English
"The Holland 32, Glenn Holland’s iconic lobster boat, is a Down Easter with lines to melt the heart of all but the most callous boater. The hull shape evolved from Holland’s 30-footer and shows a tall bow with enough flare to knock down spray, tumblehome astern and a curved transom. Fullness amidships provides lift and stability. “Skeg-built” in the tradition of the Jonesport/Beals Island boats, it has deep roots in Maine boatbuilding." ~ Soundings Online
Windermere VI is the quintessential Maine island boat. She is just as well suited for a family cruise as fishing or doing an island commute in less than preferable conditions. In very good shape this boat offers fantastic value for today's market with a very well thought out and pragmatic yet a bit spartan layout. With thuggish good looks, pedigree build and a proven design this is a fantastic opportunity to own a Holland 32.
Holland 32
"Die Holland 32 begann 1979 mit der Produktion, und der bekannteste der mehr als 150 gebauten ist zweifellos Hollands eigener: Red Baron, eine Legende aus Maine, die er immer noch besitzt." ~ Soundings Online
Holland 32
"The Holland 32 began production in 1979, and the best known of the more than 150 built is undoubtedly Holland’s own: Red Baron, a Maine legend, which he still owns." ~ Soundings Online
Holland 32
"La Holland 32 comenzó su producción en 1979, y el más conocido de los más de 150 construidos es sin duda el propio de Holland: Red Baron, una leyenda de Maine, que todavía posee." ~ Soundings Online
Hollande 32
"La Holland 32 a commencé sa production en 1979, et le plus connu des plus de 150 construits est sans aucun doute celui de Holland : Red Baron, une légende du Maine, qu'il possède toujours." ~ Soundings Online
Holland 32
"La Holland 32 iniziò la produzione nel 1979, e il più conosciuto dei più di 150 costruiti è senza dubbio il Red Baron di Holland, una leggenda del Maine, che possiede ancora." ~ Soundings Online
Holland 32
"De Holland 32 begon de productie in 1979, en de bekendste van de meer dan 150 gebouwde is ongetwijfeld Holland's eigen: Red Baron, een legende uit Maine, die hij nog steeds bezit." ~ Soundings Online
Rumpf
- Weiße Gelcoat-Oberseite
- Roter Bootsstreifen
- Helle blaue Antifouling-Beschichtung
- Verbundrubbel mit Edelstahl-Bullnose an der Verbindung zwischen Rumpf und Deck
- Klappbarer Heckstufen
- Schwimmplattform
- Skeg-hängendes Metallruder
- 4-Blatt Bronze-Propeller
Hull
- White gelcoat topsides
- Red boot stripe
- Light blue antifouling
- Composite rub rail with stainless-steel bullnose carpal at hull to deck joint
- Fold down transom step
- Swim platform
- Skeg hung metal rudder
- 4-Blade bronze propeller
Casco
- Costados de gelcoat blanco
- Franja de bota roja
- Antifouling azul claro
- Riel de protección compuesto con nariz de buey de acero inoxidable en la unión del casco y la cubierta
- Escalón de transom abatible
- Plataforma de baño
- Timón de metal colgado en skeg
- Hélice de bronce de 4 palas
Coque
- Coques supérieures en gelcoat blanc
- Ligne de boot rouge
- Antifouling bleu clair
- Bordure composite avec nez de taureau en acier inoxydable à l'articulation coque-pont
- Marchepied de tableau arrière rabattable
- Plateforme de baignade
- Gouvernail en métal suspendu par un skeg
- Hélice en bronze à 4 pales
Scafo
- Finitura in gelcoat bianco
- Striscia rossa
- Antivegetativa azzurra chiara
- Parabordo composito con carena in acciaio inossidabile all'unione scafo-deck
- Gradino di poppa pieghevole
- Piattaforma da bagno
- Timone metallico sospeso
- Elica in bronzo a 4 pale
Hul
- Witte gelcoat bovenkant
- Rode bootstreep
- Lichtblauwe antifouling
- Composiet rubrail met roestvrijstalen bullnose carpal bij de romp-dekverbinding
- Vouwbare spiegeltrap
- Zwemplatform
- Skeg-hangend metalen roer
- 4-bladige bronzen schroef
Deck
Das Blue Charms Deck ist mit einem weißen Gelcoat und einem blauen Antirutschbelag ausgestattet, der sich um das Vorschiff, das Steuerbord- und das Heckdeck wickelt und eine Edelstahl-Bullnose-Kapelle hat.
Weitere Merkmale sind:
Heckdeck
- Edelstahl-Klötze an Steuerbord und Backbord
- Herausklappbare Edelstahl-Klampe an Steuerbord und Backbord
- Edelstahl-Wasserfüllung
- Edelstahl-Flaggenmastdeckbeschlag
Steuerstand
- Edelstahl-Heckklampen unter dem Heckdeck an Steuerbord und Backbord
- Marine-Lautsprecher unter dem Heckdeck an Steuerbord und Backbord
- Motorbox mit Sonnenpolster
- Fiberglas-Tanks für Treibstoff außen vom Motor an Steuerbord und Backbord unter den Seitendecks
Pilotensalon
- 3-Panel-Herunterziehvorhänge aus Sunbrella mit klaren Einsätzen
- Deckenbeleuchtung
- Helles Teakholz für die Fenster an Steuerbord, Backbord und vorne
- Vorne öffnender Deckel im Fenster vor der Steuerstation
- Lautsprecher an der Decke an Steuerbord und Backbord
- Klappbarer Deckel für die Gangway
- Nach außen öffnende Gangway-Tür
- Edelstahlrohr für Elektronik auf dem Dach
- Motorpanel
- Gas- und Getriebesteuerungen
- (2) 12-Volt-Schaltpaneele (siehe Elektrisches System)
- 12-Volt-Steckdose
- Steuerungen für die Bilgenpumpe
- Helle Holzplattform für den Steuerstand
- 120-Volt-Landstromanschluss
- Ausstattung von Elektronik am Steuerstand (siehe Elektronik)
- Hochklappbarer, heller Teakholz-Sitz am Steuerstand
Seiten-Decks
- Angelrutenhalter an Steuerbord und Backbord
- Herausklappbare Edelstahl-Klampe am Heck
- Edelstahl-Dieselfüllung an Steuerbord und Backbord
- Mitte Klampe an Steuerbord und Backbord
Pilotensalon-Dach
- Helle Teakholz-Handläufe an Steuerbord und Backbord
- Elektronik (siehe Elektronik)
- Radar-Mast mit Ankerlicht am Arm
Coach-Dach
- Helle Teakholz-Handläufe an Steuerbord und Backbord
- (3) Solarventilatoren
- Vorne öffnender Deckel
Vorschiff
- Edelstahl-Bugreling an Steuerbord und Backbord
- Edelstahl-Bugklötze an Steuerbord und Backbord
- Heller Teakholz-Bugspitze mit Ankerrolle und Edelstahl-Kanal
- Edelstahl-Sampson-Post
Deck
Blue Charms deck is white gelcoat with a blue non-skid with a toe rail that wraps around the port, starboard and aft deck and has a stainless-steel bullnose cap rail.
