Très beau bateau pour la croisière dans les eaux intérieures et au large. Nombreuses places assises à l'extérieur, 5 couchettes fixes (2 supplém
Le Sealine S38 est l'un des bateaux de croisière sportive les plus performants de sa catégorie. Ce bateau a été très bien entretenu. Il a toujours été à terre dans un hangar chaque hiver. Il appartient actuellement à son troisième propriétaire et a été livré aux Pays-Bas et a navigué en eau douce. Le Sealine S38 est connu pour ses excellentes conditions de vie, ses bonnes performances et son aménagement soigné. Le cockpit est spacieux, avec beaucoup d'espace de rangement, une banquette en U avec une table qui se transforme facilement en bain de soleil. Ce bateau est équipé d'un propulseur d'étrave et la passerelle électrique peut être utilisée pour sortir une annexe avec un moteur hors-bord de l'eau et l'emmener en voyage. L'ancrage n'est pas un problème avec le treuil d'ancre électrique qui peut être actionné à la pointe ainsi que du côté du conducteur.
En outre, ce bateau est équipé d'un chauffage, d'une chaudière, d'un four, d'un micro-ondes et d'une cabine de douche séparée. Cinq couchettes permanentes et 2 supplémentaires dans le salon.
Général
Forme: V profond
Aménagement
Couchette: Cabine arrière très spacieuse avec 3 couchettes fixes
Autre: Réfrigérateur supplémentaire dans le cockpit.
Moteur, électricité, eau
Eau chaude: Chaudière 30 lt à partir de 2020
Serial number: GB-SIL38002L202
Autre: Le bateau a été construit en 2002, année modèle 2003 et livré au premier propriétaire aux Pays-Bas en avril 2003 par Pijl Watersport.
Entretien majeur du moteur en 2019. Chaque année, entretien régulier par le mécanicien.
Cylindres du robinet de réglage du moteur renouvelés en 2022
Renouvellement des embrayages du compresseur en 2021
Batterie renouvelée en 2021
Equipement
Coussins extérieur: Le canapé peut également être transformé en bain de soleil.
Bossoir, grue: La passerelle hydraulique est utilisée comme bossoirs pour les dériveurs à moteur.
Autre: 2014 la coque sous l'eau a été décapée et recouverte de 3 couches d'apprêt et d'antifouling.
Sorti de l'eau chaque année en hiver et dernier antifouling, polissage et entretien en 2024.