FURIA FURIA 33 (1982) in vendita in Maó-Mahón, Maó-Mahón, SPAIN, Isole Baleari, Spagna

Italiano

Ref.-BYV2308004 RIDUZIONE DEL PREZZO - Il prezzo iniziale richiesto: 79.000 €, è stato ridotto a 65.000 €. 

Questo Furia 33 in vendita di quasi 10 metri di lunghezza, costruito nel 1982 e con un importante refit tra il 2020 e il 2023, è uno yacht a vela che ha ottenuto il riconoscimento per il suo design classico e la sua capacità di navigare sia in acque costiere che in traversate oceaniche.

È stato prodotto dal cantiere navale FURIA, un'azienda brasiliana con una lunga tradizione nella costruzione di barche a vela. Anche se i modelli specifici possono variare, questa barca è rimasta popolare tra gli appassionati di vela per molti anni.

Ha una lunghezza di circa 10 metri. Il baglio è di 3,85 metri e il pescaggio di 1,75 metri.

Questa barca a vela è caratterizzata da un design classico ed elegante, con linee pulite e uno scafo ben proporzionato. Lo scafo è costruito in vetroresina, che lo rende resistente alla corrosione e durevole.

Questo Furia 33 ha un armo a sloop, il che significa che ha un albero singolo con una randa e una vela di prua (fiocco o genoa). Questo garantisce il giusto equilibrio tra prestazioni e manovrabilità. Inoltre, dispone di un nuovo motore diesel SOLÉ da 42 CV con 150 ore di funzionamento, appena omologato.

Nonostante le sue dimensioni, gli interni del FURIA 33 sono progettati per offrire comfort all'equipaggio. Può ospitare poche persone nella sua cabina, che è generalmente ben illuminata e ventilata. La disposizione degli interni è quella tipica delle barche a vela di queste dimensioni, con zona giorno, cucina, bagno e due cabine letto.

È considerato uno yacht da crociera, il che significa che è stato progettato per crociere più lunghe e per la navigazione da diporto. Il suo design le permette di navigare con comfort e stabilità in diverse condizioni di vento e mare.

Nel 2020, quando l'attuale proprietario ha acquistato questa barca, è stata sottoposta a un importante refit che ha incluso i seguenti lavori:

- Nuovo motore diesel SOLÉ da 42 hp (attualmente 150 ore).
- Nuova elettronica Raymarine
- Nuovo autopilota con telecomando
- Nuove fibre nello scafo
- Nuovo set di vele
- Nuovo serbatoio delle acque nere
- Nuovo WC elettrico
- Nuova tappezzeria completa

Equipaggiamento:

• Elettronica completa RAYMARINE
   
• Set completo di vele
   
• WC elettrico
   
• 3 batterie
   
• Pilota automatico con telecomando
   
• Serbatoio di mantenimento
   
• WC elettrico
   
• Ponte in teak

English

Ref.-BYV2308004  PRICE DROP: from 79.000 € to 65.000 €

This Furia 33 sailboat for sale of almost 10 meters in length, built in 1982 and with a major refit between 2020 and 2023, is a sailing boat that has gained recognition for its classic design and its ability to sail both in coastal waters and ocean crossings.

It was produced by the FURIA shipyard, a Brazilian company with a long tradition in sailboat construction. Although specific models may vary, the boat has remained popular among sailing enthusiasts for many years.

It has a length of approximately 10 meters. Its beam is 3.85 meters and its draft is 1.75 meters.

This sailboat is characterized by its classic and elegant design, with clean lines and a well-proportioned hull. Its hull is built in fiberglass, which makes it corrosion resistant and durable.

This Furia 33 has a sloop rig, which means it has a single mast with a mainsail and a headsail (jib or genoa). This provides the right balance for performance and maneuverability. In addition, it has a new SOLÉ 42 hp diesel engine with 150 hours currently, recently homologated.

Despite its size, the interior of the FURIA 33 is designed to provide comfort for the crew. She can accommodate a few people in her cabin, which is usually well lit and ventilated. She has a typical interior layout for sailboats of this size, with a living area, galley, a bathroom and two sleeping cabins.

She is considered a cruising sailboat, which means she is designed for longer voyages and pleasure sailing. Her design allows her to sail with comfort and stability in a variety of wind and sea conditions.