Other features include:
Aft Deck
- Stainless-steel chocks port and starboard
- Popup stainless-steel cleats port and starboard
- Stainless-steel water infill
- Stainless-steel flag staff deck fitting
Cockpit
- Stainless-steel stern cleats below aft deck port and starboard
- Marine speakers below aft deck port and starboard
- Engine box with sun cushion
- Fiberglass fuel tanks outboard of engine port and starboard under side decks
Pilot Salon
- 3-Panel drop down Sunbrella curtains with clear inserts
- Overhead dome lighting
- Bright teak trim for port, starboard and forward windows
- Forward opening hatch in window forward of helm station
- Speakers overhead port and starboard
- Fold up companionway hatch cover
- Outward folding companionway door
- Stainless steel conduit for electronics on roof
- Engine panel
- Throttle and transmission controls
- (2) 12-Volt switch panels (see Electrical System)
- 12-Volt outlet
- Bilge pump controls
- Bright wood platform for helm
- 120-Volt shore power inlet
- Suite of electronics at helm (see Electronics)
- Fold up bright teak helm seat outboard of helm
Side Decks
- Fishing rod holders port and starboard
- Popup stainless steel cleats aft
- Stainless-steel diesel infill port and starboard
- Midships cleat port and starboard
Pilot Salon Roof
- Bright teak handrails port and starboard
- Electronics (see Electronics)
- Radar mast with anchor light on arm
Coach Roof
- Bright teak handrails port and starboard
- (3) Solar vents
- Forward opening deck hatch
Fore Deck
- Stainless-steel bow rails port and starboard
- Stainless-steel bow chocks port and starboard
- Bright teak bow sprit with anchor roller and stainless-steel channel
- Stainless-steel Sampson post
Cubierta
La cubierta de Blue Charms es gelcoat blanco con un antideslizante azul y un riel de proa que rodea la cubierta de babor, estribor y popa, y tiene un riel de borde de acero inoxidable.
Otras características incluyen:
Cubierta de popa
- Chocks de acero inoxidable en babor y estribor
- Cletas de acero inoxidable emergentes en babor y estribor
- Infill de agua de acero inoxidable
- Accesorio de mástil de bandera de acero inoxidable en la cubierta
Cockpit
- Cletas de acero inoxidable en la popa debajo de la cubierta de popa en babor y estribor
- Altavoces marinos debajo de la cubierta de popa en babor y estribor
- Caja del motor con cojín solar
- Tanques de combustible de fibra de vidrio fuera del motor en babor y estribor debajo de las cubiertas laterales
Salón del piloto
- Cortinas de Sunbrella de 3 paneles con inserciones transparentes
- Iluminación de cúpula en el techo
- Acabado de teca brillante para las ventanas de babor, estribor y proa
- Escotilla de apertura hacia adelante en la ventana delante de la estación de mando
- Altavoces en el techo en babor y estribor
- Cubierta de escotilla de pasillo plegable
- Puerta de pasillo plegable hacia afuera
- Conducto de acero inoxidable para electrónica en el techo
- Panel del motor
- Controles de acelerador y transmisión
- (2) Paneles de interruptores de 12 voltios (ver sistema eléctrico)
- Toma de 12 voltios
- Controles de bomba de sentina
- Plataforma de madera brillante para el timón
- Entrada de energía de muelle de 120 voltios
- Conjunto de electrónica en el timón (ver electrónica)
- Asiento de timón de teca brillante plegable fuera del timón
Cubiertas laterales
- Soportes para cañas de pescar en babor y estribor
- Cletas de acero inoxidable emergentes en la popa
- Infill de diésel de acero inoxidable en babor y estribor
- Cleta en el medio en babor y estribor
Techo del salón del piloto
- Pasamanos de teca brillante en babor y estribor
- Electrónica (ver electrónica)
- Mástil de radar con luz de ancla en el brazo
Techo del coach
- Pasamanos de teca brillante en babor y estribor
- (3) Ventilaciones solares
- Escotilla de cubierta de apertura hacia adelante
Cubierta de proa
- Rieles de proa de acero inoxidable en babor y estribor
- Chocks de proa de acero inoxidable en babor y estribor
- Spritz de proa de teca brillante con rodillo de ancla y canal de acero inoxidable
- Poste Sampson de acero inoxidable
Pont
Le pont Blue Charms est en gelcoat blanc avec un revêtement antidérapant bleu et une main courante qui entoure le pont bâbord, tribord et arrière, et dispose d'une main courante en acier inoxydable.
D'autres caractéristiques incluent :
Pont arrière
- Chocks en acier inoxydable bâbord et tribord
- Taquets en acier inoxydable escamotables bâbord et tribord
- Remplissage d'eau en acier inoxydable
- Fixation de mât de drapeau en acier inoxydable sur le pont
Poste de pilotage
- Rideaux Sunbrella à 3 panneaux avec inserts transparents
- Éclairage de dôme au plafond
- Finition en teck brillant pour les fenêtres bâbord, tribord et avant
- Hublot ouvrant à l'avant de la station de pilotage
- Haut-parleurs au plafond bâbord et tribord
- Couvercle de trappe de descente pliable
- Porte de descente pliable vers l'extérieur
- Conduit en acier inoxydable pour l'électronique sur le toit
- Panneau moteur
- Commandes d'accélérateur et de transmission
- (2) Panneaux de commutation 12 Volts (voir Système électrique)
- Prise 12 Volts
- Commandes de pompe de cale
- Plateforme en bois brillant pour le poste de pilotage
- Prise d'alimentation à quai 120 Volts
- Équipement électronique au poste de pilotage (voir Électronique)
- Siège de pilotage en teck brillant pliable à l'extérieur du poste de pilotage
Ponts latéraux
- Supports de canne à pêche bâbord et tribord
- Taquets en acier inoxydable escamotables à l'arrière
- Remplissage de diesel en acier inoxydable bâbord et tribord
- Taquet au milieu du navire bâbord et tribord
Toit du poste de pilotage
- Rampes en teck brillant bâbord et tribord
- Électronique (voir Électronique)
- Mât radar avec lumière d'ancre sur le bras
Toit du coach
- Rampes en teck brillant bâbord et tribord
- (3) Vents solaires
- Hublot ouvrant à l'avant du pont
Pont avant
- Garde-corps en acier inoxydable bâbord et tribord
- Chocks en acier inoxydable à l'avant bâbord et tribord
- Étrave en teck brillant avec rouleau d'ancre et canal en acier inoxydable
- Poteau Sampson en acier inoxydable
Deck
Il ponte Blue Charms è in gelcoat bianco con un rivestimento antiscivolo blu e una ringhiera che avvolge il ponte di sinistra, di destra e di poppa, con una copertura in acciaio inossidabile.
