Fora Marine RM 1200 (2009) à vendre dans Bretagne, France

£139 949 GBP
Prix répertoriés €168 000 EUR
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Informations générales
Marque/modèle
Fora Marine RM 1200
Catégorie
Used bateau pour vente
Prix
£139 949 GBP | Prix répertoriés €168 000 EURObtenir un devis en devises étrangères
Régime fiscal / TVa
Payé(e)/inclus(e)
Nom du bateau
Lilou
Année
2009
Longueur totale
11,99 mètres
Largeur
4,22 mètres
Déplacement
7 800 kg
Coque
Bois Epoxy Hull number:FR-FORR0262I809
Emplacement
Bretagne, France

À propos de Fora Marine RM 1200

Français

RM 1200, 2009, 1ère main, VOLVO D2 , 40 cv (588 h), Version d'aménagement intérieur 1 cabine avant, 1 cabine arrière et local technique arrière tribord, 1 cabinet de toilette et douche, Selleries carré et cabines : tissu gris clair, Rideaux de hublots et panneaux de pont, 2 winchs d'écoutes de génois dans le cockpit - Lewmar 48ST, 2 winchs d'écoutes de trinquette ou de gennaker - Lewmar 46ST, 2 winchs pied de mât pour drisses et manoeuvres - Lewmar 40ST, Plateforme arrière basculante lattée teck, Protection d'étrave inox, Barre franche + stick, Capote de roof (2024), Guindeau électrique avec télécommande filaire, Télécommande avec compteur de chaine au cockpit, Portique arrière intégré aux balcons arrières, Balcons de pieds de mât, Grand-voile full batten, 3 bandes de ris - Sails Concept 2024, Rail de guindant de grand voile + chariots de lattes, Lazy-jacks de grand voile, Taud de grand voile classique (2024), Génois sur enrouleur coupe triradiale, tissu hydranet radial - Delta Voiles (2020), Trinquette dacron 1 ris pour bas étai, Basses bastaques , Gréement de gennaker, Gennaker 85m² sur emmagasineur Profurl Nec 2.5T, Pilote automatique in board, Télécommande filaire du pilote avec gestion affichage des répétiteurs Multi, Centrale de navigation - Nexus NX2, Répétiteurs cockpit : 2 Nexus Multi à babord, 1 Nexus Multi Xl, 1 Nexus GPS Navigator et 1 cadran Steerpilot (aide à la barre) à tribord, Girouette anémomètre (remplacée 2020), GPS / lecteur de carte à la table à carte - Garmin GPSMap 922xs Plus (2020), Cartographie électronique, Radar avec radôme sur support de mât - Garmin 18Hd (2020), Transpondeur AIS (émetteur récepteur) - AIS 800 (2020), VHF ASN à la table à carte - President MC-8000, VHF portable, Récepteur Meteocean HF Nasa avec antenne active, Radio-CD-bluetooth + HP, Hauts-parleurs cockpit (radio CD) (2022), Connexion USB réseaux NMEA 183 et Nexus, Unité réfrigérante 12 V ouverture par le dessus et tiroir frontal, groupe froid refroidissement eau de mer, Débimètre eau, Chauffe-eau 3 modes de chauffe : 220V + échangeur + chaudière Eberspacher, Prise de quai 220 V + chargeur de batteries Quick 30A, 3 x Batteries service - Hybrid gel 3 x 140Ah (2023), Convertisseur 12 V / 220 V - 1800W - Pure Sinus Xantrex, Prises intérieures USB & 220 V, Contrôleur / gestionnaire de batteries, Chauffage à eau EBERSPACHER D5W (4 aerothermes) (controlée 2021), Réservoir rigide eaux noires, Panneaux solaires orientables - 2 x 150W + régulateur MPPT avec connexion bluetooth, Eolienne et régulateur, Douchette de cockpit eau chaude / eau froide, Pompe lavage pont eau de mer dans le cockpit, Feux de navigations à Leds, Eclairages intérieurs à Leds, Radeau de survie Transocean 8 places, révisé Mars 2024, Mouillage principal ancre Brake 16kg et 50m de chaine, Amarres et défenses, Bateau de propriétaire, 1ère main, croisières côtières, jamais loué, Visible Bretagne. Pour plus d'informations ou pour fixer un rendez-vous de visite, contact : Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Mot du propriétaire : Nous avons commandé ce voilier autour d'un projet de navigation familiale le long des côtes Atlantique. La robustesse et la simplicité du bateau font qu'il est très rarement pris en défaut à la mer comme au mouillage. Bien qu'efficace en navigation, le bateau gîte peu, il reste confortable à toutes les allures sans qu'il soit nécessaire de fournir de gros efforts.

