MARSAUDON COMPOSITES ORC 50 (2020) à vendre dans Bretagne, France

£829 502 GBP
Prix répertoriés €985 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Informations générales

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Marque/modèle

MARSAUDON COMPOSITES ORC 50

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£829 502 GBP | Prix répertoriés €985 000 EURObtenir un devis en devises étrangères

Nom du bateau

Guyader / Mext

Année

2020

Longueur totale

15,80 mètres

Largeur

8,20 mètres

Déplacement

8 900 kg

Coque

Sandwich vinylester et Carbone Hull number:FR-CSMTS509C020

Emplacement

Bretagne, France

À propos de MARSAUDON COMPOSITES ORC 50

Français

ORC 50, 2020, 1ère main, Yanmar 3JH5E, 2 X 39 cv (1220 h), Version : Nacelle carbone, cloisons carbone, X avant carbone, dérives carbone, Aménagement intérieur coque babord : 1 cabine avant, 1 cabine arrière, 1 couchage en coursive, Aménagement intérieur coque tribord : 1 cabine arrière propriétaire, 1 couchage en pointe, Couchage de veille dans la nacelle, Soutes à voile dans les postes avant, 1 cabinet de toilette et douche séparée coque babord, 1 cabinet de toilette et douche propriétaire dans la coque tribord, Equipets carbone, Planchers carbone, Portes étanches pour chaque coque, Décorations intérieures faites par un designer, Matelas à mémoire de forme dans toutes les cabines et le carré, 6 winchs Harken Performa dans le cockpit - 2 x 60ST et 4 x 70ST, 2 winchs Harken Performa 60ST en pied de mât, Croix carbone , Trampoline babord 2022, tribord 2023, Barres franches et barre de liaison carbone, Cagnards de cockpit protégeant le barreur, Coussins de cockpit, Guindeau électrique, Bossoirs avec palan de levage d'annexe, Marches intégrées aux bossoirs pour accéder au point d'écoute de la bôme, Mât carbone performance rotatif - Lorima, Bôme carbone, Gréement dormant carbone, Grand-voile full batten DFI carbone spectra - Incidence Sails (2023), Grand-voile full batten DFI carbone spectra pour convoyages - Incidence Sails (2020), Enrouleur de génois avec tambour carbone , J1 DFI sur enrouleur - Incidence Sails (2022), J1 DFI sur enrouleur pour convoyage - Incidence Sails (2020), Fourreau de protection pour génois enrouleur, J2 sur hook et galette Karver - Incidence Sails (2022), J2 de convoyage - Incidence Sails (2020), J3 sur hook et galette Karver - Incidence Sails (2020), Code 0 sur hook et galette Karver : 100m² - Incidence Sails (2020), Spinnaker asymétrique maxi : 240m² - Incidence Sails (2020), Spinnaker asymétrique lourd : 160m² - Incidence Sails (2020), Gennaker de brise sur hook et galette Karver - Incidence Sails (2020), Chaussettes pour les deux spi manoeuvrables depuis le cockpit, Gréement courant Dyneema, Matelotage optimisé, Système anti capsize - UpSideUp Easy, Pilote automatique in board NKE HR, Second pilote avec centrale NKE Gyropilote 2 et son Multigraphic, Centrale de navigation NKE HR, Répétiteurs NKE Multidisplay cockpit (x4), Répétiteur NKE Multigraphic à la table à carte, 2 aériens NKE en tête de mât dont un Carbowind HR, Radar avec radôme sur support de mât - JRC, Transpondeur AIS (émetteur récepteur), VHF ASN AIS à la table à carte - Navicom RT1050N2K, Système audio fusion avec caisson de basse, Informatique (PC + windows) + Adrena Pro Carbon Edition, 2 écrans dans le carré, Iridium GO, Balise de détresse + 1 PLB, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus (refroidissement à eau), Chauffe-eau sur échangeur uniquement, Gazinière 3 feux + grand four Airlux,