Altre caratteristiche includono:
Ponte di poppa
- Chock in acciaio inossidabile a sinistra e a destra
- Cleat in acciaio inossidabile a scomparsa a sinistra e a destra
- Rifornimento d'acqua in acciaio inossidabile
- Fissaggio per bandiera in acciaio inossidabile sul ponte
Cabina di pilotaggio
- Tende Sunbrella a 3 pannelli con inserti trasparenti
- Illuminazione a cupola sopraelevata
- Finiture in teak chiaro per le finestre di sinistra, di destra e anteriori
- Hatch di apertura anteriore nella finestra davanti alla stazione di comando
- Altoparlanti sopraelevati a sinistra e a destra
- Coperchio del portello del corridoio pieghevole
- Porta del corridoio pieghevole verso l'esterno
- Condotto in acciaio inossidabile per l'elettronica sul tetto
- Pannello del motore
- Controlli dell'acceleratore e della trasmissione
- (2) Pannelli di interruttori a 12 Volt (vedi Sistema Elettrico)
- Presso un'uscita a 12 Volt
- Controlli della pompa di sentina
- Piattaforma in legno chiaro per la stazione di comando
- Inlet per alimentazione da terra a 120 Volt
- Suite di elettronica alla stazione di comando (vedi Elettronica)
- Sedile della stazione di comando in teak chiaro pieghevole all'esterno della stazione di comando
Ponti laterali
- Portacanne a sinistra e a destra
- Cleat in acciaio inossidabile a scomparsa a poppa
- Rifornimento di diesel in acciaio inossidabile a sinistra e a destra
- Cleat a metà nave a sinistra e a destra
Tetto della cabina di pilotaggio
- Maniglie in teak chiaro a sinistra e a destra
- Elettronica (vedi Elettronica)
- Albero radar con luce di ancoraggio sul braccio
Tetto del coach
- Maniglie in teak chiaro a sinistra e a destra
- (3) Ventilatori solari
- Hatch di apertura anteriore sul ponte
Ponte anteriore
- Ringhiere in acciaio inossidabile a prua a sinistra e a destra
- Chock in acciaio inossidabile a prua a sinistra e a destra
- Spritz in teak chiaro con rullo per ancore e canale in acciaio inossidabile
- Palo Sampson in acciaio inossidabile
Deck
Het Blue Charms-deck is wit gelcoat met een blauwe antislip en een toe rail die om het bakboord, stuurboord en het achterdek wikkelt en heeft een roestvrijstalen bullnose cap rail.
Andere kenmerken zijn:
Achterdek
- Roestvrijstalen blokken bakboord en stuurboord
- Popup roestvrijstalen cleats bakboord en stuurboord
- Roestvrijstalen waterinlaat
- Roestvrijstalen vlaggenmastdekkingsbevestiging
Cockpit
- Roestvrijstalen achtercleats onder het achterdek bakboord en stuurboord
- Maritieme luidsprekers onder het achterdek bakboord en stuurboord
- Motorbox met zonkussen
- Glasvezel brandstoftanks buiten de motor bakboord en stuurboord onder de zijdekken
Pilot Salon
- 3-panelen uitklapbare Sunbrella-gordijnen met doorzichtige inzetstukken
- Verlichting in het plafond
- Heldere teakafwerking voor bakboord-, stuurboord- en voorruiten
- Voorwaarts openend luik in het raam voor de stuurstand
- Luidsprekers in het plafond bakboord en stuurboord
- Opklapbare toegangsluikdeksel
- Buitenslaande toegangdeur
- Roestvrijstalen buis voor elektronica op het dak
- Motorpaneel
- Gashendel- en transmissiebediening
- (2) 12-Volt schakelpanelen (zie Elektrisch Systeem)
- 12-Volt stopcontact
- Bilgepompbediening
- Heldere houten platform voor de stuurstand
- 120-Volt walstroominlaat
- Suite van elektronica bij de stuurstand (zie Elektronica)
- Opklapbare heldere teak stuurstoel buiten de stuurstand
Zijdekken
- Visserijhengelhouders bakboord en stuurboord
- Popup roestvrijstalen cleats achter
- Roestvrijstalen dieselinlaat bakboord en stuurboord
- Midden cleat bakboord en stuurboord
Pilot Salon Dak
- Heldere teak leuningen bakboord en stuurboord
- Elektronica (zie Elektronica)
- Radarpaal met ankerlicht op arm
Coach Dak
- Heldere teak leuningen bakboord en stuurboord
- (3) Zonneventilatoren
- Voorwaarts openend dekluik
Voorste Dek
- Roestvrijstalen boegrails bakboord en stuurboord
- Roestvrijstalen boegblokken bakboord en stuurboord
- Heldere teak boegspriet met ankerroller en roestvrijstalen kanaal
- Roestvrijstalen Sampson-post
Elektronik
Pilot Station
- Garmin Multifunktionsdisplay ~ 2023
- Garmin Marine VHF ~ 2023
- Ritchie Schiffs-Kompass
Pilot Salon Dach
- Garmin geschlossener Radar-Dome-Scanner ~ 2023
- Garmin XM Radio Antenne
- (2) Garmin Antenne
- (2) Comrod VHF-Whip-Antenne
Head Compartment
- Garmin GMS 10 Netzwerk-Port-Extender
- Garmin GSD 22 digitaler Remote-Scanner
- Sirius Satellitenradio SCC1
Electronics
Pilot Station
- Garmin multifunction display ~ 2023
- Garmin marine VHF ~ 2023
- Ritchie Ships Compass
Pilot Salon Roof
- Garmin closed array radar dome scanner ~ 2023
- Garmin XM Radio antenna
- (2) Garmin antenna
- (2) Comrod VHF whip antenna
Head Compartment
- Garmin GMS 10 network port extender
- Garmin GSD 22 digital remote scanner
- Sirius Satellite Radio SCC1
Electrónica
Estación de Piloto
- Pantalla multifuncional Garmin ~ 2023
- VHF marino Garmin ~ 2023
- Brújula de barcos Ritchie
Techo del Salón del Piloto
- Escáner de radar de domo de matriz cerrada Garmin ~ 2023
- Antena de radio XM Garmin
- (2) Antena Garmin
- (2) Antena de látigo VHF Comrod
Compartmento de Cabeza
- Extensor de puerto de red Garmin GMS 10
- Escáner remoto digital Garmin GSD 22
- Radio por satélite Sirius SCC1
Électronique
Station de pilote
- Affichage multifonction Garmin ~ 2023
- VHF marin Garmin ~ 2023
- Compas de navire Ritchie
Plafond du salon de pilote
- Scanner radar à dôme à réseau fermé Garmin ~ 2023
