COBRA COBRA 33 (2018) in vendita in Sicilia, ITALY, Italia

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Imposta Non pagato / escluso

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Cobra 33, situato in Sicilia, Italia, è una barca da regata di 9,93 metri, costruita nel 2018 e attualmente in vendita su TheYachtMarket.com. È in condizioni eccellenti e ottimizzata per chi ha ambizioni da regata, offrendo alte prestazioni e maneggevolezza grazie a caratteristiche come un albero sovradimensionato, drizze in dyneema, timone VTR modificato e asse del timone in carbonio. Le sue capacità da regata sono completate da vele da regata di Doyle, tra cui un code zero e un windseeker, mentre è anche dotato di un set di vele da crociera. L'interno vanta sedute e armadietti in pozzetto in carbonio, nonché coperture per porte in polietilene espanso. L'equipaggiamento di bordo comprende una suite di navigazione Raymarine completa, sei verricelli Lewmar e un sistema di acqua calda, tra gli altri comfort. La barca è pronta sia per le regate che per la crociera di piacere con attrezzature di sicurezza aggiuntive per viaggi oltre le 50 miglia.

Informazioni generali
Marca / Modello
COBRA COBRA 33
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
Prezzo su richiesta
Stato fiscale / IVA
Non pagato / escluso
Anno
2018
Lunghezza fuori tutto
9,93 metri
Larghezza
3,33 metri
Posizione
Sicilia, ITALY, Italia

Relative informazioni COBRA COBRA 33

Italiano

#Cobra33 Eccellente imbarcazione, ottime condizioni, ottimizzata per regata. Imbarcazione ideale per chi oltre alla crociare ha ambizioni regatistiche. Ottimo Rating.

Albero maggiorato mt 13.50, drizze e scotte in dyneema ( 3 anni ), tangone in alluminio, pala del timone VTR modificata con asse in acciaio + 1 pala e asse timone in carbonio da regata, elica tripala abbattibile Varifold, ottimizzazione dei pesi con centratura, salsicciotti per draglie, prese mare a filo, sedute e copri gavoni in pozzetto in carbonio, copri gavoni interni e piano di calpestio interno in carbonio con porte in polietilene espanso, Pala del timone, con bulbo e lama di deriva ottimizzate per regata e messa in dima. Tutte le parti in carbonio hanno i corrispettivi originali in vetroresina e teak, compresa chiusura di poppa.

Circuito randa alla tedesca con relativi bozzelli Harken e trasto randa in pozzetto, vang in composito e circuito regolabile demoltiplicato, circuito amantiglio, circuito 2 mani di terzaroli.

VELE DA REGATA: Doyle tutte 2018: randa steccata, su carrelli Rostan ( 2023 ), , fiocco 1-2-3, asimmetrico 1,5 e 4 , spi S2 (2019), Code 0 su frullino con cavo antitorsione, windseeker, tormentina, randa di cappa; tutto usato solo per 9 regate.

VELE DA CROCIERA: randa steccata, su carrelli Rostan ( 2023 ), Millennium (2020), genoa North sail 2018.

DISPONIBILE ULTERIORE DOCUMENTAZIONE, CERTIFICATO DI STAZZA ED INFORMAZIONI TECNICHE.

Strumentazione elettronica di navigazione:

AIS, DSC vhf, Ecoscandaglio (Raymarine), Log (Raymarine), Pilota automatico (EV 700 Raymarine), Plotter con antenna GPS (Raymarine Axiom), Radio VHF (Raymarine), Stazione vento (Raymarine).

Allestimento tecnico e di coperta:

Autoclave, 3 Batterie (2x110 Ah + 1x80 Ah), Caricabatterie (25Ah), Pompa di sentina manuale, Presa 220V banchina, Salpa Ancore Elettrico (Lofrans 800W 2023), Tuff Luff (con strallo per le regate), 6 Winch (Lewmar).

Dotazioni domestiche di bordo:

Boiler (20lt), Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino manuale.

Dotazioni di sicurezza:

Dotazioni di sicurezza oltre 50 miglia.

Accessori Vele:

Attrezzatura Gennaker, Attrezzatura Spi, Avvolgi Fiocco (FT1 Bamar + strallo 2023), Bompresso (delfiniera in alluminio aeronautico), Lazy Bag, Lazy Jack, Tenditore strallo di poppa (sdoppiato in dyneema e demoltiplicato regolabile dx e sin), Trasto randa, Vang rigido.

