KSENIA YACHT KSENIA 149 (2010) à vendre dans Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinique

£419 247 GBP
Prix répertoriés €495 000 EUR
Taxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères

Résumé généré par l'IA

Le Ksenia 149 est un catamaran de croisière rapide construit en 2010 par Ksenia-Yachts et dessiné par Erick Lerouge. Situé au Marin en Martinique, ce catamaran de 16,90 mètres bénéficie d'une largeur importante de 8,30 mètres. Doté d'un aménagement à trois cabines et d'un mât rotatif en carbone, le bateau est bien entretenu par son premier propriétaire et bénéficie de la TVA européenne payée. Après une décennie en Méditerranée, il a navigué vers les Antilles en 2020. Le Ksenia 149 comprend des équipements tels qu'une cuisine en U, de l'eau chaude et froide sous pression, un dessalinisateur, un lave-linge, des radiateurs électriques, un écran plat. TV, et divers équipements de navigation et de sécurité. Le navire est équipé d'un gréement dormant et courant Dyneema moderne, de voiles North-Sails, de six panneaux solaires, d'une éolienne et de batteries de service au lithium. La vente comprend, entre autres caractéristiques, un dériveur RIB 2022 avec un moteur hors-bord de 18 ch.

Informations générales
Marque/modèle
KSENIA YACHT KSENIA 149
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£419 247 GBP | Prix répertoriés €495 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Année
2010
Longueur totale
16,90 mètres
Largeur
8,30 mètres
Tirant d’eau
1,20 mètres
Emplacement
Le Marin, Le Marin, Martinique, Martinique

À propos de KSENIA YACHT KSENIA 149

Français

Catamaran de croisière rapide construit en 2010 par le chantier Ksenia-Yachts sur plan Erick Lerouge, version trois cabines, mat rotatif en carbone, jamais loué.

Première main, très bien entretenu, après 10 ans de navigation en Méditerranée, il est arrivé aux Antilles en 2020, visible en Martinique, pavillon Français TVA Européenne acquittée.

 

Aménagements :

Trois cabines doubles

Cuisine en U à tribord en en entrant dans le carré
Table à cartes à l’avant tribord dans le carré

Grand carré avec banquette et table

Eau chaude et froide sous pression

Chauffe-eau électrique
Réservoirs d’eau 400 L

Déssalinisateur Sea Recovery 95L/h en 220v 
Deux chauffages Eberspacher
Radio lecteur CD Alpine

TV écran plat dans le carré

Coque tribord :

Suite propriétaire avec cabine double à l’arrière

Coin bureau et rangements

Lave-linge 5 kg - 220 v 

Grande salle d’eau avant avec lavabo et WC électrique Jabsco De Luxe

Coque bâbord :

Une cabine arrière double

Une d’eau avec douche, lavabo et WC électriques Jabsco De Luxe

Une cabine avant double

 

Cuisine :

Evier double en Inox

Trois plaques de cuisson à induction 

Four électrique
Réfrigérateur 24v double tiroir

Congélateur  24v 

 

Voiles et gréement :

Mat rotatif en carbone

Neuf en 2021 gréement dormant en Dyneema
Neuf en 2021 gréement courant 
Grand-voile full batten North-Sails en Hydranet de  2017
Génois sur enrouleur North-Sails en Hydranet de 2017

Enrouleur de génois Profurl C420

Trinquette avec 1 ris en Dacron 
Etai largable de trinquette en Dynema 
Spinnaker asymétrique North-Sails 

Gennaker North-Sails 

Bout dehors 

Winches :

Six Antal XT 48 et un électrique  Antal STE 52


Electronique :

Centrale de navigation NKE avec Loch, speedométre sondeur, girouette anémomètre

GPS traceur de cartes Furuno Navnet 8 " au poste de barre 
Pilote automatique NKE

Pilote Automatique de secours  Humminbird

Radar Furuno

VHF portable Icom 

AIS FA50 Furuno 
Téléphone satellite 
Antenne Wifi 

 

Electricité :

Générateur Fisher Panda AGT 6000  220 V/24V/50 Hz de 2017 avec 1610 heures de marche
Panneaux solaires 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
Neuve 2022 Eolienne D400 
Neuf 2021 convertisseur/chargeur de batteries Victron Multi plus 5000 
Ligne de quai                                      
Neuves 2021 batteries de service Victron Lithium 2 X 100 A 

Batterie démarrage moteur 2 X 70 A

Réseau 220 V 

 

Pont :

Guindeau électrique Lewmar 1500 w avec télécommande a la barre + télécommande sans fil Quick RRC

Mouillage principal ancre ROCNA 33 Kg avec 70 m de chaîne en 10 mm neuve en 2023

Mouillage secondaire ancre   Fortress FX37 avec 20 m de chaîne en 10 mm avec câblot

