Sigma 33 (1983) in vendita in Whitby, Regno Unito

£10.000 GBP
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Sigma 33 in vendita a Whitby, Regno Unito, è un cruiser del 1983 con un motore diesel entrobordo Yanmar 3GM30F, diverso dal tipico modello Volvo da 18 CV. Con un prezzo che riflette il mancato utilizzo negli ultimi cinque anni, questo yacht ben equipaggiato presenta elettronica all'avanguardia, una buona serie di vele Goacher e un'area sottocoperta in buone condizioni con tappezzeria recente. L'imbarcazione lunga 9,91 m ha una larghezza di 3,20 m, un accesso motore ben funzionante sotto la scaletta e una batteria di 4 batterie da 12 V, con sostituzioni recenti. Il ponte vanta ancora, ormeggi, parabordi e un gancio per barche, e l'attrezzatura di sicurezza include giubbotti di salvataggio e attrezzatura di recupero MOB. Lo yacht può ospitare comodamente cinque persone con sistemazioni a prua, salone e cuccette di poppa. La cucina, il tavolo da carteggio e il vano toilette sono disposti in modo efficiente, con la possibilità di ripristinare un forno. Con una costruzione in vetroresina, chiglia a pinna e timone a barra, le aree immerse sono state trattate con resina epossidica nel 1997, anche se l'imbarcazione è rimasta in acqua dal 2018.

Informazioni generali
Marca / Modello
Sigma 33
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
Discovery
Anno
1983
Progettista
David Thomas
Lunghezza fuori tutto
9,91 metri
Lunghezza al galleggiamento
8,00 metri
Larghezza
3,20 metri
Pescaggio
1,47 metri
Cilindrata
4.309 kg
Scafo
fibreglassGrp monohull
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
Whitby, Regno Unito

Relative informazioni Sigma 33

English

Marketing Description

Sigma 33 Cruiser with Yanmar 3GM30F inboard diesel engine. This boat is priced to sell and to reflect the fact that the boat has not been used for the last 5 years. However there are some excellent features including up to date electronics and a very good suit of Goacher sails. Below decks is in good condition with recent upholstery. Batteries replaced in 2024.


Mechanical

Vessel is powered by an inboard diesel Yanmar 3GM30F. This is unusual as it is normally an 18hp Volvo that was offered. The good point of the 3GM30F is that it has a heat exchanger so if hot water wants to be added this is possible. The engine is housed beneath the companionway allowing easy access. As with all Sigma yachts the start panel is in the cockpit locker. The engine turns with no issues.


Electrical

Bank of 4x12V batteries. The engine start battery and one of the leisure were replaced in 2024. The other bank are of an unknown age. 12V switch panel at chart table which looks fairly recent. Rotary style isolator.


Rigging

Deck stepped aluminium spars with stainless steel standing rigging. Terylene running rigging led aft to cockpit. We believe that the rigging was replaced in 2003 and will need to be inspected.
The winches are Lewmar ST40 sheet winches and ST34 halyard winches.
Sails include a Goacher roller furling genoa with luff sock and a Goacher mainsail with cover. There are spare main and spare genoa sails.


Navigation

Well equipped in Navigation aids including Smart Chart GPS plotters and Tack-tick wind speed/depth instruments.
Recent additions look to be:

  • Raymarine i60 Wind speed/direction
  • Raymarine i60 log speed
  • Raymarine i60 Depth
  • Raymarine A70 colour plotter

Deck

  • Anchor with chain and warp
  • Warps and fenders
  • Boathook
  • Boarding ladder

Safety

  • Electric bilge pump
  • Fire extinguishers
  • Gibbs safety line/harness
  • 4x Life jackets
  • Horse shoe buoy
  • Life sling
  • MOB recovery

Canvas

  • Sail cover
  • Luff sock
  • Sprayhood

Miscellaneous

  • Fusion stereo system
  • Clock & Barometer
  • Halyard bags

Accommodation

Below decks can sleep 5 persons in comfort. There is a double in the forepeak, 2 singles in the saloon and a quarter berth aft on starboard side. The starboard saloon berth can be made into a double but the infill cushion is not at hand. Chart table on starboard side with chart storage. 12V switch panels, electronic navigation aids and chart light.
Opposite the chart table is the galley. The oven has been removed and replaced with a front opening fridge. All the gas pipes and the gas locker are intact and reverting to having an oven would not be difficult. There is a sink and a top loading cool box.
Between the saloon and the fore cabin is the heads compartment with sea toilet and sink. There is a hanging locker opposite.


Construction

GRP constructed yacht with fin keel and tiller steering. Large cockpit with locker storage to Port. Wide side decks with easy access forward. Perspex wash boards let in plentiful light.
Under water areas have been epoxied in 1997. Boat has been in the water since 2018.


Disclaimer

For a full, detailed specification with additional photographs and direct contact details for the listing office visit our website

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Unless otherwise stated on the specification sheet the following presumptions are made
- Sail drive and shaft seals are more than 5 years of age
- Fuel and gas hoses and regulators are over 5 years old
- Standing rigging and sails are more than 10 years old

NOTE - Please ring our offices prior to visiting, as the boat may be unavailable for viewing or located at a different marina.

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Propulsione
Motore
1 x Yanmar 3GM30F
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
57 litri
Velocità massima
13 km/h
Velocità di crociera
9 km/h
Alloggio
Numero di cabine
1
Numero di cuccette
5

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

Broker/Rivenditore Informazioni

Royal Quays Marina Office

Royal Quays Marina (Newcastle), Albert Edward Dock, Coble Dean Road
North Shields
NE29 6DU
United Kingdom
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