Vri-Jon Contessa 40 (1996) à vendre dans Bezichtiging op afspraak, Pays-Bas

£106 004 GBP
Prix répertoriés €127 500 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Ce croiseur à moteur Vri-Jon Contessa 40 luxueusement bien entretenu et équipé est le choix parfait pour ceux qui recherchent le nec plus ultra en matière de confort et de performances. Avec sa longueur hors tout de 12,10 m, il a une largeur de 3,85 m et a été fabriqué en 1996. Les caractéristiques comprennent un propulseur d'étrave/arrière, un salon spacieux avec un coin repas/cuisine et une belle cabine propriétaire à l'arrière avec un semi- lit « à la française » détaché. Les autres équipements de confort et de sécurité comprennent des fenêtres Gebo dans la superstructure remplacées en 2018, une pompe de lavage de pont, de nombreux pare-battages, une échelle de bain télescopique et une voile d'hiver. Profitez d'un séjour relaxant à bord de ce Contessa 40 et profitez au maximum de votre temps sur l'eau.

Informations générales
Marque/modèle
Vri-Jon Contessa 40
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£106 004 GBP | Prix répertoriés €127 500 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
1996
Longueur totale
12,10 mètres
Largeur
3,85 mètres
Tirant d’eau
1,20 mètres
Emplacement
Bezichtiging op afspraak, Pays-Bas

À propos de Vri-Jon Contessa 40

Français

Motor cruiser confortable et bien entretenu avec, entre autres, un propulseur d'étrave/à main et une belle cabine de propriétaire.

Vri-Jon Contessa 40 bien entretenu et bien équipé, avec propulseur d'étrave et de poupe. Le yacht est bien entretenu sur le plan esthétique et technique par son propriétaire et doté d'un équipement pratique, pour un séjour agréable à bord. A cet égard, le Contessa 40 offre également un intérieur lumineux et agréable, avec un aménagement pratique et confortable. Un salon spacieux, avec également une belle dinette/cuisine, mais aussi une belle cabine propriétaire à l'arrière, avec un lit semi-détaché ('French'). En outre, le yacht dispose d'une douche et d'une toilette séparées.



Général
Vitres: Profilés de fenêtres Gebo anodisés noirs avec verre trempé, remplacés en 2018.
Tirant d'air: La hauteur libre avec le support d'antenne debout est estimée à environ 4,85 m. La hauteur sous rampant est estimée à environ 2,85 m.
Numéro de construction: Sur le skeg au niveau du gouvernail
Autre:

Le Vri-Jon Contessa 40 est un bateau de croisière à moteur magnifiquement conçu. Très pratiques sont les passerelles plus larges sans marche vers le pont arrière, ce qui rend le yacht facilement praticable.

  • Fenêtres Gebo en aluminium dans la superstructure remplacées en 2018
  • Trappe d'évacuation Gebo dans le tableau arrière de la cabine du propriétaire et trappe de pont dans la cuisine.
  • Hublots Gebo tout autour ; partiellement ouverts pour la ventilation et équipés de moustiquaires.
  • Toutes les fenêtres et tous les volets ouvrants sont équipés de moustiquaires.

Aménagement
Séjour: Salon avec canapé en L, cuisine avec jolie dînette ronde.
Cabines: Cabine d'invités à l'avant. Cabine propriétaire spacieuse et confortable à l'arrière.
Couchette: Lit en V dans la cabine avant et lit semi-détaché dans la cabine arrière. Deux couchages supplémentaires sont possibles sur la dînette. Possibilité d'ajouter une couchette supplémentaire sur le canapé du salon.
Hauteur sous barreaux: Hauteur sous barrots du salon et de la cuisine 2,00 m. Hauteur sous barrots de la cabine arrière 1,95 m. Hauteur sous barrots de la cabine avant 1,93 m.
Cuisinière: Le confort du gaz à 4 brûleurs
Autre:

Avec ses belles grandes fenêtres, le Vri-Jon Contessa offre un intérieur lumineux et agréable à vivre. L'aménagement est spacieux et pratique, avec un beau salon doté d'un canapé en L et de nombreux placards. Plus bas, à l'avant, une cuisine avec beaucoup d'espace de travail et une dînette ronde joliment conçue.

