£24.796 GBPPrezzo di listino €29.500 EURImposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Il Tukkervlet 9.50 'Galatea' è un motoscafo distintivo in vendita nei Paesi Bassi, che fonde l'artigianato classico con un tocco artistico. Costruito nel 1973, misura 9,50 metri di lunghezza con una larghezza di 3,10 metri. Co-creato dall'artista Peter Maas, questo natante si distingue visivamente e tecnicamente con una finitura in legno e una verniciatura eccezionalmente ben tenute. Le caratteristiche degne di nota includono sterzo idraulico, un propulsore di prua e un inverter WhisperPower. Gli interni spaziosi sono impreziositi da ampie finestre e un'altezza generosa, offrendo un ambiente arioso. Progettato per il comfort, è dotato di un water con scarico a vuoto, riscaldamento a gasolio e un riscaldamento di riserva, che garantisce calore durante i viaggi più freddi. Un'ampia finestra panoramica con un parasole nella parte posteriore garantisce viste e ventilazione eccellenti, rendendo il 'Galatea' ideale per una crociera tranquilla.
The many wooden parts and accessories are lovingly maintained and in very good condition, the same goes for the paintwork by the way
Meet 'Galatea', this anything but 'standard' Tukkervlet was co-created by artist Peter Maas and has a lot to offer not only optically, but certainly also technically. In addition to the well-known particularly solid construction of the ships of the Tukker shipyard, the furnishing and equipment can also be called above average. The many wooden parts and accessories are lovingly maintained and in very good condition, the same goes for the paintwork and technical installation. This ship offers an excellent view all around and is equipped with aluminum window profiles, also the windows can be covered by screens. The large panoramic window at the rear can be fully opened and is also equipped with a sunshade, so even during hot days it is great to stay on board. Once on board we immediately experienced the feeling of space, the many windows and the particularly generous headroom are rarely seen on similar ships and are certainly a welcome addition even during a longer stay on board. In terms of equipment there is little to be desired, so you will find on board a bow thruster, a Whisperpower inverter, hydraulic steering, a VHF radio, a vacuum flush toilet including holding tank and a diesel heater. Even a spare heater is available, so aboard Galatea you won't have to sit out in the cold. Are you curious and would you like to see this ship with your own eyes, then we are happy to make an appointment for a viewing.
Berth for acquisition negotiable.
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