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Enregistrer Partager Identifiant du bateau: 2737763

Moody 29 (1982) dans North Wales, Royaume-Uni

£16 750 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Moody 29, situé dans le nord du Pays de Galles, au Royaume-Uni, est un yacht à quille de 1982 d'une longueur de 9,04 mètres et d'une largeur de 3,20 mètres. Il est équipé d'un moteur diesel Bukh DV24 de 24 ch, installé en 2021 avec seulement 140 heures de fonctionnement. Ce navire est équipé d'une grand-voile à ris, d'un génois à enrouleur et d'une goulotte de croisière avec étouffoir, avec tout le gréement renouvelé en 2018. La cabine peut accueillir six couchettes, avec un salon récemment retapissé en velours bleu, et comprend une cuisine avec une cuisinière à deux brûleurs et de l'eau chaude/froide sous pression. L'équipement de navigation notable comprend le GPS MLR, l'émetteur-récepteur AIS Digital Yacht et divers instruments de la Nasa. Les dispositifs de sécurité comprennent une bouée de sauvetage, des extincteurs et un radeau de sauvetage Seago. Le bateau a subi un traitement d'osmose professionnel complet en 2006, a reçu de nouveaux boulons de quille en 2018 et de nouveaux robinets et tuyaux en 2019. Les accessoires supplémentaires comprennent un canot avec un hors-bord Mariner 2,5 ch et une éolienne Rutland 504.

Informations générales

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Marque/modèle

Moody 29

Catégorie

Used bateau pour vente (VENDU)

Prix

£16 750 GBPObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Année

1982

Longueur totale

9,04 mètres

Largeur

3,20 mètres

Tirant d’eau

1,07 mètres

Déplacement

3 818 kg

Coque

GRP displacement

Quille

Quille de cale

Emplacement

North Wales, Royaume-Uni

À propos de Moody 29

English

Moody 29 (1982) Bilge Keel Yacht. Bukh DV24 24hp diesel (fitted 2021- 140hrs since). Slab reefed main, furling genoa. Cruising chute with snuffer. All rigging renewed in 2018. Six berths. Saloon recently re-upholstered in blue velour. MLR GPS. Digital Yacht AIS transceiver. Nasa Clipper wind, Nasa Target log and depth instruments. Nasa Navtex. Nasa AIS. Icom DSC VHF (new aerial and mast wiring 2018). Tiller pilot. Rutland 504 wind generator. Full professional Osmosis treatment in 2006. New keel bolts 2018. New seacocks/ hoses 2019. Dinghy and Mariner 2.5hp. Lying North Wales, UK.

ENGINE:

Bukh DV24 24hp diesel engine (fitted 2021- 140hrs since), shaft drive to a three blade propellor. 2x batteries charged by alternator. Shorepower connected with battery charger. Shorepower sockets in cabin. Rutland 504 wind generator.

SAILS AND SPARS:

Aluminium mast and boom. Furling genoa and a slab reefed battened mainsail and a blue zipped boom bag. Cruising chute with snuffer. All rigging renewed in 2018.

CABIN DETAILS:

The private forecabin has two single berths or a double berth with the infill. The private heads compartment has a marine wc, wash hand basin with hot/ cold water showerhead. The saloon has two single berths either side of the central drop down saloon table. Aft of the saloon and to port is the galley which has:- a Plastimo Neptune 2500 two burner stove with oven and grill, a stainless steel sink with hot/ cold pressurised fresh water system, a cool box and storage lockers. The navigation station is then to starboard with a generous quarter berth aft.

DECK EQUIPMENT:

Anchor with chain and warp. Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard wires. Boom mounted zipped sail bag. Sprayhood. Boarding ladder. Outboard motor bracket. Fenders and warps.

NAVIGATION EQUIPMENT:

Plastimo through bulkhead compass. MLR GPS. Digital Yacht AIS transceiver. Nasa Clipper wind, Nasa Target log and depth instruments. Nasa Navtex. Nasa AIS. Icom DSC VHF. Tiller pilot. Navigation lights. Clock and Barometer.

SAFETY EQUIPMENT:

Manual bilge pump. Fire extinguishers and blanket. Lifebuoy. Seago liferaft with cradle.

Propulsion

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Moteur

Bukh

Heures moteur

140

Carburant

Diesel

Capacité en carburant

91 litres

Cabines

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Nombre de cabines

Nombre de couchettes

Capacité en eau potable

182 litres

Doug Edwards Yachts offer the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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