Grand Soleil 54 in vendita (2009) in S. France, Francia

£321.311 GBP
Prezzo di listino €380.000 EUR
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Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Grand Soleil 54, situato nel sud della Francia e costruito nel 2009, è uno straordinario racer-cruiser progettato da Luca Brenta e costruito dal Cantiere del Pardo. Questo yacht di 16,35 metri bilancia sapientemente prestazioni e lusso, vantando un motore Yanmar da 110 CV e una robusta struttura in sandwich Airex/vetroresina/vinilestere. È dotato di sistemi di navigazione avanzati, tra cui il sistema NEXUS Racing, autopilota RAYMARINE e diverse dotazioni di sicurezza e comfort come un dissalatore Spectra e il riscaldamento Eberspächer. Vincitore della Cowes Week 2016, rimane competitivo grazie alle sue vele e al suo sartiame di alta qualità. Lo yacht offre un'esperienza di crociera di alto livello, facilitata da verricelli elettrici, un sistema di timoneria a doppia ruota in composito e una varietà di comfort interni, tra cui aria condizionata, doppio frigorifero e una cabina armatoriale con bagno privato. Un'ampia gamma di attrezzature di coperta e di ormeggio arricchisce l'esperienza a bordo, rendendo questa imbarcazione ideale sia per le regate che per la crociera d'altura.

Relative informazioni Grand Soleil 54

Informazioni generali
Marca / Modello
Grand Soleil 54
Prezzo
£321.311 GBP | Prezzo di listino €380.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Commento sul prezzo
Tax Paid
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Categoria
Used barca in/a vendita
Anno
2009
Posizione
S. France, Francia

A vendre GRAND SOLEIL 54- Dessiné par Luca Brenta - Construit par Cantiere del Pardo
Un voilier racer-cruiser performant et confortable, dessiné par Luca Brenta et construit en sandwich Airex/vinylester. Ce voilier GRAND SOLEIL 54 (16,35 m) allie puissance, élégance et facilité d'utilisation. Vainqueur de la Cowes Week 2016, il reste compétitif en course tout en offrant un confort premium pour la croisière hauturière et au mouillage.

Moteur : Yanmar 110 HP - régulièrement entretenu
Matériau : Sandwich Airex/verre/vinylester
Localisation : France - Port Napoléon
Navigation & Equipement de pont
- Propulseur d'étrave rétractable MAXPOWER (nouveaux moteurs 2023)
- 6 winchs électriques HARKEN - révisés
- Guindeau électrique QUICK 1500W
- Système hydraulique HOLMATRO : hale-bas, pataras, point d'écoute
- Roues doubles en composite Ø1000 mm
- Gréement ROD - Mât SPARCRAFT avec 3 étages de barres de flèche
Voiles (2016)
- Grand-voile à membrane Kevlar 90 m² - 3 ris, lattes renforcées
- Génois sur enrouleur - membrane Kevlar 65 m²
- Solent, gennaker, spi symétrique, code 5 - jeu complet
- Tangon carbone, lazy jack, bastaques amovibles
Confort intérieur
- Dessalinisateur Spectra
- Air conditionné (2 unités, une remplacée en 2017)
- Chauffage Eberspächer
- Double réfrigérateur + congélateur
- Micro-ondes, eau chaude (moteur + 220V)
- Cabine propriétaire à l'avant avec salle de bain attenante
- Plateforme de bain électrique rabattable
- Intérieur en bois de chêne clair - ambiance chaleureuse
Electronique & Puissance
- Système de navigation NEXUS Racing avec écrans Jumbo
- Radar, AIS, VHF ASN, pilote automatique RAYMARINE avec Gyrocompas
- Générateur MASTERVOLT 8 kW
- Batterie AGM (2016 à 2023) - Onduleur 800W
- Capteur de vent 2020
Sécurité & Accessoires
- Gilets de sauvetage autogonflants et radeau de survie révisés (2023)
- Annexe 2. 20 m (2020) + 3.5 HP hors-bord (2020)
- Paddleboard
- Capote, bimini, lazy bag & housses révisés 2022
- Polissage de la coque + antifouling 2023

****

For sale GRAND SOLEIL 54– Design by Luca Brenta – Built by Cantiere del Pardo
A high-performance and comfortable racer-cruiser sailboat, designed by Luca Brenta and built using Airex/vinylester sandwich infusion. This GRAND SOLEIL 54 (16.35 m) yacht combines power, elegance, and ease of use. Winner of Cowes Week 2016, she remains competitive in racing while offering premium comfort for offshore cruising and at anchor.

