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2011 Gemini 105MC Design Touch
“Even Furthur” is a nice example of the popular Gemini 105MC Design Touch. The Design Touch model is an upgrade from the standard 105MC. The upgrade consists of more woodwork and Corian counters.
She is well maintained, comfortable and capable, and is ready to her next adventure.
Currently in Yarmouth Maine and ready for your inspection.
Zusätzliche Informationen
Die Gemini 105MC ist ein vielseitiger Kreuzfahrtkatamaran. Eine beliebte Wahl für Segler, die ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort suchen. Auch bekannt für ihre Fähigkeit, in Standard-Monohull-Stellen zu passen, bietet dieser Katamaran viele Vorteile gegenüber größeren Modellen.
Sie bietet die inhärente Stabilität eines Katamarans, was ein komfortables und sicheres Segelerlebnis sowie eine einfache Handhabung und Manövrierfähigkeit ermöglicht. Insgesamt ein überraschend schnelles und effizientes Rumpfdesign, das in der Lage ist, größere See zu bewältigen.
Das Boot verbrachte etwa die Hälfte seines Lebens im Süßwasser des Ontariosees, wurde nur saisonal genutzt, und die andere Hälfte im Bras D’or Lake in Cape Breton, NS, ebenfalls nur saisonal genutzt.
Letzten Sommer mit einem 2023 Mercury Pro Kicker XL Welle 15 PS, der an einem Bob’s KickerJac hydraulischen Lift (max. 40 PS) montiert ist, neu ausgestattet, wodurch sie 500 lbs leichter wurde, was die Leistung erheblich verbesserte.
Außerdem wurden vier 12,8V 100Ah Lithium-Batterien, 8 Renogy Black Division 100W Solarpanels, die auf dem Deck platziert und mit Drähten verbunden werden können, die zu einer Box im Cockpit führen (einfach zu bedienen, einfach zu verstauen, leicht), und 4 Victron 150/35 Solarregler hinzugefügt. Es gibt ein 2021 400W Q Cell Solarpanel, das an dem Beiboot-Davit montiert ist und eine maßgeschneiderte verstellbare Halterung hat, die es ermöglicht, es nach vorne und hinten zu neigen, sowie einen 2021 2500W ProMariner Wechselrichter/Ladegerät.
Kürzlich wurde Oceanbroad 3M EVA-Schaumdeck in das Cockpit installiert.
Die Segel sind in sehr gutem Zustand (Mack Stack Pack Hauptsegel, Rollfock-Genua, Screecher, asymmetrischer Spinnaker).
Der Raymarine-Autopilotkompass wurde durch einen hochwertigen Simrad-Kompass (2022) ersetzt.
Das Highfield 290 Beiboot mit 6 PS Yamaha passt bequem auf die Beiboot-Davits.
Kirschenholz-Innenraum
Corian-Arbeitsplatten
Aufgerüstete Kunstlederpolsterung
Neue Fenster 2021
Neue Polsterung 2021
Neue Genua 2021
Neue belüftete Abdeckung 2021
Neuer Rocna-Anker 2022
Propangasdetektor
PFDs
6 Gallonen Benzintank
(3) 2,5 Gallonen tragbare Benzinkanister
3 Fender
3 Festmacherleinen
Wasserschlauch
3 Deckkissen
Echolot: Raymarine
Windgeschwindigkeit und -richtung: Raymarine
Autopilot: Raymarine SmartPilot
Furuno First Watch Draht-Radar (2023)
VHF
Log-Speedometer: Raymarine Tri Data
Raymarine C90 GPS/Plotter
Hauptsegel: 340 ft2 auf MackPack
Genua: 320 ft2 Rollgenua (150%)
Screecher
Asymmetrischer Spinnaker
MackPack Segelabdeckung
Lazyjacks
Hängematte
Schwimmleiter
Außen-Magma-Grill
Cockpit-Isinglass
Cockpit-Bildschirme
1 Rocna-Anker
100’ 5/16 Kette
Radio mit CD-Player
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe
Manuelles Marine-WC
Dusche
Warmwasserbereiter
Propangas-Heizung für die Kabine
Wechselrichter/Ladegerät: ProMariner 2500 Watt
Batterien: 4 12,8V 100Ah LiTime Lithium (neu 2023)
Solarpanel: 1 Q Cell 400W an den Davits. 8 100W Renogy Black Division tragbare Panels
Solarregler: 4 Victron
Ankerwinde: Lewmar
Kühlschrank: 4 Cu. Ft. Dometic 12V
Doppelbrenner-Propangasherd mit Ofen und Grill
Doppelte Spüle
Fußpumpe für die Galley-Spüle
Warm- und Kaltwasser-Druck
Mikrowelle
Additional Information
The Gemini 105MC is a versatile cruising catamaran. A popular choice for sailors seeking a balance between performance and comfort. Also known for their ability to fit in standard monohull slips, this catamaran offers many advantages over larger models.
