Hanse Finngulf 33 (Hanse 331) (1999) in vendita in Tollesbury Marina, Regno Unito

£42.500 GBP
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L'Hanse Finngulf 33 (Hanse 331) è uno yacht a vela meticolosamente mantenuto situato a Tollesbury Marina, Regno Unito. Costruito nel 1999 e commissionato nel 2000, questa imbarcazione di 10,10 metri è dotata di chiglia a pinna, ponti in teak e pozzetto. Lo yacht è alimentato da un motore diesel Volvo Penta da 19 CV con saildrive ed è dotato di Brunton Autoprop. Tra i recenti aggiornamenti degni di nota figurano il sartiame fisso del 2019. I suoi interni di alta qualità offrono 6 posti letto, riscaldamento Eberspacher, una cucina ben attrezzata e un vano separato per i bagni. Le attrezzature complete di navigazione e sicurezza lo rendono ideale sia per la crociera che per le regate leggere.

Informazioni generali
Marca / Modello
Hanse Finngulf 33 (Hanse 331)
Categoria
Used barca in/a vendita
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
1999
Lunghezza fuori tutto
10,10 metri
Scafo
GRP Fin Keel
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
Tollesbury Marina, Regno Unito

Relative informazioni Hanse Finngulf 33 (Hanse 331)

English

Hanse 331 (Finngulf 33), 1999, commissioned 2000, fin keel, teak decks and cockpit, high quality 6 berth interior, fully battened mainsail, Volvo Penta 2020 diesel with saildrive & Brunton autoprop, new standing rigging 2019, wonderful sailing yacht.

MECHANICAL

Volvo Penta MD2020 twin cylinder 19hp inboard diesel engine. (Engine No 5102321415 868818. Stainless steel approx 60 litre fuel tank with remote shut off. Sail drive with Brunton Autoprop feathering propeller (2016). Current engine hours approx 460. Cruising speed under engine is around 5 knots with a maximum speed of about 7 knots. Saildrive diaphragm replaced in 2012 and checked by main dealers in 2023.

ELECTRICAL

Alternator charging to 2 x 12 volt batteries. 240v shore power with 2 socket outlets. Solar panel.

NAVIGATION

Plastimo compass, Navman instruments including echo sounder, log, wind speed and wind direction, DSC VHF radio, Autohelm Autopilot, Raymarine Dragonly chart plotter, JRC radar, Navtex, radar reflector, clock and barometer, navigation lights, steaming light, tri-colour masthead light and anchor light.

SAFETY

6 person life raft (out of service). Jackstay lifelines, danbuoy, lifebuoy, auto fire extinguisher in engine compartment, manual fire extinguishers, rope cutter on propeller, 2 manual bilge pumps.

DECK GEAR

Stainless steel pushpit, pulpit and guardwires, sprayhood, dodgers, cockpit cushions, stainless steel boarding ladder on transom, tiller, Harken self tailing sheet winches and halyard winches, Manson Supreme 25lb anchor with 18m of 8mm chain plus warp, outboard bracket on pushpit, 4 mooring warps and 4 fenders.

SAILS

Slab reefing single line, fully battened mainsail (Dolphin 2014) with Stack Pack mainsail cover and lazyjacks. Self tacking Jib (2014), Sailspar genoa roller reefing system (2019) with Furling No 1 Genoa. Cruising chute (2010). Alloy mast and boom, double spreader rig, adjustable backstay. Stainless steel standing rigging replaced in 2019 including forestay and furler.

DOMESTIC

She has a very impressive Mahogany interior. Eberspacher D3LC diesel hot air heating. Sound system with speakers. Her galley has a gas cooker with 2 burners and oven, refrigerated ice box, pressurised hot and cold water supply to sink with fresh water and hot water via engine calorifier. Her separate heads compartment has a marine toilet and wash basin. Blue fabric upholstery. Curtains.

ACCOMMODATION:

6 berth layout. She has 2 berths in her forward cabin, a further 2 berths in her separate aft cabin and 2 single settee berths in the saloon.

OWNERS COMMENTS

FEATURES

High quality design with lead keel and double spreader rig.
Sailspar single line genoa furling system new 2019 with forestay.
Standing rigging renewed 2019.
Fully battened mainsail & self tacking jib 2014.
Brunton autoprop 2016.
Raymarine Dragonfly Chartplotter

REMARKS

"Rendezvous" (ex Little White Witch) was purchased by her present owner in 2012, a professional survey was carried out at the time. She has been happliy sailed from West Mersea with a mixture of family use and light club racing, cruising to Belgium, Holland and France each year and wintering ashore. She is a truly impressive yacht, well designed (Hanse took over building of the boats and re-branded the Finngulf 33 as the Hanse 331) and attentively maintained over the years.

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Propulsione
Carburante
Diesel

David Morris Yacht Brokers offer the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice. David Morris Ltd, Tollesbury Marina, Tollesbury, Essex, CM9 8SE + 44 (0)1621 868494

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Broker/Rivenditore Informazioni

David Morris Ltd

Mr David Morris
Tollesbury Marina, The Yacht Harbour,
Maldon
Essex
CM9 8SE
United Kingdom
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