La poupe, accessible par un palier depuis le salon, abrite une charmante cabine de propriétaire avec un lit à la française (semi-détaché), ce qui vous permet de marcher confortablement autour du lit. La douche et les toilettes séparées (avec toilettes électriques), situées de part et d'autre du palier, sont également très confortables. Pour accueillir convenablement les invités, la partie avant offre une cabine d'invités avec un lit double en V. Si d'autres invités viennent de toute façon, il y a une cabine d'invités avec un lit double en V. En cas d'arrivée de nouveaux invités, il est possible d'abaisser la table de la dînette pour créer un lit supplémentaire. Toutes les fenêtres et les hublots du bateau sont équipés de moustiquaires. En outre, les fenêtres de la superstructure sont équipées de pare-soleil.

  • Pompe de lavage de pont
  • Douche extérieure sur la plate-forme de bain avec eau chaude/froide

Moteur, électricité, eau
Consommation: Consommation : environ 3-4 litres/heure
Panneau de commande: Panneau de commande sur le tableau de bord
Dynamo: Alternateur remplacé en 2014
Système de pression d'eau: Nouveau régulateur de pression hydrophore et membrane en 2020
Eau chaude: Eau chaude par chaudière d'environ 45 litres, chauffée par le moteur. Électricité possible ; non connectée
Réservoir d'eau: 2 réservoirs d'eau en acier inoxydable de 250 litres ; total 500 litres
Voltmètre: Voltmètre pour la tension de charge de l'alternateur
Autre:
  • Transformateur d'isolation Victron - Isolateur Galavanic VDI-16
  • Filtres et courroies trapézoïdales de rechange disponibles
  • Echappement remplacé par un échappement en acier inoxydable.
  • Commandes combinées des propulseurs d'étrave et de poupe sur le poste de pilotage
  • Poste de pilotage avec banc de pilotage, avec dossier rabattable (Todd Swingback)

Equipement
Guindeau: Treuil d'ancre Vetus sur le pont avant
Défenses et amarres: Ensemble d'amarres et de défenses : 8x défenses et 1x défenses à bulbe
Echelle de bain: Échelle de bain télescopique sur la plate-forme de baignade.
Garde-corps, siège de proue: Garde-corps en acier inoxydable sur tout le pourtour, avec passages au milieu du navire
Bossoir, grue: Les bossoirs peuvent être fournis séparément.
Autre:

Magnifique capote sur brise-vent, avec panneaux arrière pour fermer la tente. Pare-brise et Bimini attachés à la capote.

Le bateau est également équipé de :

  • Voiles supplémentaires contre le vent et les éclaboussures pour la rambarde du pont avant.
  • Bavettes pour le poste de pilotage et le banc de pilotage.
  • Pare-soleil autour de la superstructure
  • Bâche d'hiver, allant du pare-brise au pont arrière
  • Escalier en acier inoxydable menant à la plate-forme de bain
  • Fondation pour bossoirs : les bossoirs peuvent être livrés séparément. La fondation est actuellement utilisée pour des bollards supplémentaires.
  • Porte-vélos pour les bossoirs sur fondation (à fournir séparément)
  • Support d'antenne en acier inoxydable, pliable
  • Paniers à ailes en acier inoxydable sur le pont avant et le tableau arrière
  • Passerelle
  • Système d'alarme avec 2 commandes présentes
  • (N.B. Les sièges sur le pont arrière ne sont pas inclus dans l'inventaire)

Sécurité
Bonbonnes de gaz: Les tuyaux de gaz et le régulateur de pression ont été remplacés en 2023.

English

Comfortable and well-kept motor cruiser including bow/stern thruster and nice owner's cabin.

Well maintained and well equipped Vri-Jon Contessa 40, including bow and stern thruster. The yacht is cometically and technically well maintained by her owner and equipped with practical equipment, for a pleasant stay on board. In that respect, the Contessa 40 also offers a light and pleasant interior, with practical and comfortable layout. A spacious saloon, with also a nice dinette/kitchen, but also a beautiful owner's cabin in the stern, with semi-detached ('French') bed. In addition, the yacht has a separate shower and toilet room.