Engine: Yanmar 110 HP – regularly serviced
Material: Airex/glass/vinylester sandwich
Location: France – Port Napoléon
Navigation & Deck Equipment
- Retractable bow thruster MAXPOWER (new motors 2023)
- 6 HARKEN electric winches – serviced
- QUICK 1500W electric windlass
- HOLMATRO hydraulic system: vang, backstay, clew
- Dual composite wheels Ø1000 mm
- ROD rigging – SPARCRAFT mast with 3 spreader levels
Sails (2016)
- Kevlar membrane mainsail 90 m² – 3 reefs, reinforced battens
- Furling genoa – Kevlar membrane 65 m²
- Solent, gennaker, symmetric spinnaker, code 5 – full set
- Carbon spinnaker pole, lazy jack, removable runners
Interior Comfort
- Spectra watermaker
- Air conditioning (2 units, one replaced in 2017)
- Eberspächer heating
- Dual fridge + freezer
- Microwave, hot water (engine + 220V)
- Owner’s cabin forward with en-suite bathroom
- Electric fold-down swim platform
- Light oak wood interior – warm ambiance
Electronics & Power
- NEXUS Racing navigation system with Jumbo displays
- Radar, AIS, VHF ASN, RAYMARINE autopilot with Gyrocompass
- MASTERVOLT 8 kW generator
- AGM battery bank (2016 to 2023) – 800W inverter
- Wind sensor 2020
Safety & Accessories
- Auto-inflating lifejackets & life raft serviced (2023)
- Tender 2.20 m (2020) + 3.5 HP outboard (2020)
- Paddleboard
- Sprayhood, bimini, lazy bag & covers revised 2022
- Hull polish + antifouling 2023

Rig

Sloop

RIG

ROD Rigging checked all year

Genoa furler RECKMAN, below deck Hydraulic boom vang and hydraulic gooseneck

Hydraulic backstay, gooseneck HARKEN

Spectra halyards

HARKEN deck fittings and pulleys

Spinnaker fittings

Lazy jack AND Lazy bag serviced in 2020

carbon pole

Spectra light removable runners

3-stage spreaders

HOLMATRO hydraulic power pack - boomvang, backstay and footstay Serviced in 2023

SAILS

Mainsail Kevlar black 2 taffeta black membrane 90m 2 (2016) - 3 reefs, 5 reinforced battens

Furling genoa Kevlar black 2 taffeta black membrane 65 m2 (2016) with UV stripes

Solent on furler - good shape

Gennaker on furler - like new

Symmetrical spinnaker with carbon spinnaker pole - used

Code 5 117M2 - good shape

SAILS WINTERIZED AND SERVICED ALL YEARS

WINCHES ALL ELECTRICAL

2 HARKENB 60.2 STEA H electric genoa winches

2 HARKEN 53.2 STE electric mainsail winches.

2 Electric halyard winch(es) HARKEN 48.2 STE Mast track & mainsail traveler HARKEN system B SPARCRAFT mast

Winches overhauled in 2021 ET 2023

************************

GREEMENT

Gréement ROD inspecté tous les ans

Enrouleur de génois RECKMAN, sous le pont Halebas hydraulique et bordure de GV hydraulique

Pataras hydraulique patte d'oie HARKEN

Drisses spectra

Accastillage de pont et poulies HARKEN

Accastillage de spinnaker

Tangon carbone

Lazy jack ET Lazy bag Revisé en 2020

Bastaque légères amovibles spectra

3 étages de barres de flèche

Centrale hydraulique HOLMATRO - halebas, pataras et bordure Revise en 2023

VOILES

GV Kevlar black 2 taffetas black membrane 90m 2 (2016) – 3 ris, 5 lattes renforcés

Génois sur enrouleur Kevlar black 2 taffetas black membrane 65 m2 (2016) avec bandes UV