Poste de barre à bâbord avec barre à roue carbone 

Siège double au poste de barre

Bimini rigide

Fond de cockpit en teck synthétique 

Coussins de cockpit 

Table de cockpit 

Douche de pont

Douche de pont eau chaude / eau froide

Echelle de bain 

Bossoirs d’annexe 

Portique pour panneaux solaires 

Deux soutes à voiles dans les pointes avant

 

Divers :

Neuve juillet 2022 annexe semi rigide 3D tender 3,00 m 

Moteur hors-bord  Tohatsu Evergreen 18 CV  2 temps de février 2020

Armement de sécurité pour 6 personnes

Radeau de survie six places dernière révision 05/2021
Balise de détresse  Kannad
Dernier antifouling en septembre 2023 
En octobre 2022 remplacement des vannes et des passes-coque

Moteur bâbord refait en 2022
Dernier service moteurs en mars 2023

Pièces moteurs et outillage courant 
Linge de bord, vaisselle
Equipement d’amarrage, pare battages    

 

English

Fast cruising catamaran built in 2010 by the Ksenia-Yachts shipyard, designed by Erick Lerouge, three-cabin version, rotating carbon mast, never rent.

First hand, very well maintained, after sailing 10 years in the Mediterranean, she arrived in the West Indies in 2020, visible in Martinique, French flag European VAT paid.

 

Accommodations:

Three double cabins

Galley  U shape on the starboard side as you enter the saloon
Starboard forward charts table in saloon

Saloon table and settees

Pressurized cold and hot water

Electric water heater 25L / 220 v
Water tank 400 L

Sea Recovery water maker 95L/h/220 v
Two Eberspacher heater
Alpine radio CD player

Flat TV in saloon

Starboard hull :

Oner suite with aft double bed

Deck area and storage

Washing machine 5 kg - 220 v 

Forward shower room with shower, wash basin and electric toilet Jabsco De Luxe

Port hull :

One aft double cabin

One shower  with wash basin and electric toilet Jabsco De Luxe

One forward double cabin

 

Galley:

Double stainless steel sink

Three induction cooktops 

Electric oven
24v double drawer fridge

24v freezer

 

Sails and rigging:

Rotating carbon mast

New 2021 Dyneema standing rigging
New 2021 running rigging 
North-Sails Hydranet full batten main sail from 2017
North-Sails Hydranet furling genoa from 2017

Profurl C420 genoa furling system

Dacron stay one reef on release stay 
Dynema release stay
North-Sails  asymmetrical spinnaker

North-Sails gennaker 

Bow sprit

Winches :

Six Antal XT 48 and one electric Antal STE 52

 

Electronics:    

NKE centrale navigation  with Log, speedometer, depth  sounder, wind speed and wind direction

Furuno Navnet 8 " GPS charts plotter at helm station 
NKE autopilot 

Humminbird second autopilot

Furuno radar 

Icom portable VHF

Furuno FA50AIS  
Satellite phone
Wi-Fi antenna 

 

Electrical: 

Fisher Panda AGT 6000 generator 220 V/24 V/50 Hz d from2017 with 1610 hours 
Solar panels 6 X 100 Watts + 2 X 310 Watts
New 2022 D400 wind generator
New 2021 Victron Multi plus 5000 batteries charger/inverter
Dock line                                             
New 2021 Victron Lithium services batteries 2 X 100 A

Engine batteries 2 X 70 A

220 V network

 

Deck:

Lewmar 1500 w electric windlass  with remote control at helm station + Quick RRC wireless remote control 

Rocna 33 Kg main anchor 10 mm chain 70 m new 2023

Fortress FX37 second anchor 10 mm chain 20 m + ropes 

Port helm station with carbon steering wheel

Double seat at helm station

Rigid bimini

Synthetic teak cockpit floor 

Cockpit cushion

Cockpit table

Deck shower

Pressurized cold and hot water

Swim ladder

Dinghy davits

Arch for solar panels

Two sail locker in forepeak

 

Additional:

New July 2022 3D tender 3.00 m RIB dinghy

Tohatsu Evergreen 18 hp  2 strokes out-board engine  from February 2020

Safety equipment for six peoples

Life raft for six pax,  last servicing  05/2021
Kannad EPIRB
Last antifouling September 2023 
October 2022 replacement of valves and through-hulls 
Last engine servicing March 2023

Engine parts and common tooling 
On-board linen, crockery
Mooring equipment, fenders

Port engine refit 2022    

 

Lire la suite

Propulsion
Heures moteur
760
Carburant
Diesel
Nombre de cabines
3
Nombre de couchettes
6
Ce KSENIA YACHT KSENIA 149 a été vu 24 foi
Courtier / Concessionnaire Informations

A&C YACHT BROKERS

boulevard Allègre Port de plaisance du marin
Le Marin (Martinique)
97290
France
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