- Antenne de radio XM Garmin
- (2) antennes Garmin
- (2) antennes fouet VHF Comrod
Compartiment de tête
- Extenseur de port réseau Garmin GMS 10
- Scanner à distance numérique Garmin GSD 22
- Radio satellite Sirius SCC1
Elettronica
Stazione Pilota
- Display multifunzione Garmin ~ 2023
- VHF marino Garmin ~ 2023
- Bussola Ritchie Ships
Tetto del Salone Pilota
- Scanner radar a cupola chiusa Garmin ~ 2023
- Antenna radio XM Garmin
- (2) Antenne Garmin
- (2) Antenne a frusta VHF Comrod
Comparto Toilette
- Estensore porta rete Garmin GMS 10
- Scanner remoto digitale Garmin GSD 22
- Radio satellitare Sirius SCC1
Elektronica
Pilot Station
- Garmin multifunction display ~ 2023
- Garmin maritieme VHF ~ 2023
- Ritchie Scheepskompas
Pilot Salon Dak
- Garmin gesloten array radar dome scanner ~ 2023
- Garmin XM Radio antenne
- (2) Garmin antenne
- (2) Comrod VHF whip antenne
Hoofdcompartiment
- Garmin GMS 10 netwerkpoort extender
- Garmin GSD 22 digitale afstandscanner
- Sirius Satellite Radio SCC1
Elektrisches System
12 Volt DC-System
- (2) 12 Volt 6-Schalter-Panels am Steuerstand
- 12 Volt Steckdose am Steuerstand
- Solarmodul
120 Volt AC-System
- UPM 120 Volt AC-Verteilungspanel mit 5 Schaltern
- 30 Ampere Landstrom
- 30 Ampere Landstromanschluss am Steuerstand
- 30 Ampere Landstromkabel
- Xantrex Freedom Marine 15, Off-Grid-Wechselrichter, 1500-Watt, 12 Volt, tragbar
- MeTer Elektronikmonitor (Solar)
Electrical System
12 Volt DC System
- (2) 12 Volt 6 switch panels at helm station
- 12 Volt outlet at helm station
- Solar panel
120 Volt AC System
- UPM 120 Volt AC electrical distribution panel with 5 switches
- 30 Amp shore power
- 30 Amp shore power inlet at helm
- 30 Amp shore power cable
- Xantrex Freedom Marine 15, Off Grid Inverter, 1500-Watt, 12 Volt, Portable
- MeTer electrical monitor (solar)
Sistema Eléctrico
Sistema de 12 Voltios de Corriente Continua
- (2) paneles de 6 interruptores de 12 Voltios en la estación de mando
- salida de 12 Voltios en la estación de mando
- Panel solar
Sistema de 120 Voltios de Corriente Alterna
- Panel de distribución eléctrica UPM de 120 Voltios con 5 interruptores
- 30 Amperios de energía en tierra
- Entrada de energía en tierra de 30 Amperios en la estación de mando
- Cable de energía en tierra de 30 Amperios
- Inversor portátil Xantrex Freedom Marine 15, Off Grid, 1500-Watt, 12 Voltios
- Monitor eléctrico MeTer (solar)
Système électrique
Système 12 Volt DC
- (2) panneaux de commutation 12 Volt 6 au poste de pilotage
- prise 12 Volt au poste de pilotage
- panneau solaire
Système 120 Volt AC
- panneau de distribution électrique UPM 120 Volt AC avec 5 interrupteurs
- alimentation à quai de 30 Amp
- prise d'alimentation à quai de 30 Amp au poste de pilotage
- câble d'alimentation à quai de 30 Amp
- inverter Xantrex Freedom Marine 15, hors réseau, 1500 Watts, 12 Volt, portable
- moniteur électrique MeTer (solaire)
Sistema Elettrico
Sistema DC da 12 Volt
- (2) pannelli a 6 interruttori da 12 Volt nella stazione di comando
- presa da 12 Volt nella stazione di comando
- Pannello solare
Sistema AC da 120 Volt
- Pannello di distribuzione elettrica UPM da 120 Volt AC con 5 interruttori
- 30 Ampere di alimentazione da terra
- inserto di alimentazione da terra da 30 Ampere alla stazione di comando
- cavo di alimentazione da terra da 30 Ampere
- Inverter Xantrex Freedom Marine 15, Off Grid, 1500 Watt, 12 Volt, Portatile
- monitor elettrico MeTer (solare)
Elektrisch Systeem
12 Volt DC Systeem
- (2) 12 Volt 6 schakelpanelen bij de stuurstand
- 12 Volt aansluiting bij de stuurstand
- Zonnepaneel
120 Volt AC Systeem
- UPM 120 Volt AC elektrische distributiepaneel met 5 schakelaars
- 30 Ampère walstroom
- 30 Ampère walstroominlaat bij de stuurstand
- 30 Ampère walstroomkabel
- Xantrex Freedom Marine 15, Off Grid Omvormer, 1500-Watt, 12 Volt, Draagbaar
- MeTer elektrische monitor (zonne-energie)
Unterkünfte
Beim Hinuntersteigen der Treppe auf der Blue Charm vom Cockpit gibt es einen großen Schrank auf der Steuerbordseite, mit einer nach hinten gerichteten Navigationsstation davor. Weiter nach vorne auf der Steuerbordseite befindet sich eine zusätzliche Arbeitsfläche für die Kombüse und darunter der Kühlschrank. Im Bug der Kabine befindet sich ein V-Bett mit einer Einlage. Zurück nach hinten auf der Steuerbordseite befindet sich die Schiffs-Kombüse und direkt dahinter der Kopfbereich, der auch als Abstellraum dient. In den unteren Kabinen:
Navigationsstation
- Deckenbeleuchtung
- Marine Lautsprecher
- Helle Teak-Fischrutenhalter an der Decke
- Öffnendes Bullauge
- Klappbarer Kartentisch mit blauer Laminatarbeitsfläche und hellem Teakholzrand
- Blaue Polsterung für Rückenlehne und Sitzkissen für die Bank-Navigationssitz
- Stauraum unter dem Sitz
Kombüse
- Deckenbeleuchtung
- Marine Lautsprecher auf der Steuerbordseite
- Öffnendes Bullauge auf Steuerbord und Backbord
- Blaue Verbundarbeitsflächen mit hellem Teakholzrand auf Steuerbord und Backbord
- Edelstahlspüle mit Druckfrischwasser heiß/kalt
- Origo 3000 Alkoholkocher
- Dometic AC/DC Frontlader Kühlschrank auf der Backbordseite
- Schrankstauraum unter der Arbeitsfläche auf der Steuerbordseite
V-Bett
- Nach vorne öffnendes Decksluk an der Decke
- Blaue gepolsterte V-Bettkissen
- V-Bett Einlage mit blauer Einlagekissen
- Ankerraum vorne
- Stauraum unter den Betten
Kopf-/Abstellraum
- Deckenbeleuchtung
- Öffnendes Bullauge
- Elektronik (siehe Elektronik)
