Jeanneau Sun Odyssey 40 (1999) à vendre dans Plymouth, Royaume-Uni

£59 950 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Jeanneau Sun Odyssey 40, situé à Plymouth, au Royaume-Uni, est un voilier bien entretenu de 1999 avec une longueur hors tout de 12,19 mètres et une largeur de 3,96 mètres. Il dispose d'un aménagement à trois cabines doubles, pouvant accueillir confortablement jusqu'à 8 personnes, avec des sièges convertibles supplémentaires dans le salon. Les cabines arrière offrent des lits jumeaux et une couchette double en V est située dans la cabine avant. Le navire est équipé d'aides à la navigation complètes, notamment de plusieurs instruments Raytheon et de radios VHF, à la fois sur la table à cartes et dans le cockpit. L'équipement de pont remarquable comprend des treuils Harken, un guindeau électrique Quick, une ancre CQR et des ponts latéraux en teck. Propulsé par un moteur diesel Volvo Penta de 40 ch, il bénéficie d'un entretien annuel, avec une alimentation fournie par plusieurs systèmes de batteries et options de charge. La construction du yacht comprend une coque et une superstructure en GRP, conçues par Daniel Andrieu, et comprend une coque en Kevlar, une quille à ailerons en fonte et un tableau arrière menant à une plate-forme de baignade. Avec un gréement complet, ce yacht est prêt pour les aventures de navigation en eaux bleues.

Informations générales

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Marque/modèle

Jeanneau Sun Odyssey 40

Catégorie

Used bateau pour vente

Prix

£59 950 GBPObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Année

1999

Longueur totale

12,19 mètres

Longueur de flottaison

10,06 mètres

Largeur

3,96 mètres

Déplacement

9 000 kg

Coque

GRP

Quille

Quille à aileron

Emplacement

Plymouth, Royaume-Uni

À propos de Jeanneau Sun Odyssey 40

English

Remarks :

Accommodation :
Three double cabin layout
Sleeps 8 in tree cabins and the saloon
Double V berth forward cabin
C-shaped seating to starboard in the saloon
Convertible seating double berth in the saloon
Two single seats to port with a chart table separating them
L-shaped galley to starboard
Twin double aft cabins

Eberspacher diesel fired water heater

Inventory :
Navigation Aids:
At The Chart table;
Raytheon RC520 chartplotter & radar
Raytheon Nav398 GPS/Loran
Clipper Navtex
Navico Axis RT1400 VHF radio
Navico DSC 1400, VHF radio
Handheld Icom IC-M25 VHF radio
Handheld Magellan GPS

In The Cockpit;
Raytheon RL70 radar
Raytheon ST60 multi repeaters x 3
Raytheon ST60 wind speed & direction
Raytheon ST60 tridata
Raytheon ST6000+ autopilot

Ground Tackle:
Quick electric anchor windlass
35lbs CQR anchor
Chain
Self-draining anchor locker
Stainless steel double bow roller

Deck Gear:
Harken 40 self-tailing, two-speed halyard winches
Harken 44 self-tailing, two-speed sheet winches
13 x XT rope clutches
Genoa tracks with adjustable cars
Mainsheet traveller positioned on the coachroof
Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions & boarding gates
Aluminium mooring cleats
Deck hatches
Stainless steel liferaft cradle
Stainless steel boarding ladder

Mechanical :
Construction:
Built by Jeanneau Yachts France in 2002
Designed by Daniel Andrieu
GRP hull deck & superstructure
Kevlar hull
Cast iron fin keel
Spade rudder
Wheel steering with twin wheels to a balanced rudder
Walk through transom to bathing platform & swimming ladder
Teak laid sidedecks, cockpit seating & cockpit sole

Mechanics:
Volvo Penta 40hp diesel engine (serviced annually)
Shaft driven
Three-blade feathering propellor
Single lever morse control art the starboard wheel

Electrics:
Four x 12v, 110ah batteries
Charging from a Cristec Nemo 25 S5A mains-powered battery charger
Charging from engine alternator
Charging from wind generator
240v shorepower system
12v & 240v plug sockets
Clipper BM-1 battery monitor

Tankage:
Fuel capacity 186 litres in a single polyethylene tank
Freshwater capacity 640 litres in two polyethene tanks

Water System:
Pressurised water
Hot & cold water
Hot water from an Eberspacher water heater
Hot water from calorifier with an immersion heater
Shower

Rigging:
Aluminium spars
Double spreader deck stepped rig
Stainless steel standing rigging
Slab reefing
All lines lead aft to the cockpit
Stackpack system with Lazyjacks

Propulsion

Changer les unités

Moteur

1 x Volvo Penta

Carburant

Diesel

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