Westerly Pentland (1976) à vendre dans Ipswich, Royaume-Uni

£12 995 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Westerly Pentland, situé à Ipswich, au Royaume-Uni, est un yacht robuste construit en 1976 avec une longueur hors tout de 9,93 mètres et une largeur de 2,90 mètres. Ce croiseur familial de la côte Est comprend des quilles à double cale, un cockpit central sécurisé et une cabine arrière séparée, offrant jusqu'à six couchettes dans des cabines de couchage doubles et simples. Les principales mises à jour incluent un nouveau moteur diesel Beta Marine de 20 ch (2017), un moteur entièrement révisé (2023) et des voiles et un gréement mis à jour. Le navire est bien équipé d'équipements modernes tels qu'un chauffage de cabine au diesel, une nouvelle cuisinière à gaz et un système d'alimentation à quai de 240 volts. Les équipements de sécurité et de navigation sont complets et la dernière enquête a été menée en 2021. La visite se fait sur rendez-vous via le bureau du Suffolk.

Informations générales
Marque/modèle
Westerly Pentland
Catégorie
Used bateau pour vente
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Luna
Année
1976
Concepteur
Laurent Giles
Longueur totale
9,93 mètres
Longueur de flottaison
7,59 mètres
Largeur
2,90 mètres
Tirant d’eau
1,09 mètres
Déplacement
4 960 kg
Emplacement
Ipswich, Royaume-Uni

À propos de Westerly Pentland

English

The Westerly Pentland was a robust and well built yacht. Offering up to 6 berths, she is the perfect East Coast family cruiser and has twin bilge keels, safe centre cockpit and separate aft cabin. A great price for a lot of boat.

Viewing by appointment through our Suffolk Office - 01473 659681 

Accommodation

The layout offers up to six berths with two double sleeping cabins separate from the main accommodation. In the forecabin, V berth with stowage under. Separate heads compartment to port with marine toilet (new in 2020 & new pipework in 2023), shower and washbasin. Hanging locker opposite. In saloon, two settee berths. Galley to starboard. Two burner gimballed gas cooker with grill and oven (new 2020). Stainless steel sink drainer. Hot and cold pressurised water system. 62 litre freshwater capacity. Refrigerator. Chart table to starboard. Aft cabin with two single berths. Diesel fired cabin heating (New 2020). Radio/CD player. Blue upholstery through out. 

Mechanical Systems

Located under the cockpit sole is the Beta Marine, 20hp, diesel engine, fitted new in 2017. 3 cylinders, fresh water cooled via a heat exchanger. Shaft driven to a fixed 3 bladed propeller. Rope cutter. 62 litre plastic fuel tank. Engine spares.

Engine was fully serviced in 2023 and had the following items replaced:

  • Drive shaft
  • Cutlass bearing
  • PSS stern gland
  • Rope cutter

 

Electrical Systems

  • Two 12v domestic batteries
  • 12v engine battery
  • Charged via alternator
  • 240 volt shore power system with outlets
  • Battery charger
  • Immersion
  • Solar panels

Sails & Spars

Masthead ketch with alloy main, mizzen and boom by Kemp. Alloy spinnaker pole. Deck stepped. Stainless steel standing rigging (2015). Terylene running rigging, Two halyard winches. Two sheet winches. Slab reefed main and mizzen. Rotostay headsail furling system.

  • Mainsail - Crusander - 2017 - two reefs 
  • Mizzen
  • Genoa - Crusader - 2017- UV strip replaced in 2023
  • Spinnaker

Deck Equipment

  • CQR anchor with approximately 33m of chain
  • Bruce anchor
  • Electric anchor windlass
  • Mainsail cover - new 2023
  • Mizzen cover - 2023
  • Sprayhood - new 2023
  • Cockpit dodgers with boat name
  • Stainless steel boarding ladder
  • Various fenders and warps
  • Davits

Navigation Equipment

  • Steering compass
  • Clipper Bi-Data - speed & depth
  • Clipper wind instrument
  • DSC VHF - New 2020
  • Autohelm ST4000 Autopilot
  • Clock and barometer
  • Navigation lights

Safety Equipment

  • Carbon monoxide detector
  • Manual bilge pump
  • Electric bilge pump

Construction

Built by Westerly Marine Construction Ltd. in 1976. White GRP hull and white decks with grey painted non-slip surfaces. Cast iron twin keels. Wheel steering to skeg hung rudder. Self draining centre cockpit. Last surveyed in 2021 with most recommendations carried out.

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.

General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

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Propulsion
Moteur
1 x Beta 20
Heures moteur
385
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
62 litres

The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at his own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part. General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet a new owner’s specific needs.

Courtier / Concessionnaire Informations

Clarke & Carter - Suffolk

Suffolk Yacht Harbour Levington
Ipswich
Suffolk
IP10 OLN
United Kingdom
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ABYA Logo
COURTIER EN YACHT ABYA

Référence en matière de courtage et de transfert de yachts depuis 1912

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