Cucina ed elettrodomestici:

Cucina (gas 2 fuochi), Forno (gas), 2 Frigorifero interno (di cui 1 a pozzetto 100lt).

English

#Cobra33 Excellent boat, excellent condition, optimized for racing. Ideal boat for those who, in addition to cruising, have regatta ambitions. Excellent rating.

Oversized shaft 13.50 m, halyards and sheets in dyneema (3 years), aluminum tangone, modified VTR rudder blade with steel axle + 1 blade and racing carbon rudder axis, Varifold folding triple blade propeller, weight optimization with centering, sausages for draughts, flush sea intakes, seats and lockers in carbon cockpit, Internal locker covers and internal carbon decking with expanded polyethylene doors, rudder blade, with bulb and drift blade optimized for racing and jig. All carbon parts have the original fiberglass and teak counterparts, including stern closure.

German mainsail circuit with relative Harken blocks and mainsail in cockpit, composite vang and demultiplied adjustable circuit, amantiglio circuit, 2 hands circuit of terzaroli.

RACING SAILS: Doyle tutte 2018: fenced mainsail, on Rostan trolleys ( 2023 ), , jib 1-2-3, asymmetric 1,5 and 4 , spi S2 (2019), Code 0 on whisk with anti-torsion cable, windseeker, tormentina, mainsail of hood; All used only for 9 races.

CRUISING SAILS: battened mainsail, on Rostan trolleys ( 2023 ), Millennium (2020), genoa North sail 2018.

ADDITIONAL DOCUMENTATION, TONNAGE CERTIFICATE AND TECHNICAL INFORMATION AVAILABLE.

Navigation equipment:

AIS, DSC vhf, Depth Sounder (Raymarine), Log (Raymarine), Autopilot (EV 700 Raymarine), Plotter with GPS antenna (Raymarine Axiom), VHF Radio (Raymarine), Wind Station (Raymarine).

Staging and technical:

Water pressure pump, 3 Batteries (2x110 Ah + 1x80 Ah), Battery charger (25Ah), Manual Bilge Pump, Shorepower connector, Electric Windlass (Lofrans 800W 2023), Tuff Luff (con strallo per le regate), 6 Winch (Lewmar).

Domestic Facilities onboard:

Warm Water System (20lt), 12V Outlets, 220V Outlets, Manual Toilet.

Security equipment:

Safety equipment beyond 50 miles.

Sails accessories:

Gennaker equipment, Spi Equipment, Jib Furling System (FT1 Bamar + strallo 2023), Bowsprit (delfiniera in alluminio aeronautico), Lazy Bag, Lazy Jack, Backstay tensioner (sdoppiato in dyneema e demoltiplicato regolabile dx e sin), Mainsheet traveller, Vang.

Kitchen and appliances:

Galley (gas 2 fuochi), Oven (gas), 2 Refrigerator (di cui 1 a pozzetto 100lt).

Navigation

  • Wind Instrument
  • Speed Instrument
  • Depth Instrument
  • VHF
  • Compass
  • Autopilot

Safety Equipment

  • Epirb
  • Life Raft
  • Bilge Pump

Electronics

  • Battery Charger

Deutsch

#Cobra33 Ausgezeichnetes Boot, ausgezeichneter Zustand, optimiert für Rennen. Ideales Boot für diejenigen, die neben Kreuzfahrten auch Regattaambitionen haben. Ausgezeichnete Bewertung.

Überdimensionierte Welle 13,50 m, Halyards und Bleche in Dyneema (3 Jahre), Aluminiumtangone, modifiziertes VTR-Ruderblatt mit Stahlachse + 1 Blatt und Renn-Carbon-Ruderachse, Varifold klappbarer Dreiblattpropeller, Gewichtsoptimierung mit Zentrierung, Würstchen für Zugluft, bündige Seeeinlässe, Sitze und Schließfächer im Carboncockpit, Interne Schließfachabdeckung und interne Carbon-Terrasse mit expandierten Polyethylentüren, Ruderblatt, mit Glühbirne und Driftblade optimiert für Rennen und Jig. Alle Carbonteile haben die originalen Gegenstücke aus Fiberglas und Teakholz, einschließlich Heckverschluss.