She offers the inherent stability of a catamaran, providing a comfortable and safe sailing experience, as well as easy handling and maneuverability. Overall, a surprisingly quick and efficient hull design which is able to handle larger seas.
The boat spent about half its life in fresh water on Lake Ontario, used only seasonally, and the other half on Bras D’or Lake in Cape Breton, NS, also used only seasonally.
Re-powered last summer with a 2023 Mercury Pro Kicker XL shaft 15 hp that’s mounted to a Bob’s KickerJac hydraulic lift (40hp max rated) making her 500 lbs lighter which significantly improved performance.
Also added were four 12.8V 100Ah lithium batteries, 8 Renogy Black Division 100W solar panels that can be placed out on the deck and connected to wires that come up to a box in the cockpit (easy to use, easy to stow, lightweight), and 4 Victron 150/35 solar controllers. There is a 2021 400W Q Cell solar panel that’s mounted on the dinghy davit and has a custom adjustable mount allowing it to tilt fore and aft and a 2021 2500W ProMariner inverter/charger.
Recently installed Oceanbroad 3M EVA foam decking in the cockpit.
Sails are in very good shape (Mack stack pack main, roller furling Genoa, screecher, asymmetrical spinnaker).
Replaced Raymarine autopilot compass and with a top-of-the-line Simrad compass (2022).
Highfield 290 dinghy with 6 hp Yamaha fits conveniently on dinghy davits.
Cherry Wood interior
Corian countertops
Upgraded Leatherette upholstery
New windows 2021
New upholstery 2021
Genoa new 2021
New vented enclosure 2021
New Rocna Anchor 2022
Propane detector
PFDs
6 gal gas tank
(3) 2.5 gal portable gas cans
3 Fenders
3 Dock Lines
Water Hose
3 deck cushions
Depthsounder: Raymarine
Wind Speed and Direction: Raymarine
Autopilot: Raymarine SmartPilot
Furuno First Watch wire radar (2023)
VHF
Log-Speedometer: Raymarine Tri Data
Raymarine C90 GPS/Plotter
Mainsail: 340 ft2 on MackPack
Genoa: 320 ft2 furling Genoa (150%)
Screecher
Asymmetrical spinnaker
MackPack Sail Cover
Lazyjacks
Hammock
Swimming Ladder
Exterior Magma Grill
Cockpit Isinglass
Cockpit Screens
1 Rocna Anchor
100’ 5/16 chain
Radio with CD Player
Electric Bilge Pump
Manual Bilge Pump
Manual marine head
Shower
Hot Water Heater
Propane cabin heater
Inverter/Charger: ProMariner 2500 watt
Batteries: 4 12.8V 100Ah LiTime lithium (new 2023)
Solar Panel: 1 Q Cell 400W on davits. 8 100W Renogy Black division portable panels
Solar Controllers: 4 Victron
Windlass: Lewmar
Refrigerator: 4 Cu. Ft. Dometic 12V
Double Burner propane stove with oven and broiler
Double Sink
Galley sink foot pump
Hot and cold water pressure
Microwave
Información Adicional
El Gemini 105MC es un catamarán de crucero versátil. Una opción popular para los navegantes que buscan un equilibrio entre rendimiento y comodidad. También conocido por su capacidad para encajar en muelles de monocasco estándar, este catamarán ofrece muchas ventajas sobre modelos más grandes.
