CAMPER & NICHOLSON ENDEAVOUR 42 (2013) in vendita in NAPLES, Italia

£421.067 GBP
Prezzo di listino €500.000 EUR
Imposta Pagato / InclusoOttieni una quotazione in valuta estera

Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Il Camper & Nicholsons Endeavour 42, situato a Napoli, Italia, è uno yacht da pendolari elegante e di alta qualità costruito nel 2013, incarnando il design britannico. Con una lunghezza complessiva di 13,96 metri e una larghezza di 3,80 metri, questa imbarcazione presenta il rinomato scafo a V profonda di Raymond Hunt. Poco utilizzato con solo 300 ore, vanta due motori Volvo IPS600, un generatore da 6 kW, aria condizionata e strumenti Garmin, tutti aggiornati nel 2015/2016. Un completo refit nel 2015/2016 ha incluso nuovi rivestimenti, riverniciatura e attrezzature aggiuntive. Gli alloggi includono un interno in mogano con un soggiorno, una cabina armatoriale a prua e un bagno separato. Questo yacht combina uno stile senza tempo con i moderni progressi per una comoda crociera estiva.

Informazioni generali
Marca / Modello
CAMPER & NICHOLSON ENDEAVOUR 42
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£421.067 GBP | Prezzo di listino €500.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Anno
2013
Lunghezza fuori tutto
13,96 metri
Larghezza
3,80 metri
Pescaggio
0,94 metri
Cilindrata
11.000 kg
Posizione
NAPLES, Italia

Relative informazioni CAMPER & NICHOLSON ENDEAVOUR 42

Italiano

Lo scafo a V profondo di Raymond Hunt di C&N per il più elegante fast commuter yacht dell'ex

cantiere britannico di proprietà italiana, è un pezzo di design e qualità nautica, facile da maneggiare per una confortevole "dolcevita" a bordo.

L'ENDEAVOR 42 è sinonimo di stile nella nautica da diporto. Endeavour è stato anche uno degli yacht Camper & Nicholsons, il primo costruito per uno dei velisti più celebri della Gran Bretagna,

Sir Thomas Sopwith.

Utilizzato pochissimo sin dal suo varo nel 2013, con sole 300 ore di navigazione, l'Endeavour 42 è

una barca di facile gestione e manovrabilità, sempre meticolosamente rimessata al coperto.

I punti salienti delle sue specifiche sono molti e includono:

2 Volvo IPS600 imbarcati nuovi nel 2015;

Lo scafo Hunt di C&N è un a V profonda con deadrise costante di 25 gradi;

gruppo elettrogeno 6kw con inverter;

impianto A/C reversibile;

strumentazione elettronica Garmin;

sistema ancoraggio digitale DPS Volvo Penta integrato nel Garmin;

passerella & piattaforma da bagno retrattili idraulicamente;

bimini top idraulico + ancora a scomparsa a sbalzo.

Durante l’inverno 2015/2016 è stato eseguito un importante refit:

- Nuova coppia di Volvo Penta IPS600 + Josytisck + kit eliche & riser;

- Nuovo sistema DPS (Dynamic Positioning System) Volvo Penta;

- Installazione flaps “Interceptor” 900mm (manuale + automatico);

- Installazione 3 luci sommerse a led;

- Coperta pozzetto modificata x facilitare imbarco/sbarco ed accesso motori;

- Rifacimento di tutta la tappezzeria esterna e tendalini in Sunbrella;

- Rifacimento tappezzeria interna;

- Riverniciatura murate blue in Awl-grip;

- Riverniciatura pozzetto in blue Majestic con smontaggio parabrezza;

- Installazione nuovo generatore Fisher Panda 6kw;

- Installazione nuovo caricabatterie Mastervolt;

- Sostituzione elettronica di bordo con modello Garmin.

Nel 2018:

- Installazione nuovo impianto A/C Webasto;

- Sostituzione serbatoi gasolio in acciaio.

INTERNI

Interni in legno di mogano con pavimento in parquet.