- 120 Volt Verteilungstafel (siehe elektrische Systeme)
- Xantrex elektrischer Monitor
- 110 Volt GFI Steckdosen
- Wechselrichter (siehe elektrische Systeme)
Accommodations
Stepping down the companionway on Blue Charm from the cockpit and there is a large hanging locker to port, with an aft facing navigation station forward of this. Continuing forward to port is additional work surface for galley and fridge below. In the bow of the cabin is a v-berth with infill. Returning aft to starboard is the ships galley and just aft of this is the head compartment that doubles as a utility room. Featured in the lower cabins:
Navigation Station
- Overhead dome lighting
- Marine speaker
- Bright teak fishing rod holders overhead
- Opening portlight
- Fold down chart table with blue laminate work surface and bright teak trim
- Blue upholstery for back east and seat cushion for bench navigation seat
- Cubby storage bellow seat
Galley
- Dome lighting overhead
- Marine speaker to starboard
- Opening port light port and starboard
- Blue composite work surfaces with bright teak trim port and starboard
- Stainless steel sink with pressure fresh hot/cold water
- Origo 3000 alcohol stove
- Dometic AC/DC front loading fridge to port
- Locker storage below work surface to starboard
V-Berth
- Forward opening deck hatch overhead
- Blue upholstered v-berth cushions
- V-Berth infill with blue infill cushion
- Chain locker forward
- Cubby storage below bunks
Head/Utility Closet
- Dome lighting overhead
- Opening portlight
- Electronics (see Electronics)
- 120 Volt distribution panel (see Electrical Systems)
- Xantrex electrical monitor display
- 110 Volt GFI outlets
- Inverter (see Electrical Systems)
Alojamientos
Bajando por la escalera de Blue Charm desde el cockpit, hay un gran armario colgante a babor, con una estación de navegación orientada hacia atrás delante de este. Continuando hacia adelante a babor hay una superficie de trabajo adicional para la cocina y el frigorífico debajo. En la proa de la cabina hay una litera en V con relleno. Regresando hacia atrás a estribor se encuentra la cocina del barco y justo detrás de esta está el compartimento del baño que también sirve como cuarto de utilidades. Presentado en las cabinas inferiores:
Estación de Navegación
- Iluminación de cúpula en el techo
- Altavoz marino
- Soportes para cañas de pescar de teca brillante en el techo
- Ventana de apertura
- Mesa de cartas abatible con superficie de trabajo de laminado azul y moldura de teca brillante
- Tapicería azul para el respaldo y cojín del asiento del banco de navegación
- Almacenamiento en cubículos debajo del asiento
Cocina
- Iluminación de cúpula en el techo
- Altavoz marino a estribor
- Ventanas de apertura a babor y estribor
- Superficies de trabajo compuestas azules con moldura de teca brillante a babor y estribor
- Fregadero de acero inoxidable con agua caliente/fría a presión
- Estufa de alcohol Origo 3000
- Frigorífico Dometic AC/DC de carga frontal a babor
- Almacenamiento en armario debajo de la superficie de trabajo a estribor
Litera en V
- Escotilla de cubierta de apertura hacia adelante en el techo
- Cojines de litera en V tapizados en azul
- Relleno de litera en V con cojín de relleno azul
- Armario de cadena en la proa
- Almacenamiento en cubículos debajo de las literas
Baño/Cuarto de Utilidades
- Iluminación de cúpula en el techo
- Ventana de apertura
- Electrónica (ver Electrónica)
- Panel de distribución de 120 Voltios (ver Sistemas Eléctricos)
- Pantalla de monitor eléctrico Xantrex
- Enchufes GFI de 110 Voltios
- Inversor (ver Sistemas Eléctricos)
Hébergements
En descendant l'échelle sur Blue Charm depuis le cockpit, il y a un grand placard suspendu à bâbord, avec une station de navigation orientée vers l'arrière devant cela. En continuant vers l'avant à bâbord, il y a une surface de travail supplémentaire pour la cuisine et le réfrigérateur en dessous. À l'avant de la cabine se trouve un v-berth avec un remplissage. En revenant vers l'arrière à tribord se trouve la cuisine du navire et juste derrière cela se trouve le compartiment des toilettes qui fait également office de salle de service. Présenté dans les cabines inférieures :
Station de Navigation
- Éclairage de dôme au plafond
- Haut-parleur marin
- Supports de canne à pêche en teck brillant au plafond
- Hublot ouvrant
- Table à cartes rabattable avec surface de travail en stratifié bleu et garniture en teck brillant
- Tissu bleu pour le dossier est et le coussin de siège pour le banc de navigation
- Rangement cubby sous le siège
Cuisine
- Éclairage de dôme au plafond
- Haut-parleur marin à tribord
- Hublots ouvrants à bâbord et à tribord
- Surfaces de travail en composite bleu avec garniture en teck brillant à bâbord et à tribord
- Évier en acier inoxydable avec eau chaude/froide sous pression
- Réchaud à alcool Origo 3000
- Réfrigérateur Dometic AC/DC à chargement frontal à bâbord
- Rangement dans le placard sous la surface de travail à tribord
V-Berth
- Hublot de pont ouvrant vers l'avant au plafond
- Coussins de v-berth rembourrés en bleu
- Remplissage de v-berth avec coussin de remplissage bleu
- Coffre à chaîne à l'avant
- Rangement cubby sous les couchettes
Toilettes/Salle de Service
- Éclairage de dôme au plafond
- Hublot ouvrant
- Électronique (voir Électronique)
- Panneau de distribution 120 Volts (voir Systèmes Électriques)
- Affichage du moniteur électrique Xantrex