Ofrece la estabilidad inherente de un catamarán, proporcionando una experiencia de navegación cómoda y segura, así como un manejo y maniobrabilidad fáciles. En general, un diseño de casco sorprendentemente rápido y eficiente que puede manejar mares más grandes.
El barco pasó aproximadamente la mitad de su vida en agua dulce en el Lago Ontario, utilizado solo estacionalmente, y la otra mitad en el Lago Bras D’or en Cape Breton, NS, también utilizado solo estacionalmente.
Re-potenciado el verano pasado con un motor Mercury Pro Kicker XL de 2023 de 15 hp que está montado en un elevador hidráulico Bob’s KickerJac (máximo 40 hp) haciéndola 500 lbs más ligera, lo que mejoró significativamente el rendimiento.
También se añadieron cuatro baterías de litio de 12.8V 100Ah, 8 paneles solares Renogy Black Division de 100W que se pueden colocar en la cubierta y conectar a cables que suben a una caja en la cabina (fácil de usar, fácil de guardar, liviano), y 4 controladores solares Victron 150/35. Hay un panel solar Q Cell de 400W de 2021 que está montado en el soporte del bote auxiliar y tiene un soporte ajustable personalizado que permite inclinarlo hacia adelante y hacia atrás y un inversor/cargador ProMariner de 2500W de 2021.
Se instaló recientemente un revestimiento de espuma EVA Oceanbroad 3M en la cabina.
Las velas están en muy buen estado (vela mayor Mack stack pack, génova con enrollador, screecher, spinnaker asimétrico).
Se reemplazó la brújula del piloto automático Raymarine por una brújula Simrad de primera línea (2022).
El bote auxiliar Highfield 290 con motor Yamaha de 6 hp se ajusta convenientemente en los soportes del bote auxiliar.
Interior de madera de cerezo
Encimeras de Corian
Tapicería de cuero sintético mejorada
Nuevas ventanas 2021
Nueva tapicería 2021
Génova nueva 2021
Nueva cubierta ventilada 2021
Nuevo ancla Rocna 2022
Detector de propano
PFDs
Tanque de gas de 6 gal
(3) Latas de gas portátiles de 2.5 gal
3 defensas
3 líneas de amarre
Manguera de agua
3 cojines de cubierta
Sonar de profundidad: Raymarine
Velocidad y dirección del viento: Raymarine
Piloto automático: Raymarine SmartPilot
Radar de cable Furuno First Watch (2023)
VHF
Logró-marcador de velocidad: Raymarine Tri Data
Raymarine C90 GPS/Plotter
Vela mayor: 340 ft2 en MackPack
Génova: 320 ft2 génova enrollable (150%)
Screecher
Spinnaker asimétrico
Cubierta de vela MackPack
Lazyjacks
Hamaca
Escalera de natación
Parrilla exterior Magma
Isinglass de cabina
Pantallas de cabina
1 ancla Rocna
Cadena de 100’ 5/16
Radio con reproductor de CD
Bomba de sentina eléctrica
Bomba de sentina manual
Inodoro marino manual
Ducha
Calentador de agua caliente
Calentador de cabina de propano
Inversor/cargador: ProMariner 2500 vatios
Baterías: 4 de litio LiTime de 12.8V 100Ah (nuevas 2023)
Panel solar: 1 Q Cell 400W en los soportes. 8 paneles portátiles Renogy Black division de 100W
Controladores solares: 4 Victron
Winch: Lewmar
Refrigerador: 4 pies cúbicos Dometic 12V
Estufa de propano de doble quemador con horno y asador
Fregadero doble
Bomba de pie para el fregadero de la cocina
Agua caliente y fría a presión
Microondas
Informations supplémentaires
Le Gemini 105MC est un catamaran de croisière polyvalent. Un choix populaire pour les marins à la recherche d'un équilibre entre performance et confort. Également connu pour sa capacité à s'adapter aux postes d'amarrage standard pour monocoques, ce catamaran offre de nombreux avantages par rapport aux modèles plus grands.
