Van de Stadt 44 Zeelust
Le Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un voilier spacieux et marin avec une coque en acier robuste à bouchain vif. Avec une longueur de 13,50 mètres, une largeur de 4,00 mètres et un tirant d'eau de 2,15 mètres, ce navire offre une base solide pour de longs voyages en mer ainsi qu'un séjour confortable à bord. La hauteur sous barrot de 18,50 mètres et la hauteur sous plafond de 2,05 mètres à l'intérieur procurent une sensation d'espace et rendent le bateau adapté à divers plans d'eau, des eaux intérieures à la haute mer.
Aménagement et confortLe Van de Stadt 44 Zeelust est équipé de quatre couchages fixes et de cinq couchages supplémentaires, ce qui rend le navire adapté à un usage familial ainsi qu'à de plus longues expéditions avec équipage. En 2024, un nouveau chauffe-eau de 60 litres et une pompe à eau ont été installés, assurant de l'eau chaude et une salle de douche confortable dans la salle de bain avant. De plus, le bateau dispose d'une deuxième salle de bain dans la cabine arrière, équipée d'un WC électrique et d'un lavabo.
La cuisine est aménagée de manière pratique et équipée d'un évier avec robinet de cuisine, d'une cuisinière diesel Dickinson à 2 feux et d'un espace de rangement suffisant. Le salon dispose d'un coin repas et d'un système de chauffage pour des températures agréables pendant les périodes plus froides.
Équipement de voile et navigationLe bateau est doté d'un mât en aluminium avec quatre voiles (grand-voile et génois) et un système d'enrouleur pour le foc. Il y a aussi un spinnaker et une trinquette de tempête. L'état des voiles est raisonnable, mais le gréement doit être vérifié. Pour le mouillage, le navire dispose d'un guindeau électrique et d'une ancre avec fixation par chaîne. L'équipement de navigation comprend un anémomètre, un sondeur, un speedomètre, une boussole, un pilote automatique et un loch/speedomètre. Certains systèmes doivent être vérifiés, mais le pilote automatique fonctionne globalement bien, avec des pannes occasionnelles.
Moteur et performancesCe Van de Stadt 44 Zeelust est équipé d'un moteur diesel inboard Mercedes OM352 de 120 ch, avec six cylindres et 4046 heures de fonctionnement. Le bateau a une vitesse de croisière de 13 km/h et une vitesse maximale de 15 km/h. Le réservoir de carburant a une capacité de 800 litres, offrant une large autonomie pour de plus longs voyages.
Le moteur fonctionne, mais l'échappement fuit des vapeurs dans la salle des machines, ce qui nécessite une attention. De plus, certaines vannes ne sont pas fonctionnelles.
Sécurité et extrasLe bateau est équipé d'une grande capote, d'un haut bastingage et d'un cockpit auto-videur, offrant une protection supplémentaire par temps agité. Un radeau de sauvetage est présent, bien qu'il ne soit pas certifié. En outre, le navire dispose de sièges de proue et de poupe, de pare-battages, de lignes, de bossoirs, d'une table de cockpit et d'une échelle de bain.
État actuel et entretienLe bateau a été sorti de l'eau en 2024 et a reçu un nouveau traitement antifouling. La coque doit être repeinte, et il y a quelques points d'entretien tels que le gréement et les vannes. La bitte d'amarrage arrière bâbord est présente mais pas encore installée.
Historique et utilisationLe propriétaire actuel a acquis le bateau en décembre 2023 pour y vivre et le rénover. Le bateau a principalement été utilisé sur des eaux intérieures, des lacs et des mers. Le propriétaire recherche maintenant un navire plus petit.
RésuméLe Van de Stadt 44 Zeelust centercockpit est un navire spacieux et polyvalent avec une coque en acier solide, un moteur puissant et un intérieur confortable. Le bateau offre un grand potentiel pour de longs voyages et un séjour à bord, avec des points d'attention en matière d'entretien et de finition.