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Erleben Sie Eleganz und Leistung mit einem Luffe 44 Segelboot
Übernehmen Sie das Ruder Ihres nächsten maritimen Abenteuers mit der Luffe 44 - dem Inbegriff von überlegenem Design und beeindruckender Leistung auf See. Dieses Segelboot verkörpert das Beste an Handwerkskunst, Komfort und Technologie und erfüllt selbst die Anforderungen der anspruchsvollsten Segler.
Exklusives Design: Die Luffe 44 ist nicht nur ein Boot, sie ist ein Kunstwerk. Die schlanke Rumpfform und das elegante Decksdesign in Kombination mit sorgfältig ausgewählten Materialien und erstklassiger Handwerkskunst machen dieses Boot zu einem Unikat.
Spitzenleistung: Ob Sie ein erfahrener Segler oder ein begeisterter Anfänger sind, Sie werden die beeindruckende Leistung der Luffe 44 zu schätzen wissen. Die fortschrittliche Technologie und das innovative Segeldesign sorgen für reibungsloses und effizientes Segeln unter allen Bedingungen.
Luxuriöser Komfort: Das Interieur der Luffe 44 ist eine Verschmelzung von Luxus und Funktionalität. Vom geräumigen Cockpit bis hin zu den gut ausgestatteten Kabinen wurde jedes Detail mit Blick auf Ihren Komfort gestaltet. Robuste Konstruktion: Die Luffe 44 wurde mit Blick auf Haltbarkeit und Sicherheit gebaut. Die Konstruktion der Luffe 44 ist solide und zuverlässig und damit ideal für lange Seereisen und die Erkundung neuer Gewässer.
Die Luffe 44 ist nicht nur ein Segelboot, sie ist der Schlüssel zu unbegrenzten Abenteuern auf den Weltmeeren. Ob Sie davon träumen, Ozeane zu überqueren oder an der Küste entlang zu segeln, dieses Boot wird Sie mit Stil und Zuverlässigkeit dorthin bringen. Erstellen Sie einen Verkaufstext für ein Luffe 44 Segelboot, der auch dies beinhaltet Der Name Luffe ist nicht nur in Dänemark legendär, sondern auch über die Landesgrenzen hinaus. Die Boote von Luffe werden von Luffe Yachts in Kolding gebaut, einer Werft, die dafür bekannt ist, schnelle, komfortable und hochwertige Boote nach
skandinavischen Traditionen.
Im Jahr 2023 feierte Kaffe Yachts sein 50-jähriges Bestehen in schönster Form.
Die Luffe 44 ist ein wunderschönes Segelboot, das sehr gut gesegelt ist. Sie
gewann die Seeland-Rundfahrt in den Jahren '83, '84 und '85
Obwohl die Luffe 44 ein schneller Racer ist, darf man sich nicht täuschen. Die Luffe 44 ist auch ein
ein komfortables und sicheres Boot, das zu zweit oder allein gesegelt werden kann.
Diese Luffe ist gut gepflegt und gut ausgestattet. Das Boot ist gerade in der Werft gewesen
Werft für ein großes Update. Das Boot ist vollständig vorbereitet und bereit für die kommende Saison
Saison (neuer Deckanstrich, poliert und Boden lackiert
Rigg ist neu inspiziert
Voll trimmbares 7/8.rig,
3 Sätze Sattelhörner und Strebe.
Achterstag, Achterstag und Scheckstag
Furlex Rollvorstag
Selbstwendefock
Elektrische Andersen-Fallwinde
Unter Deck
8 Kojen
2 Kojen in der vorderen Kabine
3 Kojen und Hundekoje in der mittleren Kabine
2 Kojen unter dem Cockpit
Große, gut ausgestattete Pantry (Gasofen, 3 Brenner), Kühlschrank
Diele mit Schränken
Bad mit elektrischer Toilette
Warmes/kaltes Wasser
Dieselkamin und elektrische Fußbodenheizung in der Hauptkabine
Viel Platz in den Schränken Farben:
Altweiß
Drei blaue Streifen auf dem Freibord (original eingeformt)
Ein blauer Streifen an der Wasserlinie
Anti-Rutsch-Deck: Hellbeige
Fiberglas, Vollsandwich mit Divinycell-Kern (nicht wasserabsorbierend)
Deck, frisch gestrichen mit 3 Schichten Hempel Anti-Rutsch-Deckanstrich
Unterhalb der Wasserlinie - 2 neue Anstriche mit Hempel selbstpolierend, blau 30170
Flossenkiel - Bleiballast
Spaten-Ruder - Pinne
Cockpit aus Teakholz
Mittelspant aus Stahl
Alle Rumpfdurchführungen und Seeventile brandneu, TRUDESIGN Verbundwerkstoff
An Deck
An Deck
4 x Andersen-Winden (1 elektrisch)
2 x Lewmar-Winschen
Selden Selbstwendeanlage 30
Modifiziertes Cockpit-Layout
Rocna-Anker
4 x Andersen-Winschen (1 elektrisch)
2 x Lewmar-Winden
Selden Selbstwendeanlage 30
Geändertes Cockpit-Layout
Rocna-Anker
Motor
Motor
Nanni marine N3.30 (30 PS)
Marineversion des 3-Zylinder Kubota
Frischwasser gekühlt
SD10 ZF Segelantrieb
2-Blatt-Gori-Klappstrahlruder
Installiert in 2010
Nanni marine N3.30 (30 PS)
Marineversion des 3-Zylinder Kubota
Frischwasser gekühlt
SD10 ZF Segelantrieb
2-Blatt-Gori-Faltstrahlruder
Installiert in 2010
Kraftstoffsystem
Kraftstoffanlage
2 x 60-Liter-Kunststofftanks in Reihe installiert
elektrische Umfüllpumpe
2 Kraftstoffmengenmesser
2 Parker-Ölfilter/Wasserabscheider (zusätzlich zum Originalfilter am Motor)
Alles installiert im Jahr 2020