£84.431 GBPPrezzo di listino €99.950 EURImposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera
Il Jeanneau Sun Kiss 47, situato a Dublino, in Irlanda, vanta una lunghezza fuori tutto di 14,33 metri e una larghezza di 4,27 metri. Prodotta nel 1988, questa nave dispone di uno spazioso pozzetto di poppa con timone a ruota, un salone rifinito in legno con ampia altezza libera e alloggi per un massimo di 8 posti letto in tre cabine. Lo yacht è ben attrezzato con comfort moderni tra cui illuminazione a LED, prese a muro USB, sistema di acqua a pressione e frigorifero elettrico Frigomatic. Dispone inoltre di un ampio inventario con ancora CQR, verricello elettrico Lofrance, doppi pannelli solari e apparecchiature di navigazione complete di Raymarine e Simrad. I componenti meccanici includono un motore diesel Yanmar 4JH4-TE installato nel 2012, insieme a sartiame sostituito nel 2016. L'inventario velico della nave comprende una randa full batten e un genoa Elvstrom, ed è dotata di più argani self-tailing e un sistema di avvolgimento Profurl . Questo yacht è l'ideale per chi cerca una nave da crociera ben tenuta e completamente attrezzata.
Remarks :
Accommodation :Aft cockpit with wheel steering.Large bright timber finished saloon with 190mm head room.6 +2 berths in three cabins.Pressure water system.Two heads with manual Jabsco toilets.Galley with three burner gas oven.Electric fridge Frigomatic.Hot air heating.Teak saloon table with integrated bar.Hot & cold taps in both heads and galley.Double stainless sinks.LED lighting in all cabins, saloon, galley, heads, plant room & cockpit.USB wall sockets in all cabins and saloon. Replacement wiring and Philippi electricity board.
Inventory :CQR anchor80m X 10mm chain.ELectric Lofrance windlass 1200W TG500Sprayhood in sinbrella & cover when folded.Frame for bimini2 X solar panels.Cockpit table.Sunbrella sun shade that hooks onto biminiLifebuoy6 mooring lines6 fenders6 batteries total 560 AH12v & 220VReplacement engine control panelReplacement engine room insulation.Replacement quadrant steering cables.Replacement thro hull valves.Plastimo compassRaymarine 170 tri dataSimrad Robertson AP11 autopilotRaymarine E125 GPSRaymarine E125 plotterRD418HD radar.AIS 650 class BRaymarine Ray 60 VHF with DSC & full function hand set.
Mechanical :Yanmar 4JH4-TE diesel installed 2012Gearbox 2012Shaft, & seal replaced 20122016 Maxprop 20"2 X diesel tanks.6 X batteries total 560 AH3 spreader "Sparcraft" mastElvstrom full batten main 2010 cockpit reefingElvstrom 2012 100% UV protected genoaCutter storm sail.Symmetric spinnaker & pole.2012 Main sail coverRigging replaced 2016Profurl for fore sail.Fredriksen mainsail track & car batten system.Two check stays with Lewmar blocks.Baby stay.Nemo back stay adjusterMain sheet Harken traveller in cockpit.Boom topping liftMechanical down haul.2 X Lewmar 64 self tail winches.3 X Harken self tail 441 Lewmar 30 winchAll lines to cockpit.12 new halyard clutches.2 Harhen genoa tracks with cars and pin stops.Dyneema doulbe saftey rail Rail gates both sides and transom access
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