Beneteau First 47.7 (2005) in vendita in Aegina, Grecia

£133.007 GBP
Prezzo di listino €160.000 EUR
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Riepilogo generato dall'intelligenza artificiale

Questo Beneteau First 47.7 del 2005, situato ad Aegina, in Grecia, vanta una lunghezza complessiva di 14,91 metri e una larghezza di 4,50 metri. Progettato da Bruce Farr, combina il profilo elegante di un racer con i comfort di un cruiser. La sua chiglia profonda, lo scafo snello e l'attrezzatura avanzata lo rendono un formidabile concorrente nelle regate, con una velocità dello scafo di 8,62 nodi. La barca è dotata di attrezzatura velica di alta qualità, tra cui randa full batten, genoa e spinnaker in Spectra Carbon. L'elettronica di bordo include un chartplotter Raymarine, AIS, radar e telefono satellitare IRIDIUM. Gli interni sono caratterizzati da pannelli in pera chiara e rivestimenti in ecopelle, offrendo sistemazione per un massimo di dieci persone in tre cabine e biancheria da letto aggiuntiva nella mensa, insieme a una cucina ben attrezzata e strutture per l'intrattenimento.

Informazioni generali
Marca / Modello
Beneteau First 47.7
Categoria
Used barca in/a vendita
Prezzo
£133.007 GBP | Prezzo di listino €160.000 EUROttieni una quotazione in valuta estera
Commento sul prezzo
promotion price!!! (original price 220000€)
Stato fiscale / IVA
Pagato / Incluso
Nome della barca
Balaou
Anno
2005
Progettista
Bruce Farr
Lunghezza fuori tutto
14,91 metri
Lunghezza al galleggiamento
12,60 metri
Lunghezza sul ponte
14,50 metri
Larghezza
4,50 metri
Pescaggio
2,30 metri
Pescaggio aereo
21,05 metri
Cilindrata
12.000 kg
Scafo
fiberglass
Chiglia
Chiglia a pinna
Posizione
Aegina, Grecia

Relative informazioni Beneteau First 47.7

English

The First 47.7 is a fast, successful yacht in regattas, but is also very comfortable below deck. Famous designer Bruce Farr has combined the features of an elegant and refined racer with all the comforts of a safe cruiser.

Nautical properties: A slender hull profile, deep keel and sporty, carefully selected rigging (Harken and Lewmar Racing equipment) emphasize the yacht's purpose for fast sailing. The rudder with a deep, slender fin allows for precise guidance of this unit. Hull speed 8.62 knots.

Sails and rigging: full batten mainsail (64 sq) and genoa (72 sq) from Spectra Carbon (material resistant to mechanical damage and UV), solent - high wind jib, 2 storm sails, symmetrical spinnaker 159 sq on carbon fiber boom, asymmetric spinnaker 140 sq; extended mast and keel, standing rigging in Dyform technology, 2 stays, aftstay with a hydraulic tensor.

Equipment: Raymarine chartplotter, Navtex, computer system integrated with all navigation systems, two independent GPS systems, AIS, radar, IRIDIUM satellite phone, printer/copier; bow thruster, EPIRB buoy, wind generator, Honda Wave pontoon with Honda 5 hp outboard engine; teak deck.

Below deck: light pear paneling, eco-leather upholstery;

2 aft cabins for 2 persons, 1 bow cabin for 4 persons, a folding bed for 2 persons in the mess room, 2 bathrooms; 2 refrigerators, gas cooker,

microwave, toaster, electric kettle, pressure coffee maker, TV / DVD in the mess room and in the bow cabin.

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Propulsione
Motore
Yanmar 100hp
Carburante
Diesel
Capacità del serbatoio
235 litri
Velocità massima
17 km/h
Velocità di crociera
15 km/h
Alloggio
Numero di cabine
3
Numero di cuccette
10
Capacità di acqua potabile
720 litri
Ulteriori dettagli sugli alloggi
The yacht was bought in France in 2012. from a private person - the first owner (then the yacht was unused for 3 years, stood in the shipyard at the dealer and waited for the buyer). Since this year, I have this yacht for private use only, I sailed with my family 2-3 months a year. In 2015, I replaced the fixed rigging, sails and batteries with the AMG type. In 2019, I replaced the windlass and chain with a new one, as well as many other small elements on the yacht. From 2020, the yacht is not used and is located in the shipyard on the island of Aegina in Greece (easy to reach from Athens).
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