Très apprécié à la mer comme au mouillage pour son ergonomie, sa facilité de manœuvre et son espace à vivre tant extérieur qu’intérieur par toutes les générations...

English

RM 1200, 2009, first hand, VOLVO D2 , 40 hp (588 hrs), Interior layout version 1 forward cabin, 1 aft cabin, equipment room to starboard, 1 heads (toilets + shower), Saloon & cabin upholstery : light grey , Screens for opening windows and hatches, 2 cockpit primary genoa winches - Lewmar 48ST, 2 staysail or gennaker winches - Lewmar 46ST, 2 mast winches for adjustment and sail handling - Lewmar 40ST, Removable teak bathing platform, Stainless steel bow protection, Tiller + extension, Cockpit sprayhood (2024), Electric windlass & remote control, Remote control & cockpit chain counter, Aft cockpit roll bar, Mast pulpits, Full batten main sail, 3 reefes - Sails Concept 2024, Main sail mast track + batten cars, Main sail lazy jacks, Main sail classic cover (2024), Furling genoa, triradiale cut, hydranet - Delta Voiles (2020), One reef Jib for baby stay, Running low backstay, Gennaker riggings, Furlable gennaker (85 sqm) & Profurl Nec 2.5T furler, In board autopilot, Autopilot remote control & Multi repeater datas choice, Navigation system - Nexus NX2, Cockpit repeaters : 2 x Nexus Multi on port, 1 Nexus Multi XL, 1 GPS Navigator & 1 Steer Pilot screen on starboard, Wind sensor (renewed 2020), GPS and chartplotter (nav station) - Garmin GPSMap 922Xs Plus (2020), Electronic navigation charts, Radar with radome radar fitted on mast - Garmin 18Hd (2020), AIS Transponder CLASS B (emission and reception) - AIS 800 (2020), DSC VHF at chart table - President MC-8000, Handheld VHF, Meteocean HF Nasa receptor & active antenna, Radio CD bluetooth + speakers, Cockpit speakers (Radio CD) (2022), USB connexion for NMEA 183 & Nexus , Fridge unit 12 V (top & front opening door), sea water cooling system, Fresh water counter, Water heater - 3 modes : 220 V + engine heat exchanger + Eberspacher heating system, 220 V shore power + battery charger - Quick 30A, 3 x Service batteries - Hybrid gel 3 x 140Ah (2023), 12 V to 220 V - 1800W Inverter - Pure Sinus Xantrex, Interior USB & 220 sockets, Battery controller, Heating system EBERSPACHER D5W (serviced 2021), Holding tank, Orientables solar panels - 2 x 150W & MPPT regulator with bluetooth, Wind turbine, Hot and cold cockpit shower, Sea water pump in cockpit, Leds navigation lights, Leds interior lights, 8 men Transocean liferaft - Serviced March 2024, 16kg Brake anchor + 50m lenght of chain, Fenders and warps, Owner boat, coastal navigations, never chartered, Located Brittany. For more information or to make an appointment for a visit, contact : Jean-Baptiste Lemaire +33 6 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com

Owner speaks : We ordered this yacht as part of a family sailing project along the Atlantic coast. The boat's sturdiness and simplicity mean that it is rarely taken to task either at sea or at anchor. Although efficient at sea, the boat remains comfortable at all speeds without requiring a great deal of effort. All generations appreciate the boat's ergonomics, ease of manoeuvring and interior and exterior living space, both at sea and at anchor...

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Propulsion
Heures moteur
588
Capacité en carburant
270 litres

Antipode is acting as brokers for the vendor who is not selling in the course of business unless otherwise stated. These details are prepared from information provided by the vendor and are intended only as a guide to give a fair description of the vessel but their accuracy cannot be guaranteed and they do not constitute part of any contract. A prospective buyer isstrongly advised to check the particulars and to have the vessel fully surveyed by a qualified marine surveyor.This vessel is offered subject to prior sale, price change or withdrawal without notice.

Courtier / Concessionnaire Informations

Antipode Yachts

Parc du Golfe - 1 Allée Loic Caradec
VANNES
56000
France
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