- Prises GFI 110 Volts
- Inverseur (voir Systèmes Électriques)
Alloggi
Scendendo la scala di Blue Charm dal pozzetto, c'è un grande armadio appeso a sinistra, con una stazione di navigazione rivolta verso poppa davanti a questo. Continuando verso prua a sinistra c'è una superficie di lavoro aggiuntiva per la cucina e il frigorifero sottostante. Nella prua della cabina c'è un letto a V con un riempimento. Tornando indietro a destra si trova la cucina della nave e appena dietro c'è il compartimento del bagno che funge anche da ripostiglio. Caratteristiche nelle cabine inferiori:
Stazione di Navigazione
- Illuminazione a cupola sopraelevata
- Altoparlante marino
- Supporti per canne da pesca in teak luminoso sopraelevati
- Portello apribile
- Tavolo delle carte pieghevole con superficie di lavoro in laminato blu e finiture in teak luminoso
- Tessuto blu per il cuscino dello schienale e del sedile per la panca di navigazione
- Ripostiglio sotto il sedile
Cucina
- Illuminazione a cupola sopraelevata
- Altoparlante marino a destra
- Portelli apribili a sinistra e a destra
- Superfici di lavoro in composito blu con finiture in teak luminoso a sinistra e a destra
- Lavello in acciaio inossidabile con acqua calda/fredda a pressione
- Fornello a alcool Origo 3000
- Frigorifero Dometic AC/DC a caricamento frontale a sinistra
- Ripostiglio sotto la superficie di lavoro a destra
Letto a V
- Portello di coperta apribile sopraelevato
- Cuscini del letto a V rivestiti in blu
- Riempimento del letto a V con cuscino blu di riempimento
- Armadio catena a prua
- Ripostiglio sotto i letti
Bagno/Ripostiglio
- Illuminazione a cupola sopraelevata
- Portello apribile
- Elettronica (vedi Elettronica)
- Pannello di distribuzione a 120 Volt (vedi Sistemi Elettrici)
- Display del monitor elettrico Xantrex
- Prese GFI a 110 Volt
- Inverter (vedi Sistemi Elettrici)
Accommodaties
Als je de trap afgaat van de Blue Charm vanuit de cockpit, is er aan bakboord een grote hangkast, met een naar achteren gerichte navigatiestation ervoor. Verder naar voren aan bakboord is er extra werkruimte voor de kombuis en een koelkast eronder. In de boeg van de cabine is er een v-berth met een opvulling. Terug naar achteren aan stuurboord is de kombuis van het schip en net achter deze ruimte is het toiletcompartiment dat ook als utilityruimte fungeert. Kenmerken in de lagere cabines:
Navigatiestation
- Verlichting in het plafond
- Maritieme luidspreker
- Heldere teak hengelhouders aan het plafond
- Openend portlight
- Opklapbare kaartentafel met blauwe laminaat werkoppervlakte en heldere teak afwerking
- Blauwe bekleding voor de rugleuning en zitkussen voor de bench navigatiestoel
- Opbergruimte onder de stoel
Kombuis
- Plafondverlichting
- Maritieme luidspreker aan stuurboord
- Openend portlight aan bakboord en stuurboord
- Blauwe composiet werkoppervlakken met heldere teak afwerking aan bakboord en stuurboord
- RVS gootsteen met druk vers heet/koud water
- Origo 3000 alcoholfornuis
- Dometic AC/DC voorlader koelkast aan bakboord
- Kastopbergruimte onder het werkoppervlak aan stuurboord
V-Berth
- Vooruit openend dekhatch aan het plafond
- Blauwe beklede v-berth kussens
- V-Berth opvulling met blauwe opvulkussen
- Kettingkast voorin
- Opbergruimte onder de bedden
Toilet/Utilitykast
- Plafondverlichting
- Openend portlight
- Elektronica (zie Elektronica)
- 120 Volt distributiepaneel (zie Elektrische systemen)
- Xantrex elektrische monitor display
- 110 Volt GFI stopcontacten
- Omvormer (zie Elektrische systemen)
Unterhaltungssystem
Fusion-Soundsystem ~ 2023
- Steuerkopf in der Kabine ~ 2023
- (2) Lautsprecher in der Kabine ~ 2023
- (2) Lautsprecher im Cockpit ~ 2023
Entertainment System
Fusion sound system ~ 2023
- Control head in Cabin ~ 2023
- (2) Speakers in Cabin ~ 2023
- (2) Speakers in Cockpit ~ 2023
Sistema de Entretenimiento
Sistema de sonido Fusion ~ 2023
- Cabezal de control en la cabina ~ 2023
- (2) Altavoces en la cabina ~ 2023
- (2) Altavoces en la cabina de pilotaje ~ 2023
Système de divertissement
Système audio Fusion ~ 2023
- Tête de contrôle dans la cabine ~ 2023
- (2) Haut-parleurs dans la cabine ~ 2023
- (2) Haut-parleurs dans le cockpit ~ 2023
Sistema di intrattenimento
Sistema audio Fusion ~ 2023
- Testa di controllo in Cabina ~ 2023
- (2) Altoparlanti in Cabina ~ 2023
- (2) Altoparlanti in Cockpit ~ 2023
Entertainment Systeem
Fusion geluidsysteem ~ 2023
- Bedieningskop in de cabine ~ 2023
- (2) Luidsprekers in de cabine ~ 2023
- (2) Luidsprekers in de cockpit ~ 2023
Vertreten durch einen zertifizierten professionellen Yachtmakler (CPYB)
Ein Certified Professional Yacht Broker (CPYB) wird als jemand anerkannt, der das höchste Niveau der Branchenakkreditierung erreicht hat, das nur für vollqualifizierte Yachtverkaufsprofis verfügbar ist. Das CPYB-Programm wird von der Yacht Brokers Association of America in Partnerschaft mit der Florida Yacht Brokers Association, der Northwest Yacht Brokers Association, der California Yacht Brokers Association, den Boating Ontario Dealers, der British Columbia Yacht Brokers Association und der Gulf Coast Yacht Brokers Association verwaltet.
Das CPYB-Programm wird auch von der Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD) Programm und führenden Yacht-Herstellern als ein Schlüsselbestandteil ihrer eigenen Branchenstandards unterstützt; das höchste Maß an Leistung für ihre Mitglieds-Yachtverkaufsprofis.
