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Le Q39 Superb Rib, disponible à la vente aux Pays-Bas, est un navire remarquable fabriqué en 2020. Avec une longueur totale de 11,90 mètres et une largeur de 3,45 mètres, il se distingue par sa vitesse exceptionnelle, ses caractéristiques de sécurité et sa finition de luxe. Sa conception unique comprend un franc-bord qui minimise les risques pour les passagers dans les virages à grande vitesse ou dans des conditions difficiles, ainsi que des ceintures de sécurité et des sièges amortisseurs pour une protection renforcée. Classé CE-A Ocean, il accueille trois moteurs Mercury Racing Verado de 400 ch, atteignant des vitesses de pointe entre 55 et 60 nœuds et une vitesse de croisière d'environ 40 nœuds. La coque en V profond, complétée par des tubes surélevés, assure une maniabilité et une capacité en mer supérieures, tandis que des fonctionnalités avancées telles qu'un mât de remorquage en carbone, des sièges de barre exclusifs et une finition intérieure moderne améliorent l'expérience globale. Les instruments de navigation comprennent un compas, un instrument de profondeur, un pilote automatique, un GPS, un VHF, un traceur et un instrument de vitesse. De plus, le Q39 peut être construit sur mesure avec deux moteurs diesel in-bord pour ceux qui préfèrent une configuration de puissance alternative.
Le Q39 Superb Rib est un Rib impressionnant dans sa catégorie sur le marché actuel et présente des caractéristiques exceptionnelles en termes de vitesse, de sécurité, d'attention aux détails, de qualité et de luxe. Le Q39 ne navigue pas sur ses tubes, mais est réellement un navire. La puissante coque garantit une navigabilité sûre. Le franc-bord ---- --- à l'intérieur du Q39 est si unique qu'on ne le trouve sur aucun autre semi-rigide. Il minimise les risques de chute par-dessus bord des passagers dans une mer agitée ou lors de virages à grande vitesse. De plus, les ceintures de sécurité et les sièges amortisseurs maintiennent tout le monde en place, même dans les mers les plus agitées. La classification CE-A Ocean du bateau est unique pour un semi-rigide. Le Q39 Superb Rib est équipé de 3 moteurs Mercury Racing Verado* de 400 ch, qui lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe de 55 à 60 nœuds. Il dispose des derniers équipements, d'une barre de remorquage en carbone à l'arrière, d'une borne en carbone, d'un T top sur mesure, de sièges de barre exclusifs absorbant les chocs, d'une finition de haute qualité dans l'intérieur moderne, du système Mercury Joystick Pilot. Vitesse de croisière d'environ 40 nœuds. La coque en V profond, dont les tubes sont montés à une position plus élevée qu'ailleurs dans l'industrie de la construction navale, permet au Q39 de surpasser tout autre semi-rigide en termes de maniabilité, de confort de navigation et de capacité à naviguer en mer. Impression de navigation : https://youtu.be/Vcl7jI6KSyc *En consultation, le Q39 peut également être construit avec 2 x moteurs diesel inboard.
The Q39 Superb Rib is an impressive Rib in its class in today's market and has exceptional features of speed, safety, attention to detail, quality and luxury. The Q39 does not sail on its tubes, but is truly a ship. The powerful hull guarantees safe seaworthiness. The ---- freeboard --- on the inside of the Q39 is so unique, not found on any other RIB, it minimizes the chance of passengers falling overboard in rough seas or when taking turns at high speed. In addition, the safety belts and shock-absorbing seats keep everyone in place, even in the roughest seas. The boat's CE-A Ocean rating is unique for a RIB. The Q39 Superb Rib is equipped with 3 x 400 hp Mercury Racing Verado engines*, which ensure that the Rib, no less than a top speed of about 55 to 60 knots. She has the latest equipment, carbon towing pole behind, carbon bollard, custom-made T top, exclusive shock-absorbing helm seats, high quality finish in the modern interior, Mercury Joystick Pilot system. Cruising speed approx 40 knots. The offshore deep-V hull, with the tubes mounted at a higher position than elsewhere in the shipbuilding industry, enables the Q39 to outperform any other RIB in terms of handling, sailing comfort and seagoing capabilities. Sailing Impression: https://youtu.be/Vcl7jI6KSyc *In consultation, the Q39 can also be newly built with 2 x Diesel inboard engines.