Il offre la stabilité inhérente d'un catamaran, fournissant une expérience de navigation confortable et sécurisée, ainsi qu'une manipulation et une manœuvrabilité faciles. Dans l'ensemble, un design de coque étonnamment rapide et efficace capable de gérer des mers plus grandes.
Le bateau a passé environ la moitié de sa vie en eau douce sur le lac Ontario, utilisé uniquement de manière saisonnière, et l'autre moitié sur le lac Bras D'or à Cape Breton, en Nouvelle-Écosse, également utilisé uniquement de manière saisonnière.
Re-motorisé l'été dernier avec un moteur Mercury Pro Kicker XL de 2023 de 15 hp monté sur un élévateur hydraulique Bob's KickerJac (40 hp max) le rendant 500 lbs plus léger, ce qui a considérablement amélioré les performances.
Quatre batteries lithium de 12,8V 100Ah, 8 panneaux solaires Renogy Black Division de 100W pouvant être placés sur le pont et connectés à des fils qui montent vers une boîte dans le cockpit (facile à utiliser, facile à ranger, léger), et 4 contrôleurs solaires Victron 150/35 ont également été ajoutés. Il y a un panneau solaire Q Cell de 400W de 2021 monté sur le davier du canot et doté d'un support ajustable sur mesure permettant de l'incliner d'avant en arrière et un onduleur/chargeur ProMariner de 2500W de 2021.
Un revêtement en mousse EVA Oceanbroad 3M a été récemment installé dans le cockpit.
Les voiles sont en très bon état (grand-voile Mack stack pack, génois enrouleur, screecher, spi asymétrique).
Compas d'autopilote Raymarine remplacé par un compas Simrad haut de gamme (2022).
Un canot Highfield 290 avec un moteur Yamaha de 6 hp s'adapte commodément sur les davits du canot.
Intérieur en bois de cerisier
Plans de travail en Corian
Sellerie en simili cuir améliorée
Nouvelles fenêtres 2021
Nouvelle sellerie 2021
Génois neuf 2021
Nouvelle enceinte ventilée 2021
Nouvelle ancre Rocna 2022
Détecteur de propane
PFDs
Réservoir à essence de 6 gal
(3) bidons à essence portables de 2,5 gal
3 pare-battages
3 cordages d'amarrage
Tuyau d'eau
3 coussins de pont
Sondeur de profondeur : Raymarine
Vitesse et direction du vent : Raymarine
Autopilote : Raymarine SmartPilot
Radar à fil Furuno First Watch (2023)
VHF
Log-Speedomètre : Raymarine Tri Data
GPS/Traceur Raymarine C90
Grand-voile : 340 ft2 sur MackPack
Génois : 320 ft2 génois enrouleur (150%)
Screecher
Spinnaker asymétrique
Housse de voile MackPack
Lazyjacks
Hamac
Échelle de baignade
Gril extérieur Magma
Isinglass de cockpit
Écrans de cockpit
1 ancre Rocna
Chaîne de 100’ 5/16
Radio avec lecteur CD
Pompe de cale électrique
Pompe de cale manuelle
Toilettes marines manuelles
Douche
Chauffe-eau
Chauffage à propane dans la cabine
Onduleur/Chargeur : ProMariner 2500 watts
Batteries : 4 lithium LiTime 12,8V 100Ah (nouvelles 2023)
Panneau solaire : 1 Q Cell 400W sur les davits. 8 panneaux portables Renogy Black division de 100W
Contrôleurs solaires : 4 Victron
Treuil : Lewmar
Réfrigérateur : 4 pi3 Dometic 12V
Cuisinière à propane à double brûleur avec four et gril
Évier double
Pompe à pied pour l'évier de la cuisine
Eau chaude et froide sous pression
Micro-ondes
Informazioni aggiuntive
Il Gemini 105MC è un catamarano da crociera versatile. Una scelta popolare per i velisti che cercano un equilibrio tra prestazioni e comfort. Conosciuto anche per la sua capacità di adattarsi a posti barca standard per monoscafi, questo catamarano offre molti vantaggi rispetto ai modelli più grandi.