Erfahrung & Gültigkeit
Die CPYB-Bezeichnung wird von berechtigten Yachtverkaufsprofis erworben, die nach mindestens drei Jahren als Vollzeitprofi erfolgreich eine umfassende schriftliche Prüfung zur Validierung ihrer beruflichen Kompetenz abgelegt haben.
Fortbildung
Ein CPYB verpflichtet sich zu seiner persönlichen und beruflichen Entwicklung durch Fortbildung, wie es für die CPYB-Rezertifizierung alle drei Jahre vorgeschrieben ist.
Ethik & Standards
Ein CPYB hält sich an einen national anerkannten Verhaltenskodex für Geschäftsethik und führt Yachtverkaufstransaktionen gemäß einem strengen Satz von Branchenstandards durch.
Treuhänderische Verantwortung
Ein CPYB führt ein spezielles Treuhandkonto, um die Gelder seiner Kunden zu schützen. Ein CPYB versteht seine treuhänderische Verantwortung und Verpflichtungen in Bezug auf die Gelder der Kunden.
Transaktionsmanagement
Ein CPYB verwendet bewährte, branchenanerkannte Transaktionsdokumente, die alle Bedingungen und Konditionen einer Transaktion vollständig und klar beschreiben.
Ehrlichkeit & Integrität
Ein CPYB hält die höchsten Standards der Professionalität ein und handelt mit Ehrlichkeit und Integrität.
Vertrauen & Zuversicht
Ein CPYB vermittelt Vertrauen, Zuversicht und Konsistenz in allen Transaktionen, die mit anderen Yachtverkaufsprofis zum Nutzen des Kunden verbunden sind.
Represented by a Certified Professional Yacht Broker (CPYB)
A Certified Professional Yacht Broker (CPYB) is recognized as having achieved the highest level of industry accreditation, available only to fully-qualified yacht sales professionals. The CPYB program is administered by Yacht Brokers Association of America in partnership with Florida Yacht Brokers Association, Northwest Yacht Brokers Association, California Yacht Brokers Association, Boating Ontario Dealers, British Columbia Yacht Brokers Association and Gulf Coast Yacht Brokers Association.
The CPYB program is also endorsed by the Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD) program and leading yacht manufacturers as a key component of their own industry standards; the highest level of achievement for their member yacht sales professionals.
Experience & Validity
The CPYB designation is earned by eligible yacht sales professionals, who, after serving a minimum of three years as a full-time professional, have successfully completed a comprehensive written examination to validate professional competency.
Continuing Education
A CPYB is committed to their personal and professional development through continuing education, as mandated for CPYB recertification every three years.
Ethics & Standards
A CPYB adheres to, and is accountable to, a nationally recognized Code of Business Ethics and conducts yacht sales transactions in accordance with a stringent set of industry standards of practice.
Fiduciary Responsibility
A CPYB maintains a dedicated escrow/trust account to protect their client’s funds. A CPYB understands their fiduciary responsibility and obligations with respect to client funds.
Transaction Management
A CPYB uses proven, industry-recognized transaction documents, which fully and clearly describe all terms and conditions of a transaction.
Honesty & Integrity
A CPYB maintains the highest standards of professionalism, acting with honesty and integrity.
Trust & Confidence
A CPYB instills confidence, trust and consistency in all transactions involving fellow yacht sales professionals for the benefit of the client.
Representado por un Corredor de Yates Profesional Certificado (CPYB)
Un Corredor de Yates Profesional Certificado (CPYB) es reconocido por haber alcanzado el más alto nivel de acreditación en la industria, disponible solo para profesionales de ventas de yates completamente calificados. El programa CPYB es administrado por la Asociación de Corredores de Yates de América en asociación con la Asociación de Corredores de Yates de Florida, la Asociación de Corredores de Yates del Noroeste, la Asociación de Corredores de Yates de California, los Distribuidores de Navegación de Ontario, la Asociación de Corredores de Yates de Columbia Británica y la Asociación de Corredores de Yates de la Costa del Golfo.
El programa CPYB también cuenta con el respaldo de la Asociación de Minoristas Marinos de las Américas (MRAA) y el programa de Concesionarios Certificados de la Industria Marina (MICD) y de los principales fabricantes de yates como un componente clave de sus propios estándares de la industria; el más alto nivel de logro para sus profesionales de ventas de yates miembros.
Experiencia y Validez
La designación CPYB se obtiene por profesionales de ventas de yates elegibles, quienes, después de haber trabajado un mínimo de tres años como profesionales a tiempo completo, han completado con éxito un examen escrito integral para validar la competencia profesional.
Educación Continua
Un CPYB está comprometido con su desarrollo personal y profesional a través de la educación continua, como se exige para la recertificación CPYB cada tres años.
Ética y Normas
Un CPYB se adhiere a, y es responsable ante, un Código de Ética Empresarial reconocido a nivel nacional y lleva a cabo transacciones de ventas de yates de acuerdo con un estricto conjunto de normas de práctica de la industria.
Responsabilidad Fiduciaria
Un CPYB mantiene una cuenta de depósito en garantía/fiduciaria dedicada para proteger los fondos de sus clientes. Un CPYB comprende su responsabilidad fiduciaria y obligaciones con respecto a los fondos de los clientes.
Gestión de Transacciones
Un CPYB utiliza documentos de transacción probados y reconocidos por la industria, que describen de manera completa y clara todos los términos y condiciones de una transacción.
Honestidad e Integridad
Un CPYB mantiene los más altos estándares de profesionalismo, actuando con honestidad e integridad.
Confianza y Seguridad
Un CPYB infunde confianza, seguridad y consistencia en todas las transacciones que involucran a otros profesionales de ventas de yates en beneficio del cliente.
Représenté par un courtier en yachts professionnel certifié (CPYB)
Un courtier de yacht professionnel certifié (CPYB) est reconnu comme ayant atteint le plus haut niveau d'accréditation dans l'industrie, disponible uniquement pour les professionnels de la vente de yachts pleinement qualifiés. Le programme CPYB est administré par l'Association des courtiers de yachts d'Amérique en partenariat avec l'Association des courtiers de yachts de Floride, l'Association des courtiers de yachts du Nord-Ouest, l'Association des courtiers de yachts de Californie, les concessionnaires de Boating Ontario, l'Association des courtiers de yachts de la Colombie-Britannique et l'Association des courtiers de yachts de la côte du Golfe.
