Chris Craft 26 Runaboat (1930) in vendita in Svezia, Scandinavia

£130.145 GBP
Prezzo di listino €155.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Crogiolatevi nel fascino della rarità con questa magnifica Chris Craft 26 Runaboat del 1930, disponibile per l'acquisto in Svezia. Originariamente costruito dall'iconica azienda americana Chris Craft e riportato in vita dall'importatore svedese Bengt Unander Schorin, questo runabout in mogano meticolosamente restaurato possiede un legame unico con la storia, essendo appartenuto a JP Åhlen, il fondatore del primo grande magazzino svedese Åhlens. Ricoperta da un'accattivante vernice lucida, la barca sfoggia in modo impressionante il suo mogano lucido e gli accessori luminosi, mentre il suo motore V8 da 13,5 litri, una replica dell'originale, fa le fusa con una grazia che parla di potenza e affidabilità. Dopo aver vinto un premio svedese per la barca meglio restaurata, la "JP III" non è solo una barca: è un sincero progetto di restauro che dura da 25 anni, una testimonianza della sua antica gloria e un raro oggetto da collezione immerso nella ricchezza della sua storia. La vera essenza di 'JP III' va ben oltre il suo aspetto fisico; i suoi robusti 250 CV offrono una velocità massima di 38 nodi, sposando così squisitamente lusso e prestazioni. La sua vita è stata un viaggio ed è pronta per il suo prossimo viaggio. Sei pronto a salpare in questo pezzo senza tempo di tradizione nautica?

Informazioni generali
Marca / Modello
Chris Craft 26 Runaboat
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£130.145 GBP | Prezzo di listino €155.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
JP III
Anno
1930
Progettista
Bill McKerer
Lunghezza fuori tutto
8,00 metri
Larghezza
1,80 metri
Pescaggio
0,50 metri
Posizione
Svezia, Scandinavia

Relative informazioni Chris Craft 26 Runaboat

English

This boat is a mahogany runabout from the American company Chris Craft (Chris Smith & Sons). Year 1930, original engine by Chris Craft A120. 250 hp, 13.5 litres capacity. Speed 38 knots.

The boat was built in 1930 by the Swedish Chris Craft Importer Bengt Unander Schorin to the buyer JP Åhlen, Founder of the first Swedish department store Åhlens delivered. Therefore the name JP III.

JP III is totally restored and is in a very good and clean condition - inside and outside. The boat was restored for 25 years. The original engine (engine number 514) is outdated and is available as a replacement engine. An identical engine was ordered in the US and is today the engine of the JP III. (Engine number 426) JP III has received a Swedish award for the best restored boat of all time. You have to experience Jp III and listen to the sound of the 13.5L V8 engine. The bright fittings with the glossy varnish on the mahogany is eye catching.

She is a true rarity when it comes to classic wooden boats.



Deutsch

Dieses Boot ist ein Mahagoni-Flitzer der amerikanischen Firma Chris Craft (Chris Smith & Sons). Baujahr 1930, Originalmotor von Chris Craft A120. 250 PS, 13,5 Liter Hubraum. Geschwindigkeit 38 Knoten.

Das Boot wurde 1930 vom schwedischen Chris Craft Importeur Bengt Unander Schorin für den Käufer JP Åhlen, Gründer des ersten schwedischen Kaufhauses, das Åhlens lieferte, gebaut. Daher der Name JP III.

JP III ist vollständig restauriert und befindet sich in einem sehr guten und sauberen Zustand - innen und außen. Das Boot wurde 25 Jahre lang restauriert. Der Originalmotor (Motornummer 514) ist veraltet und steht als Austauschmotor zur Verfügung. Ein identischer Motor wurde in den USA bestellt und ist heute der Motor der JP III. (Motornummer 426) JP III hat eine schwedische Auszeichnung für das beste restaurierte Boot aller Zeiten erhalten. Man muss Jp III erleben und dem Klang des 13,5L V8-Motors lauschen. Die hellen Beschläge mit dem glänzenden Lack auf dem Mahagoni sind ein Blickfang.

Sie ist eine echte Rarität, wenn es um klassische Holzboote geht.



Français

Ce bateau est un runabout en acajou de la société américaine Chris Craft (Chris Smith & Sons). Année 1930, moteur original de Chris Craft A120. 250 ch, 13,5 litres de capacité. Vitesse 38 nœuds.

Le bateau a été construit en 1930 par le suédois Chris Craft Importer Bengt Unander Schorin à l'acheteur JP Åhlen, fondateur du premier grand magasin suédois Åhlens livré. D'où le nom JP III.

JP III est entièrement restauré et se trouve dans un très bon état de propreté - à l'intérieur comme à l'extérieur. Le bateau a été restauré pendant 25 ans. Le moteur d'origine (numéro de moteur 514) est obsolète et est disponible comme moteur de remplacement. Un moteur identique a été commandé aux États-Unis et est aujourd'hui le moteur du JP III. (Moteur numéro 426) Le JP III a reçu un prix suédois pour le bateau le mieux restauré de tous les temps. Vous devez faire l'expérience de Jp III et écouter le son du moteur V8 de 13,5 litres. Les raccords lumineux avec le vernis brillant sur l'acajou attirent le regard.

Elle est une véritable rareté lorsqu'il s'agit de bateaux classiques en bois.



Nederlandse

This boat is a mahogany runabout from the American company Chris Craft (Chris Smith & Sons). Year 1930, original engine by Chris Craft A120. 250 hp, 13.5 liters capacity. Speed ​​38 knots.

The boat was built in 1930 by the Swedish Chris Craft Importer Bengt Unander Schorin to the buyer JP Åhlen, Founder of the first Swedish department store Åhlens delivered. Therefore the name JP III.

JP III is totally restored and is in a very good and clean condition - inside and outside. The boat was restored for 25 years. The original engine (engine number 514) is outdated and is available as a replacement engine. An identical engine was ordered in the US and is today the engine of the JP III. (Engine number 426) JP III has received a Swedish award for the best restored boat of all time. You have to experience Jp III and listen to the sound of the 13.5L V8 engine. The bright fittings with the glossy varnish on the mahogany is eye catching.

She is a true rarity when it comes to classic wooden boats.



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Grote Oost 24
Hoorn
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