Offre la stabilità intrinseca di un catamarano, fornendo un'esperienza di navigazione confortevole e sicura, oltre a una facile manovrabilità. In generale, un design dello scafo sorprendentemente veloce ed efficiente in grado di affrontare mari più grandi.
La barca ha trascorso circa metà della sua vita in acqua dolce sul Lago Ontario, utilizzata solo stagionalmente, e l'altra metà sul Lago Bras D’or a Cape Breton, NS, anch'essa utilizzata solo stagionalmente.
Ripotenziata la scorsa estate con un albero Mercury Pro Kicker XL del 2023 da 15 hp montato su un sollevatore idraulico Bob’s KickerJac (massimo 40 hp) che la rende 500 libbre più leggera, migliorando significativamente le prestazioni.
Sono state aggiunte anche quattro batterie al litio da 12.8V 100Ah, 8 pannelli solari Renogy Black Division da 100W che possono essere posizionati sul ponte e collegati a cavi che arrivano a una scatola nel pozzetto (facili da usare, facili da riporre, leggeri), e 4 controllori solari Victron 150/35. C'è un pannello solare Q Cell da 400W del 2021 montato sul davit del gommone con un supporto regolabile personalizzato che consente di inclinarsi avanti e indietro e un inverter/charger ProMariner da 2500W del 2021.
Recentemente installato un decking in schiuma EVA Oceanbroad 3M nel pozzetto.
Le vele sono in ottime condizioni (vela principale Mack stack pack, genoa avvolgibile, screecher, spinnaker asimmetrico).
Sostituito il compasso dell'autopilota Raymarine con un compasso Simrad di alta gamma (2022).
Il gommone Highfield 290 con motore Yamaha da 6 hp si adatta comodamente ai davit del gommone.
Interni in legno di ciliegio
Top in Corian
Rivestimenti in pelle sintetica aggiornati
Nuove finestre 2021
Nuovi rivestimenti 2021
Genoa nuovo 2021
Nuova copertura ventilata 2021
Nuovo ancoraggio Rocna 2022
Rilevatore di propano
PFD
Serbatoio di gas da 6 galloni
(3) taniche di gas portatili da 2.5 galloni
3 fender
3 cime da ormeggio
Tubo dell'acqua
3 cuscini da ponte
Sonar: Raymarine
Velocità e direzione del vento: Raymarine
Autopilota: Raymarine SmartPilot
Radar a filo Furuno First Watch (2023)
VHF
Log-Speedometro: Raymarine Tri Data
Raymarine C90 GPS/Plotter
Vela principale: 340 ft2 su MackPack
Genoa: 320 ft2 genoa avvolgibile (150%)
Screecher
Spinnaker asimmetrico
Copertura per vela MackPack
Lazyjacks
Amaca
Scala da bagno
Griglia Magma esterna
Isinglass del pozzetto
Zanzariere del pozzetto
1 ancoraggio Rocna
Catena da 100’ 5/16
Radio con lettore CD
Pompa di sentina elettrica
Pompa di sentina manuale
WC marino manuale
Doccia
Scaldabagno
Riscaldatore a propano per la cabina
Inverter/Caricabatterie: ProMariner 2500 watt
Batterie: 4 batterie al litio LiTime da 12.8V 100Ah (nuove 2023)
Pannello solare: 1 Q Cell 400W sui davit. 8 pannelli portatili Renogy Black division da 100W
Controllori solari: 4 Victron
Winch: Lewmar
Frigorifero: 4 Cu. Ft. Dometic 12V
Fornello a propano a doppio bruciatore con forno e grill
Lavello doppio
Pompa a pedale per il lavello della cucina
Acqua calda e fredda a pressione
Microonde
Aanvullende Informatie
De Gemini 105MC is een veelzijdige zeilcatamaran. Een populaire keuze voor zeilers die een balans zoeken tussen prestaties en comfort. Ook bekend om hun vermogen om in standaard monohull ligplaatsen te passen, biedt deze catamaran veel voordelen ten opzichte van grotere modellen.
