£84 431 GBPPrix répertoriés €99 950 EURTaxe Payé(e)/inclus(e)Obtenir un devis en devises étrangères
Le Jeanneau Sun Kiss 47, situé à Dublin, en Irlande, affiche une longueur hors tout de 14,33 mètres et une largeur de 4,27 mètres. Fabriqué en 1988, ce navire comprend un cockpit arrière spacieux avec barre à roue, un salon en bois avec une grande hauteur sous plafond et un hébergement pouvant accueillir jusqu'à 8 couchettes réparties dans trois cabines. Le yacht est bien équipé de commodités modernes, notamment un éclairage LED, des prises murales USB, un système d'eau sous pression et un réfrigérateur électrique Frigomatic. Il dispose également d'un vaste inventaire avec une ancre CQR, un guindeau électrique Lofrance, deux panneaux solaires et un équipement de navigation complet de Raymarine et Simrad. Les composants mécaniques comprennent un moteur diesel Yanmar 4JH4-TE installé en 2012, ainsi qu'un gréement remplacé en 2016. L'inventaire de voiles du navire comprend une grand-voile à lattes complètes Elvstrom et un génois, et il est équipé de plusieurs treuils self-tailing et d'un système d'enroulement Profurl. . Ce yacht est idéal pour ceux qui recherchent un navire de croisière bien entretenu et entièrement équipé.
Remarks :
Accommodation :Aft cockpit with wheel steering.Large bright timber finished saloon with 190mm head room.6 +2 berths in three cabins.Pressure water system.Two heads with manual Jabsco toilets.Galley with three burner gas oven.Electric fridge Frigomatic.Hot air heating.Teak saloon table with integrated bar.Hot & cold taps in both heads and galley.Double stainless sinks.LED lighting in all cabins, saloon, galley, heads, plant room & cockpit.USB wall sockets in all cabins and saloon. Replacement wiring and Philippi electricity board.
Inventory :CQR anchor80m X 10mm chain.ELectric Lofrance windlass 1200W TG500Sprayhood in sinbrella & cover when folded.Frame for bimini2 X solar panels.Cockpit table.Sunbrella sun shade that hooks onto biminiLifebuoy6 mooring lines6 fenders6 batteries total 560 AH12v & 220VReplacement engine control panelReplacement engine room insulation.Replacement quadrant steering cables.Replacement thro hull valves.Plastimo compassRaymarine 170 tri dataSimrad Robertson AP11 autopilotRaymarine E125 GPSRaymarine E125 plotterRD418HD radar.AIS 650 class BRaymarine Ray 60 VHF with DSC & full function hand set.
Mechanical :Yanmar 4JH4-TE diesel installed 2012Gearbox 2012Shaft, & seal replaced 20122016 Maxprop 20"2 X diesel tanks.6 X batteries total 560 AH3 spreader "Sparcraft" mastElvstrom full batten main 2010 cockpit reefingElvstrom 2012 100% UV protected genoaCutter storm sail.Symmetric spinnaker & pole.2012 Main sail coverRigging replaced 2016Profurl for fore sail.Fredriksen mainsail track & car batten system.Two check stays with Lewmar blocks.Baby stay.Nemo back stay adjusterMain sheet Harken traveller in cockpit.Boom topping liftMechanical down haul.2 X Lewmar 64 self tail winches.3 X Harken self tail 441 Lewmar 30 winchAll lines to cockpit.12 new halyard clutches.2 Harhen genoa tracks with cars and pin stops.Dyneema doulbe saftey rail Rail gates both sides and transom access
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