Le programme CPYB est également soutenu par le programme de concessionnaires certifiés de l'industrie marine de l'Association des détaillants marins des Amériques (MRAA) et par les principaux fabricants de yachts en tant que composante clé de leurs propres normes industrielles ; le plus haut niveau de réussite pour leurs professionnels de la vente de yachts membres.
Expérience & Validité
La désignation CPYB est obtenue par des professionnels de la vente de yachts éligibles, qui, après avoir exercé pendant un minimum de trois ans en tant que professionnels à temps plein, ont réussi un examen écrit complet pour valider leur compétence professionnelle.
Formation Continue
Un CPYB s'engage à son développement personnel et professionnel par le biais de la formation continue, comme l'exige la recertification CPYB tous les trois ans.
Éthique & Normes
Un CPYB adhère à un Code de déontologie des affaires reconnu au niveau national et est responsable de la conduite des transactions de vente de yachts conformément à un ensemble strict de normes de pratique de l'industrie.
Responsabilité Fiduciaire
Un CPYB maintient un compte séquestre/de fiducie dédié pour protéger les fonds de ses clients. Un CPYB comprend sa responsabilité fiduciaire et ses obligations concernant les fonds des clients.
Gestion des Transactions
Un CPYB utilise des documents de transaction reconnus dans l'industrie, qui décrivent pleinement et clairement tous les termes et conditions d'une transaction.
Honnêteté & Intégrité
Un CPYB maintient les plus hauts standards de professionnalisme, agissant avec honnêteté et intégrité.
Confiance & Assurance
Un CPYB inspire confiance, assurance et cohérence dans toutes les transactions impliquant d'autres professionnels de la vente de yachts au bénéfice du client.
Rappresentato da un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB)
Un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB) è riconosciuto come colui che ha raggiunto il più alto livello di accreditamento nel settore, disponibile solo per professionisti delle vendite di yacht completamente qualificati. Il programma CPYB è gestito dall'Associazione dei Broker Nautici d'America in collaborazione con l'Associazione dei Broker Nautici della Florida, l'Associazione dei Broker Nautici del Nord-Ovest, l'Associazione dei Broker Nautici della California, i Rivenditori di Nautica dell'Ontario, l'Associazione dei Broker Nautici della Columbia Britannica e l'Associazione dei Broker Nautici della Costa del Golfo.
Il programma CPYB è anche sostenuto dall'Associazione dei Rivenditori Marini delle Americhe (MRAA) e dal programma di Concessionaria Certificata dell'Industria Marina (MICD) e dai principali produttori di yacht come componente chiave dei propri standard di settore; il più alto livello di realizzazione per i professionisti delle vendite di yacht membri.
Esperienza & Validità
La designazione CPYB è ottenuta da professionisti delle vendite di yacht idonei, che, dopo aver servito un minimo di tre anni come professionisti a tempo pieno, hanno completato con successo un esame scritto completo per convalidare la competenza professionale.
Istruzione Continua
Un CPYB è impegnato nel proprio sviluppo personale e professionale attraverso l'istruzione continua, come richiesto per la ricertificazione CPYB ogni tre anni.
Etica & Standard
Un CPYB aderisce e risponde a un Codice di Etica Aziendale riconosciuto a livello nazionale e conduce le transazioni di vendita di yacht in conformità a un rigoroso insieme di standard di pratica del settore.
Responsabilità Fiduciaria
Un CPYB mantiene un conto escrow/trust dedicato per proteggere i fondi dei propri clienti. Un CPYB comprende la propria responsabilità fiduciaria e gli obblighi riguardo ai fondi dei clienti.
Gestione delle Transazioni
Un CPYB utilizza documenti di transazione riconosciuti nel settore, che descrivono in modo completo e chiaro tutti i termini e le condizioni di una transazione.
Onestà & Integrità
Un CPYB mantiene i più alti standard di professionalità, agendo con onestà e integrità.
Fiducia & Sicurezza
Un CPYB infonde fiducia, sicurezza e coerenza in tutte le transazioni che coinvolgono colleghi professionisti delle vendite di yacht a beneficio del cliente.
Vertegenwoordigd door een Gecertificeerde Professionele Jachtmakelaar (CPYB)
Een Gecertificeerde Professionele Yachtmakelaar (CPYB) wordt erkend als iemand die het hoogste niveau van branche-accreditatie heeft behaald, beschikbaar alleen voor volledig gekwalificeerde yachtverkoopprofessionals. Het CPYB-programma wordt beheerd door de Yacht Brokers Association of America in samenwerking met de Florida Yacht Brokers Association, Northwest Yacht Brokers Association, California Yacht Brokers Association, Boating Ontario Dealers, British Columbia Yacht Brokers Association en Gulf Coast Yacht Brokers Association.
Het CPYB-programma wordt ook ondersteund door de Marine Retailers Association of the Americas (MRAA) Marine Industry Certified Dealership (MICD) programma en toonaangevende yachtfabrikanten als een belangrijk onderdeel van hun eigen industrienormen; het hoogste niveau van prestatie voor hun lid yachtverkoopprofessionals.
Ervaring & Geldigheid
De CPYB-kwalificatie wordt behaald door in aanmerking komende yachtverkoopprofessionals, die, na minimaal drie jaar als fulltime professional te hebben gewerkt, met succes een uitgebreide schriftelijke examen hebben afgelegd om professionele bekwaamheid te valideren.
Voortdurende Educatie
Een CPYB is toegewijd aan hun persoonlijke en professionele ontwikkeling door middel van voortdurende educatie, zoals vereist voor CPYB-hercertificering elke drie jaar.
Ethiek & Normen
Een CPYB houdt zich aan, en is verantwoordelijk voor, een nationaal erkende Code of Business Ethics en voert yachtverkooptransacties uit in overeenstemming met een strenge set van industrienormen voor praktijk.
Fiduciaire Verantwoordelijkheid
Een CPYB onderhoudt een speciale escrow/trustrekening om de fondsen van hun cliënten te beschermen. Een CPYB begrijpt hun fiduciaire verantwoordelijkheid en verplichtingen met betrekking tot cliëntfondsen.
Transactiebeheer
Een CPYB gebruikt bewezen, door de industrie erkende transactiedocumenten, die volledig en duidelijk alle voorwaarden van een transactie beschrijven.
Eerlijkheid & Integriteit
Een CPYB handhaaft de hoogste normen van professionaliteit, handelend met eerlijkheid en integriteit.
Vertrouwen & Zekerheid
Een CPYB wekt vertrouwen, zekerheid en consistentie in alle transacties met medewerking van yachtverkoopprofessionals ten behoeve van de cliënt.
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Disclaimer
The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.