Solent sur emmagasineur - bon etat

Gennaker sur enmagasineur - comme neuf

Spi symétrique avec tangon en carbone - usé

Code 5 117M2 - bon etat

VOILES HIVERNES ET REVISES TOUS LES ANS

WINCHES TOUS ELECTRIQUES

2 Winch(es) de génois électriques HARKENB 60.2 STEA H

2 Winches électriques GV HARKEN 53.2 STE.

2 Winch(es) de drisses électriques HARKEN 48.2 STE Rail de mât & chariots de grand-voile HARKEN system B Mât SPARCRAFT

Winches révisés en 2021 et 2023

ELECTRONICS

NEXUS Racing navigation system

3 Jumbo displays at mast foot

NEXUS NXR 30*30

RAYMARINE E120 chart table plotter

AIS Class B transmitter/receiver

Autopilot RAYMARINE S3G with Gyrocompass WITH V2RIN RENFORC2

Radar RAYMARINE 2 kW

VHF ASN ICOM M411 DSC (2020)

Navtex FURUNO NX300

Wind vane / anemometer 2020

Radio Blutetooth 2020

MOORING

Tilting bow fitting with delta

Anchor 25 kg DELTA

Electric windlass QUICK 1500 W

40 m Chain 10 Galva de 2020

SAFETY

Self-inflating jackets revised in 2023

Life jackets revised in 2023

MISCELLANEOUS

Miscellaneous

Side door in dies

NV deckhouse sprayhood with flush deck cover (revised 2022)

Bimini cockpit NV (revised 2022)

Lazy Bag (revised 2022)

Cover between sprayhood and bimini

Hull polish AND antifouling (2023)

Inflatable dinghy 2.20m (2020) + outboard 3.5HP (2020)

Paddle

>> Seacock and valves replaced in 2022

Cockpit cushions and fatboy 2020

*********

ELECTRONIQUE

Centrale de navigation NEXUS Racing

3 afficheurs Jumbo en pied de mât

NEXUS NXR 30*30

Traceur à la TAC RAYMARINE E120

AIS émetteur / récepteur Classe B

Pilote automatique RAYMARINE S3G avec Gyrocompas AVEC V2RIN RENFORC2

Radar RAYMARINE 2 kW

VHF ASN ICOM M411 DSC (2020)

Navtex FURUNO NX300

Girouette / anémomètre 2020

Bluetooth radio 2020

MOUILLAGE

Ferrure d'étrave basculante

Ancre delta 25 kg

Guindeau électrique QUICK 1500 W

40 m Chaîne 10 Galva de 2020

SECURITE

Gilets auto-gonflant révisés en 2023

Survie révisé en 2023

DIVERS

Divers

Porte latérale dans filières

Capote de rouf NV avec couvre capote flush deck (révisé en 2022)

Bimini cockpit NV (révisé en 2022)

Lazy Bag (révisé 2022)

Taud entre la capote et le bimini

Polish de coque ET antifouling (2023)

Annexe gonflable 2.20m (2020) + HB 3.5CV (2020)

Paddle

>> Passes coques changés en 2022

Coussins de cockpit et fatboy 2020

ENGINE

Yanmar Model: 4JH4 Power: 110CV (upgraded version)

Overhauled every year.

2000 Running hours

Heat exchanger checked in 2019

Silent block 2020. Gland packing 2019.

8 N 1800 rpm

Transmission: Line shaft Propeller(s): folding three-blade GORI

ELECTRICITY

1 AGM 90 Ah motor battery

8 x AGM 90 Ah service battery(ies) (2016)

2 Batteries thruster 2020

1 90 AH generator battery

1 Windlass battery 90 AH

MASTERVOLT 8 kW generator 80 A shore charger (serviced and winterize all years) WITH 300H

Converter 800 W

WATER

Pressurized hot and cold water

Hot water tank

Spectra watermaker

Deck wash pump

Tilting rear deck, electric

40 L hot-water tank (220V + motor)

********

MOTEUR

Yanmar Modèle : 4JH4 Puissance : 110CV (version plus puissante)

Révisé tous les ans.

2 000 H

Echangeur révisé en 2019

Silent bloc 2020. Presse étoupe 2019.