Ze biedt de inherente stabiliteit van een catamaran, wat zorgt voor een comfortabele en veilige zeilervaring, evenals gemakkelijke bediening en manoeuvreerbaarheid. Over het algemeen een verrassend snel en efficiënt rompontwerp dat in staat is om grotere zeeën aan te kunnen.
Het schip heeft ongeveer de helft van zijn leven in zoet water op het Ontariomeer doorgebracht, alleen seizoensgebonden gebruikt, en de andere helft op Bras D'or Lake in Cape Breton, NS, ook alleen seizoensgebonden gebruikt.
Vorige zomer opnieuw uitgerust met een 2023 Mercury Pro Kicker XL schacht van 15 pk die is gemonteerd op een Bob's KickerJac hydraulische lift (maximaal 40 pk), waardoor ze 500 lbs lichter is, wat de prestaties aanzienlijk verbeterde.
Ook zijn er vier 12.8V 100Ah lithiumbatterijen toegevoegd, 8 Renogy Black Division 100W zonnepanelen die op het dek kunnen worden geplaatst en verbonden met draden die naar een doos in de cockpit komen (gemakkelijk te gebruiken, gemakkelijk op te bergen, lichtgewicht), en 4 Victron 150/35 zonnecontrollers. Er is een 2021 400W Q Cell zonnepaneel dat op de dinghy davit is gemonteerd en een op maat gemaakte verstelbare bevestiging heeft waarmee het voor- en achterover kan kantelen en een 2021 2500W ProMariner omvormer/oplader.
Onlangs is er Oceanbroad 3M EVA schuimdekking in de cockpit geïnstalleerd.
De zeilen zijn in zeer goede staat (Mack stack pack grootzeil, rollerfurling genoa, screecher, asymmetrische spinnaker).
Raymarine autopilotkompas vervangen door een top-of-the-line Simrad kompas (2022).
Highfield 290 dinghy met 6 pk Yamaha past handig op de dinghy davits.
Interieur van kersenhout
Corian aanrechtbladen
Geüpgraded kunstleer bekleding
Nieuwe ramen 2021
Nieuwe bekleding 2021
Genoa nieuw 2021
Nieuwe geventileerde omhulsel 2021
Nieuwe Rocna anker 2022
Propaanmelder
PFD's
6 gal benzinetank
(3) 2.5 gal draagbare benzineblikken
3 fenders
3 docklijnen
Water slang
3 dek kussens
Dieptemeter: Raymarine
Wind snelheid en richting: Raymarine
Autopilot: Raymarine SmartPilot
Furuno First Watch draadradar (2023)
VHF
Log-snelheidsmeter: Raymarine Tri Data
Raymarine C90 GPS/Plotter
Grootzeil: 340 ft2 op MackPack
Genoa: 320 ft2 furling genoa (150%)
Screecher
Asymmetrische spinnaker
MackPack zeilcover
Lazyjacks
Hangmat
Zwemladder
Buiten Magma grill
Cockpit Isinglass
Cockpit schermen
1 Rocna anker
100’ 5/16 ketting
Radio met cd-speler
Elektrische bilgepomp
Handmatige bilgepomp
Handmatig maritiem toilet
Douche
Boiler
Propaan kachel in de cabine
Omvormer/oplader: ProMariner 2500 watt
Batterijen: 4 12.8V 100Ah LiTime lithium (nieuw 2023)
Zonnepaneel: 1 Q Cell 400W op davits. 8 100W Renogy Black division draagbare panelen
Zonnecontrollers: 4 Victron
Lier: Lewmar
Koelkast: 4 Cu. Ft. Dometic 12V
Dubbele brander propaanfornuis met oven en grill
Dubbele gootsteen
Gootsteen voetpomp
Warm en koud waterdruk
Magnetron
Standardhaftungsausschluss
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