General
Windows: Black anodized Gebo window profiles with tempered glass, replaced in 2018.
Vertical clearance: Clearance height with standing antenna bracket estimated approximately 4.85 m. Crawl height estimated approximately 2.85 m.
Hull number: On skeg at rudder
Other:

The Vri-Jon Contessa 40 concerns a beautifully lined motor cruiser. Very practical are the wider gangways without a step to the aft deck, making the yacht easily passable.

  • Aluminum Gebo windows in superstructure replaced in 2018
  • Gebo escape hatch in transom at owner's cabin and deck hatch at galley.
  • Gebo ports all around; partially open for ventilation and fitted with mosquito nets
  • All opening windows/shutters fitted with mosquito nets

Accommodation
Saloons: Salon with L sofa, kitchen with nice round dinette.
Cabins: Guest cabin in bow. Spacious and comfortable owner's cabin in stern.
Berths: V-bed in forward cabin and semi-detached bed in aft cabin. Two additional berths on dinette possible. Also additional berth on salon settee.
Headroom: Headroom salon and kitchen 2.00 m. Headroom aft cabin 1.95 m. Headroom front cabin 1.93 m.
Cooker & fuel: 4-Burner gas stove
Other:

With its beautiful large windows, the Vri-Jon Contessa has a bright and pleasant interior to stay in. The layout is spacious and practical, with a nice salon with L-shaped sofa and plenty of closet space. Lower down in the bow is a kitchen with plenty of work space and a nicely designed, round dinette.

Reached by a landing from the salon, in the stern is a beautiful owner's cabin with French bed (semi-detached), allowing you to walk comfortably around the bed. Also so comfortable, are the separate shower and toilet areas (with electric toilet), which are located on both sides of the landing. In order to accommodate guests properly, the bow offers a guest cabin with V-shaped double bed. Should more guests come over, there is the possibility of lowering the dinette table, to make an extra bed. All windows and ports of the yacht are equipped with mosquito nets. In addition, there are sunscreens around the windows for the superstructure.

  • Deck wash pump
  • Outdoor shower on bathing platform with hot/cold water

Engine, electrics, water
Fuel consumption: Consumption approximately 3-4 liters/hour
Control panel: Switch panel on dashboard
Dynamo: Alternator replaced in 2014
Water system: New pressure regulator hydrophore and diaphragm in 2020
Hot water: Hot water via boiler of about 45 liters, heated on engine. Electric possible; not connected
Water tank & material: 2x stainless steel water tank of 250 liters; total 500 liters
Voltmeter: Voltmeter for charge voltage alternator
Other:
  • Victron isolation transformer -Galavanic Isolator VDI-16
  • Spare filters and V-belts available
  • Exhaust replaced for stainless steel exhaust.
  • Combined bow and stern thruster controls on steering position
  • Steering position with steering bench, with folding backrest (Todd Swingback)

Equipment
Anchor windlass: Vetus anchor winch on foredeck
Fenders, lines: Mooring line and fenders set: 8x fender and 1x bulb fender
Swimming ladder: Telescopic swim ladder at swim platform.
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel sea railing all around, with midship passages
Davits: Davits to be supplied separately.
Other:

Beautiful convertible top on windshield, with rear panels to close tent. Attachable windshield and Bimini top zip-on to convertible top.

Also, the yacht is equipped with:

  • Additional wind/mud sails for railing at foredeck.
  • Mudflaps for steering position and steering bench
  • Sunscreens around superstructure
  • Winter sail, running from windshield to aft deck
  • Stainless steel stairs to bathing platform
  • Foundation for davits: davits can be delivered separately. Foundation is currently used for extra bollards.
  • Bicycle carrier for on foundation davits (to be delivered separately)
  • Stainless steel antenna bracket, foldable.
  • Stainless steel fender baskets on foredeck and transom
  • Gangway
  • Alarm system with 2 controls present
  • (N.B. Seats on aft deck not included in inventory)

Safety
Gas bottle locker with drain: Gas hoses and pressure regulator replaced in 2023.

Deutsch

Komfortabler und gepflegter Motorkreuzer mit u.a. Bug-/Heckstrahlruder und schöner Eignerkabine.

