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X-YACHTS XP33 (2013) à vendre dans SAN SEBASTIAN, Pays Basque, Espagne

Résumé généré par l'IA

Ce X-Yachts XP33 a été méticuleusement entretenu et est situé dans la pittoresque ville de Saint-Sébastien, en Espagne. Construit en 2013, c'est un voilier de 10 mètres de long et 3,21 mètres de large avec un prix attractif de 170 000 EUR. Il est parfait pour profiter des eaux ensoleillées de la Méditerranée et convient également pour la course. Contactez le courtier expérimenté pour en savoir plus !

Informations générales
Marque/modèle
X-YACHTS XP33
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
Prix sur demande
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
XP33
Année
2013
Concepteur
X-YACHTS
Longueur totale
10,00 mètres
Largeur
3,21 mètres
Tirant d’eau
1,90 mètres
Déplacement
4 kg
Coque
GRP
Quille
Quille à bulbe
Emplacement
SAN SEBASTIAN, Pays Basque, Espagne

À propos de X-YACHTS XP33

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Propulsion
Moteur
YANMARK 1 inboard engine power: 21 HP SAILDRIVE
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
50 litres
Vitesse maximum
21 km/h
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
8
Capacité en eau potable
110 litres
Détails supplémentaires sur le nombre de cabines
The X-Yachts Xp 33 racing yacht is a strongly-made, quality-finished performance yacht with an unquestioned emphasis on racing.

The deck layout and sailplan allow it to be sailed by small or large crews. However, it should also make a handy weekend family cruising yacht.

It must be considered that the boat has been stored in the shipyard for 7 years without using it, with important improvements, restoration and new elements. Ending up being a practically new boat. So, for all of this, it’s a good opportunity.

Berths: 6-8

Cabins: 3

Bath Shower: Yes

Heating: yes

ENGINE:

YANMAR

1 inboard engine Engine(s) power: 21 HP Fuel type: Diesel SAILDRIVE

TANKS:

FUEL: 50L

WATER:110L

Black water tank with approx. 25 l

GALLEY

Hot Water: yes

Coolbox: yes

Refrigerator: yes

Water System: yes

Notes: INTERIOR Refrigerator with 49ltr capacity

NAVIGATION INSTRUMENTS

Electronics; Raymarine

Vhf: Raymarine

Automatic Pilot: Raymarine SPX-10

Plotter: Raymarine

Radar: YES

Notes: 230V distribution, power outlet on navi Raymarine 650 Ray49E AIS transceiver Raymarine VHF station mounted on chart table See-Me active radar reflector, switch on navi table EFEU fuel cell TackTick Comfort 140 Electronics, Wireless Package A Pack 50: 3x Maxi-Dual-Mast screen incl. mast mount, sensors transducer for speed, depth, wind speed with vertical transducer, wind angle, interface, remote control, multi-dual display, 12V power supply for mast display Tack-Tick to turn on electrical panel pulled Raymarine SPX-10 autopilot with linear drive and P70 autopilot display mounted next to the engine control Raymarine e7 chart plotter, coupled with Tack-Tick System

ELECTRICAL

Batteries: 2

Battery Charger: YES

Notes: Electrical/electronic installation 12V socket inside, 1x bow to bb in store, 2x navigating, 12V socket Cockpit mounted splash proof version 220V socket inside, 1x navigation, 1x galley 2 . Electrical panel plate on chart table for additional switches Tri-color LED light mounted on mast head, switch on chart table Grounding with charger (15A) 20m, 10Amp grounding cable, fuse included.

SAILS:

MAINSAIL 33.8m2

HEADSAIL 28.3m2

SPINNAKER 93m2 (cruising asymmetric); 96m2 (cruising symmetric); 109m2 (racing asymmetric) Upwind sail area: 63 m²

Downwind sail area: 126.8 m²

Mainsail area: 33.8 m²

Genoa area: 29.2 m² UK-Sails Tape-Drive Carbon on Technorabasis

UK-Sails Tape-Drive Carbon on Technorabasis, 2 fullbatten mainsail on top 3 on the Liek, 2x 1-line reef, 1-sided Tafetta Ronstan slider, 6 series ball bearing guided in the mast profile, for continuous top battens and intermediate sliders UK-Sails Tape-Drive Carbon on Technora base, Genoa, 1-rife pitch, 1-sided Tafetta, battens on the leech Sail handling package 1 (gennaker package) consisting of 1.

Rigging: Rod

Mast: Aluminium

Boom:Aluminium

Vang: Yes

Spinnaker Pole: Bowsprit

Running Rigging: Dyneema

Furling System: Yes

Rigging type: Sloop Marconi 9/10

Mast configuration: Keel stepped mast Rotating spars: No

Number of levels of spreaders: 2

Spreaders angle: Swept-back

Standing rigging: Single-strand (ROD)

Spars construction: Aluminum spars ORC measurement recovery hose for gennaker, for easy assembly/recovery accessories forestay canvas, two-line boom canvas in dark blue, canvas with Xp-33 Log. Trim lines for the main boom, sheet, etc. driven to the stern on the swivel base (package 3) Sail handling package 1 (gennaker package) consisting of 1. Gennaker equipment incl. 2 sheets in Spectra, 2 gennaker cleats, 2 foot cleats, various cleats and shackles, top halyard 2. Gennaker tack rope 1:1 and tack cleat / 3. Inner barber system 2:1, incl. mast base, cleats and cleats, top halyard 4.

DECK

Deck Hardware: Harken

Winches:Harken

Hatches: Easy

Notes: Traction connection to the cockpit pulled on HARKEN Performa 46.2STP genoa winches (2pcs) instead of Harken Performa Plain Top 40.2 PTP

CONSTRUCTION

Keel: T-SHAPED KELL (WITH BULB)

Notes:

Construction: Fiberglass reinforced epoxy: Sandwich Core-Cell fiberglass epoxy Underwater coating with 3x epoxy primer and 2x antifouling (white) and keel symmetrically optimized according to templates Hull in dark blue gelcoat with white stripes DECK AND COCKPIT 9mm solid teak on cockpit seats Facnor sail furling system with black profile forestay. Helm: Single tiller Rudder: Single spade rudder The Xp 33 has an iron keel with a lead T-bulb and both are layered with vacuuminfused epoxy E-glass for a smooth finish.

SAFETY

Ce Registration: yes

Fire Extinguishers: yes

Liferaft: yes

Ce X-YACHTS XP33 a été vu 788 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

Cruiser Racer

Mr Toni Guiu
Buscarons, 6.
BARCELONA
Barcelona
08022
Spain
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