£22 250 GBPTaxe Non payé(e)/exclu(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Ce croiseur à moteur Seaward 23 de 1986 est un exemple bien présenté et entièrement équipé de ces croiseurs semi-déplacement recherchés. Propulsé par un moteur diesel 4 cylindres Yanmar 4JH2-UTE de 100 ch, il offre une vitesse maximale de 14 nœuds et une vitesse de croisière de 9 nœuds. Avec un hébergement pour 2 personnes, le confort et la sécurité en mer sont assurés. Ses nombreux appareils électroniques comprennent le radar Raytheon R20, le traceur de cartes Garmin GPSmap 192C, le traceur / détecteur de poissons Garmin echoMAP 50s et une radio VHF Garmin 100i DSC. L'équipement supplémentaire comprend un vaste inventaire d'équipements de croisière. Ayant été entretenue et régulièrement entretenue par son propriétaire actuel, la visite est recommandée. Situé à St Peter Port, Guernesey, il est actuellement proposé à la vente à 22 250 GBP.
1986 Seaward 23 with 100 hp Yanmar 4JH2-UTE 4-cylinder diesel engine (year unknown), designed by Arthur Mursell (TT Boat Designs) and renowned for their sea keeping qualities, large functional pilothouse / cockpit and weekend accommodation for 2 persons. A well presented and fully equipped example of these solid and sought-after semi-displacement motor cruisers, which has been maintained and regularly serviced by its current owner to a high standard. Hull last polished and antifouled in April 2023. Inspection recommended.
LYING GUERNSEY
Tanks
Mechanical and electrical
Navigation equipment
Accommodation
Equipment
In this case we are acting as Brokers only. The Owner is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective Purchaser is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.
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