Gepflegte und gut ausgestattete Vri-Jon Contessa 40, einschließlich Bug- und Heckstrahlruder. Die Yacht wird von ihrem Eigner gut gepflegt und ist mit einer praktischen Ausstattung versehen, die einen angenehmen Aufenthalt an Bord garantiert. In dieser Hinsicht bietet die Contessa 40 auch ein helles und angenehmes Interieur mit einer praktischen und komfortablen Aufteilung. Ein geräumiger Salon mit einer schönen Essecke/Küche, aber auch eine schöne Eignerkabine im Heck mit einem halb freistehenden ('französischen') Bett. Darüber hinaus hat die Yacht eine separate Dusch- und WC-Raum



Allgemein
Fenster: Schwarz eloxierte Gebo-Fensterprofile mit gehärtetem Glas, 2018 ersetzt.
Durchfahrthöhe (m): Durchfahrthöhe mit stehender Antennenhalterung ca. 4,85 m. Niedriger höhe auf ca. 2,85 m. geschatzt
Baunummer: Auf dem Skeg am Ruder
Sonstiges:

Die Vri-Jon Contessa 40 ist ein wunderschön gestalteter Motorkreuzer. Sehr praktisch sind die breiteren Seitendecks ohne Stufe zum Achterdeck, wodurch die Yacht leicht zu begehen ist.

  • Aluminium Gebo-Fenster in den Aufbau wurden in 2018 ersetzt
  • Gebo-Fluchtluke im Heckspiegel in der Eignerkabine und Decksluke in der Kombüse.
  • Gebo-Fenstern rundherum; teilweise offen zur Belüftung und mit Moskitonetzen ausgestattet
  • Alle zu öffnenden Fenster/Rollläden sind mit Moskitonetzen ausgestattet

Innenausstattung
Aufenthaltsräume: Salon mit L-förmigem Sofa, Küche mit hübscher runder Sitztsofa
Kabinen: Gästekabine im Bug. Geräumige und komfortable Eignerkabine im Heck.
Anzahl Kojen: V-Bett in der vorderen Kabine und halb freistehendes Bett in der hinteren Kabine. Zwei zusätzliche Schlafplätze auf dem Rundsitz möglich. Außerdem zusätzliche Schlafgelegenheit auf der Salonsitzgruppe.
Stehhöhe: Stehhöhe Salon und Küche 2,00 m. Stehhöhe Achterkabine 1,95 m. Stehhöhe Vorderkabine 1,93 m.
Kocher: 4-Flamiger Gasherd
Sonstiges:

Mit ihren schönen großen Fenstern bietet die Vri-Jon Contessa ein helles und angenehmes Interieur. Der Grundriss ist geräumig und praktisch, mit einem schönen Salon mit L-förmigem Sofa und viel Schrankraum. Weiter untenbefindet sich eine Küche mit viel Arbeitsfläche und einer hübsch gestalteten, runden Sofa.

Im Heck befindet sich eine schöne Eignerkabine mit 'französischem' (halb freistehend) Bett, so dass Sie bequem um das Bett herumgehen können. Bequem sind auch die separaten Dusch- und Toilettenräume (mit elektrischer Toilette), die sich auf beiden Seiten des Durchgangs befinden. Um die Gäste gut unterzubringen, gibt es im Vorschiff eine Gästekabine mit V-förmigem Doppelbett. Sollten dennoch einmal mehr Gäste kommen, besteht die Möglichkeit, den runden Sofa zu einem Zusatzbett um zu bauen. Alle Fenster und Öffnungen auf der Yacht sind mit Moskitonetzen ausgestattet. Außerdem sind die Aufbaufenster mit einem Sonnenschutz versehen.

  • Deckswaschpumpe
  • Außendusche auf der Badeplattform mit Warm-/Kaltwasser

Motor, Elektrik, Wasser
Verbrauch: Verbrauch ca. 3-4 Liter/Stunde
Schalttafel: Schalttafel am Dashboard
Lichtmaschine: Lichtmaschine 2014 ersetzt
Wasserdruckanlage: Neue Hydrophore und Membrane des Druckreglers im Jahr 2020
Warmwasser: Warmwasser über einen ca. 45 Liter Warmwasserbereiter der vom Motor beheizt wird. Elektrisch möglich; nicht angeschlossen
Wassertank: 2x Edelstahl-Wassertanks von 250 Liter; ingesamt 500 Liter
Voltmeter: Voltmeter für die Ladespannung der Lichtmaschine
Sonstiges:
  • Victron Trenntransformator -Galvanischer Isolator VDI-16
  • Ersatzfilter und Keilriemen verfügbar
  • Auspuff gegen Edelstahl erneut
  • Kombinierte Bug- und Heckstrahlrudersteuerung am Steuerstand
  • Steuerstand mit Steuerbank, mit klappbarer Rückenlehne (Todd Swingback)

