£31.500 GBPPrezzo di listino $39.500 USDOttieni una quotazione in valuta estera
L'O'Day 40, in vendita e situato a East Boston, Stati Uniti, è una barca a vela da crociera molto apprezzata progettata da Philippe Briand e costruita nel 1990 come ultima della sua serie di produzione. Con una lunghezza di 12,06 metri e una larghezza di 3,83 metri, questa imbarcazione incorpora tutti gli aggiornamenti introdotti durante la sua produzione. Nota come "HaulODay", questa barca vanta un albero a sloop con doppia crocetta e chiglia a gradini con una randa Doyle del 2012 e un genoa Thurston al 135% su un avvolgifiocco Harken. Presenta un ampio pozzetto ideale per riunioni sociali ed è dotata di un plotter cartografico Raymarine C120W e radar, tra gli altri comfort. Gli alloggi includono una cabina con cuccette a V, una cuccetta di poppa e un salone con posti a sedere convertibili. Gli impianti elettrici aggiornati e le nuove batterie (acquistate nel 2024) migliorano la comodità a bordo. L'O'Day 40 offre un'esperienza di crociera costiera spaziosa e affidabile, con prestazioni PHRF paragonabili a modelli più nuovi e costosi.
The O'Day 40 is a very popular 40' cruising boat, designed by the renowned Philippe Briand at Raymond Hunt (C.R. Hunt & Assoc.) with 180 hull fabricated by Bangor Punta Corp until 1989. This particular example was the last to be built, completed in 1990, and thus incorporating all of the upgrades and improvements that were adopted all along the life of the production run. "HaulODay" is a well equipped vessel that has suited her current owners desire for a spacious, easy to sail coastal cruiser. Her use has been drama-free. Her large cockpit is ideal for hosting several couples for an evening of chardonnay and brie, or enjoying a BBQ on the gas grille up on deck.And while owners and brokers often refer to a boat's performance as a key feature, seldom do they back that statement up with facts. Know that an O'Day 40 of this vintage has virtually the same handicap as the much newer and more expensive Catalina 400 and the Beneteau 405 (within PHRF).
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