£129.182 GBPPrezzo di listino €155.000 EURImposta Non pagato / esclusoOttieni una quotazione in valuta estera
GALEAS NORVEGESI PERSONALIZZATE in vendita, situate a NR, Norvegia. L'imbarcazione, LUN II, è una Galeas norvegese di 20,76 metri costruita nel 1914 vicino a Ålesund, principalmente per la pesca. Tra il 1956 e il 1976, ha subito modifiche significative, tra cui un refit, un cambio di motore e un'espansione dello scafo. Acquisita dal suo quarto proprietario nel 1979, è stata ristrutturata per oltre 14 anni secondo gli standard norvegesi e del Germanischer Lloyd. Nel 1996, la LUN II è stata utilizzata come casa galleggiante in Messico. Il proprietario più recente, che l'ha acquisita nel 2015, l'ha trasformata in una nave cargo a vela, con importanti lavori di carpenteria e motore completati nel 2016/2017. Ha completato con successo diverse spedizioni, tra cui la spedizione di oltre 100 tonnellate di merci attraverso l'Atlantico e una spedizione polare nel 2018/19. L'imbarcazione è dotata di sistemi di navigazione tra cui radar, plotter, GPS, VHF e pilota automatico.
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
LUN II Norvegian Galeas 1914
LUN II was built for fishing in 1914 near Ålesund in Norway, she completed her initial career in 1976 with a significant refit at a shipyard, with changes to the engine and lengthening and widening modifications to the hull in 1956. This was common practice at the time, as it was less expensive than building from scratch. Acquired by her fourth owner in 1979, she was refurbished at the Ring Andersen shipyard in Denmark with a 14-year full refit to exact Norwegian and Germanischer Lloyd Standart. In 1996, she sailed to Ensenada in Mexico where she became a floating home for her owner, his wife and dogs.
The last owner bought her in 2015, with the intention of turning her into a sailing cargo ship. Significant carpentry and engine work was carried out in 2016/2017 for this purpose. Several expeditions have been successfully completed since, with over 100 tonnes of cargo shipped across the Atlantic and a polar expedition in 2018/19.
Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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