Batteries service : Parc Lithium, Contrôleurs / gestionnaires de batteries - Philippi et Mastervolt, 2 x Chauffages Wallas (un pour chaque coque), Dessalinisateur 12 V - Aquabase 80L/h, Réservoir rigide eaux noires (2 x 25 litres), WC électrique dans salle d'eau propriétaire, Panneaux solaires (600W), Pompe électrique eau de mer, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie - Transocean 8 men (prochaine révision juin Juin 2026), Annexe Highfield UL340 (2020), Moteur hors-bord - Mercury 8ch (2022), Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

English

ORC 50, 2020, first hand, Yanmar 3JH5E, 2 X 39 hp (1220 hrs), Layout : carbon nacelle, carbon bulkhead, carbon fwd X, carbon daggers, Interior layout port hull : 1 forward cabin, 1 aft cabin, 1 berth in the passage way, Interior layout starboard hull : 1 aft owner cabin, 1 berth in the bow, Berth in the nacelle, Large storage in both bows, 1 heads (toilets and shower in separate room) on port hull, 1 large owner heads (toilets + shower) in starboard hull, Numbers of carbon shelves, Carbon floorboards, Waterproof doors for each hull access, Designer made the interior design, Memory foam mattresses in each cabin and saloon, 6 cockpit Harken Performa winches - 2 x 60ST et 4 x 70ST, 2 x Harken Performa winches on mast step area, Carbon X, Net renewed : 2022 on port, 2023 on starboard, Carbon tillers + carbon connecting rod, Cockpit canvas for hellman protection, Cockpit cushions, Electric windlass, Davits (transom), Steps on davits for clew boom access, Performance carbon rotating mast - Lorima, Carbon boom, Carbon cable standing rigging, DFI Carbon spectra full batten main sail - Incidence Sails (2023), DFI Carbon spectra full batten main sail for deliveries - Incidence Sails (2020), Genoa roller furling with carbon deck drum, Furling DFI J1 - Incidence Sails (2022) - Incidence Sails (2022), Furling DFI J1 for deliveries - Incidence Sails (2020), Genoa anti-UV protection cover, Furling J2 with hook and Karver furler - Incidence Sails (2022), J2 for deliveries - Incidence Sails (2020), Furling J3 with hook and Karver furler - Incidence Sails (2020), Furlable Code 0 with hook and Karver furler : 100sqm - Incidence Sails (2020), Maxi asymmetric spinnaker : 240sqm - Incidence Sails (2020), Asymmetric heavy spinnaker : 160sqm - Incidence Sails (2020), Furlable heavy gennaker with hook & Karver furler - Incidence Sails (2020), 2 x Spinnakers snuffers (operating from cockpit), Dyneema running rigging, Numbers of optimized deck fittings, Capsize protect system - UpSideUp Easy, NKE HR in board autopilot, Second autopilot unit & NKE Gyropilot 2 navigation system with NKE Multigraphic repeater, NKE HR Navigation system, NKE Multidisplay cockpit repeaters (x4), NKE Multigraphic repeater at chart table, 2 x NKE wind sensors including 1 x Carbowind HR, Radar with radome radar fitted on mast - JRC, AIS Transponder CLASS B (emission and reception), DSC AIS VHF at chart table - Navicom RT1050N2K, Fusion audio system & subwoofer, PC + windows + Adrena Pro Carbon Edition, 2 x screens in saloon, Iridium GO, Distress beacon & 1 PLB, Fridge unit 12 V (top opening door) (seawater cooled), Engine heat exchanger for boiler, 3 burners cooker + large Airlux oven,

Lithium service batteries, Battery controllers : Philippi & Mastervolt, 2 x Wallas heating system (one for each hull), Watermaker 12 V - Aquabase 80L/h, Holding tanks (2 x 25 L), Electric toilets in owner heads, Solar panels (600W), Electrical sea water pump, Leds interior lights, Liferaft - Transocean 8 men (next service date June 2026), Dinghy - Highfield UL340 (2020), Outboard Mercury 8Hp engine (2022), Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jean-Baptiste Lemaire +33 6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Propulsion

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Heures moteur

1220

Cabines

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Nombre de cabines

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