- Ampio salone con due divani contrapposti con tavolo centrale ampliabile, angolo cucina con

piano cottura in vetroceramica Ceram, forno combi digitale HomeKing, lavello e frigo Frigonautica;

- Cabina armatoriale matrimoniale prodiera con due armadi;

- Bagno completo di box doccia separato

STRUMENTAZIONE

VHF/AIS Garmin GHS-10i;

multifunction plotter Garmin touchscreen with engines instruments integrated;

anologic engines instruments;

Joystick Volvo Penta;

electronic speed throttles;

Interceptor flaps system (900 mm manual + automatic)

rudder & flaps ind. level

EQUIPAGGIAMENTO DI BORDO

- sistema DPS (Dynamic Positioning System) Volvo Penta x ancoraggio digitale;

- contacatena digitale MZ Electronic;

- gruppo elettrogeno Fisher Panda PMGi 800 (247 ore al 08/2024) con inverter;

- caricabatterie Mastervolt ChargeMaster 24/60-3;

- impianto A/C reversibile Webasto;

- passerella & piattaforma da bagno retrattili Besenzoni;

- bimini topo idraulico in Sunbrella + chiusura pozzetto;

- sedile pilota a regolazione idraulica;

- doppi filtri racor + batterie al gel;

- sistema ancora a scomparsa a sbalzo;

- ancora (Bruce) & catena in acciaio inox;

- n. 3 luci sommerse a led blu;

- set completo coperture esterne.

English

C&N’s Raymond Hunt deep V hull for the most stylish commuter yacht from the ex Italian-owned British yard, she is a piece of design and yachting quality easy to handle for a cosy “dolcevita” summer.

The ENDEAVOUR 42 is synonymous with style and yachting. Endeavour was also one of the Camper & Nicholsons yachts, the first built for one of Britain’s most celebrated yachtsmen, Sir Thomas Sopwith.

Lightly used since her launch in 2013 with just 300hrs run, the Endeavour 42 is an easy to handle example of this amazingly British designed and built sports cruiser.

Her specification highlights are many and include:

Twin Volvo IPS600 engines installed new in 2015/2016;

C&N’s Hunt hull is a constant-deadrise, 25-degree, deep-V inboard;

6 kw generator with inverter installed new in 2015/2016;

Air-conditioning with reverse cycle;

Garmin instruments new 2015/2016;

digital DPS (Dynamic Positioning System) Volvo Penta docking system new in 2015/2016;

Hydraulic retractable bathing platform & passerelle;

Hydraulic retractable bimini top;

foldaway anchor system.

During the winter 2015/2016 a deep refit was carried out:

- New Volvo Penta IPS600 + Joystick + riser & propellers kit;

- New DPS (Dynamic Positioning System) Volvo Penta docking system;

- New Interceptor system 900mm (manual + automatic);

- New 3 underwater led lights;

- Deck modified for an easier engines load/unload;

- New outside upholstery (sunbed, sofas, Sunbrella bimini + cockpit closing);

- New inside upholstery;

- Hull repainting with blue Awl-grip;

- Cockpit repainting in blue Majestic with windscreen removing;

- New Fisher Panda 6kw generator;

- New Garmin electronic equipment;

- New MasterVolt battery charger.

In 2018:

- New Webasto A/C system;

- New stainless steel diesel tanks.

ACCOMODATION

Mahogany interior with parquet floor.

- Large living room with two opposite sofas with expandable central table & kitchen corner with Ceran stove, sink, combi digital oven HomeKing & Frigonautiva fridge;

- Forward master double cabin with 2 wardrobe;

- Bathroom with separate box showe

NAVIGATION EQUIPMENT

VHF/AIS Garmin GHS-10i;

multifunction plotter Garmin touchscreen with engines instruments integrated;

anologic engines instruments;

Joystick Volvo Penta;

electronic speed throttles;

Interceptor flaps system (900 mm manual + automatic)

rudder & flaps ind. level

ON BOARD EQUIPMENT

DPS (Dynamic Positioning System) Volvo Penta docking system;

- MZ Electronic digital chain counter;

- Fisher Panda PMGi 800 generator (247h August 2024) with inverter;

- Mastervolt Chargemaster 24/60-3 batterycharger;

- Webasto A/C reverse cycle system;

- Besenzoni Hydraulic retractable bathing platform & passerelle;

- Hydraulic bimini top in Sunbrella + cockpit closing;

- hydraulic driver seat;

- twin racor filters + gel batteries;

- foldaway anchor system;

- stainless steel anchor (Bruce) + chain;

- 3xunderwater blue led lights;

- full set outised coverings & canvas.

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Propulsione
Motore
2 x 435HP: VOLVO PENTA - D6-IPS600
Ore di funzionamento del motore
302
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
1.440 litri
Velocità massima
65 km/h
Velocità di crociera
56 km/h
Alloggio
Numero di cabine
1
Capacità di acqua potabile
190 litri
Questo CAMPER & NICHOLSON ENDEAVOUR 42 è stato visualizzato 339 volte
Broker/Rivenditore Informazioni

South Seas Yachting srl

Mr Davide Del Tufo
Lucilio, 13
Napoli
NA
80132
Italy
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