Das Q39 Superb Rib ist ein beeindruckendes Rib in seiner Klasse auf dem aktuellen Markt und hat außergewöhnliche Eigenschaften in Bezug auf Geschwindigkeit, Sicherheit, Liebe zum Detail, Qualität und Luxus. Die Q39 segelt nicht auf ihren Rohren, sondern ist eigentlich ein Schiff. Der leistungsstarke Rumpf garantiert sichere Seetüchtigkeit. Das ---- Freibord --- auf der Innenseite des Q39 ist so einzigartig, dass es bei keinem anderen RIB zu finden ist. Es minimiert das Risiko, dass Passagiere bei rauer See oder beim Wenden mit hoher Geschwindigkeit über Bord gehen. Außerdem halten die Sicherheitsgurte und die stoßdämpfenden Sitze jeden an seinem Platz, selbst bei rauem Seegang. Die CE-A-Ocean-Einstufung des Bootes ist einzigartig für ein RIB. Die Q39 Superb Rib ist mit 3 x 400 PS Mercury Racing Verado Motoren* ausgestattet, die dafür sorgen, dass die Rib eine Höchstgeschwindigkeit von 55 bis 60 Knoten erreicht. Sie verfügt über die neueste Ausrüstung, eine Carbon-Schleppstange hinten, einen Carbon-Poller, ein maßgefertigtes T-Top, exklusive stoßdämpfende Steuersitze, hochwertige Verarbeitung im modernen Interieur, Mercury Joystick Pilot System. Reisegeschwindigkeit ca. 40 Knoten. Der Offshore-Tief-V-Rumpf, bei dem die Rohre höher angebracht sind als bei anderen Schiffen der Schiffbauindustrie, ermöglicht es der Q39, jedes andere RIB in Bezug auf Handhabung, Fahrkomfort und Seetüchtigkeit zu übertreffen. Segeleindruck: https://youtu.be/Vcl7jI6KSyc Nach Absprache kann die Q39 auch mit 2 x Diesel Innenbordmotoren neu gebaut werden.
De Q39 Superb Rib is een indrukwekkende Rib in zijn klasse op de huidige markt en heeft uitzonderlijke eigenschappen op het gebied van snelheid, veiligheid, met oog voor details, kwaliteit en luxe. De Q39 vaart niet op zijn tubes, maar is echt een schip. De krachtige romp garandeert veilige zeewaardigheid. Het ----vrijboord --- aan de binnenzijde van de Q39 is zo uniek, dat op geen enkele andere RIB voorkomt, het minimaliseert de kans dat passagiers overboord vallen in ruwe zee of bij het nemen van bochten met hoge snelheid. Bovendien houden de veiligheidsgordels en schokabsorberende stoelen iedereen op zijn plaats, zelfs in de ruigste zeeën. De CE-A Ocean classificatie van de boot is uniek voor een RIB. De Q39 Superb Rib is uitgerust met 3 x 400 pk Mercury Racing Verado-motoren*, welke ervoor zorgen dat de Rib, maar liefst een topsnelheid van zo'n 55 tot 60 knopen haalt. Ze beschikt over de nieuwste apparatuur, Carbon sleeppaal achter, carbon bolder, Custom-made T top, exclusieve schokabsoberende stuurstoelen, hoogwaardige kwaliteit afwerking in het moderne interieur, Mercury Joystick Pilot systeem. Kruissnelheid ca. 40 knopen. De offshore deep-V-romp, met de tubes op een hogere positie gemonteerd dan elders in de scheepsbouwindustrie, stelt de Q39 in staat om beter te presteren dan elke andere RIB op het gebied van bediening, vaarcomfort en zeegaande capaciteiten. Vaarimpressie: https://youtu.be/Vcl7jI6KSyc *In overleg kan de Q39 ook worden nieuw gebouwd met 2 x Diesel inboard motoren.
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