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Il C&C 38-2, prodotto nel 1979 e situato nella contea di Marion, negli Stati Uniti, ha una lunghezza fuori tutto di 11,43 metri e una larghezza di 3,66 metri. Progettata da Rob Ball, questa barca è stata sia un incrociatore che una vincitrice della regata PHRF sin dalla sua introduzione nel 1975. Caratterizzato da un solido scafo in fibra di vetro, "Avalon" è stato ben mantenuto con recenti aggiornamenti tra cui un ripotenziamento Westerbeke circa 10 anni fa e una strumentazione modernizzata con NMEA 2000. La barca può ospitare sette persone, offre un ampio tavolo da carteggio e vanta interni in teak. Il pacchetto elettronico include un plotter cartografico Garmin, B&G Triton e multi display Nexus; tuttavia, l'Autopilot Autohelm non è operativo. Con vele quasi nuove, "Avalon" è pronto sia per avventure offshore che costiere.
Probably one of Rob Balls best designs, the C&C 38-2 has been cruising and winning PHRF races up and down the East Coast since it's introduction back in 1975. Known for the fact the hull is solid fiberglass, this design has survived it's later sisterships with cored hulls. Avalon has been lovingly cared for, includes a recent Westerbeke and updates to the instrumentation with NENA 2000. Avalon has almost new sails and is ready for her next offshore or coastal advanture.
Westerbeke repower about 10 years ago
Avalon sleeps seven (7) – large double berth in bow, pilot berth, two settees, large double quarter berth to port; head with sink, shower, hot and cold pressure water. Extra large chart table with removable backrest; curtains throughout; fitted sheets and cover for quarter berth. Teak and holly cabin sole, light oiled teak throughout.
Garmin Chart Plotter at the Nave DeskB&G TritonNexus Multi Displays (2)Autohelm Autopilot (not working)Uniden VHFSideband short waveClarion CD-FM-AM
3 Batteries 12 volt DC ship’s systems110 volt AC shore power
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