8 N 1800 t/m

Transmission : Ligne d'arbre Hélice(s) : tripale repliable GORI

ELECTRICITE

1 Batterie moteur AGM 90 Ah

8 x Batterie(s) de service AGM 90 Ah (2016)

2 Batteries propulseur 2020

1 Batterie générateur 90 AH

1 batterie guindeau 90 AH

Groupe électrogène MASTERVOLT 8 kW Chargeur de quai 80 A (révisé et hiverné tous les ans) AVEC 300H

Convertisseur 800 W

EAU

Eau chaude et froide sous pression

Ballon d'eau chaude

Dessalinisateur spectra

Pompe de lavage de pont

Tilting rear deck, electric

Chauffe eau 40 L (moteur et 220V)

GRAND SOLEIL 54 FROM 2009 BUILT IN ITALY AT CANTIERE DEL PARDO MANUFACTORY

Architect Luca Brenta

French Flag - second owner since new

Material: airex/glass/vinylester sandwich +

Bulb keel

2 steering wheels diameter 1000 mm Carbonautica

MAXPOWER VIP 150 duo retractable bow thruster (new engines 2023)

Folding cleat

Synthetic teak deck (flexitech) in excellent condition

Flush deck hatch(s) with gasket on 2023 foredeck hatch

Tilting rear deck, electric

Hull polish 23

Length: ------------ 16.35 m

Beam: -------------- 4.65 m

Draft: ---------------- 2.70 m

Displacement :----16,000 kg

Ballast weight:----- 6,500 kg

GO : ----------------- 360 L

Water: ---------------- 600 L

************************

GRAND SOLEIL 54 ANNEE 2009 CONSTRUIT EN ITALIE AU CHANTIER CANTIERE DEL PARDO

Architecte Luca Brenta

Pavillon français - Seconde Main

Matériau : sandwich airex/verre/vinylester

Quille à bulbe

2 Barres à roue diamètre 1000 mm Carbonautica

Propulseur d'étrave rétractable MAXPOWER VIP 150 duo (moteurs neufs 2023)

Taquet repliable

Pont teck synthétique (flexitech) excellent état

Panneau(x) de pont flush avec joint sur le panneau de pont avant de 2023

Plateforme AR electrique basculante

Polish de coque 23

Longueur : -------- 16.35 m

Largeur : ---------- 4.65 m

Tirant d'eau : ----- 2.70 m

Déplacement :----16 000 kg

Poids du lest :----- 6 500 kg

GO : ----------------- 360 L

Eau : ---------------- 600 L

Continua a leggere

Costruzione
Scafo
Glass Reinforced Plastic hull
Chiglia
Chiglia a pinna
Misure
Lunghezza fuori tutto
16,46 metri
Propulsione
Motore
Yanmar 4JH4-THE (Shaft Drive)
Seller comments
SLEEPS SIX IN THREE CABINS AND THREE BATHROOMS

Light oak interior woodwork Light oak interior flooring Forward owner's cabin

>> Air conditioning with two units, one replaced in 2017

>> EBERSPACHER forced-air heating (2013)

GALLEY

Front-opening refrigerator

Vertical refrigerator 100L with 2020 refrigerator motor

Freezer

Microwave 220 V

Owner's head compartment port side with separate shower and electrical toilet

Aft port cabin

Aft portside head with separate shower And pump head from 2018 and electrical toilet

Aft starboard cabin

Aft starboard head with separate shower Cupola doors

Chart table with electrical board & electronics

MASTRESS FRONT CAB 17 CM Victoria yachting (2020) + Sheet 2022

********

SIX COUCHAGES DANS TROIS CABINES ET TROIS SALLES D'EAU

Boiseries intérieures chêne clair Planchers intérieurs chêne clair Cabine avant propriétaire

>> Climatisation avec deux groupes dont un remplacé en 2017

>> Chauffage air pulsé EBERSPACHER (2013)

CUISINE

Réfrigérateur à ouverture frontale

Réfrigérateur vertical 100L avec moteur du réfrigérateur de 2020

Congélateur

Micro onde 220 V

Salle d'eau propriétaire avant babord avec douche séparée et WC electrique

Cabine arrière babord

Salle d'eau arrière babord avec douche séparée ET Pompe WC 2018 ET WC electrique

Cabine arrière tribord

Salle d'eau arrière tribord avec douche séparée Portes de coupée

TAC avec tableau électrique et instruments

MATELAS CAB AVANT 17 CM sur mesure Victoria Yachting (2020) + Draps 2022

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Ancasta International Boat Sales - Ancasta Port Napoleon

Ancasta Port Napoleon, Presqu'lle du Mazet, 13230 Port-Saint-Louis-du Rhone,
France
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