Harry Feltham Launch (1972) in vendita in Nr.Ipswich, Suffolk, Regno Unito

£12.995 GBP
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

L'Harry Feltham Launch, situato vicino a Ipswich, Suffolk nel Regno Unito, è uno yacht a motore classico di 7,92 metri costruito nel 1972. Conosciuto come "Wagtail", questa imbarcazione ben tenuta è ideale per tranquille avventure fluviali e costiere. È alimentato da un robusto motore International Brit marinizzato, che eroga 40 CV ed è rinomato per le sue prestazioni fluide. Costruito con uno scafo in clinker Iroko verniciato e dotato di telai in olmo Rock, l'imbarcazione vanta una timoneria e un pozzetto in Iroko splendidamente verniciati. Lo yacht è dotato di uno strumento di profondità Nasa, bussola di governo, ancora Danforth e pompe di sentina manuali ed elettriche. Una scatola motore insonorizzata ospita il motore, ricostruito nel 1994, con un numero minimo di ore di funzionamento da allora. L'Harry Feltham Launch è una testimonianza di un design senza tempo, che offre un'esperienza di navigazione idilliaca.

Informazioni generali
Marca / Modello
Harry Feltham Launch
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
Wagtail
Anno
1972
Progettista
Harry Feltham
Lunghezza fuori tutto
7,92 metri
Lunghezza al galleggiamento
7,32 metri
Larghezza
2,74 metri
Pescaggio
0,61 metri
Cilindrata
3.000 kg
Scafo
Traditional clinker motor launch
Chiglia
Chiglia lunga
Posizione
Nr.Ipswich, Suffolk, Regno Unito

Relative informazioni Harry Feltham Launch

English

This Harry Feltham Launch is beautifully designed and built classic motor yacht that has been well cared for by her knowledgeable owner. "Wagtail" is the perfect boat for pottering around the Rivers and along the coastline. She is pushed along effortlessly by her marinised International Brit engine.

Viewing by appointment only through our Suffolk Office - 01473 659681

Mechanical & Electrical Systems

Located in a sound proofed engine box is the marinised International Brit BD154 tractor engine, fitted with the boat in 1972. 4 cylinders. 40hp. Shaft driven to a fixed 3 bladed propeller. Single lever controls. 90 litre plastic fuel tank. Engine was rebuilt in 1994 and has run approximately 522 hour since. Spares for the engine are still available. Annually serviced.

12 volt domestic battery. 12 volt engine start battery. Alternator charging.

Construction

Built by Harry Feltham in 1972 to his own design. Varnished Iroko clinker hull. Rock elm frames. Sheaved plywood decks with a painted non-slip finish. Varnished Iroko wheelhouse and cockpit. Long skeg with bilge keels. Lead ballast. Transom hung rudder. Wheel steering.

General Equipment

- Nasa depth instrument

- Steering compass

- Danforth anchor with chain

- Tonneau cover

- Various fenders and warps

- Manual bilge pump

- Electric bilge pump

- Windscreen wiper

- Emergency tiller

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Propulsione
Motore
Marinised International/Brit engine
Ore di funzionamento del motore
500
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
90 litri
Alloggio
Numero di cabine
1
Numero di cuccette
2
Capacità di acqua potabile
20 litri
Ulteriori dettagli sugli alloggi
Traditional layout with two comfortable berths up forward to port and starboard. Helm seat to port in the wheel house with engine controls and instrumentation. Open plan cockpit to the rear. 2 burner alcohol stove. Chemical toilet. Basin with pressurised cold water supply.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Broker/Rivenditore Informazioni

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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