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Il Motorkotter 13.47, situato ad Amsterdam, nei Paesi Bassi, è un cutter a motore lungo 13,47 metri, originariamente costruito nel 1946. In precedenza utilizzato come chiatta cisterna, questa imbarcazione è stata trasformata in una chiatta olandese abitabile o in una casa galleggiante. Le caratteristiche interne includono una cabina con letto matrimoniale, una cucina, un salotto con divano letto convertibile, un bagno con doccia e servizi igienici e una timoneria con posti a sedere. Nel 2018 sono stati apportati importanti aggiornamenti, tra cui un nuovo inverter/caricabatterie combinato, impianto elettrico, frigorifero, lavatrice/asciugatrice, forno, batterie e un'unità di filtraggio dell'acqua potabile. È alimentato da un motore Kromhout a 3 cilindri e 30 CV. La barca è stata ben tenuta, con lo scafo subacqueo esaminato e riparato a maggio 2024, rendendola pronta per l'uso immediato.
Sturdy motor cutter that served as a tankerbarge in the past and has been converted into a sailing Live Aboard Dutch Barge / Houseboat. In 2018, much was replaced, such as a combi inverter/charger, the electrical system, refrigerator, washer/dryer combination, oven, batteries and an unit to filter the drinking water. From bow to stern, the layout is as follows: cabin with double bed, galley, lounge with spacious sofa that can also be used as a bed, bathroom with shower/toilet, wheelhouse with seating. The ship is powered by a 3-cylinder, 30 hp Kromhout. A neatly maintained ship that can be used immediately. In 05-2024, the underwatership was surveyed and all the necessary repairs were carried out and the underwater hull was coated again.
Robuster Motorkutter, der in der Vergangenheit als Bunkerschiff diente und zu einem Fahrendes Wohnschiff / Hausboot umgebaut wurde. Im Jahr 2018 wurde vieles wurde ersetzt, wie zum Beispiel eine Kombi-Wechselrichter/Ladegerät, die elektrische Anlage, Kühlschrank, Waschmaschinen-/Trockner-Kombination, Backofen, Batterien und eine Einheit zum Filtern des Trinkwassers. Das Layout von vorne nach hinten ist wie folgt: Kabine mit Doppelbett, Kombüse, Salon mit großzügigem Sofa, das auch als Bett genutzt werden kann, Badezimmer mit Dusche/WC, Steuerhaus mit Sitzecke. Das Schiff wird von einem 3-Zylinder-Kromhout mit 30 PS angetrieben. Ein gut gewartetes Schiff, das sofort einsatzbereit ist. Im Mai 2024 wurde das Unterwasserschiff inspiziert und die notwendigen Reparaturen durchgeführt und das Unterwasserschiff wurde erneut konserviert.
Cotre à moteur robuste qui servait autrefois de péniche-citerne et qui a été transformé en péniche hollandaise à voile. Beaucoup de choses ont été remplacées en 2018, comme un combiné onduleur/chargeur, l'installation électrique, un réfrigérateur, un lave-linge/sèche-linge, un four, des batteries et une unité pour filtrer l'eau potable. L'aménagement d'avant en arrière est le suivant: cabine avec lit double, cuisine, salon avec canapé spacieux pouvant également servir de lit, salle de bain avec douche/WC, timonerie avec coin salon. Le navire est propulsé par un Kromhout 3 cylindres de 30 ch. Un navire bien entretenu qui peut être utilisé immédiatement. En 05-2024, la coque sous-marine a été inspectée et les réparations nécessaires ont été effectuées et la coque sous-marine a été à nouveau préservée.
Stoere motorkotter die in het verleden dienst heeft gedaan als bunkerschip en inmiddels is heringericht tot varend woonschip. In 2018 is er veel vervangen zoals een combi omvormer/lader, de elektrische installatie, koelkast, was/droger combinatie, oven, accu’s en een unit om het drinkwater te filteren. Van voor naar achter is de indeling als volgt: hut met 2-persoons bed, kombuis, salon met riante bank die tevens als bed te gebruiken is, badkamer met douche/toilet, stuurhut met zitgelegenheid. Het schip wordt aangedreven door een 3 cilinder, 30 pk Kromhout. Een net onderhouden schip dat gelijk inzetbaar is. In 05-2024 is het onderwaterschip gekeurd en zijn de noodzakelijke reparaties uitgevoerd en is het onderwaterschip weer geconserveerd.
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