Zubehören
Ankerwinde: Vetus-Ankerwinde auf dem Vordeck
Fender, Seile: Festmacher- und Fenderset: 8x Fender und 1x Bulbenfender
Badeleiter: Teleskopische Badeleiter an der Badeplattform.
Seereling: Edelstahlreling rundum, mit Durchgängen mittschiffs
Davits, Kran: Davits können separat geliefert werden.
Sonstiges:

Schönes Cabrioverdeck auf Windschutz, mit Rückwand zum Verschließen des Zeltes.  Windschutzscheibe und Bimini-Top mit Reißverschluss zum Cabrioverdeck.

Außerdem ist die Yacht ausgestattet mit:

  • Zusätzliche Wind-/Spritzschutzsegel für die Reling am Vordeck.
  • Verdeck für Steuerstand und Steuerbank
  • Sonnenschutz um die Aufbau herum
  • Winterplane, die von der Windschutzscheibe bis zum Achterdeck reicht
  • Edelstahltreppe zur Badeplattform
  • Fundament für Davits: Davits können separat geliefert werden. Das Fundament wird derzeit für zusätzliche Poller verwendet.
  • Fahrradträger für Davits auf dem Fundament (separat zu liefern)
  • Antennenhalterung aus Edelstahl, klappbar
  • Fenderkörbe aus rostfreiem Stahl auf Vordeck und Heckspiegel
  • Gangway
  • Alarmanlage mit 2 Bedienelementen vorhanden
  • (N.B. Sitze auf dem Achterdeck nicht im Inventar enthalten)

Sicherheit
Gasflaschenlager: Gasschläuche und Druckregler werden 2023 ersetzt.

Nederlandse

Comfortabele en verzorgde motorkruiser met o.a. boeg-/hekschroef en mooie eigenaarshut.

Verzorgde en goed uitgeruste Vri-Jon Contessa 40, met o.a. boeg- en hekschroef. Het jacht is door haar eigenaar cometisch en technisch goed bijgehouden. O.a. opbouw en dekken geschilderd in 2024 en groot onderhoud aan onderaterschip. Het jacht is voorzien van praktische uitrusting, voor een prettig verblijf aan boord, maar bovendien biedt de Contessa 40 een licht en aangenaam interieur, met comfortable indeling. Een ruime salon, met tevens een mooie dinette/keuken, maar bovendien een prachtige eigenaarshut in het achterschip, met half-vrijstaand ('Frans') bed. Bovendien een separate douche- en toiletruimte.   



Algemeen
Ramen: Zwart geanodiseerde Gebo raamprofielen met gehard glas, vervangen in 2018.
Doorvaarthoogte normaal: Doorvaarthoogte met staande antennebeugel geschat circa 4,85 m. Kruiphoogte geschat circa 2,85 m.
Bouwnummer: Op scheg bij roer
Overig:

De Vri-Jon Contessa 40 betreft een mooi gelijnde motorkruiser. Zeer praktisch zijn de bredere gangboorden zonder opstap naar het achterdek, waarmee het jacht makkelijk begaanbaar is. 

  • Aluminium Gebo ramen in opbouw vervangen in 2018
  • Gebo vluchtluik in spiegel bij eigenaarshut en dekluik bij keuken.
  • Gebo poorten rondom; deels te openen voor ventilaten en voorzien van muggenhorren
  • Alle te openen ramen/luiken voorzien van muggenhorren

 

  • Opbouw geschilderd in najaar 2024
  • Loopdekken geschilderd in najaar 2024
  • Boeisel romp geschilderd in najaar 2024
  • Onderwaterschip, met Primacon en antifouling in najaar 2024
  • Nieuwe anodes in najaar 2024

