Regulator 26 Express (1994) in vendita in Morehead City, North Carolina, Stati Uniti

£44.896 GBP
Prezzo di listino $56.900 USDOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Regulator 26 Express del 1994 in vendita a Morehead City, Stati Uniti, offre una struttura solida e affidabile, con una lunghezza di 26 piedi e 8 pollici e una larghezza di 8 piedi e 6 pollici. Con un peso di 7600 libbre e un pescaggio di 22 pollici, questa barca include due Evinrude ETEC da 225. Sebbene un motore necessiti della sostituzione dell'EMM, l'altro è operativo. La barca ha subito aggiornamenti significativi, tra cui un nuovo serbatoio del carburante e un nuovo ponte posteriore, e gli stinger sotto il ponte sono stati rinforzati per evitare la separazione. Viene fornito con attrezzature come un rimorchio a triplo asse del 2018, più radio VHF, un Simrad IS35, elettronica Furuno e altro ancora. Il prezzo è stabilito con la consapevolezza che potrebbe essere necessario un repowering e offre un ottimo progetto per qualcuno esperto. Situato a Morehead City, NC.

Informazioni generali

Cambia unità

Marca / Modello

Regulator 26 Express

Categoria

Used barca in/a vendita

Prezzo

£44.896 GBP | Prezzo di listino $56.900 USDOttieni una quotazione in valuta estera

Anno

1994

Posizione

Morehead City, North Carolina, Stati Uniti

Relative informazioni Regulator 26 Express

English

FOR QUESTIONS CONTACT: BUZZ 252-725-5104 or wkistleriii@ec.rr.com

1994 Regulator 26 Express

SPECIFICATIONS:
-Length: 26ft-8in
-Beam: 8ft-6in
-Dry Weight: 7600lbs
-Draft: 22in

The boat currently has twin 225 Evinrude etecs, the emm went out and I sent it off and the guy took my money and my EMM. Although both motors ran great prior to the EMM going out, I am selling it priced as needing repowering. If someone knew what they are doing there is no doubt that both engines would run fine with a little work. One engine is running now.

Fuel tank and rear deck were replaced, while the deck was out the stingers under the were deck tabbed in to prevent hull and stringer separation. The boat does not have bottom paint making inspection of the hull easy.

EQUIPMENT:
-2018 triple axle trailer
-Salt and fresh water wash down
-3 sided enclosure
-cockpit coaming
-Anchor windlass
-Simrad IS35
-Furuno TZT12
-Icom 506 VHF
-Eprib
-Furuno AP
-Standard Horizon GX 1850 VHF
-Furuno 1871
-Two transducers

BOAT LOCATION: Morehead City, NC (28557)