Seamaster, un nom vénéré dans le domaine de la construction de bateaux, a été créé au milieu des années 1950 au Royaume-Uni. Grâce à ses conceptions de haute qualité et à sa technologie innovante, l’entreprise s’est rapidement taillé une place unique au sein de l’industrie nautique. Connus pour leurs bateaux de croisière à cabine avant-gardistes, les bateaux Seamaster ont été principalement construits à Brundall, un village du Norfolk situé au bord de la rivière Yare. Les voies navigables luxuriantes du parc national Broads constituaient un terrain d'essai idéal pour leurs navires robustes et polyvalents. Ils ont présenté une flotte diversifiée, notamment le Seamaster Cub, le Seamaster 20 et la populaire gamme Admiral. Dans les années 1980, la Seamaster a été achetée par un nom très respecté dans l'industrie, Porter et Haylett de Wroxham. Pendant cette période, ils continuent de fabriquer leurs modèles prestigieux et emblématiques. Cependant, le site Seamaster d'origine à Brundall a fermé ses portes et les opérations ont été transférées à Potter Heigham. L'ère Porter et Haylett a également vu l'introduction du très moderne Seamaster 813 et de la gamme 30 remaniée. Le tournant du siècle a apporté plusieurs changements pour la Seamaster. En 2001, la société Birchwood Marine acquiert l'intégralité du portefeuille Seamaster. À l'heure actuelle, les bateaux Seamaster sont principalement construits dans leur usine de Broadland, dans le Norfolk, permettant ainsi de perpétuer les agréables souvenirs de l'origine de la marque dans les Broads. Malgré les changements de propriétaire et d'emplacement, Seamaster a maintenu sa réputation de fabrication de bateaux fiables, robustes et de qualité chéris par les passionnés de navigation du monde entier.