Macwester Malin (1977) in vendita in North Wales, Regno Unito

£10.000 GBP
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Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Macwester Malin 32 (1977) in vendita nel Galles del Nord, Regno Unito. Questo yacht a vela con chiglia di sentina da 9,75 m e armo a ketch è dotato di un motore diesel Betamarine da 20 CV (2017, 141 ore). Le vele includono randa, genoa avvolgibile, mezzana e scivolo da crociera. Sistemazione per sette persone in due cabine e salone, dotato di cucina, WC marino e vari servizi. Gli strumenti di navigazione includono Raymarine Hybridtouch GPS con AIS, Furuno GPS e altro ancora. L'attrezzatura aggiuntiva include un generatore eolico Rutland, un pannello solare e un'alimentazione da terra. Il ponte è dotato di ancora, raccordi in acciaio inossidabile, schermo antispruzzo e attrezzatura di sicurezza. Adatto per crociere prolungate.

Informazioni generali
Marca / Modello
Macwester Malin
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
1977
Lunghezza fuori tutto
9,75 metri
Larghezza
2,87 metri
Pescaggio
0,99 metri
Cilindrata
4.137 kg
Scafo
GRP displacement
Chiglia
Chiglia di rollio
Posizione
North Wales, Regno Unito

Relative informazioni Macwester Malin

English

Macwester Malin 32 (1977) Bilge Keel Ketch Rigged Sailing Yacht. Betamarine 20hp diesel engine (2017- 141hrs). Mainsail and furling genoa. Mizzen sail. Seven berths in two cabins and saloon. Pressurised fresh water system. Raymarine Hybridtouch GPS chart plotter with AIS transceiver. Furuno GPS. Nasa Clipper log. Raymarine speed/ depth. Navman DSC VHF radio. Autohelm wheel pilot. Shorepower connected with battery charger. Lying North Wales. UK.

ENGINE:

Betamarine 20hp diesel engine (2017- 141hrs), shaft drive to three bladed propellor (with rope cutter). 3x 12v/ 105ah batteries (2017). Shore power connected with battery charging system. Re-wired. Rutland wind generator with Marlec regulator. Solar panel charging.

SAILS AND SPARS:

Aluminium masts and booms. Main mast/ boom/ rigging new 15yrs ago. Mainsail and a furling genoa. Mizzen main. Red sails and unused white sails. Cruising chute.

CABIN DETAILS:

The private forecabin has a double berth. The heads compartment is to starboard and has a marine toilet. The galley is to port, it is equipped with:- a Nelson two burner cooker with oven and grill, a sink (with cold pressurised fresh water supply), a fridge and storage lockers. The saloon has fore/ aft seating either side of a dining table to starboard which converts to a double berth. TV with glomex aerial. There is a single berth to port and a pull out chart table. The twin berth aft cabin is accessed from the cockpit.

DECK EQUIPMENT:

Anchor with chain and warp. Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard wires. Cockpit Sprayscreen/ hood. Boarding ladder. Warps and fenders.

NAVIGATION EQUIPMENT:

Steering compass. Raymarine Hybridtouch GPS chart plotter with AIS transceiver. Furuno GPS. Nasa Clipper log. Raymarine speed/ depth. Navman DSC VHF radio. Autohelm wheel pilot. Radar reflector. Navigation lights.

SAFETY EQUIPMENT:

Jackstay lifelines. Electric and manual bilge pumps.

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Propulsione
Motore
Betamarine 20hp
Ore di funzionamento del motore
141
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
150 litri
Alloggio
Numero di cabine
2
Numero di cuccette
7
Capacità di acqua potabile
75 litri

Doug Edwards Yachts offer the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Broker/Rivenditore Informazioni

Doug Edwards Yachts - Sail

Mr. Doug Edwards
Gallows Point
Beaumaris
Anglesey
LL58 8YL
United Kingdom
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XXXX XXX XXX

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