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Neuf et occasion Trintella bateaux à vendre

Murcia, Espagne
£40 670 GBP
Prix répertoriés €49 000 EUR
Taxe payée / incluse
1972 | 10,74m | Diesel | Voile
Annonce Diamant
Nouvelle-Zélande
£795 767 GBP
Prix répertoriés $1 000 000 USD
Taxe non payée / exclue
1993 | 22,86m | Diesel | Voile
Portugal
£61 420 GBP
Prix répertoriés €74 000 EUR
1982 | 11,53m | Diesel | Voile
Pays-Bas
£53 950 GBP
Prix répertoriés €65 000 EUR
Taxe payée / incluse
1977 | 13,40m | Voile
£76 360 GBP
Prix répertoriés €92 000 EUR
Taxe payée / incluse
1980 | 11,55m | Diesel | Voile
Schleswig-Holstein, Allemagne
£63 080 GBP
Prix répertoriés €76 000 EUR
Taxe payée / incluse
1977 | 11,55m | Diesel | Voile
Royaume-Uni
£10 995 GBP
Taxe payée / incluse
1968 | 8,84m | Diesel | Voile | Vendu
Grèce
£200 861 GBP
Prix répertoriés €242 000 EUR
Taxe payée / incluse
1999 | 16,00m | Diesel | Voile
Grèce
£62 250 GBP
Prix répertoriés €75 000 EUR
Taxe payée / incluse
1978 | 13,40m | Diesel | Voile
£331 171 GBP
Prix répertoriés €399 000 EUR
Taxe payée / incluse
1992 | 25,00m | Diesel | Voile

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Histoire de Trintella

Trintella, une célèbre entreprise néerlandaise de construction de bateaux, possède un héritage illustre qui s'étend sur six décennies impressionnantes. L'entreprise a été créée en 1950 par Dirk Kremer, dans la petite ville d'Enkhuizen aux Pays-Bas. Connue pour ses conceptions innovantes, Trintella a commencé son parcours avec la fabrication de yachts hollandais traditionnels à fond plat. Bientôt, ils se sont lancés dans les yachts sur eaux intérieures au début des années 1960, établissant ainsi leur clientèle dans toute l’Europe. La marque est hautement reconnue pour l'intégration d'un savoir-faire méticuleux, d'intérieurs royaux et d'une ingénierie néerlandaise de premier ordre dans la conception de ses bateaux, des éléments caractéristiques qui ont façonné son projet mondial. Trintella a acquis une notoriété internationale dans les années 1970 lorsqu'elle s'est associée au célèbre designer britannique EG Van de Stadt. Ce fut un moment charnière dans leur histoire, menant à la production du Trintella IV, le tout premier yacht Trintella à utiliser une construction sandwich. À partir de ce moment-là, les navires Trintella sont devenus célèbres pour leur solidité, leur rapidité et leur capacité à gérer sans effort les conditions océaniques les plus exigeantes. L'entreprise a poursuivi sa trajectoire de croissance en collaborant avec plusieurs designers de yachts célèbres, dont Frans Maas, Ron Holland et Germand Frers, au cours des décennies suivantes. À partir d’aujourd’hui, Trintella s’est taillé une niche dans le segment des yachts à moteur de luxe. Elle est désormais basée à Las Palmas, en Espagne, après avoir quitté les Pays-Bas en 2009. Sous la direction actuelle de Samuel Laidlaw, Trintella reste fidèle à ses racines et à sa philosophie d'origine ; chaque yacht qui quitte le chantier naval Trintella reflète l'engagement inébranlable de l'entreprise à offrir une qualité et des performances exceptionnelles. Grâce à sa flotte de navires exquise, Trintella maintient sa réputation de longue date en tant que référence de l'industrie en matière de style, de solidité et de sophistication.

Quels modèles produisent Trintella ?

Trintella produit une gamme de bateaux dont Trintella 44, Trintella 38, Trintella 38 Ketch, Trintella 29 et Trintella 53. Pour la liste complète des modèles Trintella actuellement répertoriés sur TheYachtMarket.com, consultez la liste des modèles dans les options de recherche sur cette page.

Quels types de bateaux construit Trintella ?

Trintella fabrique une gamme de différents types de bateaux. Ceux répertoriés sur TheYachtMarket incluent Sloop, Ketch, Bateau à moteur de plaisance (cruiser), Bluewater cruiser et Cockpit arrière.

Quel est le coût d'un bateau produit par Trintella ?

Les prix des bateaux d'occasion produits par Trintella sur TheYachtMarket.com vont de £11 000 GBP à £796 000 GBP avec un prix moyen de £170 000 GBP. Un large éventail de facteurs peuvent affecter le prix des bateaux d'occasion produits par Trintella, par exemple le modèle, l'âge et l'état.

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