Deutsche Großsegelschaltung mit relativen Harkenblöcken und Großsegel im Cockpit, Verbundvang und demultiplizierte einstellbare Schaltung, Amantiglio-Schaltung, 2-Zeiger-Schaltung von Terzaroli.

RENNSEGEL: Doyle tutte 2018: eingezäuntes Großsegel, auf Rostan-Trolleys ( 2023 ), , Jib 1-2-3, asymmetrisch 1,5 und 4, spi S2 (2019), Code 0 auf Schneebesen mit Anti-Torsionskabel, Windsucher, Tormentina, Großsegel der Kapuze; Alle werden nur für 9 Rennen verwendet.

REISESEGEL: Lattengroßsegel, auf Rostan-Trolleys (2023), Millennium (2020), Genua Nordsegel 2018.

ZUSÄTZLICHE DOKUMENTATION, TONNAGEBESCHEINIGUNG UND TECHNISCHE INFORMATIONEN VERFÜGBAR.

Navigation elektronische Instrumentation:

AIS, DSC UKW, Echolot (Raymarine), Log (Raymarine), Autopilot (EV 700 Raymarine), Kartenplotter mit GPS (Raymarine Axiom), UKW-Funk (Raymarine), Windmessanlage (Raymarine).

Deck und technische Ausrüstung:

Druckwasserpumpe, 3 Batterien (2x110 Ah + 1x80 Ah), Batterieladegerät (25Ah), manuelle Bilgepumpe, Landanschluß, elektrische Ankerwinde (Lofrans 800W 2023), Tuff Luff (con strallo per le regate), 6 Winschen (Lewmar).

Anlagen an Bord:

Warmwasserbereiter (20lt), 12V Steckdose, 220V Steckdose, manuelles WC.

Sicherheit:

Sicherheitsausrüstung für Fahrtgebiet über 50 sm offshore.

Rigg:

Gennaker-Ausrüstung, Spinnaker Ausrüstung, Rollfockanlage (FT1 Bamar + strallo 2023), Bugspriet (delfiniera in alluminio aeronautico), Lazy Bag, Lazy Jack, Achterstagsspanner (sdoppiato in dyneema e demoltiplicato regolabile dx e sin), Grosschottraveller, Baumniederholer.

Küchen-und Haushaltsgeräte:

Pantry (gas 2 fuochi), Backofen (gas), 2 Kühlschrank (di cui 1 a pozzetto 100lt).

Español

#Cobra33 Excelente barco, excelente estado, optimizado para regatas. Barco ideal para aquellos que, además de navegar, tienen ambiciones de regata. Excelente calificación.

Eje sobredimensionado mt 13.50, halyards y láminas en dyneema (3 años), tangone de aluminio, pala de timón VTR modificada con eje de acero + 1 pala y eje de timón de carbono de carreras, hélice plegable de triple pala Varifold, optimización de peso con centrado, salchichas para calados, tomas de mar al ras, asientos y taquillas en cabina de carbono, Cubierta de casillero interno y tarima interna de carbono con puertas de polietileno expandido, hoja de timón, con bombilla y pala de deriva optimizada para carreras y plantilla. Todas las piezas de carbono tienen las contrapartes originales de fibra de vidrio y teca, incluido el cierre de popa.

Circuito alemán de vela mayor con bloques Harken relativos y vela mayor en cabina, vang compuesto y circuito ajustable desmultiplicado, circuito amantiglio, circuito de 2 manos de terzaroli.

VELAS DE CARRERA: Doyle tutte 2018: vela mayor vallada, en carros Rostan (2023), , foque 1-2-3, asimétrico 1,5 y 4, spi S2 (2019), Código 0 en batidor con cable antitorsión, windseeker, tormentina, vela mayor de capucha; Todos utilizados solo para 9 carreras.

VELAS DE CRUCERO: vela mayor listada, en carros Rostan (2023), Millennium (2020), vela del norte de génova 2018.

DOCUMENTACIÓN ADICIONAL, CERTIFICADO DE TONELAJE E INFORMACIÓN TÉCNICA DISPONIBLE.

Instrumentación electrónica de navegación:

AIS, VHF con DSC, Sonda (Raymarine), Corredera (Raymarine), Piloto automático (EV 700 Raymarine), Plotter con antena GPS (Raymarine Axiom), Radio VHF (Raymarine), Equipo de viento (Raymarine).