In 2020, when the current owner bought this boat, she underwent a major refit of which the following works stand out:

- New SOLÉ diesel 42 hp engine (with 150 hours currently).
- New Raymarine electronics
- New autopilot with remote control
- New fiber in the hull
- New set of sails
- New black water tank
- New electric toilet
- New complete upholstery

Equipment:

• Complete RAYMARINE electronics
   
• Complete set of sails
   
• Electric toilet
   
• 3 batteries
   
• Autopilot with remote control
   
• Black water tank
   
• Electric toilet
   
• Teak deck

Navigation

• Radar
• Plotter
• VHF
• Autopilot

Rig/Sails

• Genoa

Deutsch

Ref.-BYV2308004 PREISSENKUNG - Ursprünglicher Verkaufspreis: 79.000 €, wurde auf 65.000 € reduziert. 

Diese zum Verkauf stehende Segelyacht Furia 33 mit einer Länge von fast 10 Metern, die 1982 gebaut wurde und zwischen 2020 und 2023 einem großen Refit unterzogen wird, ist eine Segelyacht, die für ihr klassisches Design und ihre Fähigkeit, sowohl in Küstengewässern als auch auf dem Meer zu segeln, Anerkennung gefunden hat.

Sie wurde von der FURIA-Werft gebaut, einem brasilianischen Unternehmen mit einer langen Tradition im Bau von Segelyachten. Obwohl die einzelnen Modelle variieren können, ist das Boot seit vielen Jahren bei Segelenthusiasten beliebt.

Es hat eine Länge von etwa 10 Metern. Die Breite beträgt 3,85 m und der Tiefgang 1,75 m.

Diese Segelyacht zeichnet sich durch ihr klassisches und elegantes Design mit klaren Linien und einem wohlproportionierten Rumpf aus. Der Rumpf ist aus Glasfaser gefertigt, was ihn korrosionsbeständig und langlebig macht.

Die Furia 33 hat ein Sloop-Rigg, d.h. sie hat einen einzigen Mast mit einem Großsegel und einem Vorsegel (Fock oder Genua). Dies sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Manövrierfähigkeit. Darüber hinaus verfügt es über einen neuen SOLÉ-Dieselmotor mit 42 PS und 150 Betriebsstunden, der gerade erst zugelassen wurde.

Trotz ihrer Größe ist der Innenraum der FURIA 33 so gestaltet, dass er der Besatzung viel Komfort bietet. Sie kann einige Personen in ihrer Kabine beherbergen, die in der Regel gut beleuchtet und belüftet ist. Der Innenraum ist typisch für Segelyachten dieser Größe und besteht aus einem Wohnbereich, einer Kombüse, einem Bad und zwei Schlafkabinen.

Sie gilt als Fahrtenyacht, was bedeutet, dass sie für längere Törns und Vergnügungsfahrten ausgelegt ist. Ihr Design erlaubt es ihr, bei verschiedenen Wind- und Seebedingungen mit Komfort und Stabilität zu segeln.

Im Jahr 2020, als der jetzige Eigner dieses Boot kaufte, wurde es einer umfassenden Überholung unterzogen, die folgende Arbeiten umfasste:

- Neuer SOLÉ-Dieselmotor mit 42 PS (mit derzeit 150 Stunden).
- Neue Raymarine-Elektronik
- Neuer Autopilot mit Fernsteuerung
- Neue Fasern im Rumpf
- Neuer Satz Segel
- Neuer Schwarzwassertank
- Neue elektrische Toilette
- Neue Vollpolsterung

Ausrüstung:

• Komplette RAYMARINE-Elektronik
   
• Kompletter Satz Segel
   
• Elektrische Toilette
   
• 3 Batterien
   
• Autopilot mit Fernsteuerung
   
• Fäkalientank
   
• Elektrische Toilette
   
• Teak-Deck

Español

Ref.-BYV2308004 - BAJADA DE PRECIO - Precio inicial de venta: 79.000 €, ha bajado a 65.000 €. 

Este velero en venta Furia 33 de casi 10 metros de eslora, fabricado en 1982 y con un importante refit entre 2020 y 2023, es una embarcación de vela que ha ganado reconocimiento por su diseño clásico y su capacidad para navegar tanto en aguas costeras como en travesías oceánicas. 

Fue producido por el astillero FURIA, una empresa brasileña con una larga tradición en la construcción de veleros. Aunque los modelos específicos pueden variar, la embarcación se ha mantenido popular entre los entusiastas de la vela durante muchos años.

Tiene una eslora de aproximadamente 10 metros. Su manga es de 3,85 metros y su calado es de 1,75 metros.

