HIGHFIELD CLASSIC 400 (2024) à vendre dans Essex, UNITED KINGDOM, Royaume-Uni

£15 000 GBP
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Résumé généré par l'IA

Le Highfield Classic 400, situé dans l'Essex, au Royaume-Uni, est un semi-rigide en aluminium modèle 2024 d'une longueur de 3,96 mètres et d'une largeur de 1,97 mètre. Il est propulsé par un moteur hors-bord Honda BF40 LRTU et peut accueillir jusqu'à 8 passagers. Ce semi-rigide est doté d'une coque robuste en aluminium de qualité marine avec revêtement en poudre de 4 mm d'épaisseur et de protections de quille sur toute la longueur, offrant durabilité et excellentes performances avec des moteurs plus petits. Les tubes en PVC Valmex et le pont à double coque ajoutent à son confort et à sa résilience. Désigné comme catégorie C, il comprend un pont auto-drainant, un coffre de proue et une finition en teck mousse brossée. Des extras en option sont disponibles, tels qu'un pack électrique et une console GT. Le navire est livré avec l'équipement nécessaire, notamment un sac étanche Highfield, une pompe à pied et un kit de réparation. Une remorque adaptée peut être organisée séparément via Morgan Marine.

Informations générales

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Marque/modèle

HIGHFIELD CLASSIC 400

Catégorie

New bateau pour vente

Prix

£15 000 GBPObtenir un devis en devises étrangères

Régime fiscal / TVa

Payé(e)/inclus(e)

Année

2024

Longueur totale

3,96 mètres

Largeur

1,97 mètres

Emplacement

Essex, UNITED KINGDOM, Royaume-Uni

À propos de HIGHFIELD CLASSIC 400

English

Highfield Classic 400 aluminium RIB with Honda BF40 LRTU outboard and capacity of 8. This RIB offers extra comfort from the double hulled deck. The high quality finish and luxury look belies the fact that this range of tenders has been designed to work hard. A durable aluminium hull coupled with full length keel guards make these ideal for those beach-hopping days with friends and family. The large weight savings achieved compared to equivalent GRP tenders means you’ll enjoy impressive performance with smaller engines, and with excellent payload capacities, the Highfield Classic 400 really does offer a tender for everyone. 4mm thick powder coated marine grade aluminium. Valmex PVC tubes - 1100 DTEX coated fabric. Including rigging and fit out with battery. Design category C. NB - library photos may not reflect specification of boat.

Deck: PVC tubes 47cm diameter. Self-draining deck. Welded seams. Flush mount non return valves. High tensile chromated & powder coated aluminium hull. Bow locker. GRP bow step. Integrated transom supports. Bow Cushion. Lifting points and towing eyes. Tow bridle points. Brushed foam teak finish deck. Heavy duty rubbing strake and full length keel guard. Highfield dry bag. Foot pump, oars, repair kit.

Cockpit: FCT8 steering system with carbon dash for FCT8 console. Optional Equipment: Electrical pack for console, electrical pack for boat, roll bar, moulded bow cleat, transom storage box, Bimini, extra seat, boat cover. Option to have GT console.

Electronics: The FCT8 console package is a perfect addition the Classic 400 model giving you an additional level of comfort and enjoyability for your day on the water. The rear bench seat with high backrest and closed cell foam cushions which won't hold water, are perfect for a comfortable day exploring. The console helm is an open style design giving you unprecedented legroom in a boat of its size while, LED flush mounted switch panel, navigation lights and bilge pump are all included.

Machinery: Honda BF40 outboard. Internal under-deck fuel tank. Option to Upgrade to Honda BF50 LRTU for extra £1,475.00

Trailer: Morgan Marine can supply a suitable trailer or launching trolley - at extra cost. Please call 01206 302003 for options and prices.

Propulsion

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Carburant

Petrol/Gasoline

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Courtier / Concessionnaire Informations