M.A.T. 1070 (2022) à vendre dans Calpe, Communauté valencienne, Espagne

£194 817 GBP
Prix répertoriés €230 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le MAT 1070, situé à Calpe, en Espagne, est un yacht polyvalent conçu en 2022, alliant performances de régate et confort de croisière. Avec une longueur totale de 10,70 mètres et une largeur de 3,62 mètres, il a un pedigree de course impressionnant, terminant aux premières places de plusieurs régates, dont le Trofeo Peñón de Ifach. Conçu à la fois pour la course et la croisière, il est équipé d'équipements tels qu'un réservoir d'eau plus grand, une réfrigération, un bimini et des logements réglables pour six personnes. Propulsé par un moteur Yanmar 29 ch amélioré et équipé d'un gréement haut de gamme, dont un mât Sparcraft et des winchs Harken, il dispose également d'une suite complète d'électronique Raymarine pour la navigation. Le bateau est équipé de voiles Quantum, dont une grand-voile en Dacron et plusieurs génois, et offre des conversions flexibles pour la course et les loisirs, avec un équipement d'ancrage rapidement amovible pour un avantage compétitif. Présenté en excellent état et TVA payée dans l'UE, le MAT 1070 n'est pas seulement un coureur mais aussi un croiseur bien équipé, idéal pour les marins chevronnés recherchant à la fois l'aventure et le confort.

À propos de M.A.T. 1070

Informations générales
Marque/modèle
M.A.T. 1070
Prix
£194 817 GBP | Prix répertoriés €230 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Catégorie
Used bateau pour vente
Nom du bateau
MATador II
Année
2022
Concepteur
Nivelt-Muratet Yacht Design
Emplacement
Calpe, Communauté valencienne, Espagne

2022 M.A.T. 1070

The MAT 1070 was ordered as a regatta boat, with a known pedigree, to be raced for 9 months of the year, but with the provision that it could be converted and used for cruising during the summer for 3 months of the year. With this in mind the boat was ordered with various items of equipment to make it suitable for cruising, such as anchoring equipment, larger water capacity with hot & cold, larger battery capacity, refrigerator, bimini, but with the condition that most of this could be removed for the regatta season.

The boat is just over 2 years old and is presented in an as new condition both externally and internally. The price includes VAT paid in the EU.

REGATTA RESULTS:

2023 - 34th Trofeo Penon de Ifach - 2nd in class

2024 - 38th 200Nm x 2 - 2nd in class

2024 - 35th Trofeo Penon de Ifach - 3rd in class

2024 - Navidad Trophy - 2nd in class A

ACCOMMODATION

2 double aft cabins, 2m x 1.5m, with composite bulkheads, built-in wardrobes - no doors

2 saloon seats convert to berths - accommodation for a total of 6

Jabsco Marine Toilet, Upgrade from Standard Size

73L grey water tank

Quick Nautic 25L Pressurized Hot Water Tank

Plastimo 150L Flexible Water Tank, Upgrade from Standard Size

Plastimo 200L additional flexible water tank

Whale Gulper 220 Toilet Pump for Shower Drain

MECHANICAL EQUIPMENT

Yanmar 29hp engine, upgrade from standard 21hp

Radice 2-Blade Folding Propeller

Upgrade to larger BSI Moonlight cabin hatches

1 x 110Ah Victron Energy AGM battery for racing

1 x Victron Energy 70Ah starter battery

3 x 110Ah AGM Cruise Batteries - New June 2024

Quick SBC250 25A Charger and Shore Power Cord

USB outputs in both cabins and above the galley + 12V socket

3 x Caframo fans, in both cabins and above the galley

ACR GlobalFix V4 EPIRB

Swim ladder mounted aft

Hot/cold shower in cockpit

Large bimini above helm station - removed for racing use

GALLEY EQUIPMENT

Galley positioned centrally on both the port and starboard

Dometic Sunlight gas hob with 2 burners and oven, gas locker in the cockpit area on starboard

80 litre refrigerator compartment

Storage compartment on the starboard above the sink and hob

Storage compartments on the port and starboard under the kitchen area

Large storage areas under the saloon seats on both the port and starboard

Removable folding saloon table with seating for up to 6 people

DECK AND HULL EQUIPMENT

Sparcraft alloy performance keel mounted mast and deep section racing boom

Rod Rigging

Mechanical alloy vang

Carbonautica 900mm Composite twin wheel helms to replace tiller

1.2m carbon bowsprit with spinnaker gear

Harken Performa Winches, Upgrade from Standard Radial, 46 Primary Winches, 40 Sheet and Halyard Winches

2 x Harken Carbo One Touch Winch Handles

Harken transverse jib tracks

40:1 purchase system on jib leads

32:1 purchase system for backstay adjustment

All running rigging supplied by Premium ropes

Access hatch in the cockpit floor for the rear garage

Locker under the cockpit suitable for a life raft for 8 people

4 black anodised Seasmart pop up mooring cleats

Anchoring equipment with stainless steel bow roller, Quick electric winch, 16kg Manson Supreme anchor, 70m x 8mm anchor chain - anchor, chain and bow roller removable in 15 minutes for racing mode

Nautix A4T Hard Matrix Racing Antifouling, New May 2024

NAVIGATION SYSTEMS

2 x Raymarine Tick Tack T111 dual wireless displays

Raymarine Tick Tack T112 Wireless Wind Instrument with T120 Wireless Wind Transducer

Airmar T910 Triducer with Tick Tack T121 Wireless Hull Transmitter

Raymarine Evolution EV-200 Linear Autopilot Package with Raymarine P70S Control Head

Fixed VHF radio ICOM IC-M423GE DSC

INVENTORY OF SAILS

Main sail - Dacron Quantum sail, new February 2024 - 40.42m2

Delivery Sail - Dacron Quantum Sail, New July 2022 - 38.30m2

Genoa J1 - Dacron Quantum sail, new February 2024 - 31.63m2

Genoa J2 - Dacron Quantum Sail, new July 2022 - 27.77m2

Genoa J3 - Dacron sail used for bad weather - 24.93m2

Asymmetric Spi A1 - Quantum Sailing, new February 2024 - 128.14m2

Asymmetric Spi A2 - Quantum Sailing, new July 2022 - 111.63m2

Asymmetrical Spi A3 - Elvstrom used - 86.53m2

Bag and lazy jack system for the main sail, foldable during racing use

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Construction
Quille
Quille à aileron
Mesures
Longueur totale
10,70 mètres
Longueur de flottaison
9,55 mètres
Longueur de pont
10,70 mètres
Largeur
3,62 mètres
Tirant d’eau
2,30 mètres
Déplacement
4 800 kg
Propulsion
Moteur
Yanmar 3YM30AE with SD25 saildrive
Heures moteur
491
Carburant
Diesel
Capacité en carburant
60 litres
Vitesse maximum
13 km/h
Vitesse de croisière
11 km/h
Hébergement
Nombre de cabines
2
Nombre de couchettes
6
Capacité de passagers
10
Capacité en eau potable
350 litres
Ce M.A.T. 1070 a été vu 61 foi
Vendeur Informations

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