Este velero se caracteriza por su diseño clásico y elegante, con líneas limpias y un casco bien proporcionado. Su casco está construido en fibra de vidrio, lo que lo hace resistente a la corrosión y duradero.

Este Furia 33 tiene un aparejo de sloop, lo que significa que tiene un solo mástil con una vela mayor y una vela de proa (foque o génova). Esto proporciona un equilibrio adecuado para el rendimiento y la maniobrabilidad. Además, cuenta con un nuevo motor SOLÉ diésel 42 CV con 150 horas actualmente, recién homologado.

A pesar de su tamaño, el interior del FURIA 33 está diseñado para proporcionar comodidad a la tripulación. Puede acomodar a unas pocas personas en su cabina, que suele estar bien iluminada y ventilada. Tiene una disposición interior típica para veleros de este tamaño, con un área de estar, cocina, un baño y dos cabinas para dormir.

Se considera un velero de crucero, lo que significa que está diseñado para travesías más largas y navegación de placer. Su diseño le permite navegar con comodidad y estabilidad en una variedad de condiciones de viento y mar.

En el año 2020, cuando el actual propietario compró este barco, le realizó un importante refit del que destacan los siguientes trabajos: 

- Nuevo motor SOLÉ diésel 42 CV (con 150 horas actualmente)
- Nueva electrónica Raymarine
- Nuevo piloto automático con mando a distancia
- Nueva fibra en el casco
- Nuevo juego de velas
- Nuevo tanque de aguas negras
- Nuevo WC eléctrico
- Nueva tapicería completa

Equipamiento:

• Electrónica completa RAYMARINE
• Juego de velas completo
• WC eléctrico
• 3 baterías
• Piloto automático con mando a distancia
• Tanque de aguas negras
• WC eléctrico
• Cubierta en teca

Français

Ref.-BYV2308004 REDUCTION DE PRIX - Le prix initial de 79.000 € a été réduit à 65.000 €. 

Ce voilier Furia 33 à vendre de près de 10 mètres de long, construit en 1982 et avec un grand refit entre 2020 et 2023, est un voilier reconnu pour son design classique et sa capacité à naviguer aussi bien dans les eaux côtières que dans les traversées océaniques.

Il a été produit par le chantier naval FURIA, une entreprise brésilienne ayant une longue tradition de construction de voiliers. Bien que les modèles spécifiques puissent varier, le bateau est resté populaire auprès des amateurs de voile pendant de nombreuses années.

Il a une longueur d'environ 10 mètres. Sa largeur est de 3,85 mètres et son tirant d'eau de 1,75 mètre.

Ce voilier se caractérise par un design classique et élégant, avec des lignes épurées et une coque bien proportionnée. Sa coque est construite en fibre de verre, ce qui la rend résistante à la corrosion et durable.

Ce Furia 33 a un gréement sloop, c'est-à-dire qu'il possède un seul mât avec une grand-voile et une voile d'avant (foc ou génois). Cela permet d'obtenir un bon équilibre en termes de performance et de manœuvrabilité. De plus, il est équipé d'un nouveau moteur diesel SOLÉ 42 cv avec 150 heures actuellement, nouvellement homologué.

Malgré sa taille, l'intérieur du FURIA 33 est conçu pour assurer le confort de l'équipage. Il peut accueillir quelques personnes dans sa cabine, qui est généralement bien éclairée et ventilée. Son aménagement intérieur est typique des voiliers de cette taille, avec un salon, une cuisine, une salle de bain et deux cabines de couchage.

Il est considéré comme un voilier de croisière, ce qui signifie qu'il est conçu pour les longues croisières et la navigation de plaisance. Sa conception lui permet de naviguer avec confort et stabilité dans diverses conditions de vent et de mer.

En 2020, lorsque le propriétaire actuel a acheté ce bateau, il a fait l'objet d'un grand carénage comprenant les travaux suivants :

- Nouveau moteur SOLÉ diesel 42 cv (avec 150 heures actuellement).
- Nouvelle électronique Raymarine
- Nouveau pilote automatique avec télécommande
- Nouvelle fibre dans la coque
- Nouveau jeu de voiles
- Nouveau réservoir d'eaux noires
- Nouveau WC électrique
- Nouvelle sellerie complète

Equipement :

• Electronique complète RAYMARINE
   
• Jeu de voiles complet
   
• Toilettes électriques
   
• 3 batteries
   
• Pilote automatique avec télécommande
   
• Réservoir de rétention
   
• Toilettes électriques
   
• Pont en teck