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Le Stevens 1060 Ambassador, baptisé « Isle of Avalon », est un croiseur à déplacement en acier bien entretenu construit en 1994 par Sheepswerf De Steven BV en Hollande et qui se trouve actuellement aux Pays-Bas. Avec sa longueur totale de 10,60 mètres et une largeur de 3,30 mètres, le navire est propulsé par un moteur diesel marin Volvo Penta TMD31 de 100 ch à entraînement par arbre, complété par un propulseur d'étrave Vetus pour une manipulation facile. Il peut accueillir jusqu'à six personnes dans trois cabines, ce qui le rend idéal pour des vacances en famille ou des croisières prolongées. Parmi les caractéristiques notables, citons le chauffage diesel Eberspacher, une cuisine généreuse avec un four à gaz et un grill, un treuil d'ancre manuel et un équipement de sécurité complet. Récemment, le bateau a bénéficié de plusieurs mises à jour, notamment une nouvelle toile de pont arrière, une coque repeinte, un moteur révisé et de nouveaux stores de salon. Il dispose d'une gamme d'équipements tels que le chauffage à air chaud, une télévision murale et un lecteur DVD, ainsi que de nombreux rangements. Le Stevens 1060 Ambassador est parfaitement adapté aux croisières idylliques sur des eaux calmes, comme la Tamise sans marée où il a été principalement utilisé par ses propriétaires actuels.
Description'Isle of Avalon' is a very well-presented and sought-after Stevens 1060 Ambassador displacement steel cruiser built in 1994 by Sheepswerf De Steven BV, Holland, and powered by Volo Penta TMD31 100hp shaft driven marine diesel engine with bowthruster offering relaxed handling with lower maintenance costs. With the ability to sleep up to 6 persons in 3 cabin areas the 1060 Ambassador is ideal for family holidays or for comfortable extended cruising, the current owners have used her mainly on the non-tidal Thames in their 6 years of ownership.Inventory:Vetus bowthrusterEberspacher diesel heating warm air system (D4 model) with programmable timer and 4 cabin outletsBattery ChargerAutohelm Speed & Depth gaugeRudder position indicatorAnchor Winch (manual)Engine room 240v heater tube32aEUR TV & DVD Player wall mounted in the aft cabinCalorifier and 240v immersion heater for hot waterStainless steel davitsExtra Sound InsulationOutboard bracket (no outboard engine included).Bilge Pumps (man & elec)CO2 AlarmSmoke DetectorFire BlanketFire ExtinguishersBrass Clock & Barometer in SaloonTV AerialFenders & WarpsBoat HookEmergency recovery ladderFender basketsRadio/CD PlayerWater & Fuel GaugesRecent works:Aft deck canvas enclosure (new 2021)Saloon blinds & curtains (new 2023)Batteries replaced (2018)Battery charger (new 2021)Hull repainted and anodes replaced (2018)Engine serviced (2023)Shotblast hull, and epoxy coating (2018)Antifouled (2022)Boat Safety Certificate valid until DecaEUR(tm) 2026Accommodation:6 berths in 3 Cabins with heating to all cabins.AFT DECKwith two free-standing storage seat boxes aft. Central helm with double helm seat and reversible backrest.Steps down from the aft deck toSALOONwith ample storage cupboards portside including a drinks cabinet, large u-shaped fully upholstered seating (converts to additional double berth) with teak table and under storage. Blinds to all saloon windows with additional curtains to side windows.Steps down to large fully equipped u-shapedGALLEYto starboard with generous worksurface space featuring gas oven, grill and 3 burner hob, separate sink & drainer, hi-lo level cupboards, 12v fridge, 240 microwave.Portside opposite the galley isDAY HEADwith vanity unit, sink & cupboards under, manual toilet connected to holding tank.Door toFORWARD CABINwith v-berth which offers 2 single berths or convertible to double berth using infill, cupboards, and wardrobes to port, escape hatch with retractable blind.Steps from Saloon toAFT CABINwith walk-around (island) double berth, cupboards and wardrobes to port, escape hatch, large wall mounted TV & DVD.En-suiteAFT HEADwith sink, vanity unit, and manual sea toilet, cupboards. Separate shower cubical.
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