furlex 300)

Génois en Kevlar

Trinquette avec guindant en Kevlar

Spinnaker Symétrique

tangon + Hale bas Rigide

“German” mainsail system

gréement en Dyform Harken

2 x Winch ST53 + 2 x Harken ST46 + 2 x Harken ST48

Gréement courant en Dyneema

Electronique:

Electronique Raymarine ST 60

loch, speedo, sondeur,

Girouette - anémomètre

Répétiteur NKE 25 au pied de mât avec télécommande

Traceur de carte Raymarine C80 avec GPS à la table à Carte

Traceur Raymarine A 65 dans le cockpit

Navtex Furuno D300 PR

Pilote automatique ST 6002

Raymarine VHF avec DSC

Raymarine AIS récepteur

Radio avec lecteur CD avec HP dans le cockpit

Equipement: 3 x 140Ah service batteries services

Chargeur de quai Cristec 60 Amp + Circuit 12v/220v +Chauffe eau 40 l

Lampe LED à l'intérieur

Feux de navigation à Led

Cuisinière 3 feux avec four

Guindeau électrique 1400 W

Ancre Delta 25kgs + 60 m chaine de 10mm

douchette de cockpit

Teck sur le pont et dans le cockpit

Capote de roof + Taud de soleil

Coussin en alcantara

Armement et Sécurité: Cat A

Reprise Leasing: oui

Observation:

Bateau de propriètaire en parfait état.