Accommodatie
Verblijfsruimtes: Salon met L-bank, keuken met mooie ronde dinette.
Hutten: Gastenhut in voorschip. Ruime en comfortabele eigenaarshut in achterschip.
Slaapplaatsen: V-bed in voorkajuit en half-vrijstaand bed in achterkajuit. Twee extra slaapplaatsen op dinette mogelijk. Tevens extra slaapplaats op salonbank.
Stahoogte: Stahoogte salon en keuken 2,00 m. Stahoogte achterkajuit 1,95 m. Stahoogte voorkajuit 1,93 m.
Kooktoestel & brandstof: 4-Pits gascomfort
Overig:

De Vri-Jon Contessa heeft door de mooie grote ramen een licht en prettig interieur om in te verblijven. De indeling is ruim en praktisch van opzet, met een mooie salon met L-bank en veel kastruimte. Lager gelegen in het voorschip een keuken met veel werkruimte en een mooi vormgegeven, ronde dinette. 

Bereikbaar door een overloop vanuit de salon, bevindt zich in het achterschip een prachtige eigenaarshut met frans bed (half-vrijstaand), waardoor u comfortabel rond het bed kunt lopen. Ook zo comfortabel, zijn de gescheiden douche- en toiletruimte (met elektrisch toilet), welke zich aan beide zijden van de overloop bevinden. Om goed gasten te kunnen ontvangen, biedt het voorschip een gastenhut met V-vormig tweepersoonsbed. Mochten er toch meer gasten overkomen, bestaat er de mogelijkheid om de dinettetafel te laten zakken, om een extra bed van te maken. Alle ramen en poorten van het jacht zijn voorzien van muggenhorren. Daarbij is er de beschikking over sunscreens rondom de ramen voor de opbouw. 

  • Dekwaspomp
  • Buitendouche op zwemplateau met warm/koud water 

Motor, electra, water
Verbruik: Verbruik circa 3-4 liter/uur
Bedieningspaneel: Schakelpaneel op dashboard
Dynamo: Dynamo in 2014 vervangen
Watersysteem: Nieuwe drukregelaar hydrofoor en membraan in 2020
Warm water: Warm water via boiler van circa 45 liter, verwarmd op motor. Elektrisch mogelijk; niet aangesloten
Watertank & materiaal: 2x RVS watertank van 250 liter; totaal 500 liter
Voltmeter: Voltmeter voor laadspanning dynamo
Overig:
  • Victron scheidingstrafo -Galavanic Isolator VDI-16
  • Reserve filters en V-snaren aanwezig
  • Uitlaat vervangen voor RVS uitlaat.
  • Gecombineerde boeg-hekschroefbediening op stuurstand
  • Stuurstand met stuurbank, met klapbare rugleuning (Todd Swingback)

Uitrusting
Ankerlier: Vetus ankerlier op voordek
Stootwillen, lijnen: Meerlijnen- en stootwillen-set: 8x fender en 1x bolfender
Zwemtrap: Telescopische zwemtrap bij zwemplateau.
Zeerailing: RVS zeerailing rondom, met midscheepse doorgangen
Davits: Davits los mee te leveren.
Overig:

Mooie cabriotop op windscherm, met achterpanelen om tent af te sluiten. Aanristbare windschermen en Bimini-top aanritsbaar aan cabriotop. Cabriotop voorvensters vervangen in 2024.

Tevens is het jacht voorzien van:

  • Extra wind-/spatzeilen voor railing bij voordek.
  • Spatzeilen voor stuurstand en stuurbank
  • Sunscreens rondom opbouw
  • Winterzeil, lopend van windscherm tot op achterdek
  • RVS trap naar zwemplateau
  • Fundatie voor davits: davits los mee te leveren. Fundatie doet momenteel dienst voor extra bolders.
  • Fietsendrager voor op fundatie davits (los mee te leveren)
  • RVS antennebeugel, klapbaar.
  • RVS fenderkorven op voordek en op spiegel
  • Loopplank
  • Alarminstallatie met 2 bedieningen aanwezig
  • (N.B. Zitstoelen op achterdek niet inbegrepen in inventaris)

Veiligheid
Gasbun met afvoer: Gasslangen en drukregelaar in 2023 vervangen.

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Courtier / Concessionnaire Informations

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemstad
4797 SN
Netherlands
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