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Le Van de Stadt 1130 est un voilier classique en acier, construit en 1975 et actuellement situé à Rostock, en Allemagne. Ce navire de 11,3 mètres présente une largeur de 3 mètres et un tirant d'eau de 1,6 mètre, avec un déplacement de 6 500 kg. Équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD 11 de 23 ch de 1984 et d'un réservoir de carburant de 120 litres, il offre des performances fiables. Le bateau comprend une gamme d'équipements électriques tels qu'un chargeur de batterie et une prise de quai, ainsi que des outils de navigation comme un compas et un profondimètre. L'entretien a été effectué en 2022, notamment un traitement antifouling. Le navire dispose d'un pont en teck, d'un guindeau manuel et de divers dispositifs de sécurité. Il est mis aux enchères en ligne, les enchères étant ouvertes jusqu'au 25 septembre 2024. La vente comprend deux génois, une capote et des gilets de sauvetage. Malgré quelques défauts, l'état de la coque est signalé comme étant bon.
Le Van de Stadt 1130 est un voilier en acier de 11,3 mètres, construit en 1975 et doté d'un certificat ICP. Le bateau a une largeur de 3 mètres, un tirant d'eau de 1,6 mètre et pèse 6500 kg. Il y a cinq couchettes permanentes à bord. Le bateau est équipé d'un gouvernail unique et d'une barre à roue à l'extérieur. En 2022, le bateau a été sorti de l'eau pour entretien et a reçu un traitement antifouling. Malgré plusieurs défauts, la coque est en bon état. Le bateau est équipé d'un moteur diesel Volvo Penta MD 11 de 23 ch (année 1984) avec un réservoir de carburant de 120 litres. L'équipement électrique comprend un chargeur de batterie, un voltmètre et une prise de quai. Les instruments de navigation tels que le loch-vitesse, le compas, le sondeur et le pilote automatique sont présents. Le bateau possède 2 voiles bien utilisées, un grand et un petit génois. L'équipement de pont comprend deux ancres, un guindeau manuel, un pont en teck, une capote, une échelle de bain et une table de cockpit. Les équipements de sécurité comprennent des gilets de sauvetage et une pompe de cale électrique.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
État des voiles : bon
The Van de Stadt 1130 is a steel sailboat of 11.3 meters, built in 1975 and with an ICP certificate. The ship has a width of 3 meters, a draft of 1.6 meters, and weighs 6500 kg. There are five permanent berths on board. The boat has a single rudder with a steering wheel on the outside. In 2022, the vessel was taken out of the water for maintenance and received an antifouling treatment. Despite several defects, the hull is in good condition. The boat has a 23 hp Volvo Penta MD 11 diesel engine (year 1984) with a 120 liter fuel tank. Electrical equipment includes a battery charger, voltmeter and shore power. Navigation instruments such as a log-speed meter, compass, depth gauge and autopilot are present. The boat has 2 serviceable sails, a large and a small genoa. Deck equipment includes two anchors, a manual windlass, a teak deck, sprayhood, swim ladder and cockpit table. Safety features include life jackets and an electric bilge pump.
ADDITIONAL INFORMATION
Condition of sails: good
Die Van de Stadt 1130 ist ein 11,3 Meter langes Stahlsegelboot, das 1975 gebaut wurde und über ein ICP-Zertifikat verfügt. Das Schiff hat eine Breite von 3 Metern, einen Tiefgang von 1,6 Metern und ein Gewicht von 6500 kg. An Bord gibt es fünf feste Liegeplätze. Das Schiff hat ein einzelnes Ruder mit einem Steuerrad an der Außenseite. Im Jahr 2022 wurde das Schiff zu Wartungszwecken aus dem Wasser genommen und erhielt eine Antifouling-Behandlung. Trotz einiger Mängel ist der Rumpf in gutem Zustand. Das Boot hat einen 23 PS starken Volvo Penta MD 11 Dieselmotor (Baujahr 1984) mit einem 120-Liter-Tank. Zur elektrischen Ausrüstung gehören ein Batterieladegerät, ein Voltmeter und ein Landstromanschluss. Navigationsinstrumente wie ein Log-Geschwindigkeitsmesser, Kompass, Echolot und Autopilot sind vorhanden. Das Boot hat 2 gut genutzte Segel, eine große und eine kleine Genua. Zur Decksausrüstung gehören zwei Anker, eine manuelle Ankerwinde, ein Teakdeck, eine Spritzdecke, eine Badeleiter und ein Cockpittisch. Zur Sicherheitsausstattung gehören Schwimmwesten und eine elektrische Bilgepumpe.
ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Zustand der Segel: gut
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