Equipo técnico y de cubierta:

Bomba de agua dulce, 3 Baterías (2x110 Ah + 1x80 Ah), Cargador de batería (25Ah), Bomba de achique manual, Toma de 220V para el puerto, Molinete eléctrico (Lofrans 800W 2023), Tuff Luff (guía del stay de proa) (con strallo per le regate), 6 Winch (Lewmar).

Enseres domesticos de abodo:

Calentador (20lt), Tomas de 12v, Enchufes de 220v, WC marino manual.

Equipo de seguridad:

Equipo de seguridad a más de 50 millas.

Accesorios Velas:

Maniobra Genaker, Aparejo Spi, Enrollador de foque (FT1 Bamar + strallo 2023), Bauprés (delfiniera in alluminio aeronautico), Lazy Bag, Lazy Jack, Tensor backstay (sdoppiato in dyneema e demoltiplicato regolabile dx e sin), Caro de escota de mayor, Contra.

Cocina y electrodomésticos:

Cocina (gas 2 fuochi), Horno (gas), 2 Frigorífico (di cui 1 a pozzetto 100lt).

Français

#Cobra33 Excellent bateau, excellent état, optimisé pour la course. Bateau idéal pour ceux qui, en plus de la croisière, ont des ambitions de régate. Excellente note.

Arbre surdimensionné 13,50 m, drisses et tôles en dyneema (3 ans), tangone aluminium, pale de gouvernail VTR modifiée avec axe acier + 1 pale et axe de direction en carbone de course, hélice triple pale pliante Varifold, optimisation du poids avec centrage, saucisses pour courants d’air, prises d’eau affleurantes, sièges et casiers dans cockpit carbone, Couvercles de casiers internes et platelage interne en carbone avec portes en polyéthylène expansé, lame de gouvernail, avec ampoule et lame de dérive optimisée pour la course et le gabarit. Toutes les pièces en carbone ont les homologues en fibre de verre et en teck d’origine, y compris la fermeture arrière.

Circuit allemand de grand-voile avec blocs Harken relatifs et grand-voile dans cockpit, circuit réglable en vang composite et démultiplié, circuit amantiglio, circuit 2 mains de terzaroli.

VOILES DE COURSE: Doyle tutte 2018: grand-voile clôturée, sur chariots Rostan ( 2023 ), , flèche 1-2-3, asymétrique 1,5 et 4 , spi S2 (2019), Code 0 sur fouet avec câble anti-torsion, windseeker, tormentina, grand-voile de capot; Tous utilisés uniquement pour 9 courses.

VOILES DE CROISIÈRE : grand-voile lattée, sur chariots Rostan (2023), Millennium (2020), voile nord de gênes 2018.

DOCUMENTATION SUPPLÉMENTAIRE, CERTIFICAT DE JAUGE ET INFORMATIONS TECHNIQUES DISPONIBLES.

Equipement électronique de navigation:

AIS, DSC VHF, Sondeur pêche (Raymarine), Loch (Raymarine), Pilote automatique (EV 700 Raymarine), Plotter GPS (Raymarine Axiom), Radio VHF (Raymarine), Anémomètre/Girouette (Raymarine).

Equipement de pont:

Eau sous pression, 3 Batteries (2x110 Ah + 1x80 Ah), Chargeur de batterie (25Ah), Pompe de cale manuelle, Prise de quai, Guindeau électrique (Lofrans 800W 2023), Tuff Luff (con strallo per le regate), 6 Winch (Lewmar).

Equipement intérieur:

Ballon d'eau chaude (20lt), Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Toilettes manuelles.

Equipement de sécurité:

Equipement sécurité au delà des 50 miles.

Equipement voiles:

Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc (FT1 Bamar + strallo 2023), Bout-dehors (delfiniera in alluminio aeronautico), Lazy Bag, Lazy Jack, Ridoir de pataras (sdoppiato in dyneema e demoltiplicato regolabile dx e sin), barre d'écoute, halebas.

Equipement de confort:

Cuisine (gas 2 fuochi), Four (gas), 2 Réfrigérateur intérieur (di cui 1 a pozzetto 100lt).

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Propulsione
Motore
1 x Yanmar
Ore di funzionamento del motore
800
Alloggio
Numero di cabine
2
Numero di cuccette
6
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Via Nino Bixio, 144
MESSINA
98123
Italy
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